28100-56160
28100-56160 / 28100-56161 / 28100-89107 / 028000-9040 / 128000-1560 / 128000-1561 / 128000-1566 / 19744
Elecdura
Minősített megrendelés esetén elérhető
20 db
7-15 nap
Semleges csomagolás / saját márkás felülvizsgálat
18 hónap
28100-56160 / 28100-56161 / 28100-89107 / 028000-9040 / 128000-1560 / 128000-1561 / 128000-1566 / 19744
Toyota Dyna és Daihatsu haszongépjárművek 13B vagy 14B dízelmotorokkal
Erősítse meg a 12V, 2,5 kW, 11T, CW, 3 beépítési pozíciót: 1 × Ø12 felső furat és 2 × Ø14 alsó furat, Ø105 hajtásvég helymeghatározási referencia, 18 mm és 13 mm axiális referencia, szerelési tájolás és indító elrendezés, mielőtt az eltávolított térfogattal ellentétes lenne.
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A Dyna alkatrészigények Toyota számmal, Denso számmal vagy csak motorleírással érkezhetnek. A 28100-56160-as szám legyen látható a 13B vagy 14B motor és a régi egység fényképek mellett, mert egy széles 'Toyota kereskedelmi indító' kérés más orrházat is behúzhat.
Hasznos árajánlatért küldje el az alváz adatait, a teljes régi címkét, a fogaskerék képét és a rögzítési felület négyzetes fényképét. Az Elecdura ezeket a bemeneteket használja a vegyes Ø12 és Ø14 szerelési minta azonosítására és a megadott 11T egység visszatérési áraira.
Elsődleges OE hivatkozás |
28100-56160 |
Cél alkalmazás |
Toyota Dyna és Daihatsu haszongépjárművek 13B vagy 14B dízelmotorokkal |
Feszültség és kimenet |
12V / 2,5kW |
Fogaskerék, modul és forgás |
11 fog / modul 3 / CW |
Rögzítési furat referencia |
3 beépítési helyzet: 1 × Ø12 felső furat és 2 × Ø14 alsó furat; 80° és 27,5° szerelési szög referencia |
Hajtásvégi referencia |
Ø105 hajtásvég helymeghatározási referencia; 18 mm és 13 mm axiális referencia; Ø148 szerelőkör referencia |
OE és kereszthivatkozási csoport |
28100-56160 / 28100-56161 / 28100-89107 / 028000-9040 / 128000-1560 / 128000-1561 / 128000-1566 / 19744 |
Nagykereskedelmi feltételek |
MOQ 20 db / általában 7-15 nappal a megrendelés visszaigazolása után |
Garancia |
18 hónap a megállapodás szerinti értékesítési feltételek mellett |
28100-56160 11T indítómotor rögzítés és hajtásvég méretei a vevő oldali összehasonlításhoz.
A 28100-56160 előlap egy Ø12-es felső rögzítési furatot és két Ø14-es alsó furatot egyesít egy Ø148-as körön. A 80°-os és 27,5°-os referenciák, az Ø105 lokátor, valamint a 18 mm-es és 13 mm-es axiális pontok mérhető jellemzőket adnak a teherautóalkatrész-vásárlók számára a hasonló Toyota indítóorr elválasztásához.
Hasonlítsa össze ezeket a pontokat egy négyzet alakú fényképpel és az eltávolított egység közvetlen méréseivel. Vegyes regionális rendelés feladása előtt erősítse meg a 11 fogas fogaskerék és a terminál oldalát ugyanazon a 13B vagy 14B járművön.
A vásárló család a 28100-56161, 28100-89107, 028000-9040 és 128000-1560-128000-1566 számokat tartalmazza. A lerövidített Denso szám hasznos lehet a kereséshez, de a teljes régi egység hivatkozásnak és a motor azonosítójának a vásárlási soron kell maradnia.
Motor: azonosítsa a 13B vagy 14B alkalmazást és a jármű alvázát.
Hajtás: erősítse meg a 11 fogat, a 3. modult és az óramutató járásával megegyező forgást.
Szerelés: hasonlítsa össze a Ø12 felső pontot, a két Ø14 alsó pontot és az axiális mélységet.
A regionális forgalmazók gyakran vegyes elektromos megrendelésekkel töltik fel ezt a régebbi Toyota családot, nem pedig egy cikkből álló raklapokat. Az Elecdura megbeszélheti a semleges kartondobozokat, a vásárlói címkéket és a konszolidált szállítást, miután a pontos konfiguráció és az éves igény egyértelmű.
Az átvétel során ellenőrizze a kartonokat egynél több raklaphelyről. Ellenőrizze a teljes OE címkét, a 11T fogaskereket, a hárompontos felületet, a mágnesszelep tájolását és a kapocsvédelmet, mielőtt kiosztaná az egységeket a Dyna vagy a Daihatsu fiókokba.
A videó bemutatja az Elecdura indítómotor összeszerelését és az elektromos tesztelést. Tüntesse fel a Toyota vagy a Daihatsu alvázat, a 13B vagy 14B motort, a régi egység referenciáját, a mennyiséget és a rendeltetési helyet, hogy a válasz lefedje a tervezett terméket és az exportfeltételeket.
Hasonlítsa össze a három rögzítési pozíciót: egy Ø12-es felső és két Ø14-es alsó furat a Ø148-as körön. Ellenőrizze a 80°-os és 27,5°-os tájolási referenciákat, Ø105 lokátort és a 18 mm-es és 13 mm-es axiális pontokat is. Az eltávolított indítóból végzett közvetlen mérések megbízhatóbbak, mint a méretek becslése az oldalsó fényképről.
A motormegjelölés leszűkíti a kérés mögött álló Toyota vagy Daihatsu haszongépjárművet, és segít elkülöníteni a hasonló teherautóknál használt szomszédos indítócsaládokat. Adja meg az alvázat, a motorjelzést és a gyártási információkat a régi címkével együtt. Ez a kombináció hasznosabb felszerelési kontextust biztosít a szállító számára, mint egy Dyna modellnév vagy egy részleges OE önmagában.
Használja őket kereszthivatkozásként a 28100-56160 vásárlási családon belül, miközben megőrzi az eltávolított egységen látható minden utótagot. Erősítse meg a 12 V-ot, 2,5 kW-ot, 11 fogat, a 3. modult és az óramutató járásával megegyező forgást, majd hasonlítsa össze a vegyes átmérőjű rögzítési felületet. Ez megakadályozza, hogy a keresőrendszer egyezése felváltsa a régebbi teherautónál szükséges fizikai ellenőrzéseket.
Vegyes exportrendelés akkor rendezhető, ha minden sorhoz teljes referencia, mennyiség és rendeltetési hely tartozik. Tartsa az önindítót a saját, feliratozott kartondobozában, és védje a fogaskerekeket és a csapokat a tömörítés során. A vásárlói márkaépítéshez őrizze meg a teljes 28100-56160 azonosítót és a 11T leírást, hogy a raktári csapatok elkülöníthessék a többi Toyota egységtől.
Győződjön meg arról, hogy a jármű 12 V-os indítórendszert használ, és adja meg a 2,5 kW-os követelményt az azonosított egységtől. Adja hozzá az akkumulátor elrendezését, a kábel állapotát és az esetleges indítási tünetet, ha a kérés egy helyszíni hibát követ. Ezek a részletek segítenek megkülönböztetni az ellátási kérdést a kábelezési vagy feszültségesési problémától, és javítják a műszaki választ.
Meghúzás előtt győződjön meg arról, hogy az Ø105 rögzítőfelületű ülések erő nélkül vannak, és mindhárom csavar egy vonalban van. Erősítse meg a kábel nyúlását, a kapocshézagot, a tiszta 11 fogas csatlakozást, a normál kioldást és a stabil indítófeszültséget. Őrizze meg az alvázat, a régi és új címkéket és a telepítési fényképeket, hogy a forgalmazónak gyakorlati referenciája legyen a későbbi Dyna-utánpótláshoz.
Jelölje fel a kukát a teljes OE, 11T, 2,5 kW és a vegyes Ø12/Ø14 arcleírással. Rögzítse a megerősített 13B vagy 14B alvázat a raktári cikkhez, és kerülje az általános 'Toyota teherautó-indító' címkét. A fióktelepek közötti készletek átvitelekor a fogadó csapatnak újra kell ellenőriznie a fogaskereket és a rögzítési felületet.
Küldje el a teljes Toyota vagy Denso számot, a teherautó modelljét és az alvázat, a 13B vagy 14B motor adatait, a régi egység előlapjáról és a terminálról készült fényképeket, a mennyiséget, a szállítási országot, a kívánt dátumot és a kartondoboz preferenciáját. Az Elecdura ezután megadhatja a megadott 12V 2,5 kW 11T konfigurációt, MOQ-t, normál átfutási időt, garanciát és csomagolási lehetőségeket.
Küldje el a 28100-56160 számot vagy a teljes Toyota vagy Denso számot, Dyna vagy Daihatsu alvázat, 13B vagy 14B motoradatokat, régi egység fényképeket, mennyiséget, rendeltetési helyet és csomagolási kérelmet. Az Elecdura a 12 V-os 2,5 kW-os 11T önindítót a felszerelési és szállítási információkkal együtt adja meg.
Ha egy megkeresés több teherautó-piacra terjed ki, válasszuk szét a mennyiségeket alvázonként és motoronként, hogy minden ág ugyanazt a vegyes átmérőjű rögzítési konfigurációt kapja.