Deutsch
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7H13
XCMG
IATF 16949, ISO 9001 und andere wichtige OEM-Zertifizierungssysteme
OEM-Label und ODM-Anpassung werden akzeptiert
50 - 100 Stk
7–15 Tage
18 Monate
7H13 24V 8PK 119 mm Konfiguration
XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung
XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung; bestätigen Sie 7H13, 24 V, 8PK 119 mm, Stecker, Anschlüsse und Montage; Vergleichen Sie Riemenscheibe, Kupplungsspannung, Stecker, Schlauchanschlüsse und die komplette Montagegeometrie
| Menge: | |
|---|---|
Reparaturen auf der Baustelle lassen wenig Spielraum für einen zweiten Frachtzyklus, weshalb die physische Identität dieses XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungskompressors in der Angebotsphase wichtig ist. Dieser komplette 7H13-Ersatz verwendet die 8PK 119 mm 24V 7H13-Konfiguration. Für die Wartung von XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen, bei denen Ausfallzeiten auf der Baustelle und falsch passende Fracht kontrolliert werden müssen, definieren die 24-V-, 8-PK- und 119-mm-Kupplung, der Kopf und die Montageanordnung den physischen Aufbau, den ein Käufer bestellt.
Die Baugruppe kann als Muster bewertet und dann als Wiederholungsgroßhandelslinie für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen mit 24 V, 8 PK und 119 mm beibehalten werden. Die Genehmigung sollte die XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung, 24 V, 8PK und 119 mm sowie Ansichten mit entferntem Kompressor umfassen, damit spätere Bestellungen nicht nur von der Gehäuseform abhängen.
Anwendung |
XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung |
|---|---|
Kompressormodell |
7H13 |
Riemenscheibe / Kupplung |
8PK und 119 mm |
Kupplungsspannung |
24V |
Lieferformular |
Komplette Aftermarket-Klimakompressorbaugruppe |
Gelieferte Konfiguration |
8PK 119 mm 24V 7H13 Konfiguration |
Nutzen Sie diese Spezifikationen als Kaufbasis und gleichen Sie sie mit dem ausgebauten Kompressor ab. Ein gemeinsamer 7H13-Familienname kann die Rolle, das Verbindungsstück, den Kopf oder die Füße nicht bestätigen. Angaben zu Kältemitteln und Schmiermitteln, die außerhalb der aufgeführten Produktdaten liegen, sollten den Serviceinformationen für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen entnommen werden.
Beginnen Sie den Vergleich mit einer installierten Übersicht über die XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung, da diese die Riemen- und Schlauchausrichtung aufzeichnet. Fahren Sie mit den einzelnen Kupplungs-, Anschluss-, Stecker- und Montageansichten fort. Diese Sequenz gibt dem Einkauf und dem Lieferanten eine gemeinsame Ausstattungsreferenz während der Überprüfung der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung 24V, 8PK und 119 mm.
Bitten Sie den Lieferanten, die Riemenscheibe, die Kupplungsspannung, den Stecker, die Schlauchanschlüsse und die vollständige Montagegeometrie während der Überprüfung der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung 24 V, 8 PK und 119 mm zu vergleichen. In Kombination mit 24 V, 8 PK und 119 mm kann diese Prüfung eine falsche Anschlussrichtung, Riemenscheibe oder Fußmuster aufdecken, bevor der Kompressor in den Großhandel gelangt.
Halten Sie benachbarte 7H13-Versionen mit unterschiedlicher Spannung, Riemenscheibe, Anschlussrichtung oder Montageanordnung auf separaten Lagerlinien für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen bereit. Für den XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungsbestand ist für diesen Unterschied ein eigenes Referenzbild und eine eigene Bestellbeschreibung erforderlich. Die Karosseriefamilie allein schützt den Käufer nicht vor Fehlauswahlen im Lager für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen mit 24 V, 8 PK und 119 mm.
Behalten Sie den bestätigten 7H13-Build auf einer eigenen Angebotslinie für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen bei. Die Klärung der Kupplung oder des Kopfes vor dem Versand kostet weniger als die Wiederherstellung von Fracht, Arbeit und Ausfallzeiten, nachdem eine plausibel aussehende Einheit die Installationsprüfung für die XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung nicht besteht.
Bei wiederholten Käufen im Zeitraum 7H13 wird durch den Erhalt von Fotos ein nützlicher Verlauf des bestätigten Builds erstellt. Halten Sie die Anschlüsse verschlossen, überprüfen Sie die freiliegenden Kupplungen und Füße und gleichen Sie die gelieferte 24-V-, 8PK- und 119-mm-Einheit mit der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungsbestellung ab.
Die Installationsplanung für die XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung umfasst weiterhin den Rest des A/C-Kreislaufs. Schmutz, Leckagen, Riemenprobleme und eine schlechte Wärmeabfuhr sollten behoben werden, bevor die Werkstatt diese komplette Kompressorbaugruppe für die XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung mit 24 V, 8 PK und 119 mm in Betrieb nimmt.
Großhandelslieferungen sind für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungsflottenprojekte, Stammverteilerbestände und konsolidierte Bestellungen verfügbar. Elecdura behält diesen 7H13-Aufbau in seiner eigenen Produktlinie bei, sodass eine Verpackungsanfrage nicht über eine Änderung der Kupplung, Spannung oder Montage hinwegtäuschen kann.
Eine Nachbestellungsanfrage kann auf die zuvor bestätigte Angebotsposition verweisen; Eine erste Bestellung sollte neue Ansichten des entfernten Kompressors enthalten. Zeigen Sie in beiden Fällen die Menge, den Bestimmungsort und den gewünschten Lieferplan für diesen 7H13-Build an.
Die folgenden Punkte richten sich an Großkäufer, die das alte Gerät, den angebotenen Kompressor und den kommerziellen Lieferplan für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen mit 24 V, 8 PK und 119 mm vergleichen.
Beim Empfang sollten die Kartonbeschreibung, 24 V, 8 PK und 119 mm sowie die sichtbaren Befestigungspunkte für die XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung abgeglichen werden. Fotografieren Sie Unstimmigkeiten, bevor das Gerät in den verkaufsfähigen Bestand aufgenommen wird.
Fotografieren Sie die alte 7H13-Einheit vor und nach dem Ausbau. Diese Bilder sollten die Ausrichtung des Bandes, die Richtung des Anschlusses, die Position des Steckers und die Art der Montage an der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung zeigen.
Riemenabschnitt, Rillenanzahl und Durchmesser wirken sich auf die Ausrichtung bei XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen aus. Eine Riemenscheibe in der Nähe kann nicht akzeptiert werden, nur weil das 7H13-Gehäuse bekannt vorkommt.
Eine nützliche RFQ kombiniert die Teileidentität mit dem kommerziellen Programm: XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung, 24 V, 8 PK und 119 mm, Menge, Bestimmungsort, Zeitplan und Verpackung.
Für geeignete Großhandelsbestellungen ist eine Private-Label-Präsentation möglich. Es ändert Verpackung und Kennzeichnung, nicht die bestätigte 24V-, 8PK- und 119-mm-Kompressorkonstruktion für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen mit 24V, 8PK und 119 mm.
Die Familiennummer ist für die Weiterleitung von Anfragen nützlich und nicht für die endgültige Genehmigung in der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung 24V, 8PK und 119 mm. Diese XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungsreihenfolge hängt immer noch von 24 V, 8 PK und 119 mm sowie der bestätigten Kopf- und Montageanordnung ab.
Halten Sie benachbarte 7H13-Versionen mit unterschiedlicher Spannung, Riemenscheibe, Anschlussrichtung oder Montageanordnung auf separaten Lagerlinien für XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen bereit. Behandeln Sie diese benachbarte Einheit als ein anderes Produkt und nicht als automatischen 7H13-Austausch für die XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung.
Beginnen Sie mit der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung und 7H13; Vervollständigen Sie die Kennzeichnung mit 24V, 8PK und 119 mm sowie dem sichtbaren Kopf- und Montagelayout. Bei XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungen wird dadurch verhindert, dass ein ähnlicher Kompressor die Reihenfolge nur namentlich übernimmt.
Beginnen Sie mit den genauen 24-V-, 8PK- und 119-mm-Kompressoranforderungen und der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung und fügen Sie dann die Mengen-, Zeitplan- und Etikettierungserwartungen hinzu. Dadurch erhält Elecdura die Informationen, die für ein vergleichbares Lieferangebot in der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendung 24V, 8PK und 119 mm erforderlich sind. Eine klare erste Anfrage gibt beiden Parteien auch eine verlässliche Referenz, wenn der XCMG-Kran-/CAMC-LKW-Anwendungskompressor von der Musterbewertung in die reguläre Lieferung übergeht.
