การปิดระบบเชื้อเพลิง 12V โซลินอยด์ 3958160 SA-4978-12 สำหรับ Cummins 6BT

3958160 SA-4978-12 Cummins 6BT 12V การปิดระบบเชื้อเพลิงโซลินอยด์

3958160 และ SA-4978-12 เป็นกลุ่มโซลินอยด์ปิดระบบ 12V ที่เน้นสำหรับบริการ Cummins 6BT และ 6BTA 5.9L ตัวถัง ก้าน และฉากยึดต้องยังคงตรงกับการจัดวางระบบควบคุมเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้ เนื่องจากบรรจุภัณฑ์สำหรับเรือเดินทะเล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุตสาหกรรมสามารถใช้รูปทรงการเชื่อมโยงที่แตกต่างกันได้

3958160-SA-4978-12 ข้อมูลผลิตภัณฑ์

3958160 การตรวจสอบโครงยึด ก้าน และปั๊ม

ยืนยัน 12V ก่อน จากนั้นเปรียบเทียบฉากยึดทั้งหมด ระยะห่างของรูยึด รูปแบบปลายก้าน ความยาวอิสระ และการวางแนวของตัวเชื่อมต่อ ภาพถ่ายที่ติดตั้งซึ่งแสดงให้เห็นโซลินอยด์ข้างปั๊มช่วยระบุระยะห่างและทิศทางการเคลื่อนที่

การตรวจสอบการดำเนินการดึงและค้างไว้บนโซลินอยด์การปิดเครื่องของ Cummins 6BT

การร้องเรียนเรื่องสตาร์ทแล้วหยุดมักจะชี้ไปที่การฟีดค้างที่ขาดหายไป ในขณะที่ไม่สามารถเคลื่อนไหวได้จากการจ่ายไฟ กราวด์ หรือก้านจำกัด วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้นตอนการหมุนและการวิ่ง และสังเกตการเชื่อมต่อก่อนเปลี่ยน 3958160

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา 3958160-SA-4978-12 ที่แม่นยำ

ระบุข้อมูลเครื่องยนต์ 3958160 หรือ SA-4978-12, Cummins 6BT/6BTA แรงดันไฟฟ้า ตัวยึด ก้าน ขั้วต่อ และปริมาณ

3958160-SA-4978-12 โซลินอยด์การปิดน้ำมันเชื้อเพลิงคำถามที่พบบ่อย

3958160 เป็นโซลินอยด์ปิดเครื่อง 12V Cummins 6BT หรือไม่

รายการที่ได้รับการตรวจสอบแล้วจับคู่ 3958160 กับ SA-4978-12 และแหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับแอปพลิเคชัน Cummins 6BT และ 6BTA 5.9L ใส่ทั้ง OE และแรงดันไฟฟ้าในการสอบถาม เพื่อให้เวอร์ชันทางไฟฟ้ายังคงชัดเจน

เครื่องยนต์ 6BT เพียงอย่างเดียวสามารถยืนยันการประกอบ 3958160 ได้หรือไม่

ไม่ได้ แพ็คเกจสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุตสาหกรรมสามารถใช้ฉากยึดหรือตำแหน่งเชื่อมต่อที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์ตระกูลเดียวกันได้ จับคู่หมายเลขเก่า ขั้วต่อ รูยึด ปลายก้าน และระยะชักที่มีอยู่ก่อนอนุมัติ

เหตุใดโซลินอยด์ปิดเครื่องจึงสามารถดึงระหว่างสตาร์ทและปล่อยหลังจากนั้นได้

หลายระบบจะจ่ายพลังงานให้กับระยะการดึงที่แข็งแกร่งเฉพาะในระหว่างการหมุนเหวี่ยงเท่านั้น จากนั้นจึงอาศัยระยะการกักเก็บกระแสไฟที่ต่ำกว่า หากฟีดการระงับ รีเลย์ หรือตัวเชื่อมต่อล้มเหลว ก้านจะกลับมาและเครื่องยนต์อาจหยุดทันทีหลังจากสตาร์ท

หน่วย 3958160 ตัวเก่าควรวัดอะไรบ้าง?

บันทึกจุดศูนย์กลางของรูยึด การวางแนวระหว่างลำตัวกับก้าน ความยาวของก้านพัก ขนาดของเกลียวหรือรูร้อยเชือก และการเคลื่อนไหวทั้งหมด มุมมองตัวเชื่อมต่อตรงและรูปถ่ายที่ติดตั้งที่กว้างขึ้นช่วยตรวจสอบการเข้าถึงสายไฟและระยะห่าง

3958176 หรือ 3958177 ควรถือเป็นการแลกเปลี่ยนอัตโนมัติหรือไม่

ไม่อยู่ในหลักฐานชุดปัจจุบัน รายชื่อในตลาดบางแห่งจัดกลุ่มตัวเลขใกล้เคียง แต่ไม่ได้จัดทำแผนที่แรงดันไฟฟ้าและการกำหนดค่าที่แข็งแกร่ง ดังนั้นกลุ่ม OE สาธารณะยังคงจำกัดอยู่ที่ 3958160 และ SA-4978-12

สิ่งที่ควรส่งสำหรับใบเสนอราคา 3958160 จำนวนมาก

ส่งป้ายเก่า, การยืนยัน 12V, รุ่นเครื่องยนต์ Cummins และซีเรียล, ภาพถ่ายการติดตั้งฝั่งปั๊ม, การวัดขนาดวงเล็บและก้าน, ความต้องการรายปีและปลายทางการจัดส่ง ควรแยกการตั้งค่าคอนฟิกแบบผสมออกเป็นรายการ RFQ ที่แตกต่างกัน

ขอใบเสนอราคาสำหรับ 3958160-SA-4978-12

ส่ง 3958160/SA-4978-12, กัน 12V, ข้อมูล Cummins 6BT, ขนาดการติดตั้งและปริมาณสำหรับใบเสนอราคา