Bahasa indonesia
10PA15C
Mercedes-Benz
IATF 16949 , ISO 9001 , dan sistem sertifikasi OEM utama lainnya
OEM label dan ODM penyesuaian diterima
50 - 100 buah
7–15 Hari
18 bulan
Konfigurasi 10PA15C 24V PV10 130 mm
truk Mercedes-Benz
truk Mercedes-Benz; konfirmasi 10PA15C, 24V , PV10 130 mm, konektor, port dan pemasangan; cocokkan sepuluh rusuk, outlet atas horizontal, dan empat pemasangan melalui lubang
| Kuantitas: | |
|---|---|
Untuk stok servis truk Mercedes-Benz, nama aplikasi hanya berguna jika tetap melekat pada detail kopling dan kelistrikan. Kompresor A/C 10PA15C purnajual lengkap ini dipasok untuk penggantian grosir untuk permintaan HVAC truk area Atego/Axor. Halaman ini menyimpan konfigurasi PV10 130 mm 24V 10PA15C bersama dengan drive 24V , PV10, dan 130 mm di jalur pemesanan, sehingga memberikan tim pembelian purnajual satu identitas produk yang koheren.
Pelanggan yang dituju adalah distributor atau pembeli armada yang memerlukan konfigurasi yang sama lagi, bukan referensi umum satu kali saja; menghubungkan aplikasi truk Mercedes-Benz ke 24V , PV10 dan 130 mm memberi pembeli rekor yang cocok untuk pembelian dan pengisian ulang nanti.
| Aplikasi | Model truk Mercedes-Benz |
|---|---|
| Kompresor | 10PA15C |
| Katrol/kopling | PV10 dan 130 mm |
| Tegangan kopling | 24V |
| OE /referensi silang | Tidak tercantum dalam katalog |
| formulir Persediaan | perakitan kompresor A/C purnajual lengkap |
| Konfigurasi katalog | Konfigurasi PV10 130 mm 24V 10PA15C |
Baca drive sebagai satu set: 24V , PV10 dan 130 mm menjelaskan build 10PA15C lengkap ini. Memperlakukan salah satu dari nilai-nilai tersebut sebagai pilihan opsional dapat menyebabkan penundaan lokakarya. Data servis tingkat sirkuit yang tersisa dimiliki oleh sistem truk Mercedes-Benz.
Jika ada beberapa versi 10PA15C dalam armada yang sama, tandai kompresor lama sebelum mencapai bangku cadangan. Foto posisi pemasangannya pada truk Mercedes-Benz dan pertahankan sudut pengambilan gambar dengan garis pesanan tertentu.
Sebelum menyetujui kuantitas, cocokkan sepuluh rusuk, outlet atas horizontal, dan empat pemasangan melalui lubang. Hasilnya harus ditulis ke dalam baris pemesanan, sehingga mengurangi kemungkinan penundaan lokakarya pada pemesanan berulang.
Unit Mercedes umum dengan delapan, sembilan, dan sebelas rusuk 10PA15C tetap memiliki lini stok yang berbeda; perlakukan alternatif tersebut sebagai produk fisik terpisah, meskipun kedua unit umumnya dijelaskan dalam keluarga 10PA15C yang sama.
Gudang harus dapat mengidentifikasi kompresor truk Mercedes-Benz ini tanpa membuka manual servis atau hanya mengandalkan pengecoran. Deskripsi stok lengkap dan gambar yang disetujui memberikan kontrol itu.
Penerimaan harus menggunakan bukti truk Mercedes-Benz yang sama dengan pembelian yang disetujui. Itu berarti gambar produk, identifikasi 10PA15C dan 24V , PV10 dan 130 mm, diikuti dengan pemeriksaan visual terhadap kerusakan akibat benturan atau tutup pelindung yang hilang.
Perencanaan pemasangan truk Mercedes-Benz masih mencakup rangkaian A/C lainnya; serpihan, kebocoran, masalah sabuk, dan penolakan panas yang buruk harus diatasi sebelum bengkel melakukan perakitan kompresor lengkap ini.
Importir dapat meminta harga grosir, pengepakan netral, atau presentasi label pribadi untuk kompresor truk Mercedes-Benz ini. Identitas produk diselesaikan melalui 24V , PV10 dan 130 mm dan bukti kecocokan sebelum pengemasan dan penandaan menjadi pilihan komersial.
Untuk harga, kirimkan volume dan negara pengiriman yang diperlukan dengan aplikasi truk Mercedes-Benz dan kumpulan gambar unit lama. Jika armada menggunakan lebih dari satu versi 10PA15C, cantumkan masing-masing secara terpisah sehingga kutipan dan pengepakan memisahkan variannya.
Pertanyaan di bawah ini membahas detail pemasangan dan pembelian yang paling mungkin memengaruhi pesanan grosir truk Mercedes-Benz.
Jalur kutipan terpisah adalah kontrol paling sederhana untuk pengiriman campuran. Setiap baris harus tertaut ke gambar produk dan baris pesanan yang disetujui.
Bandingkan rangkaian kelistrikan truk Mercedes-Benz dengan konektor atau bukti label pada unit yang dilepas. Jaga agar 24V tetap terikat dengan konfigurasi kompresor lainnya yang disetujui.
Identitas kerja menggabungkan aplikasi truk Mercedes-Benz dengan 10PA15C, 24V , PV10 dan 130 mm serta tampilan kompresor yang disetujui; tidak satu pun dari elemen tersebut yang harus dikeluarkan dari tinjauan tingkat pertama.
Kirim jalur pemesanan yang disetujui, jumlah pesanan yang diharapkan, dan negara penerima; pertanyaan pertama kali juga harus menyertakan foto kopling, port, dan pemasangan yang jelas.
Foto unit 10PA15C lama sebelum dan sesudah pelepasan. Gambar-gambar tersebut harus menunjukkan kesejajaran sabuk, arah port, posisi konektor, dan cara pemasangannya ke truk Mercedes-Benz.
Kopling PV10 130 mm menjelaskan bagaimana kompresor ini memenuhi jalur sabuk truk Mercedes-Benz; mengubahnya dapat mengubah unit yang masuk akal menjadi unit yang tidak pas.
Unit umum Mercedes 10PA15C dengan delapan, sembilan, dan sebelas rusuk tetap memiliki lini stok yang berbeda. Alternatifnya harus mempertahankan gambar dan kode barangnya sendiri sampai persetujuan truk Mercedes-Benz terpisah selesai.
Tim pembelian purnajual dapat meminta pengemasan netral atau bermerek setelah persetujuan pemasangan. Karya seni, konten label, dan kuantitas ditangani sebagai persyaratan komersial.
Untuk mendapatkan kompresor ini, bagikan tujuan penggunaan truk Mercedes-Benz, jumlah pesanan dan tujuan bersama dengan kumpulan foto unit lama; Elecdura akan meninjau drive dan tata letak koneksi sebelum mengonfirmasi penawaran grosir. Penawaran akhir dapat mengatasi identitas produk, volume, waktu tunggu, dan presentasi tanpa mencampurkan rakitan truk Mercedes-Benz ini dengan konfigurasi serupa. Untuk truk Mercedes-Benz, simpan gambar yang disetujui dan deskripsi lengkap 24V , PV10, dan 130 mm beserta kutipannya sehingga pengisian selanjutnya mengikuti bentuk fisik yang sama.
