SD7H15
8068; 6025; 7981; 1376999; 1412264; 1888035
Skåne
IATF 16949 , ISO 9001 og andre større OEM certificeringssystemer
OEM etiket og ODM tilpasning accepteret
50 - 100 stk
7-15 dage
Neutral emballage eller tilpasset private label emballage
18 måneder
8068; 6025; 7981; 1376999; 1412264; 1888035
Scania 4-serie 94 og relaterede lastbilapplikationer, der kræver den matchende twin-A kompressor
Bekræft 8068 eller en anført Scania reference, 24V kobling, A2 132 mm remskive, hoved, pudefittings, konnektor og layout med direkte montering
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
Sanden 8068 er Scania-kompressoren i denne gruppe, der først bør kendes på sit twin-A remtræk. Den komplette SD7H15-samling bruger en 24V kobling og en 132 mm A2-remskive, så den kan ikke administreres som en anden version af en 8067- eller 8290-linje med otte ribber.
Referencerne 6025, 7981, 1376999, 1412264 og 1888035 giver flere måder at lokalisere kravet i flåde- og leverandørregistre. En første ordre kræver stadig en læsbar etiket og klare billeder, fordi krydsreferencesættet identificerer en familie af matchende beviser, ikke tilladelse til at ignorere den faktiske kompressor.
| Anvendelse | Scania 4-Series 94 og relaterede lastbilapplikationer |
|---|---|
| Kompressor model | Sanden SD7H15 |
| OE / krydsreferencer | 8068; 6025; 7981; 1376999; 1412264; 1888035 |
| Koblingsspænding | 24V |
| Remskive | A2, 132 mm |
| kølemiddel | R134a- |
| porte | PAD; verificere orientering |
| Leveringsformular | Komplet eftermarked A/C kompressor montage |
Åbnede produktsider er enige om SD7H15, 24V , twin-A, 132 mm og R134a. Leverandørkataloget styrer det tilbudte kompressorbillede og den endelige specifikation. De to A-sektionsriller bør skrives tydeligt, fordi nogle systemer og oversættelser bruger '2PK' til en anden remprofil.
Offentlige smøremiddeloplysninger er kun understøttende beviser. Værkstedet skal vælge oliebalance og opladning til selve Scania-kredsløbet i betragtning af den gamle fejl og de komponenter, der er udskiftet under reparationen.
Tjek først de to riller i A-sektionen og 132 mm koblingen, og sammenlign derefter 24V -forbindelsen, pudefittings, hovedvinkel og fire direkte monteringspunkter. En remskive alene er ikke nok, fordi flere SD7H15 kompressorer deler et lignende hus.
Køretøjsmodel og OE referencer bør stemme overens med den originale enhed. Scania 4-seriens produktion spænder over flere arrangementer, så en køber bør bevare de accepterede interfacebilleder med vareposten i stedet for at stole på et lastbilnavn kopieret fra en gammel faktura.
8068-linjen er visuelt adskilt fra PV8 8067- og 8290-produkterne og PV10 8275-produktet. At behandle alle fire som 'Scania 7H15 24V ' ville slette de køreoplysninger, som et værksted har brug for, og invitere til valgfejl.
Brug 8068, A2, 132 mm og 24V på kartonen og pakkelisten. For en blandet ordre skal du placere twin-A-enhederne i en tydeligt identificeret kartongruppe, så filiallagre kan kontrollere dem uden at åbne hver pakke.
Ved varer ind skal du kontrollere twin-A koblingen, hovedet, pudeportene, stikket og monteringerne i forhold til det nøjagtige produktbillede. Undersøg koblingsfladen og ørerne for fragtskader, og bekræft, at alle porte forbliver lukkede, indtil værkstedet forberedes.
Før installation, diagnosticer det fejlbehæftede system og inspicér båndjustering, spænding, luftstrøm og forurening. Følg godkendte Scania servicedata for rengøring, oliebalance, evakuering og R134a-opladning; en korrekt kompressor kan ikke kompensere for et uløst kredsløbsproblem.
Elecdura kan citere 8068-konfigurationen for Scania-reservedelsdistributører og -flåder, der har brug for en defineret twin-A-erstatningslinje. Neutral emballage, stregkodeetiketter og private label-præsentation kan diskuteres efter fysisk prøvegodkendelse.
Send mængde, destination, leveringstidspunkt og pakningskrav med den gamle enheds etiket og interfacebilleder. At holde twin-A-konfigurationen eksplicit hjælper køb med at sammenligne tilbud og forhindrer senere genopfyldning i at glide mod et alternativ med flere ribber.
Disse punkter hjælper en distributør med at holde twin-A 8068-linjen adskilt under tilbud og modtagelse.
Brug 8068, 6025 og 7981 med Scania-numrene 1376999, 1412264 og 1888035, og tilføj derefter SD7H15, 24V og A2 132 mm.
Det betyder to remriller i A-sektionen, ikke en poly-V-kobling med otte ribber. Købere bør bruge både A2-beskrivelsen og 132 mm-målet.
Ingen automatisk udveksling understøttes. Remtrækket er fundamentalt anderledes, og hoved, porte og montering kræver stadig sammenligning.
Send etiketten, fuld twin-A remskiveflade, 24V konnektor, pudebeslag, hovedvinkel og monteringssider som individuelle klare billeder.
Bekræft to A-riller, 132 mm kobling, konnektor, porte, beslag og beskyttelseshætter mod den godkendte post, før du lagerfører strømpen.
Ja, det kan gennemgås for passende B2B-mængder efter prøvegodkendelse. Pakkeposten skal bevare 8068 og twin-A-konfigurationen.
Etabler den gamle fejl, inspicér drevet og kredsløbet, og brug Scanias serviceoplysninger til rengøring, olie, evakuering og R134a-opladning.
Brug deres egne tilbudsanmodninger og kartonlinjer med A2 132 mm trykt tydeligt. Gruppér dem ikke under en generisk SD7H15- eller Scania-mærke.
Forsyn 8068 og dets Scania-referencesæt, lastbilanvendelse, mængde, destination og pakkeplan med klare originale enhedsfotografier. Elecdura kan derefter gennemgå den komplette SD7H15 24V A2 132 mm R134a-samling til distributør, flåde eller private-label levering.