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10S13C
Hitachi
IATF 16949, ISO 9001 und andere wichtige OEM-Zertifizierungssysteme
OEM-Label und ODM-Anpassung werden akzeptiert
50 - 100 Stk
7–15 Tage
18 Monate
10S13C 24V B1 142mm Konfiguration
Hitachi ZX470 / 5G Bagger
Hitachi ZX470 / 5G Bagger; Bestätigen Sie 10S13C, 24 V, B1 142 mm, Stecker, Anschlüsse und Montage mit dem Originalgerät
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Diese 10S13C-Einheit wird als komplette Hochleistungskompressorbaugruppe für Hitachi ZX470/5G-Bagger angeboten, nicht als lose Kupplung, Riemenscheibe oder Reparaturkomponente. Das 24-V-Bordnetz und der B1-142-mm-Antrieb beschreiben die angegebene Version. Die ZX470/5G-Anwendung und die 142-mm-Riemenscheibe unterscheiden diese Baugruppe von der 152-mm-Hitachi-ZX490-Konfiguration.
Importeure sollten diesen Kompressor in seiner eigenen SKU-Reihe belassen und die Spannung und Riemenscheibe neben der Anwendung aufdrucken. Ähnliche 10S13C-Gussteile können bei Verwendung einer anderen Kupplung, eines anderen Steckers, einer anderen Anschlussrichtung oder einer anderen Halterung die Außenabmessungen aufweisen. Eine separate Bild- und Konfigurationszeile reduziert Kommissionierungsfehler bei Nachbestellungen.
Ein Sourcing Desk, der einen Hitachi ZX470/5G-Bagger überprüft, sollte mit dem Baggeraufbau 10S13C Single-B 142 mm 24V beginnen, da dieser Ausdruck den gelieferten Aufbau genauer definiert als ein allgemeiner Fahrzeugname. Das Preisangebot sollte erst genehmigt werden, wenn die Mitarbeiter das Hitachi-Ohrmuster, die Single-B-Kupplung, den Anschlussblock und den 24-V-Stecker übereinstimmen. Dieser Vergleichsrekord ermöglicht es einem Importkäufer, 10S13C, 24V und B1 142 mm als eine definierte Linie zu kaufen und gleichzeitig optisch enge Aufbauten in separaten Reihen beizubehalten. Die ZX470/5G-Anwendung und die 142-mm-Riemenscheibe unterscheiden diese Baugruppe von der 152-mm-Hitachi-ZX490-Konfiguration.
Für diese Hitachi ZX470/5G-Baggerreihe sollte sich das Kaufgespräch auf die Bauweise des 10S13C Single-B 142 mm 24V-Baggers konzentrieren. Dieser Fokus ist in drei Phasen nützlich: Der Vertrieb kann ein Angebot für den geplanten Bau erstellen, das Lagerpersonal kann den richtigen Karton erhalten und die Werkstatt kann den alten Kompressor vergleichen, ohne einen mehrdeutigen Familiennamen zu interpretieren. Die ZX470/5G-Anwendung und die 142-mm-Riemenscheibe unterscheiden diese Baugruppe von der 152-mm-Hitachi-ZX490-Konfiguration. Ein regionaler Händler, der diese Unterscheidungen einmal erfasst, kann Nachbestellungen schneller bearbeiten und gleichzeitig den Flottenkunden vor vermeidbaren Verzögerungen bei der Montage schützen.
| Kompressormodell | 10S13C |
| Anwendung | Hitachi ZX470 / 5G Bagger |
| Stromspannung | 24V |
| Riemenscheibe / Kupplung | B1 142mm |
| Kältemittel | Überprüfen Sie vor dem Befüllen das Kältemittel der Fahrzeugklimaanlage |
| Schmierstoffreferenz | Bestätigen Sie vor der Inbetriebnahme die Ölqualität und das Systemgleichgewicht |
| Fokus auf Ausstattung | Passend zum Hitachi-Ohrmuster, der Single-B-Kupplung, dem Anschlussblock und dem 24-V-Stecker |
Das alte Gerät sollte auf dem Prüfstand bleiben, bis der Käufer einen physischen Vergleich abgeschlossen hat: Passen Sie das Hitachi-Ohrmuster, die Single-B-Kupplung, den Anschlussblock und den 24-V-Stecker an. Dies ist besonders wichtig für Flotten, die die gleiche 10S13C-Karosserie für mehrere Fahrzeugmarken beziehen. Wenn auf der ausgebauten Einheit keine lesbare OE-Referenz verfügbar ist, sollten Käufer 10S13C, 24 V, B1 142 mm, die Anwendung und klare Fotos des auszutauschenden Kompressors angeben.
Das Kältemittel ist in den verfügbaren Produktinformationen nicht angegeben. Schließen Sie es nicht von einer anderen 10S13C-Version ab. Überprüfen Sie vor dem Laden die Klimaanlage des Fahrzeugs oder der Ausrüstung. Halten Sie die Anschlüsse verschlossen, bis die Werkstatt bereit ist, schützen Sie die Kupplung vor Stößen und tragen Sie die Baugruppe nicht am Kabel. Durch gute Empfangs- und Handhabungspraktiken bleibt die Konfiguration erhalten, die der internationale Käufer bestellt hat.
Eine nützliche Angebotsanfrage umfasst das Fahrzeug- oder Gerätemodell, den Motor (sofern bekannt), die Spannung, die Anzahl der Riemenscheibennuten, den Kupplungsdurchmesser, klare Fotos von vorne/hinten/von der Seite und alle lesbaren OE-Referenzen. Fügen Sie die erforderliche Menge, den Zielhafen, die Verpackungspräferenz und das Lieferfenster hinzu. Dadurch erhält das Preisangebotsteam genügend Informationen, um die Anfrage mit dem genauen Kompressor zu vergleichen.
Bei Großbestellungen können Käufer neutrale Kartons oder eine Präsentation mit der Marke des Käufers anfordern, nachdem die Kompressoridentität gesperrt wurde. Der übliche Planungsbereich liegt bei 50–100 Stück, mit einem Produktionsplanungsfenster von 7–15 Tagen und einer 18-monatigen Garantie. Gemischte Konfigurationen sollten als separate RFQ-Zeilen aufgeführt werden und nicht unter einem Modellnamen zusammengefasst werden.
Öffnen Sie die Bewertung mit diesem bestandsdefinierenden Merkmal: 10S13C Single-B 142 mm 24V Baggeraufbau. Passen Sie dann das Hitachi-Ohrmuster, die Single-B-Kupplung, den Verbindungsblock und den 24-V-Stecker an. Das 10S13C-Gussteil allein löst die Frage der Ausstattung nicht aus, da diese Version 24 V, B1 142 mm und ein bestimmtes physisches Layout für den Hitachi ZX470/5G-Bagger kombiniert. Beziehen Sie diese Beobachtungen und den Einzelpostenbedarf in die Anfrage ein, damit die Antwort diese gesamte Einheit anspricht.
Akzeptieren Sie ein entsprechendes Gerät nicht, nur weil sein Gehäuse aus der 10S13C-Familie stammt. Die ZX470/5G-Anwendung und die 142-mm-Riemenscheibe unterscheiden diese Baugruppe von der 152-mm-Hitachi-ZX490-Konfiguration. Das Käuferteam muss sich über die elektrische Leistung, den Kupplungsantrieb, den Anschlussanschluss und die Montageanordnung einigen. Wenn sich ein Kontrollpunkt ändert, gehört die Einheit zu einem anderen Artikeldatensatz, der ein eigenes Foto, eine eigene Kartonmarkierung und eine eigene Anführungszeichenzeile verdient.
Verwenden Sie ein direktes Bild der Riemenscheibenfläche, damit die Nutform gezählt werden kann, und erfassen Sie dann den Stecker, den Anschlussblock und jeden Befestigungspunkt aus nützlichen seitlichen und hinteren Winkeln. Bei dieser Hitachi ZX470/5G-Baggeranfrage legen Sie besonderes Augenmerk auf den 10S13C Single-B 142 mm 24V-Baggeraufbau. Zusammen dokumentieren die Bilder die Geometrie der Einheit zur Überprüfung, anstatt sie aus einer umfassenden Fahrzeugbeschreibung abzuleiten.
Die Verpackung mit der Marke des Händlers kann vorbereitet werden, sobald der Bau des 10S13C Single-B 142 mm 24V-Baggers und die restliche Baugruppenidentität genehmigt wurden. Der normale Planungsbereich des Handelsprogramms von Elecdura umfasst 50–100 Stück, ein Versandziel von 7–15 Tagen und eine 18-monatige Garantie. Senden Sie die Etikettenvorlage, die Barcode-Struktur und die Kartonspezifikation, die Inspektionserwartungen und den Bestimmungsort früh genug, damit sie in der kommerziellen Antwort erscheinen.
Die erforderlichen Elektro- und Antriebsdetails sind 24 V und B1 142 mm. Ermitteln Sie vor der Auswahl die Maschinenspannung, überprüfen Sie alle alten Kupplungsmarkierungen und messen Sie die Riemenscheibe an einheitlichen Punkten, anstatt sie anhand eines Fotos abzuschätzen. Passend zum Hitachi-Ohrmuster, der Single-B-Kupplung, dem Anschlussblock und dem 24-V-Stecker. Eine bekannte Karosserie in Kombination mit der falschen Spannung oder Riemenscheibe führt immer noch zu einem nicht passenden Ersatz und einer vermeidbaren Verzögerung in der Werkstatt.
Die Kartonarbeiten für Privatmarken können beginnen, sobald der Bau des 10S13C Single-B 142 mm 24V-Baggers und die restliche Baugruppenidentität genehmigt wurden. Die normale Lieferplanungsreferenz von Elecdura liegt bei 50–100 Stück, einem Lieferziel von 7–15 Tagen und einer 18-monatigen Garantie. Senden Sie die Etikettenvorlage, die Barcode-Struktur und die Kartonspezifikation, die Inspektionserwartungen und den Bestimmungsort früh genug, damit sie im Preisvorschlag erscheinen.
