23536422
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
HE531VE 4042439 Die VGT-Turbokernversorgung ist für Reparaturreferenzen für schwere 14,0-Liter-Lkw der Serie 60 in Detroit vorbereitet, einschließlich Peterbilt und anderen Nachfragekanälen für gewerbliche Lkw.
Die OE-Referenz 23536422 und die zugehörige Detroit-Nummernfamilie sollten sorgfältig gehandhabt werden, da Anwendungen der Serie 60 14L in den Reman- und Ersatzkatalogen mit mehreren Turbo-Referenzen erscheinen können.
Elecdurauto positioniert die Kartusche für Aftermarket-Reparaturprogramme, bei denen die Bestätigung der VGT-Version Teil des Beschaffungsprozesses ist.
| Spezifikationsdetails | . |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA-Kartusche |
| Turbo-Modell anpassen | HE531VE |
| Turbo-Teilenummer | 4042439 |
| OE-Referenznummer | 23536422 |
| Motor-/Anwendungsreferenz | Reparaturreferenz für den Detroit Series 60 14.0L Peterbilt Truck |
| Motormodell | Detroit Series 60 14.0L |
| Anwendungsreferenz | Referenz zur Lkw-Anwendung Detroit/Peterbilt |
| Referenzjahr | 2004 |
| Lieferrichtung | Beschaffung von Händlern/Lieferung von Reparaturprogrammen |
| Mindestbestellmenge | 100 Stk |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferantenmarke | Elektroauto |
| VGT-Hinweis | Aktuator- und Geometrieversion müssen bestätigt werden |
| Referenztyp | -Referenznummer |
|---|---|
| Turbo-Teilenummer | 4042439 |
| OE-Referenznummer | 23536422 |
| Querverweis | 23539062 / 23539570 / 3781169 / 2836826 – Bestätigung erforderlich |
| zu passenden Artikeln | mit Referenzinformationen |
|---|---|
| Turbo-Modell | HE531VE |
| Turbo-Teilenummer | 4042439 |
| OE-Referenznummer | 23536422 |
| Motormodell | Detroit Series 60 14.0L |
| Anwendungsreferenz | Referenz zur Lkw-Anwendung Detroit/Peterbilt |
| Turbo-Typenschildfoto | Empfohlen |
| Originales Turbo-/Patronenfoto | Empfohlen bei unklaren Zahlen |
| VGT / Aktuatorversion | Muss bestätigt werden |
| Anwendungsreferenz | Motorreferenzjahr | - | Matching-Basis |
|---|---|---|---|
| Referenz zur Lkw-Anwendung Detroit/Peterbilt | Detroit Series 60 14.0L | 2004 | Der Quellkatalog und externe Auflistungen verbinden die Referenzen HE531VE 4042439, OE 23536422 und Detroit Series 60 14.0L für schwere Lkw. |
HE531VE 4042439 kann Detroiter Reparaturkäufern dabei helfen, ausgefallene 14,0-Liter-Turbosysteme der Serie 60 wieder aufzubauen, wenn die Gehäuse und aktuatorbezogenen Komponenten weiterhin betriebsbereit sind.
Händler gewinnen an Wert, indem sie 4042439, 23536422 und verwandte Detroit-Referenzen in klaren Bestätigungsaufzeichnungen organisieren, anstatt sich auf weit gefasste Peterbilt- oder Series 60-Formulierungen zu verlassen.
Für Wiederaufbereitungskäufer kann die Beschaffung von Kartuschen die Gesamtkosten senken, allerdings nur, wenn Geometrie, Aktuatorversion, Ölschaden und Gehäusezustand überprüft werden.
Elecdurauto behält die Namen Detroit und Peterbilt als Anwendungsreferenzen für die Ersatzteilversorgung im Ersatzteilmarkt.
Detroit Series 60 14.0L-Anwendungen können mit mehreren HE531VE-bezogenen Referenzen erscheinen, daher sollten 4042439 und OE 23536422 zusammen bestätigt werden. Überprüfungen der Aktuator- und Geometrieversion sind wichtig, da eine VGT-Nichtübereinstimmung zu Installationsproblemen führen kann, selbst wenn die Motorfamilie korrekt aussieht.
Der Peterbilt-Wortlaut hilft bei der Beschreibung eines LKW-Kanals, kann jedoch nicht den korrekten Turbokern bestätigen. Käufer sollten die Turbo-P/N 4042439, OE 23536422, die Detroit Series 60 14.0L-Referenz und Fotos vom Typenschild verwenden, bevor sie eine Großbestellung genehmigen.
Referenzen wie 23539062, 23539570, 3781169 und 2836826 können in derselben Ersetzungsumgebung erscheinen. Sie sollten als Querverweise gespeichert werden, die einer Bestätigung bedürfen, und nicht als bestätigte OE-Nummern ohne Nachweis des ausgebauten Turboladers hinzugefügt werden.
Eine Kartusche kann verwendet werden, wenn die Gehäuse wiederverwendbar sind und VGT-bezogene Komponenten für den weiteren Betrieb geeignet sind. Wenn der Aktuator, das Turbinengehäuse oder Geometrieteile beschädigt sind, kann eine Kartusche allein den Fehler möglicherweise nicht beheben. Die Reparaturinspektion sollte vor der Beschaffungsfreigabe erfolgen.
Ja, wenn der Händler den Reparaturbedarf für den Detroit Series 60 14L bedient und den Versionsabgleich steuern kann. Die Lagerbestandsdateien sollten Turbo-P/N, OE-Referenz, Motordetails und Fotos von Mustereinheiten enthalten, um den Versand falscher Versionen zu reduzieren.
Streitigkeiten nach dem Verkauf können reduziert werden, indem vor dem Versand Turboetikettendaten, Antriebsdetails, Gehäusezustand und Installationsprüfungen dokumentiert werden. Bei HE531VE 4042439 kann eine VGT-Nichtübereinstimmung oder eine ungelöste Ölverunreinigung wie ein Produktfehler aussehen, daher sind Beweise wichtig.