3958160 / SA-4978-12
OE -คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า
IATF 16949 / ISO 9001 / CE ]} / RoHS
50 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
3958160 และ SA-4978-12 ก่อให้เกิดกลุ่มโซลินอยด์การปิดระบบ 12V ที่เน้นสำหรับบริการ Cummins 6BT และ 6BTA 5.9L ตัวถัง ก้าน และฉากยึดต้องยังคงตรงกับการจัดวางระบบควบคุมเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้ เนื่องจากบรรจุภัณฑ์สำหรับเรือเดินทะเล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุตสาหกรรมสามารถใช้รูปทรงการเชื่อมโยงที่แตกต่างกันได้
รายการ |
ข้อมูลที่ได้รับการยืนยัน |
ประเภทสินค้า |
โซลินอยด์ปิดน้ำมันเชื้อเพลิง |
OE / หมายเลขอ้างอิง วินาที |
3958160 / SA-4978-12 |
รุ่นไฟฟ้า |
12V |
ขอบเขตการสมัคร |
แอปพลิเคชันเครื่องยนต์ Cummins 6BT และ 6BTA 5.9L พร้อมการกำหนดค่า 12V ที่ยืนยันแล้ว |
MOQ |
50 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ |
7 - 15 วัน |
การรับประกัน |
12 เดือน |
ยืนยัน 12V ก่อน จากนั้นเปรียบเทียบฉากยึดทั้งหมด ระยะห่างของรูยึด รูปแบบปลายก้าน ความยาวอิสระ และการวางแนวของตัวเชื่อมต่อ ภาพถ่ายที่ติดตั้งซึ่งแสดงให้เห็นโซลินอยด์ข้างปั๊มช่วยระบุระยะห่างและทิศทางการเคลื่อนที่
จุดจับคู่ |
การกระทำของผู้ซื้อ |
OE กลุ่ม |
3958160 / SA-4978-12. |
แรงดันไฟฟ้า |
12V สำหรับกลุ่มที่ยืนยันแล้วเท่านั้น |
วงเล็บ |
เปรียบเทียบมุม ศูนย์กลางรู และระยะห่างที่ติดตั้ง |
ร็อด |
วัดความยาว ด้ายหรือรูร้อยเชือก และระยะชักที่ต้องการ |
เค้าโครงปั๊ม |
แสดงส่วนต่อและคันควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงในรูปภาพที่กว้างขึ้น |
การร้องเรียนเรื่องสตาร์ทแล้วหยุดมักจะชี้ไปที่การป้อนค้างที่ขาดหายไป ในขณะที่ไม่สามารถเคลื่อนไหวได้จากการจ่ายไฟ กราวด์ หรือก้านจำกัด วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้นตอนการหมุนและการวิ่ง และสังเกตการเชื่อมต่อก่อนเปลี่ยน 3958160
บริการหรือสถานการณ์การสั่งซื้อ |
รีวิวแนะนำ |
ดึงแล้วปล่อย |
ตรวจสอบวงจรค้าง รีเลย์ และความต้านทานของขั้วต่อ |
ไม่มีการเคลื่อนไหว |
วัด 12V ที่โซลินอยด์และตรวจสอบกราวด์ภายใต้โหลด |
ร็อดเคลื่อนตัวไปส่วนหนึ่ง |
ตรวจสอบการเชื่อมโยงการเชื่อมโยง การจัดตำแหน่งวงเล็บ และพรีโหลดที่ติดตั้ง |
คอยล์ร้อนขึ้น |
ยืนยันว่าระยะดึงหลุดออกหลังจากการเคลื่อนไหวที่ได้รับคำสั่ง |
ระบุข้อมูลเครื่องยนต์ 6BT/6BTA 3958160 หรือ SA-4978-12, Cummins แรงดันไฟฟ้า ตัวยึด ก้าน ขั้วต่อ และปริมาณ
รายการ RFQ |
สิ่งที่ต้องเตรียม |
OE / ข้อมูลอ้างอิง |
3958160 / SA-4978-12 |
แรงดันไฟฟ้า |
12V |
แอปพลิเคชัน |
แอปพลิเคชันเครื่องยนต์ Cummins 6BT และ 6BTA 5.9L พร้อมการกำหนดค่า 12V ที่ยืนยันแล้ว |
ภาพถ่าย |
ป้ายเก่า หน้าตัวเชื่อมต่อ ขายึด ปลายก้านหรือสายเคเบิล และมุมมองชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดหนึ่งภาพ |
คำขอเชิงพาณิชย์ |
ปริมาณ ตลาดปลายทาง และข้อกำหนดการบรรจุ |
รายการที่ได้รับการตรวจสอบแล้วจับคู่ 3958160 กับ SA-4978-12 และอุปทาน 12V สำหรับแอปพลิเคชัน Cummins 6BT และ 6BTA 5.9L ใส่ทั้ง OE และแรงดันไฟฟ้าในการสอบถาม เพื่อให้เวอร์ชันไฟฟ้ายังคงชัดเจน
ไม่ได้ แพ็คเกจสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุตสาหกรรมสามารถใช้ฉากยึดหรือตำแหน่งเชื่อมต่อที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์ตระกูลเดียวกันได้ จับคู่หมายเลขเก่า ขั้วต่อ รูยึด ปลายก้าน และระยะชักที่มีอยู่ก่อนอนุมัติ
หลายระบบจะจ่ายพลังงานให้กับระยะการดึงที่แข็งแกร่งเฉพาะในระหว่างการหมุนเหวี่ยงเท่านั้น จากนั้นจึงอาศัยระยะการกักเก็บกระแสไฟที่ต่ำกว่า หากฟีดการยึด รีเลย์ หรือตัวเชื่อมต่อล้มเหลว ก้านจะกลับมาและเครื่องยนต์อาจหยุดทันทีหลังจากสตาร์ท
บันทึกจุดศูนย์กลางของรูยึด การวางแนวระหว่างลำตัวกับก้าน ความยาวของก้านพัก ขนาดของเกลียวหรือรูร้อยเชือก และการเคลื่อนไหวทั้งหมด มุมมองตัวเชื่อมต่อตรงและรูปถ่ายที่ติดตั้งที่กว้างขึ้นช่วยตรวจสอบการเข้าถึงสายไฟและระยะห่าง
ไม่อยู่ในหลักฐานชุดปัจจุบัน รายชื่อในตลาดบางแห่งจัดกลุ่มหมายเลขใกล้เคียง แต่ไม่ได้สร้างการแมปแรงดันไฟฟ้าและการกำหนดค่าที่แข็งแกร่ง ดังนั้นกลุ่ม OE สาธารณะยังคงจำกัดอยู่ที่ 3958160 และ SA-4978-12
ส่งป้ายเก่า, การยืนยัน 12V , รุ่นเครื่องยนต์และซีเรียลของ Cummins , ภาพถ่ายการติดตั้งฝั่งปั๊ม, การวัดขนาดวงเล็บและก้าน, ความต้องการรายปีและปลายทางการจัดส่ง ควรแยกการตั้งค่าคอนฟิกแบบผสมออกเป็นรายการ RFQ ที่แตกต่างกัน
ส่งหลักฐาน 3958160/SA-4978-12, 12V , ข้อมูล 6BT Cummins , ขนาดที่เพิ่ม และปริมาณสำหรับใบเสนอราคา