มอเตอร์สตาร์ท M008T87171 จากโรงงานสำหรับการเปลี่ยน OEM รองรับการขายส่งสำหรับผู้จัดจำหน่าย Kobelco และ Mitsubishi 6D34
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949, ISO 9001 และระบบการรับรอง OEM ที่สำคัญอื่นๆ
ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
50
7–15 วัน
18 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
ต่างจากรายการสตาร์ทเตอร์สำหรับงานหนักในวงกว้าง M008T87171 มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับ ความต้องการเปลี่ยนรถขุด Kobelco และช่องทางหลังการขายที่ให้บริการเวิร์กช็อปอุปกรณ์ ผู้ซื้อการบำรุงรักษายานพาหนะ และโปรแกรมสต็อกของผู้จัดจำหน่ายในภูมิภาค ผู้ซื้อที่ค้นหาข้อมูลอ้างอิงนี้มักจะไม่มองหาสตาร์ทเตอร์ของ Mitsubishi ทั่วไป พวกเขามักจะพยายามจับคู่ มอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนัก 24V 11 ฟัน ที่ใช้กับ รถขุด Kobelco ซีรีส์ SK กับเครื่องยนต์ Mitsubishi 6D34 โดยที่ความแม่นยำของหมายเลข OE โครงร่างสตาร์ทเตอร์ และการยืนยันด้านเครื่องยนต์มีความสำคัญมากกว่าตรรกะการแลกเปลี่ยนที่กว้าง ข้อมูลอ้างอิงการแทนที่สาธารณะจัดกลุ่ม M008T87171, M008T87171ZC, M8T87171, ME049303, ME080740 ซ้ำๆ กับ Kobelco SK200, SK200-6, SK210LC, SK210LC-6E, SK235SR และ SK250LC แอปพลิเคชัน
ความแตกต่างนั้นสำคัญ ในส่วนนี้ การตัดสินใจซื้อมักจะขับเคลื่อนโดย การยืนยันหมายเลข OE , แรงดันไฟฟ้าของระบบ 24V เฟือง , 11 ฟันหมุน , ตามเข็มนาฬิกา และ โครงร่างสตาร์ทเตอร์ PLGR โดยรวม แทนที่จะพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว การอ้างอิงสาธารณะอธิบายอย่างต่อเนื่องว่าตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้คือ 24V , 11T , CW และเกียร์ OD ประมาณ 40.4 มม . ซึ่งช่วยให้ผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายมีฐานการตรวจสอบที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นก่อนเสนอราคา
ด้วยการกำหนดค่าที่คุณให้มา นี่คือ มอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนักขนาด 24V 7kW 11T ที่มี ขนาดประมาณ OD เฟืองขนาด 41 มม. และ ระยะหมั้น 100 มม . จากมุมของตลาด มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับผู้ซื้อที่ให้บริการ ซ่อมรถขุด Kobelco , สต็อกบริการเครื่องยนต์ Mitsubishi 6D34 และ โปรแกรมหลังการขายระดับภูมิภาค ซึ่งมีตระกูลสตาร์ทเตอร์เดียวกันปรากฏภายใต้ New Holland และอุปกรณ์อ้างอิงโยงอื่น ๆ เนื่องจากแหล่งข้อมูลสาธารณะมักจะอธิบายกลุ่มตัวอ้างอิงโยงเดียวกันกับ 5.0kW ผู้ซื้อ B2B ที่จริงจังควรยืนยันระดับพลังงานที่แน่นอนโดยเทียบกับหน่วยจริง ป้ายชื่อ หรือแบบโรงงานก่อนที่จะยืนยันสต็อกสินค้าขั้นสุดท้าย
สำหรับบริษัทที่สร้างสายผลิตภัณฑ์สำหรับ การ จัดหามอเตอร์สตาร์ท Kobelco ขายส่ง , เครื่องยนต์ 6D34 หลังการขาย หรือ การกระจายการอ้างอิงโยงของ Mitsubishi OE , Elecdurauto สามารถรองรับ การจัดหาบรรจุ ภัณฑ์จำนวนมาก , ตรวจสอบ , บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และ ความร่วมมือฉลากส่วนตัว ตามความต้องการของโครงการ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | มอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนัก |
| หมายเลข OE หลัก | M008T87171 |
| การอ้างอิงเพิ่มเติม | M008T87171ZC, M8T87171, ME049302, ME049303, ME080740, ดิกซี่ S-80129, ดิกซี่ 243-25211 |
| เบอร์เลสเตอร์ | ไม่มีให้ |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 24V |
| ประเภทการติดตั้ง | การออกแบบ PLGR รายละเอียดหน้าแปลนที่แน่นอนต้องได้รับการยืนยัน |
| ฟันเฟือง | 11ต |
| สนามพิเนียน | ที่จะได้รับการยืนยัน |
| ตำแหน่งโซลินอยด์ | ที่จะได้รับการยืนยัน |
| การหมุน | ซีดับบลิว |
| ขั้ว | ที่จะได้รับการยืนยัน |
| การป้องกันข้อเหวี่ยงเกิน | ที่จะได้รับการยืนยัน |
| การกำหนดค่าทดแทน | ผู้ขายจัดหาให้: 7kW, ประมาณ. OD ของปีกนก 41 มม. ประมาณ หมั้น 100 มม |
| สภาพสินค้า | ใหม่เอี่ยม |
| ประเภททดแทน | หลังการขายเทียบเท่า OE |
| บรรจุภัณฑ์ | มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง |
| ขั้นต่ำ | 50 ชิ้น |
| การรับประกัน | 18 เดือน |
| ประเภทอ้างอิง | หมายเลขอ้างอิง | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| การอ้างอิง OE หลัก | M008T87171 | ข้อมูลอ้างอิงหลักของ Mitsubishi ที่ค้นหาได้สำหรับการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ 6D34 |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | M008T87171ZC, M8T87171, ME049302, ME049303, ME080740 | ข้อมูลอ้างอิงของมิตซูบิชิมักจัดกลุ่มอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทดแทนเดียวกัน |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | ดิกซี่ S-80129, ดิกซี่ 243-25211 | ข้อมูลอ้างอิงหลังการขายที่เกี่ยวข้องกับกลุ่มเริ่มต้นนี้ |
| การอ้างอิงเลสเตอร์ | ไม่มีให้ | ไม่มีการระบุหมายเลขเลสเตอร์ในข้อมูลต้นฉบับ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์มิตซู 6D34 | ข้อมูลอ้างอิงการใช้งานด้านเครื่องยนต์ทั่วไปสำหรับกลุ่มสตาร์ทเตอร์นี้ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | โคเบลโก้ SK200, SK200-6 | ทิศทางการติดตั้งหลังการขายทั่วไปสำหรับตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | โคเบลโก้ SK210LC, SK210LC-6E | ทิศทางการติดตั้งหลังการขายทั่วไปสำหรับตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | โคเบลโก้ SK235SR | ทิศทางการติดตั้งหลังการขายทั่วไปสำหรับตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | โคเบลโก้ SK250LC | ทิศทางการติดตั้งหลังการขายทั่วไปสำหรับตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | นิวฮอลแลนด์E160,EH160,E215 | ทิศทางการใช้งานหลังการขายข้ามแบรนด์สำหรับตระกูลสตาร์ทเตอร์เดียวกัน |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4D34 | การอ้างอิงด้านเครื่องยนต์เพิ่มเติมบางครั้งอาจเกี่ยวข้องกับตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้ |
เพื่อช่วยเรายืนยันมอเตอร์สตาร์ทที่ถูกต้องและให้ใบเสนอราคาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โปรดแบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้ให้มากที่สุด:
หมายเลข OE หรือหมายเลขชิ้นส่วน
รูปถ่ายสินค้าหรือรูปถ่ายป้ายชื่อ
การใช้งานยานพาหนะ เครื่องยนต์ หรืออุปกรณ์
แรงดันไฟฟ้าและฟันนับหากมี
ปริมาณที่ต้องการต่อรุ่น
ประเทศหรือท่าเรือปลายทาง
ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือการสร้างแบรนด์
ที่ Elecdurauto ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ใหม่ต้องทำการทดสอบทุกประเภทก่อนจะเข้าสู่ SOP เช่น การทดสอบประสิทธิภาพของ DV การทดสอบสภาพแวดล้อม การทดสอบการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และการรักษาความทนทาน
เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า (ในสภาพการทำงาน)
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพ DV เริ่มต้น
โซนทดสอบความทนทานของสตาร์ทเตอร์
พื้นที่ทดสอบสภาพแวดล้อม
ที่ Elecdurauto สตาร์ทเตอร์ทุกตัวได้รับการผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดผ่านกระบวนการผลิตแบบครบวงจรของเรา ตั้งแต่วัตถุดิบที่ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดไปจนถึงการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำและการประกอบอัตโนมัติ แต่ละขั้นตอนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพ ทุกยูนิตผ่านการทดสอบแบบไดนามิกเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้—ตอบสนองความต้องการของทั้งข้อกำหนดเฉพาะของ OEM และข้อกำหนดหลังการขาย
การเตรียมวัตถุดิบเริ่มต้น
การประมวลผลส่วนประกอบเริ่มต้น
การผลิตชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
กระบวนการประกอบชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
เริ่มต้นสายการผลิตอัตโนมัติ
การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเริ่มต้น
การประกอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเริ่มต้น
การจัดเก็บสินค้าสำเร็จรูปเริ่มต้น
ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหาให้กับ OEM และผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ Elecdurauto เข้าใจความหมายของการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลกอย่างแท้จริง มอเตอร์สตาร์ทของเราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามการรับรองที่จำเป็นและมาตรฐานตามกฎระเบียบในภูมิภาคของคุณได้ ไม่ว่าจะเป็น CE สำหรับยุโรป, E-Mark สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์, INMETRO สำหรับบราซิล หรือความสอดคล้องของ GCC สำหรับตะวันออกกลาง
การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/IATF 16949
การปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย ISO 14001
ตัวเลือก CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO และอื่นๆ
พันธมิตรด้านการทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ความทนทาน เสียงและการสั่นสะเทือน และอื่นๆ
การติดฉลากและเอกสารประกอบที่กำหนดเองเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการนำเข้า/ส่งออกของคุณ
ต้องการความช่วยเหลือในการผ่านการรับรองใหม่สำหรับประเทศของคุณหรือไม่?
ต้องการสร้างแบรนด์ให้กับสายงานของคุณเองด้วยการรับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือไม่?
เราเคยทำมาก่อน — และเราพร้อมที่จะทำเพื่อคุณ
ที่ Elecdurauto เรามีความภาคภูมิใจในการนำเสนอมากกว่าแค่การเริ่มต้น—เรานำเสนอโซลูชั่นแบบครบวงจรที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าของเรา ในฐานะซัพพลายเออร์ OEM ที่เชื่อถือได้สำหรับผู้เริ่มต้น เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวโดยการผสานรวมวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ การบริการที่ตอบสนอง และการสนับสนุนที่มีมูลค่าเพิ่ม
ตั้งแต่ความร่วมมือในการออกแบบขั้นต้นไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย เรามั่นใจว่าสตาร์ทเตอร์ทุกตัวมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานให้เหมาะสม ทีมงานของเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ ปรับปรุงการขนส่ง และแม้แต่ช่วยเหลือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถบูรณาการเข้ากับสายการผลิตได้อย่างราบรื่น
ตัวอย่างมอเตอร์สตาร์ท
กล่อง ออกแบบ พร้อม โลโก้ลูกค้า
งานแสดงสินค้าลูกค้า
โชว์รูมโมเด�ลวดแบน: 250,000 หน่วย/ปี
ภาพรายละเอียดของมอเตอร์สตาร์ท
ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำภายในสตาร์ทเตอร์
พื้นผิวและการติดฉลากบนสตาร์ทเตอร์
ชุดมอเตอร์สตาร์ทก่อนบรรจุภัณฑ์

Elecdurauto รวบรวมเครือข่ายอันทรงพลังของผู้ผลิตชิ้นส่วนไฟฟ้ายานยนต์ชั้นนำของจีน เพื่อรองรับผู้ซื้อทั่วโลกด้วยประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้
ในฐานะพันธมิตรด้านการจัดหาเชิงกลยุทธ์ของคุณ เรานำเสนอ:
ราคาโรงงานที่แข่งขันได้
คุณภาพสินค้าทัดเทียมแบรนด์ต่างประเทศ
การสนับสนุนอย่างเต็มที่ในกลุ่มยานยนต์เชื้อเพลิงและพลังงานใหม่
ตั้งแต่มอเตอร์สตาร์ทที่เข้ากันได้กับ OE ไปจนถึงหน่วยที่พัฒนาขึ้นเอง Elecdurauto เพิ่มศักยภาพให้กับผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย และลูกค้า OEM ด้วยการเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้และความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น

องค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติที่มุ่งเน้นนวัตกรรมระบบมอเตอร์
การลงทุนด้าน R&D มากกว่า 300 ล้านเยน ครอบคลุมแพลตฟอร์ม ICE, BEV, HEV, REEV
ศูนย์การผลิตที่ทันสมัยได้รั��การรับรองมาตรฐาน GMW Global & CINA
ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมการควบคุมคุณภาพแบบเรียลไทม์ คลังสินค้าอัจฉริยะ และการแสดงภาพดิจิทัล
กำลังการผลิตเอาต์พุตบรรทัดเดียวชั้นนำของอุตสาหกรรม
สร้างขึ้นบน Six Sigma และหลักการผลิตแบบลีน
การอัพเกรดอย่างชาญฉลาดจากการผลิตแบบดั้งเดิมไปสู่การผลิตแบบดิจิทัล
ความสามารถของกระบวนการที่ซับซ้อน: สเตเตอร์ลวดกลม, อัลเทอร์เนเตอร์ความหนาแน่นสูง, สตาร์ตเตอร์ระดับการป้องกัน IPX4/IP67
การปฏิบัติตาม IATF 16949, ISO 14001 เต็มรูปแบบ
การทดสอบภายในองค์กร: ประสิทธิภาพ, NVH, วงจรชีวิต (ยกเว้น EMC)
ได้รับการรับรองโดย OEM ชั้นนำ: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
การตรวจสอบอายุการใช้งาน: 45,000 ถึง 350,000 รอบสำหรับระบบสตาร์ท-ดับ
สายการผลิตดิจิทัลของมอเตอร์สตาร์ท: 2 ล้านหน่วย/ปี
การผลิตโรเตอร์: 3 ล้านหน่วย/ปี
สเตเตอร์/โรเตอร์แบบลวดแบน: 250,000 หน่วย/ปี
มอเตอร์ลวดกลม: 240,000 ตัว/ปี
กำลังการผลิตรวมของชุดสตาร์ทเตอร์: 600,000 หน่วย/ปี
ใช่. M008T87171 เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักที่ค้นหาได้สำหรับกลุ่มสตาร์ทเตอร์นี้ และมักใช้โดยผู้ซื้อที่กำลังมองหาความต้องการเปลี่ยนทดแทนที่เกี่ยวข้องกับ Mitsubishi และ Kobelco นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบร่วมกับ M008T87171ZC, M8T87171, ME049302, ME049303 และ ME080740 บ่อยครั้ง ในระหว่างการยืนยันการประกอบ
ข้อแตกต่างที่สำคัญคือสตาร์ทเตอร์นี้มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ ความต้องการบริการรถขุด Kobelco และ การใช้งานเครื่องยนต์ Mitsubishi 6D34 มากกว่าการเปลี่ยนระบบไฟฟ้าสำหรับงานหนักทั่วไป ผู้ซื้อมักจะค้นหารุ่นนี้เมื่อต้องการการจับคู่ที่ตรงเป้าหมายมากขึ้นสำหรับ รถขุดซีรีส์ SK และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
ใช่. โดยทั่วไปตัวเลขเหล่านี้จะถูกจัดกลุ่มเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ทดแทนเดียวกันในตลาดหลังการขาย สำหรับคำสั่งซื้อ B2B การยืนยันขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับโครงร่างสตาร์ทเตอร์ที่สมบูรณ์ รหัสเครื่องยนต์ และรายละเอียดหน่วยดั้งเดิม
จุดที่สำคัญที่สุดคือ OE หมายเลข , 24V , ปีกนก 11 ฟัน แรงดันไฟฟ้าของระบบ , การหมุน , โครงสร้างการติดตั้ง และเค้าโครงเริ่มต้นโดยรวม หากมีสตาร์ทเตอร์เดิม การตรวจสอบ OD ของพีเนียน , ส่วนต่อ และรูปร่างตัวเรือนจะช่วยลดความเสี่ยงที่ไม่ตรงกัน
ผู้ซื้อทั่วไป ได้แก่ ผู้นำเข้า , ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถขุด Kobelco , ผู้ให้บริการเครื่องยนต์ดีเซล , ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนซ่อม และ ผู้ซื้อหลังการขายระดับภูมิภาค ที่ให้บริการ อุปกรณ์ขับเคลื่อน 6D34 โมเดลนี้เหมาะสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการซ้ำและความต้องการกลุ่มยานพาหนะมากกว่าการขายปลีกแบบชิ้นเดียว
ใช่. ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับความต้องการส่งออกหลังการขายในภูมิภาคที่ รถขุด Kobelco , อุปกรณ์ก่อสร้างของ New Holland และ เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วย Mitsubishi 6D34 มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย เช่น สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ผู้ซื้อมักจะยืนยันหมายเลข OE และรายละเอียดหน่วยเก่าก่อน
ใช่. สามารถจัดเรียง สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง , ฉลากแบบกำหนดเอง และ บรรจุภัณฑ์ฉลากส่วนตัว ได้ตามปริมาณการสั่งซื้อ ข้อกำหนดในการสร้างแบรนด์ และความต้องการของตลาดปลายทาง
มาตรฐานขั้นต่ำคือ ชิ้น 50 สำหรับโปรแกรมผู้จัดจำหน่ายที่กำลังดำเนินอยู่ แผนการสต็อกสินค้าประจำปี หรือการจัดซื้อตามโครงการซ้ำ สามารถจัดตารางการผลิตและการจัดส่งได้ตามความต้องการที่แท้จริง
เนื้อหาว่างเปล่า!