Továrně dodaný startér M008T87171 pro výměnu OEM, který podporuje velkoobchodní dodávky pro distributory Kobelco a Mitsubishi 6D34.
Kvalita náhrady ekvivalentní OE
IATF 16949, ISO 9001 a další hlavní certifikační systémy OEM
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
50
7–15 dní
18 měsíců
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Popis produktu
Na rozdíl od širších seznamů startérů pro těžký provoz je M008T87171 těsněji svázán s poptávkou po výměně rypadel Kobelco a s kanály na trhu s náhradními díly, které obsluhují dílny zařízení, nákupčí pro údržbu vozového parku a skladové programy regionálních distributorů. Kupující hledající tuto referenci obvykle nehledají generický startér Mitsubishi. Častěji se snaží sladit 24V 11zubý startovací motor používaný na rypadlech Kobelco řady SK s motory Mitsubishi 6D34 , kde na přesnosti čísel originálního vybavení, uspořádání startéru a potvrzení na straně motoru záleží více než na široké logice výměny. Veřejná náhrada opakovaně odkazuje na skupinu M008T87171, M008T87171ZC, M8T87171, ME049303, ME080740 s aplikacemi Kobelco SK200, SK200-6, SK210LC, SK210LC-6E, SK235SR a SK250LC .
Na tom rozdílu záleží. V tomto segmentu je rozhodnutí o nákupu obvykle řízeno potvrzením čísla OE , 24V systémovým napětím, , pastorku s 11 zuby ve směru hodinových ručiček , otáčením a celkovým uspořádáním startéru PLGR , spíše než samotným vzhledem. Veřejné odkazy důsledně popisují tuto řadu startérů jako 24V , 11T , CW a vnější průměr kolem 40,4 mm , což poskytuje dovozcům a distributorům silnější ověřovací základnu před cenovou nabídkou.
Při použití vaší dodané konfigurace se jedná o 24V 7kW 11T startovací motor s cca. Vnější průměr pastorku 41 mm a záběr 100 mm . Z hlediska trhu je to zvláště důležité pro zákazníky, kteří poskytují na opravy bagrů Kobelco , služby opravárenským skladům motorů Mitsubishi 6D34 a regionálním programům pro trh náhradních dílů , kde se stejná rodina startérů objevuje také pod na New Holland a další vybavení. křížovými odkazy Vzhledem k tomu, že veřejné zdroje častěji popisují stejnou skupinu křížových odkazů jako 5,0 kW , měli by seriózní B2B kupující potvrdit přesný výkon podle skutečné jednotky, typového štítku nebo továrního výkresu před konečným závazkem na sklad.
Pro společnosti, které vytvářejí produktové řady pro velkoobchodní se startérem Kobelco pro trh s náhradními díly , dodávky motoru 6D34 , nebo distribuci křížových odkazů Mitsubishi OE, může , Elecdurauto podporovat hromadnou , kontrolu vybavení , neutrálním balením a spolupráci privátních značek na základě potřeb projektu.
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | Heavy Duty Starter Motor |
| Hlavní OE číslo | M008T87171 |
| Další reference | M008T87171ZC, M8T87171, ME049302, ME049303, ME080740, DIXIE S-80129, DIXIE 243-25211 |
| Lesterovo číslo | Není poskytnuto |
| Systémové napětí | 24V |
| Typ montáže | Design PLGR, přesný detail příruby bude potvrzen |
| Zuby pastorku | 11T |
| Rozteč pastorku | Bude potvrzeno |
| Poloha elektromagnetu | Bude potvrzeno |
| Otáčení | CW |
| Polarita | Bude potvrzeno |
| Ochrana proti přetížení | Bude potvrzeno |
| Konfigurace výměny | Poskytnutý prodejcem: 7 kW, cca. 41mm vnější průměr pastorku, cca. záběr 100 mm |
| Stav produktu | Zbrusu nový |
| Náhradní typ | OE-ekvivalent Aftermarket |
| Obal | K dispozici neutrální nebo vlastní balení |
| MOQ | 50 ks |
| Záruka | 18 měsíců |
| Referenční typ | Referenční číslo | Popis |
|---|---|---|
| Hlavní OE reference | M008T87171 | Hlavní vyhledávací reference Mitsubishi pro výměnu startéru 6D34 |
| Další OE reference | M008T87171ZC, M8T87171, ME049302, ME049303, ME080740 | Reference Mitsubishi běžně seskupené do stejné rodiny náhradních dílů |
| Další OE reference | DIXIE S-80129, DIXIE 243-25211 | Reference na aftermarket spojené s touto startovací skupinou |
| Lester Reference | Není poskytnuto | Ve zdrojových datech nebylo uvedeno žádné Lesterovo číslo |
| Reference aplikace | Motor Mitsubishi 6D34 | Společný odkaz na aplikaci na straně motoru pro tuto startovací skupinu |
| Reference aplikace | Kobelco SK200, SK200-6 | Běžný směr montáže na trh s náhradními díly pro tuto začátečnickou rodinu |
| Reference aplikace | Kobelco SK210LC, SK210LC-6E | Běžný směr montáže na trh s náhradními díly pro tuto začátečnickou rodinu |
| Reference aplikace | Kobelco SK235SR | Běžný směr montáže na trh s náhradními díly pro tuto začátečnickou rodinu |
| Reference aplikace | Kobelco SK250LC | Běžný směr montáže na trh s náhradními díly pro tuto začátečnickou rodinu |
| Reference aplikace | New Holland E160, EH160, E215 | Směr aplikace na trhu s náhradními díly napříč značkami pro stejnou řadu startérů |
| Reference aplikace | Motor Mitsubishi 4D34 | Další odkazy na straně motoru někdy spojené s touto rodinou startérů |
Chcete-li nám pomoci potvrdit správný startér a poskytnout účinnější nabídku, sdělte nám co nejvíce následujících informací:
OE číslo nebo číslo dílu
Fotografie produktu nebo fotografie na štítku
Aplikace vozidla, motoru nebo vybavení
Napětí a počet zubů, pokud jsou k dispozici
Požadované množství na model
Cílová země nebo přístav
Požadavky na balení nebo značku
V Elecdurauto jsou součásti každého produktu přísně kontrolovány, aby byla zajištěna kvalita produktů.
Nová řada produktů musí před vstupem do SOP podstoupit všechny druhy testů, jako je test výkonu DV, test prostředí, test elektromagnetických vibrací, test odolnosti.
Tester elektromagnetických vibrací (v provozním stavu)
Starter DV Performance Tester
Starter Endurance Test Zone
Testovací oblast prostředí
V Elecdurauto je každý startér vyroben podle přísných norem prostřednictvím našeho plně integrovaného výrobního procesu. Od přísně kontrolovaných surovin až po přesné obrábění a automatizovanou montáž, každý krok je optimalizován pro konzistenci a výkon. Každá jednotka prochází dynamickým testováním, aby byla zajištěna bezkonkurenční spolehlivost – splňující požadavky jak specifikací OEM, tak požadavků trhu s náhradními díly.
Příprava startovacích surovin
Starter Component Processing
Výroba startovacích dílů
Proces montáže startovacích dílů
Startovací automatizovaná výrobní linka
Kontrola kvality startéru
Montáž finálního produktu startéru
Startovací sklad hotového zboží
Díky rozsáhlým zkušenostem s dodávkami OEM a velkým distributorům Elecdurauto chápe, co globální dodržování skutečně znamená. Naše spouštěcí motory lze upravit tak, aby splňovaly požadované certifikace a regulační normy ve vašem regionu – ať už jde o CE pro Evropu, E-Mark pro automobilovou elektroniku, INMETRO pro Brazílii nebo shodu s GCC pro Střední východ.
ISO/IATF 16949 certifikovaná výroba
Shoda s normou ISO 14001 pro životní prostředí a bezpečnost
Volitelné CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO a další
Laboratorní testovací partnerství pro elektromagnetickou kompatibilitu (EMC), odolnost, hluk a vibrace a další
Přizpůsobené štítky a dokumentace pro splnění vašich požadavků na import/export
Potřebujete pomoc se složením nové certifikace pro vaši zemi?
Chcete označit svou vlastní řadu se zárukami souladu?
Už jsme to udělali – a jsme připraveni to udělat za vás.
Ve společnosti Elecdurauto jsme hrdí na to, že dodáváme více než jen začátky – poskytujeme komplexní řešení šitá na míru přesným potřebám našich klientů. Jako důvěryhodný dodavatel OEM pro začátečníky jsme vybudovali dlouhodobá partnerství spojením přesného inženýrství, citlivých služeb a podpory s přidanou hodnotou.
Od počáteční konstrukční spolupráce až po konečnou dodávku zajišťujeme, že každý startér splňuje přísné specifikace OEM a zároveň optimalizujeme výkon a odolnost. Náš tým úzce spolupracuje s klienty na vylepšování obalů, zefektivnění logistiky a dokonce pomáhá s vývojem produktů – zajišťuje bezproblémovou integraci do jejich výrobních linek.
Ukázky startéru
Navržené krabice s logem klienta
Prezentace klienta
Showroom OEM Starter Models
Detailní záběr startéru
Přesné součásti uvnitř startéru
Struktura povrchu a označení na startéru
Jednotky startéru před zabalením

Elecdurauto sdružuje výkonnou síť předních čínských výrobců automobilových elektrických součástek, aby sloužila globálním zákazníkům s bezkonkurenční účinností.
Jako váš strategický partner pro získávání zdrojů nabízíme:
Konkurenční tovární ceny
Kvalita produktů na úrovni mezinárodních značek
Plná podpora napříč segmenty palivových a nových energetických vozidel
Od startérů kompatibilních s OE až po jednotky vyvinuté na zakázku, Elecdurauto dává velkoobchodníkům, distributorům a OEM zákazníkům spolehlivý přístup k dodavatelskému řetězci a flexibilní výrobní kapacity.

High-tech podnik na národní úrovni zaměřený na inovace motorových systémů
Investice do výzkumu a vývoje ve výši 300 milionů ¥ zahrnujících platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Moderní výrobní centra certifikovaná podle standardů GMW Global & CINA
Plnoprocesová automatizace s kontrolou kvality v reálném čase, inteligentním skladováním a digitální vizualizací
Špičková výstupní kapacita jedné linky
Postaveno na principech Six Sigma a štíhlé výroby
Chytrý upgrade z tradiční na digitalizovanou výrobu
Schopné pro komplexní procesy: statory s kruhovým drátem, alternátory s vysokou hustotou, spouštěče s krytím IPX4/IP67
Plná shoda s IATF 16949, ISO 14001
Vlastní testování: výkon, NVH, životní cyklus (kromě EMC)
Certifikováno špičkovými výrobci OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Ověření životního cyklu: 45 000 až 350 000 cyklů pro systémy start-stop
Digitální montážní linka startérů: 2 miliony jednotek/rok
Výroba rotorů: 3 miliony jednotek/rok
Ploché drátěné statory/rotory: 250 000 jednotek/rok
Motory s kulatým drátem: 240 000 jednotek/rok
Celková kapacita sestavy startéru: 600 000 jednotek/rok
Ano. M008T87171 je primární prohledávatelná reference pro tuto startovací skupinu a je běžně používána kupujícími, kteří hledají náhradní poptávku související s Mitsubishi a Kobelco. Často se také kontroluje společně s M008T87171ZC, M8T87171, ME049302, ME049303 a ME080740 během potvrzování montáže.
Hlavním rozdílem je, že tento startér je spíše spojen s poptávkou po servisu rypadel Kobelco a aplikacemi motoru Mitsubishi 6D34 než s obecnou výměnou elektroinstalace pro velké zatížení. Kupující obvykle vyhledávají tento model, když potřebují cílenější shodu pro rypadla řady SK a související vybavení.
Ano. Tato čísla jsou běžně seskupena ve stejné rodině náhradních dílů na trhu s náhradními díly. U objednávek B2B by konečné potvrzení mělo stále vycházet z kompletního uspořádání startéru, kódu motoru a údajů o původní jednotce.
Nejdůležitějšími body jsou OE číslo , 24V systémové napětí, , 11zubová montážní konstrukce pastorku , a , celkové uspořádání startéru. Pokud je k dispozici původní spouštěč, kontrola záběru vnějšího , průměru pastorku a tvaru pouzdra pomůže snížit riziko nesouladu.
Mezi typické kupce patří dovozci, , distributoři dílů pro rypadla Kobelco, , distributoři servisu dieselových motorů , , velkoobchodníci s opravami dílů a regionální odběratelé na trhu s náhradními díly, kteří obsluhují zařízení s pohonem 6D34 . Tento model je vhodnější pro opakovanou dílenskou a flotilovou poptávku než pro maloobchodní prodej jednoho kusu.
Ano. Tento produkt je vhodný pro exportní poptávku na trhu s náhradními díly v regionech, kde rypadla Kobelco , New Holland a stroje s pohonem Mitsubishi 6D34 . jsou široce používána U hromadných objednávek kupující obvykle nejprve potvrdí číslo OE a podrobnosti o staré jednotce.
Ano. neutrálního balení , Vlastní etikety a balení soukromých etiket lze uspořádat podle množství objednávky, požadavků na značku a potřeb cílového trhu.
Standardní MOQ je 50 ks . U probíhajících distributorských programů, ročních plánů naskladnění nebo opakovaného nákupu na základě projektu lze sestavit harmonogramy výroby a dodávek na základě skutečné poptávky.
obsah je prázdný!