Bahasa indonesia
10PA17C
SAIC Hongyan
IATF 16949, ISO 9001, dan sistem sertifikasi OEM utama lainnya
Label OEM dan kustomisasi ODM diterima
50 - 100 buah
7–15 Hari
18 bulan
Konfigurasi 10PA17C 24V PV4 120mm
Truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon
Truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon; konfirmasi 10PA17C, 24V, PV4 120 mm, konektor, port dan pemasangan; bandingkan kepala baru dan detail pemasangan dengan kompresor yang dilepas
| Kuantitas: | |
|---|---|
Perbaikan pendingin kabin pada truk truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon sering kali dimulai dengan keluarga kompresor yang sudah dikenal dan diakhiri dengan ketidakcocokan kopling atau selang. Kompresor A/C 10PA17C purnajual lengkap ini dipasok untuk pengisian armada selanjutnya di mana revisi visual menentukan kesesuaian. Halaman ini menyimpan rakitan PV4 120 mm 24V 10PA17C gaya baru bersama dengan penggerak 24V, PV4, dan 120 mm pada catatan pemasangan, sehingga memberikan satu identitas produk yang koheren kepada pembeli pemeliharaan armada.
Berbeda dengan listingan khusus keluarga, penawaran ini mempertahankan aplikasi dan drive sebagai satu konfigurasi yang dapat dijual; Hal ini berguna ketika armada membawa beberapa kompresor 10PA17C dan memerlukan setiap bangunan fisik yang dipisahkan berdasarkan pesanan.
| Aplikasi | SAIC Hongyan Genlyon truk gaya baru |
|---|---|
| model Kompresor | 10PA17C |
| Katrol/kopling | PV4 dan 120 mm |
| Tegangan kopling | 24V |
| OE/referensi silang | Tidak tercantum dalam katalog |
| formulir Persediaan | perakitan kompresor A/C purnajual lengkap |
| Konfigurasi katalog | perakitan PV4 120 mm 24V 10PA17C gaya baru |
Untuk pengendalian stok, pertahankan 24V, PV4 dan 120 mm dengan aplikasi truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon dan deskripsi perakitan lengkap. Memperpendek jalur menjadi 10PA17C saja menghilangkan detail yang paling mungkin memisahkan dua unit yang mirip; nilai sistem kendaraan yang tidak ditampilkan dalam tabel dikonfirmasi dari dokumentasi servis khusus.
Jika ada beberapa versi 10PA17C dalam armada yang sama, tandai kompresor lama sebelum mencapai bangku cadangan; memotret posisi pemasangannya pada truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon dan menyimpan bidikan sudut yang dihasilkan dengan catatan pemasangan tertentu.
Foto persetujuan harus memungkinkan untuk membandingkan kepala baru dan detail pemasangan dengan kompresor yang dilepas. Jika bukti nyata tidak mendukung hal tersebut, biarkan penyelidikan truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon tetap terbuka alih-alih memilih berdasarkan tampilan.
Jangan menggabungkannya dengan gambar Genlyon atau tempat gudang gaya lama; keputusan stok yang paling aman adalah memisahkan bangunan di dekatnya sampai kopling, port, dan pola pemasangannya mendapat persetujuan sendiri.
Pesanan truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon yang berulang harus memiliki gambar produk dan konfigurasi yang sama dengan yang digunakan untuk persetujuan awal; catatan tersebut lebih dapat diandalkan daripada memilih rak kompresor berdasarkan bentuk wadahnya saja.
Gudang dapat memeriksa rakitan truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon ini tanpa membuka pelabuhan yang tersegel. Konfirmasikan 24V, PV4 dan 120 mm, lalu bandingkan kepala dan kaki yang terlihat dengan gambar yang disetujui. Kompresor yang rusak atau bentrok tetap berada di luar stok yang tersedia sampai ditinjau.
Kegagalan unit lama memberikan bukti layanan yang berguna. Sebelum memasang pengganti 24V, PV4 dan 120 mm ke truk model baru SAIC Hongyan Genlyon, periksa jalur sabuk, selang, aliran udara dan kondisi sirkuit dan perbaiki kesalahan yang dapat merusak kompresor baru.
Untuk importir regional, penerapan truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon dapat dikombinasikan dengan lini kompresor tugas berat lainnya yang telah dikonfirmasi dalam satu pengiriman. Setiap bangunan fisik mempertahankan citra, kuantitas, dan catatan perlengkapannya sendiri melalui pengepakan.
Untuk perencanaan kontainer, nyatakan berapa banyak unit konfigurasi 10PA17C yang diperlukan dan apakah karton memerlukan tanda pembeli; pembeli pemeliharaan armada harus menyimpan varian tetangganya di jalur terpisah.
Gunakan FAQ ini saat menyiapkan RFQ atau meninjau kompresor fisik 24V, PV4, dan 120 mm untuk stok distributor.
Gunakan konektor unit lama dan data kelistrikan kendaraan atau mesin sebagai dua pemeriksaan; kopling 24V disetujui dengan build 10PA17C ini, bukan sebagai opsi yang berdiri sendiri.
Jangan menggabungkannya dengan gambar Genlyon atau tempat gudang gaya lama. Pertahankan kedua versi tersebut pada jalur kutipan dan gudang terpisah untuk truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon.
Periksa kondisi selang, aliran udara kondensor, dan risiko kontaminasi sebagai bagian dari penggantian; kompresor baru harus memasuki sirkuit truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon yang bersih dan diservis dengan benar.
Program yang memenuhi syarat dapat menggunakan label merek pembeli atau karton yang disepakati. Catatan produk truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon tetap ada sehingga kemasan tidak dapat mengaburkan perbedaan varian.
Untuk versi 24V, PV4, dan 10PA17C 120 mm yang digunakan pada truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon, set yang paling berguna menggabungkan tampilan di dalam kendaraan atau di dalam mesin dengan foto bangku yang jelas di setiap sisi sambungan; sertakan labelnya, namun jangan mengandalkannya sebagai satu-satunya bukti.
Menyediakan truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon, 24V, PV4 dan 120 mm, kuantitas, tujuan dan persyaratan pengepakan; termasuk tampilan unit lama yang menunjukkan kopling, kepala, konektor, dan dudukan.
Gambarkan unit tersebut sebagai rakitan 24V, PV4, dan 120 mm 10PA17C untuk truk model baru SAIC Hongyan Genlyon, lalu lampirkan foto perlengkapannya. Itu lebih spesifik daripada nomor keluarga teladan itu sendiri.
Penerimaan harus menyesuaikan deskripsi karton, 24V, PV4 dan 120 mm dan titik pemasangan yang terlihat untuk truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon. Foto perbedaan sebelum unit memasuki inventaris yang dapat dijual.
Kirim detail produk dan program dalam satu RFQ: Truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon, 10PA17C, 24V, PV4 dan 120 mm, jumlah, tujuan dan pengepakan; Elecdura akan menggunakan bukti kecocokan yang terlihat untuk meninjau perakitan lengkap yang diminta. Penyelidikan awal yang jelas juga memberikan kedua belah pihak referensi yang dapat diandalkan jika kompresor truk gaya baru SAIC Hongyan Genlyon beralih dari evaluasi sampel ke pasokan reguler.
