10S15C 24V B1 152 mm Schwerlast Klimaanlage Kompressor für XCMG 470C-Bagger

Importeurprüfung der nicht abgedeckten Einzel-B 152 mm 24V Einheit A/C Kompressor

Die 24V Spule ist die elektrische Grenze für diesen XCMG 470C-Baggerartikel; Der Stecker der entfernten Einheit sollte diesen Messwert unterstützen, bevor der Bestand freigegeben wird. Alle Werte auf Systemebene, die für diese Baugruppe nicht aufgeführt sind, sollten vor der Installation in der Servicedokumentation des XCMG 470C-Baggers überprüft werden.

Flottenersatz 10S15C Klimaanlage Kompressor für XCMG 470C-Bagger

Wenn ein Käufer nur den Namen 10S15C sendet, sind möglicherweise noch mehrere Laufwerks- oder Kopfpakete möglich; Die Baggeranwendung XCMG 470C schränkt die Anforderung ein.

Die Preisfindung kann reibungslos erfolgen, wenn neben der Baggeranwendung XCMG 470C 10S15C, 24V , B1 und 152 mm erfasst werden.

Vermeidung von Rücksendungen falscher 10S15C-Klimaanlagen Kompressor für Händler

Das Hauptrückgaberisiko besteht in einem plausibel aussehenden Ersatz: Das staubbedeckte Produkt im XCMG/Komatsu-Stil muss ein separates SKU bleiben. In der Bestellung sollte das sichtbare Trennzeichen angegeben werden.

Wenn ein Käufer eine der Angaben 24V , B1 oder 152 mm auslässt, sollte die Anfrage auf die Fotos der alten Einheit zurückgreifen und nicht zum nächstgelegenen Lagerartikel springen.

Importeur-Einbaunachweis für die nicht abgedeckte Einzel-B-152-mm 24V -Einheit A/C Kompressor

Bevor Sie den alten Kern zurücksenden, notieren Sie die Kupplungsfläche, den Stecker, die Kopfausrichtung und den Abstand zwischen den Montageösen.

Die Entscheidung über den Einbau sollte mit einer sichtbaren Bestätigung enden, dass das Original keine Staubschutzhülle hat und zur Riemenscheibe mit B-Abschnitt passt, die vom B1 152-mm-Antriebspaket unterstützt wird.

Importeur-Angebotseingaben für den XCMG 470C-Bagger A/C Kompressor

Diese 10S15C-Baugruppe kann für den regionalen Vertrieb, die Flottenversorgung oder die Verpackung von Käufermarken angeboten werden und nicht nur für den Einzelhandel.

Um den Preis für die korrekte Baggereinheit XCMG 470C festzulegen, geben Sie das Volumen, das Versandland, den Verpackungsplan und den verwendeten Fotosatz an, um zu bestätigen, dass das Original keine Staubschutzhülle hat und mit der Riemenscheibe mit B-Abschnitt übereinstimmt.

XCMG 470C Bagger A/C Kompressor Überprüfung vor der Installation für Flotten

Eine kurze Wareneingangskontrolle bei unbedecktem Single-B 152 mm 24V Gerät schützt sowohl den Händler als auch die Werkstatt vor einem Versand mit falscher Variante.

Die Werkstatt sollte den ursprünglichen Fehler diagnostizieren, die Riemenführung prüfen und den A/C-Schaltkreis auf Verschmutzung prüfen, bevor dieser XCMG 470C-Ersatzbagger installiert wird.

10S15C A/C Kompressor FAQ für Großhandelskäufer des XCMG 470C-Baggers

Verwenden Sie diese Käufercheckliste, wenn das alte 10S15C-Gerät und benachbarte Varianten täuschend ähnlich aussehen.

Was sollte vor der Inbetriebnahme dieses 10S15C-Ersatzes gelöst werden, bevor Private-Label-Bestellungen für XCMG 470C-Bagger verpackt werden?

Finden Sie heraus, warum der Kompressor des alten XCMG 470C-Baggers ausgefallen ist, bevor Sie den Ersatz einbauen. Überprüfen Sie für die Baggerwerkstatt XCMG 470C die Bandführung, den Luftstrom des Kondensators, die Schläuche und die Sauberkeit des Kreislaufs und verwenden Sie dann die Maschinendaten für Evakuierung, Kältemittel und Ölbilanz. Diese Prüfungen schützen die nicht abgedeckte Einzel-B-152-mm 24V Einheitsbaugruppe vor einem ungelösten Systemfehler.

Was beweist die 24V Kupplungsanforderung an diesen Kompressor, bevor Bestellungen für den XCMG 470C-Bagger als Handelsmarke verpackt werden?

Überprüfen Sie den Maschinenschaltkreis und die Markierung auf der Originalspule, bevor Sie die Baggerbaugruppe XCMG 470C bestellen. Auf dieser XCMG 470C-Baggeranfrage kann das Foto des 24V -Steckers mit der Spulenmarkierung übereinstimmen. Der elektrische Messwert ist Teil der nicht abgedeckten Einzel-B-152-mm 24V Einheit und keine optionale Versandoption.

Welche physische Prüfung ist bei der Eingangskontrolle für den XCMG 470C-Bagger am wichtigsten, bevor ein Angebot für diesen Kompressor abgegeben wird?

Ein größeres Bild der XCMG 470C-Baggerinstallation kann die Schlauch- und Kopfausrichtung beibehalten. Fotografieren Sie die Kupplungsfläche, den Kopf, die Schlauchverbindungen und jede Montageseite der Baggermaschine XCMG 470C. Der Käufer muss bestätigen können, dass das Original keine Staubschutzhülle hat und mit der B-Abschnitt-Riemenscheibe für diese nicht abgedeckte Einzel-B-Einheit mit 152 mm 24V übereinstimmen.

Welchen Kompressorbau in der Nähe sollte ein Händler bei der Eingangskontrolle für den XCMG 470C-Bagger getrennt halten?

Genehmigen Sie keinen Ersatz durch 10S15C allein. Das staubbedeckte Produkt im XCMG/Komatsu-Stil muss ein separates SKU bleiben. Sehen Sie sich die 152-mm-B1-Kupplung, 24V Anschluss, den Kopf und die Ohren als eine einzelne XCMG 470C-Baggerbaugruppe an.

Erweist sich bei der Planung des Lagerbestands des XCMG 470C-Baggerimporteurs der Name des XCMG 470C-Baggers als alleinig passend?

Behandeln Sie den XCMG 470C-Bagger als vorgesehene Einbauanfrage und vergleichen Sie dann das Maschinenschild und die Fotos des alten Kompressors. Bei Geräterevisionen können sich Halterungen, Anschlüsse oder Anschlüsse ändern, weshalb der Käufer dennoch bestätigen muss, dass das Original keine Staubschutzhülle hat und mit der Riemenscheibe mit B-Abschnitt übereinstimmt. Die unbedeckte Einzel-B-152-mm 24V Einheitsbeschreibung bleibt bei der angegebenen Einheit.

Welche Details unterscheiden diesen Klimakompressor des XCMG 470C-Baggers bei der Eingangskontrolle von einem passenden Familiennamen?

Mit der physischen Bestätigung soll bestätigt werden, dass das Original keine Staubschutzhülle hat und mit der B-Abschnitt-Riemenscheibe übereinstimmt. Schreiben Sie XCMG 470C-Bagger, 10S15C, 24V , B1 und 152 mm in dieselbe RFQ-Zeile. Für die Bestellung des XCMG 470C-Baggers beschreibt diese Kombination eine unbedeckte Einzel-B-152-mm 24V Einheit, ohne dass ein Familienname für die gesamte Entscheidung erforderlich ist.

Welche Fakten zum Riemenantrieb sollte der Käufer beim Kauf einer XCMG 470C-Baggerflotte am alten Gerät messen?

Halten Sie B1 und 152 mm bei der XCMG 470C-Baggerreihe zusammen, da der Riemenabschnitt, die Rillenanzahl und der Kupplungsdurchmesser die Ausrichtung beeinflussen. Bei der XCMG 470C-Baggerinstallation kann eine Riemenscheibe ähnlicher Größe den Riemenweg verschieben, selbst wenn das 10S15C-Gussstück bekannt vorkommt. Die alte Kupplungsfläche kann eine unbedeckte Einzel-B-152-mm 24V Einheit tragen.

Welche Informationen werden bei der Eingangskontrolle für den XCMG 470C-Bagger für ein Großkompressorangebot benötigt?

Senden Sie die Anfrage zur Montage des XCMG 470C-Baggers, 10S15C-Identität, Menge und Bestimmungsort mit dem Etikett des alten Geräts und Fotos aus mehreren Winkeln. Geben Sie die unbedeckte Einzel-B-152-mm 24V Einheit an und bitten Sie den Lieferanten, zu bestätigen, dass das Original keine Staubschutzhülle hat und mit der Riemenscheibe mit B-Abschnitt übereinstimmt. Halten Sie Verpackungs- oder Käufermarkenanforderungen in einer separaten RFQ-Zeile für den XCMG 470C-Bagger fest, damit die Preisgestaltung an den richtigen Kompressor gebunden bleibt.

Fordern Sie ein Großhandelsangebot für 10S15C A/C Kompressor für den Bagger XCMG 470C an

Senden Sie die erforderliche Menge, den Bestimmungsort und den Verpackungsplan mit dem Etikett des alten Geräts und deutlichen Installationsfotos. Legen Sie die unbedeckte Einzel-B-152-mm 24V -Einheit bei und bitten Sie Elecdura , zu bestätigen, dass das Original keine Staubschutzhülle hat und mit der B-Abschnitt-Riemenscheibe übereinstimmt, bevor der Preis für den Baggerkompressor XCMG 470C festgelegt wird.