//
//
7H13
XCMG
IATF 16949 , ISO 9001 , dan sistem sertifikasi OEM utama lainnya
OEM label dan ODM penyesuaian diterima
50 - 100 buah
7–15 Hari
18 bulan
Konfigurasi 7H13 24V 8PK 119 mm
Aplikasi truk derek XCMG / CAMC
Aplikasi truk derek XCMG / CAMC; konfirmasi 7H13, 24V , 8PK 119 mm, konektor, port dan pemasangan; bandingkan katrol, tegangan kopling, konektor, port selang dan geometri pemasangan lengkap
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Perbaikan di lokasi kerja menyisakan sedikit ruang untuk siklus pengangkutan kedua, yang menjadikan identitas fisik kompresor aplikasi truk derek / CAMC XCMG ini penting pada tahap penawaran. Penggantian 7H13 lengkap ini menggunakan konfigurasi 8PK 119 mm 24V 7H13. Untuk pemeliharaan aplikasi derek XCMG / truk CAMC di mana waktu henti di lokasi kerja dan pengangkutan yang salah harus dikontrol, pengaturan kopling, kepala, dan pemasangan 24V , 8PK, dan 119 mm menentukan bentuk fisik yang dipesan pembeli.
Perakitan dapat dievaluasi sebagai sampel dan kemudian disimpan sebagai jalur grosir berulang untuk aplikasi derek XCMG / truk CAMC dengan 24V , 8PK, dan 119 mm. Persetujuan harus menghubungkan aplikasi derek XCMG / truk CAMC, 24V , 8PK dan 119 mm serta tampilan kompresor yang dilepas sehingga pesanan selanjutnya tidak bergantung pada bentuk rumah saja.
Aplikasi |
Aplikasi truk derek XCMG / CAMC |
|---|---|
Kompresor modelnya |
7H13 |
Katrol/kopling |
8PK dan 119mm |
Tegangan kopling |
24V |
Formulir pasokan |
Rakitan kompresor AC purnajual lengkap |
Konfigurasi yang disediakan |
Konfigurasi 8PK 119 mm 24V 7H13 |
Gunakan spesifikasi ini sebagai dasar pembelian dan sesuaikan dengan kompresor yang dilepas. Nama keluarga 7H13 yang dibagikan tidak dapat memastikan katrol, konektor, kepala, atau kaki. Angka zat pendingin dan pelumasan di luar data produk yang tercantum harus berasal dari informasi servis untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG.
Mulailah perbandingan dengan gambaran umum yang dipasang pada aplikasi derek XCMG / truk CAMC, karena ini mencatat orientasi sabuk dan selang. Lanjutkan dengan tampilan kopling, port, konektor, dan pemasangan individual. Urutan ini memberi pembeli dan pemasok referensi pemasangan yang umum selama peninjauan aplikasi derek XCMG / truk CAMC 24V , 8PK, dan 119 mm.
Mintalah pemasok untuk membandingkan katrol, tegangan kopling, konektor, port selang, dan geometri pemasangan lengkap selama penerapan truk derek / CAMC XCMG 24V , tinjauan 8PK dan 119 mm. Dikombinasikan dengan 24V , 8PK dan 119 mm, pemeriksaan tersebut dapat menunjukkan arah port, pola katrol atau kaki yang salah sebelum kompresor memasuki pengiriman grosir.
Pertahankan versi 7H13 yang berdekatan dengan voltase, katrol, arah port, atau tata letak pemasangan yang berbeda pada jalur stok terpisah untuk aplikasi truk derek XCMG / CAMC. Untuk stok aplikasi XCMG crane / CAMC truck, perbedaan ini memerlukan gambar referensi dan deskripsi pesanan tersendiri. Rangkaian bodi saja tidak melindungi pembeli dari kesalahan pengambilan di gudang untuk aplikasi derek XCMG / truk CAMC dengan 24V , 8PK, dan 119 mm.
Pertahankan build 7H13 yang telah dikonfirmasi pada jalur kutipannya sendiri untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG. Mengklarifikasi kopling atau head sebelum pengiriman membutuhkan biaya lebih sedikit daripada memulihkan biaya pengangkutan, tenaga kerja, dan waktu henti setelah unit yang tampak masuk akal gagal dalam pemeriksaan pemasangan untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG.
Untuk pembelian berulang 7H13, menerima foto akan membuat riwayat berguna dari bangunan yang dikonfirmasi. Jaga agar port tetap tersegel, periksa kopling dan kaki yang terbuka, dan rekonsiliasi unit 24V , 8PK, dan 119 mm yang dikirimkan dengan pesanan aplikasi truk derek / CAMC XCMG.
Perencanaan pemasangan untuk aplikasi derek XCMG / truk CAMC masih mencakup rangkaian A/C lainnya. Serpihan, kebocoran, masalah sabuk, dan penolakan panas yang buruk harus diatasi sebelum bengkel melakukan perakitan kompresor lengkap ini untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG dengan 24V , 8PK, dan 119 mm.
Pasokan grosir tersedia untuk proyek armada aplikasi truk derek XCMG / CAMC, stok distributor berulang, dan pesanan gabungan. Elecdura menyimpan 7H13 ini pada lini produknya sendiri sehingga permintaan pengemasan tidak dapat menyembunyikan perubahan pada kopling, voltase, atau pemasangan.
RFQ pesanan berulang dapat merujuk pada baris kutipan yang telah dikonfirmasi sebelumnya; pesanan pertama harus mencakup tampilan kompresor baru yang dilepas. Dalam kedua kasus tersebut, tunjukkan kuantitas, tujuan, dan jadwal pengiriman yang diminta untuk build 7H13 ini.
Poin-poin berikut ditujukan bagi pembeli grosir yang membandingkan unit lama, kompresor yang ditawarkan, dan rencana pasokan komersial untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG dengan 24V , 8PK, dan 119 mm.
Penerimaan harus menyesuaikan deskripsi karton, 24V , 8PK dan 119 mm serta titik pemasangan yang terlihat untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG. Foto perbedaan sebelum unit memasuki inventaris yang dapat dijual.
Foto unit 7H13 lama sebelum dan sesudah pelepasan. Gambar-gambar tersebut harus menunjukkan kesejajaran sabuk, arah port, posisi konektor, dan cara pemasangannya ke aplikasi truk derek / CAMC XCMG.
Penampang sabuk, jumlah alur, dan diameter memengaruhi keselarasan pada aplikasi truk derek XCMG / CAMC. Katrol di dekatnya tidak dapat diterima hanya karena rumah 7H13 terlihat familier.
RFQ yang berguna menggabungkan identitas bagian dengan program komersial: aplikasi truk derek / CAMC XCMG, 24V , 8PK dan 119 mm, kuantitas, tujuan, jadwal dan pengemasan.
Presentasi label pribadi tersedia untuk pesanan grosir yang sesuai. Ini mengubah kemasan dan penandaan, bukan kompresor 24V , 8PK dan 119 mm yang dikonfirmasi untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG dengan 24V , 8PK dan 119 mm.
Nomor keluarga berguna untuk perutean penyelidikan, bukan persetujuan akhir dalam aplikasi truk derek / CAMC XCMG 24V , pesanan 8PK dan 119 mm. Pesanan aplikasi derek XCMG / truk CAMC ini masih bergantung pada 24V , 8PK dan 119 mm serta pengaturan kepala dan pemasangan yang telah dikonfirmasi.
Pertahankan versi 7H13 yang berdekatan dengan voltase, katrol, arah port, atau tata letak pemasangan yang berbeda pada jalur stok terpisah untuk aplikasi truk derek XCMG / CAMC. Perlakukan unit tetangga tersebut sebagai produk yang berbeda dan bukan sebagai pertukaran 7H13 otomatis untuk aplikasi truk derek / CAMC XCMG.
Mulailah dengan aplikasi truk derek / CAMC XCMG dan 7H13; selesaikan identifikasi dengan 24V , 8PK dan 119 mm serta tata letak kepala dan pemasangan yang terlihat. Untuk aplikasi truk derek XCMG / CAMC, hal ini mencegah kompresor serupa mewarisi pesanan berdasarkan namanya saja.
Mulailah dengan persyaratan kompresor 24V , 8PK, dan 119 mm yang tepat serta aplikasi truk derek / CAMC XCMG, lalu tambahkan ekspektasi kuantitas, jadwal, dan pelabelan. Hal ini memberikan Elecdura informasi yang diperlukan untuk kutipan pasokan yang sebanding dalam aplikasi truk derek / CAMC XCMG 24V , pesanan 8PK dan 119 mm. Penyelidikan awal yang jelas juga memberi kedua belah pihak referensi yang dapat diandalkan jika kompresor aplikasi derek XCMG / truk CAMC berpindah dari evaluasi sampel ke pasokan reguler.