Sanden 8068 SD7H15 งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ สำหรับรถบรรทุก Scania 4-Series

ระบบจ่าย A/C ของ Scania 4-Series คอมเพรสเซอร์ สำหรับความต้องการ Twin-A Sanden 8068

Sanden 8068 คือคอมเพรสเซอร์ของ Scania ในกลุ่มนี้ที่ควรได้รับการยอมรับเป็นอันดับแรกด้วยระบบขับเคลื่อนสายพาน Twin-A ชุดประกอบ SD7H15 ที่สมบูรณ์ใช้คลัตช์ 24V และรอก A2 ขนาด 132 มม. ดังนั้นจึงไม่สามารถจัดการเป็นเวอร์ชันอื่นของไลน์แปดริบ 8067 หรือ 8290 ได้

หมายเลขอ้างอิง 6025, 7981, 1376999, 1412264 และ 1888035 มีหลายวิธีในการค้นหาข้อกำหนดในบันทึกกลุ่มยานพาหนะและซัพพลายเออร์ การสั่งซื้อครั้งแรกยังคงต้องมีป้ายกำกับที่อ่านได้และรูปภาพที่ชัดเจน เนื่องจากชุดตัวอ้างอิงโยงระบุกลุ่มหลักฐานที่ตรงกัน ไม่ใช่การอนุญาตให้เพิกเฉยต่อคอมเพรสเซอร์จริง

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องปรับอากาศ Sanden 8068 งานหนัก คอมเพรสเซอร์ สำหรับผู้ซื้อรถบรรทุก

หน้าผลิตภัณฑ์ที่เปิดเห็นด้วยกับ SD7H15, 24V , twin-A, 132 mm และ R134a แค็ตตาล็อกของซัพพลายเออร์จะควบคุมอิมเมจคอมเพรสเซอร์และข้อกำหนดขั้นสุดท้ายที่นำเสนอ ร่อง A-section ทั้งสองควรเขียนให้ชัดเจน เนื่องจากบางระบบและคำแปลใช้ '2PK' สำหรับโปรไฟล์สายพานที่แตกต่างกัน

ข้อมูลน้ำมันหล่อลื่นสาธารณะเป็นเพียงหลักฐานสนับสนุนเท่านั้น ศูนย์บริการจะต้องเลือกความสมดุลของน้ำมันและการชาร์จสำหรับวงจรของ Scania จริง โดยพิจารณาถึงความล้มเหลวแบบเก่าและส่วนประกอบที่ถูกเปลี่ยนระหว่างการซ่อมแซม

การตรวจสอบการประกอบผู้แทนจำหน่ายสำหรับ Sanden 8068 Scania A/C คอมเพรสเซอร์

ตรวจสอบร่อง A-section ทั้งสองร่องและคลัตช์ 132 มม. ก่อน จากนั้นเปรียบเทียบการเชื่อมต่อ 24V ข้อต่อแผ่นเบรก มุมส่วนหัว และจุดยึดโดยตรงสี่จุด มุมมองรอกเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ เนื่องจากคอมเพรสเซอร์ SD7H15 หลายตัวใช้โครงสร้างที่คล้ายคลึงกัน

รุ่นยานพาหนะและการอ้างอิง OE ควรสอดคล้องกับหน่วยดั้งเดิม การผลิต Scania 4-Series ครอบคลุมการเตรียมการที่หลากหลาย ดังนั้นผู้ซื้อควรเก็บรูปถ่ายอินเทอร์เฟซที่ได้รับการยอมรับไว้พร้อมกับบันทึกรายการสินค้า แทนที่จะอาศัยชื่อรถบรรทุกที่คัดลอกมาจากใบแจ้งหนี้เก่า

การแยกขายส่ง Twin-A และ Multi-Rib Scania A/C คอมเพรสเซอร์

กลุ่มผลิตภัณฑ์ 8068 ถูกแยกออกจากผลิตภัณฑ์ PV8 8067 และ 8290 และผลิตภัณฑ์ PV10 8275 ด้วยสายตา การปฏิบัติต่อทั้งสี่อย่างเป็น 'Scania 7H15 24V ' จะลบข้อมูลไดรฟ์ที่ศูนย์บริการต้องการและทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการเลือก

ใช้ 8068, A2, 132 มม. และ 24V บนกล่องและรายการบรรจุภัณฑ์ สำหรับการสั่งซื้อแบบผสม ให้วางหน่วยแฝด A ในกลุ่มกล่องที่ระบุอย่างชัดเจน เพื่อให้คลังสินค้าสาขาสามารถตรวจสอบได้โดยไม่ต้องเปิดทุกบรรจุภัณฑ์

การรับตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกและการตรวจสอบการบริการสำหรับ Sanden 8068 A/C คอมเพรสเซอร์

เมื่อสินค้าเข้า ให้ตรวจสอบคลัตช์คู่ หัว พอร์ตแผ่นรอง ตัวเชื่อมต่อ และส่วนยึดกับภาพผลิตภัณฑ์ที่แน่นอน ตรวจสอบหน้าคลัตช์และหูเพื่อดูความเสียหายจากการขนส่ง และยืนยันว่าพอร์ตทั้งหมดยังคงปิดอยู่จนกว่าจะเตรียมการที่ศูนย์บริการ

ก่อนการติดตั้ง ให้วินิจฉัยระบบที่ล้มเหลว และตรวจสอบการจัดตำแหน่งสายพาน ความตึง การไหลเวียนของอากาศ และการปนเปื้อน ปฏิบัติตามข้อมูลบริการของ Scania ที่ได้รับอนุมัติสำหรับการทำความสะอาด ความสมดุลของน้ำมัน การอพยพ และการชาร์จ R134a คอมเพรสเซอร์ที่ถูกต้องไม่สามารถชดเชยปัญหาวงจรที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขได้

ขายส่ง Scania 8068 A/C คอมเพรสเซอร์ จัดหาสำหรับผู้นำเข้า

Elecdura สามารถเสนอราคาการกำหนดค่า 8068 สำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนและกลุ่มรถของ Scania ที่ต้องการสายการเปลี่ยนทดแทนแบบ Twin-A ที่กำหนดไว้ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง ฉลากบาร์โค้ด และการนำเสนอฉลากส่วนตัวสามารถพูดคุยได้หลังจากได้รับการอนุมัติตัวอย่างจริงแล้ว

ส่งข้อกำหนดเกี่ยวกับปริมาณ ปลายทาง เวลาการส่งมอบ และการบรรจุด้วยฉลากหน่วยเก่าและรูปถ่ายอินเทอร์เฟซ การรักษาการกำหนดค่า Twin-A ไว้อย่างชัดเจนจะช่วยให้การจัดซื้อเปรียบเทียบข้อเสนอ และป้องกันไม่ให้การเติมในภายหลังหันไปใช้ทางเลือกแบบหลายซี่โครง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Sanden 8068 A/C คอมเพรสเซอร์ สำหรับผู้ซื้อ B2B ของ Scania

ประเด็นเหล่านี้ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายรักษาสาย Twin-A 8068 ไว้อย่างชัดเจนตลอดการเสนอราคาและการรับสินค้า

ข้อมูลอ้างอิงใดระบุ Sanden 8068 A/C คอมเพรสเซอร์ ?

ใช้ 8068, 6025 และ 7981 กับหมายเลข Scania 1376999, 1412264 และ 1888035 จากนั้นเติม SD7H15, 24V และ A2 132 มม.

A2 หมายความว่าอย่างไรใน A/C ของ Scania คอมเพรสเซอร์ นี้

หมายถึงร่องสายพาน A-section สองร่อง ไม่ใช่คลัตช์โพลีวีแปดซี่โครง ผู้ซื้อควรใช้ทั้งคำอธิบาย A2 และขนาด 132 มม.

PV8 Sanden 8067 สามารถแทนที่ twin-A 8068 A/C คอมเพรสเซอร์ ได้หรือไม่

ไม่รองรับการแลกเปลี่ยนอัตโนมัติ สายพานขับมีความแตกต่างโดยพื้นฐาน และส่วนหัว พอร์ต และส่วนยึดยังคงต้องมีการเปรียบเทียบ

รูปถ่ายใดควรมาพร้อมกับคำสั่งซื้อ 8068 A/C คอมเพรสเซอร์ แรก

ส่งฉลาก หน้ารอกคู่ A ตัวเชื่อมต่อ 24V ข้อต่อแผ่น มุมส่วนหัว และด้านติดตั้งเป็นภาพที่ชัดเจนแต่ละภาพ

สิ่งที่ควรได้รับการตรวจสอบใน งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ นี้

ตรวจสอบร่อง A สองร่อง คลัตช์ 132 มม. ตัวเชื่อมต่อ พอร์ต ที่ยึด และฝาครอบป้องกันโดยเทียบกับบันทึกที่ได้รับอนุมัติก่อนจัดเก็บ

Sanden 8068 A/C คอมเพรสเซอร์ สามารถใช้บรรจุภัณฑ์แบบฉลากส่วนตัวได้หรือไม่

ใช่ สามารถตรวจสอบปริมาณ B2B ที่เหมาะสมได้หลังจากได้รับการอนุมัติตัวอย่างแล้ว บันทึกการบรรจุควรรักษา 8068 และการกำหนดค่า twin-A ไว้

มีการตรวจสอบศูนย์บริการใดบ้างก่อนที่จะติดตั้งระบบปรับอากาศของ Scania คอมเพรสเซอร์ นี้

สร้างความล้มเหลวแบบเก่า ตรวจสอบไดรฟ์และวงจร และใช้ข้อมูลบริการของ Scania ในการทำความสะอาด น้ำมัน การอพยพ และค่า R134a

TWIN-A A/C คอมเพรสเซอร์ ควรแยกออกจากการจัดส่งแบบผสมอย่างไร

ใช้ RFQ และเส้นกล่องของตนเองโดยพิมพ์ขนาด A2 132 มม. ไว้อย่างชัดเจน อย่าจัดกลุ่มไว้ภายใต้ป้าย SD7H15 หรือ Scania ทั่วไป

ขอใบเสนอราคาขายส่งสำหรับ Sanden 8068 Scania A/C คอมเพรสเซอร์

จัดเตรียม 8068 และชุดอ้างอิงของ Scania การใช้งานรถบรรทุก ปริมาณ ปลายทาง และแผนการบรรจุพร้อมรูปถ่ายหน่วยต้นฉบับที่ชัดเจน จากนั้น Elecdura จะสามารถตรวจสอบชุดประกอบ SD7H15 24V A2 132 มม. R134a ที่สมบูรณ์สำหรับผู้จัดจำหน่าย กลุ่มยานพาหนะ หรือการจัดหาฉลากส่วนตัว