ไม่พบสินค้า
โซลินอยด์ปิดเชื้อเพลิงดีเซลจะควบคุมการส่งเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลระหว่างการสตาร์ท หยุด และการปิดระบบเพื่อความปลอดภัย
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รถยก เครื่องยนต์ทางทะเล และอุปกรณ์นอกทางหลวง
Elecdurauto สนับสนุนผู้ซื้อ B2B ด้วยตัวเลือกโซลินอยด์ปิดเชื้อเพลิงหลังการขายสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ โปรแกรมซ่อม และการจำหน่ายชิ้นส่วน
การเปลี่ยนที่ถูกต้องควรตรงกับหมายเลข OEM แรงดันไฟฟ้า ประเภทขั้วต่อ รูปแบบการติดตั้ง ความยาวลูกสูบ ระยะชัก และการใช้งานของเครื่องยนต์
ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ โซลินอยด์ปิดน้ำมันเชื้อเพลิง 12V โซลินอยด์ปิดน้ำมันเชื้อเพลิง 24V โซลินอยด์แบบดึง โซลินอยด์ยึด และชุดประกอบโซลินอยด์หยุด
การระบุรูปถ่าย หมายเลขชิ้นส่วน และรายละเอียดรุ่นเครื่องยนต์จะช่วยลดการจับคู่ที่ไม่ถูกต้องและเพิ่มความเร็วในการเสนอราคาจำนวนมาก
โซลินอยด์หยุดดีเซลที่ไม่ทำงานอาจทำให้สตาร์ทติดยาก เครื่องยนต์ดับกะทันหัน ไม่มีการส่งน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดึงอ่อน ร้อนเกินไป หรือการทำงานเป็นช่วงๆ
ความล้มเหลวบางอย่างมีสาเหตุมาจากลูกสูบที่สึกหรอหรือซีลที่ชำรุด ในขณะที่บางส่วนมาจากคอยล์ไหม้ สายไฟไม่ดี หรือแรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้อง
การตรวจสอบทั้งการเคลื่อนไหวทางกลและความต้านทานไฟฟ้ามีประโยชน์ก่อนเปลี่ยนชุดโซลินอยด์ทั้งชุด
โซลินอยด์ปิดเชื้อเพลิงมักมีแหล่งที่มาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรกลการเกษตร รถขุด รถตัก อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
มักจะซื้อร่วมกับปั๊มเชื้อเพลิง ชิ้นส่วนระบบหัวฉีด ชิ้นส่วนระบบเทอร์โบ และส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล
สำหรับผู้จัดจำหน่ายและเครือข่ายการซ่อมแซม ความครอบคลุมการใช้งานที่ชัดเจนและข้อมูลการอ้างอิงโยงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการตัดสินใจในการจัดเก็บ
Elecdurauto ช่วยให้ผู้ซื้อมืออาชีพระบุโซลินอยด์ปิดเชื้อเพลิงดีเซลหลังการขายที่เหมาะสม พร้อมข้อกำหนดเฉพาะที่จัดระเบียบและการสนับสนุนการจัดหาที่ใช้งานได้จริง
เรามุ่งเน้นไปที่ความต้องการการจัดหา B2B รวมถึงการจัดซื้อขายส่ง การจับคู่ผลิตภัณฑ์ การวางแผนแค็ตตาล็อก และการเลือกชิ้นส่วนทดแทน
เป้าหมายของเราคือการทำให้การจัดหาโซลินอยด์ดีเซลง่ายขึ้นสำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย ซัพพลายเออร์ด้านการบำรุงรักษา และบริษัทผู้ให้บริการยานพาหนะ