10S13G
XCMG
IATF 16949 , ISO 9001 und andere wichtige OEM -Zertifizierungssysteme
OEM -Label und ODM Anpassung akzeptiert
50 - 100 Stk
7–15 Tage
18 Monate
10S13G 12V A2 132-mm-Konfiguration
XCMG 60 Bagger
XCMG 60 Bagger; bestätigen 10S13G, 12V , A2 132 mm, Stecker, Anschlüsse und Montage; Passen Sie die Twin-A-Riemenscheibe, den oberen O-Ring-Kopf und den Abstand der Montageohren an
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Ein Etikettenfoto kann die Riemenausrichtung oder Schlauchrichtung nicht zeigen, daher benötigt die Ausschreibung für den XCMG 60-Bagger mehrere freie Winkel.
Geben Sie das Gerät für den XCMG 60-Bagger erst dann frei, wenn die Werkstatt den Abstand zwischen der Doppel-A-Riemenscheibe, dem oberen O-Ring-Kopf und den Montageohren anpassen und den 12V elektrischen Anschluss bestätigen kann.
Eine benachbarte 10S13G-Baugruppe kann ein Gussteil teilen, es jedoch nicht mit den Single-A-XE75-Baugruppen oder dem späteren/hinteren 75D-Kopf verschmelzen. Die Vertriebsmitarbeiter sollten die Differenz als eine neue SKU betrachten.
Der Empfangsdatensatz sollte A2 132 mm Antrieb und 12V Kupplung wiederholen, da eine verkürzte 10S13G-Beschreibung den Unterschied verbergen kann, der an der Maschine wichtig ist.
Regionale Händler können diese 10S13G-Baugruppe als eigenständige XCMG 60-Bagger-Serie behandeln, die auf einem 132-mm-A2-Antrieb und einer 12V -Kupplung basiert.
Die Kauflinie sollte 12V , A2, 132 mm und die Anweisung enthalten, um den Abstand der Twin-A-Riemenscheibe, des oberen O-Ring-Kopfs und des Montageohrs anzupassen; Zusammen beschreiben sie die zitierte Baugruppe.
Das Empfangsteam sollte alle 10S13G-Einheiten isolieren, deren Anschluss-, Antriebs- oder Anschlussposition im Widerspruch zum A2 132-mm-Antrieb und der 12V Kupplung steht.
Die Werkstatt sollte den ursprünglichen Fehler diagnostizieren, die Riemenführung prüfen und den A/C-Schaltkreis auf Verschmutzung prüfen, bevor dieser XCMG 60-Ersatzbagger installiert wird.
| Anwendung | XCMG 60 Bagger |
|---|---|
| Kompressor Modell | 10S13G |
| Riemenscheibe / Kupplung | A2, 132 mm |
| Kupplungsspannung | 12V |
| OE / Referenz | Nicht angegebener |
| Ersatztyp | Komplette der Aftermarket-Klimakompressorbaugruppe |
| Montageprüfung | Passen Sie die Twin-A-Riemenscheibe, den oberen O-Ring-Kopf und den Abstand der Montageohren an |
Die 12V Spule ist die elektrische Grenze für diesen XCMG 60-Baggerartikel; Der Stecker der entfernten Einheit sollte diesen Messwert unterstützen, bevor der Bestand freigegeben wird. Für Inbetriebnahmedaten, die über die Tabelle hinausgehen, sollte die Werkstatt die Dokumentation für die genaue XCMG 60-Baggermaschine oder den genauen LKW verwenden.
Elecdura kann gemischte Kompressorbestellungen besprechen und dabei für jede XCMG 60-Baggerkonfiguration eine eigene Preis- und Verpackungslinie festlegen.
Senden Sie für diese Angebotsanfrage Menge, Bestimmungsort und Verpackungsanforderungen mit dem Etikett des alten Geräts und verwendbaren Ansichten, die es dem Lieferanten ermöglichen, die Twin-A-Riemenscheibe, den oberen O-Ring-Kopf und den Abstand der Montageohren anzupassen.
Die folgenden Fragen befassen sich mit den Kaufentscheidungen, die sich am wahrscheinlichsten auf die Bestellung dieses A2 132-mm-Antriebs und 12V -Kupplung auswirken.
Senden Sie den XCMG 60-Baggerantrag, die 10S13G-Identität, die Menge und den Bestimmungsort mit dem Etikett des alten Geräts und Fotos aus mehreren Winkeln. Geben Sie A2 132 mm Antrieb und 12V Kupplung an und bitten Sie den Großhandelslieferanten, die Twin-A-Riemenscheibe, den oberen O-Ring-Kopf und den Abstand der Montageohren anzupassen. Erfassen Sie die Verpackungs- oder Teileanforderungen der Käufermarke in einer separaten RFQ-Zeile für XCMG 60-Bagger, damit die Preisgestaltung an den richtigen Kompressor gebunden bleibt.
Schreiben Sie XCMG 60 Bagger, 10S13G, 12V , A2 und 132 mm in die gleiche Kaufzeile. Die physische Bestätigung besteht darin, dass die Twin-A-Riemenscheibe, der obere O-Ring-Kopf und der Abstand zwischen den Montageohren übereinstimmen. Für die Bestellung des XCMG 60-Baggers beschreibt diese Kombination den 132-mm-Antrieb A2 und 12V Kupplung, ohne dass ein Familienname für die gesamte Entscheidung erforderlich ist.
Überprüfen Sie den Maschinenschaltkreis und die Markierung auf der Originalspule, bevor Sie die XCMG 60-Baggerbaugruppe bestellen. Bei dieser XCMG 60-Baggeranfrage sollte das Foto des 12V -Steckers mit der Spulenmarkierung übereinstimmen. Die elektrischen Messwerte sind Teil des A2-132-mm-Antriebs und 12V Kupplung und keine optionale Versandoption.
Fotografieren Sie die Kupplungsfläche, den Kopf, die Schlauchanschlüsse und jede Montageseite der XCMG 60-Baggermaschine. Ein größeres Bild der XCMG 60-Baggerinstallation sollte die Ausrichtung von Schlauch und Kopf beibehalten. Der Teilekäufer muss in der Lage sein, die Twin-A-Riemenscheibe, den oberen O-Ring-Kopf und den Montageohrabstand für diesen A2-132-mm-Antrieb und die 12V -Kupplung anzupassen.
Zeichnen Sie A2 und 132 mm zusammen auf der XCMG 60-Baggerlinie auf, da der Riemenabschnitt, die Rillenanzahl und der Kupplungsdurchmesser die Ausrichtung beeinflussen. Bei der XCMG 60-Baggerinstallation kann eine Riemenscheibe ähnlicher Größe den Riemenweg verschieben, selbst wenn das 10S13G-Gussstück bekannt vorkommt. Die alte Kupplungsfläche sollte den A2 132-mm-Antrieb und die 12V Kupplung tragen.
Passen Sie die Kartonlinie an den A2 132-mm-Antrieb und 12V Kupplung an und überprüfen Sie dann die A2 132-mm-Kupplung und die 12V -Verbindung. Notieren Sie die verschlossenen Anschlüsse, während das Personal prüft, ob sie mit der Twin-A-Riemenscheibe, dem oberen O-Ring-Kopf und dem Abstand der Montageohren übereinstimmen. Eine in Konflikt stehende XCMG 60-Baggereinheit sollte nicht auf Lager sein.
Führen Sie es nicht mit den Single-A-XE75-Builds oder dem später/hinten positionierten 75D-Kopf zusammen. Genehmigen Sie keinen Ersatz durch 10S13G allein. Vergleichen Sie die A2 132-mm-Kupplung, 12V Anschluss, den Kopf und die Ohren als eine einzelne XCMG 60-Baggerbaugruppe.
Finden Sie heraus, warum der alte XCMG 60-Baggerkompressor ausgefallen ist, bevor Sie den Ersatz einbauen. Überprüfen Sie für die XCMG 60-Baggerwerkstatt die Bandführung, den Kondensatorluftstrom, die Schläuche und die Sauberkeit des Kreislaufs und verwenden Sie dann die Maschinendaten für Evakuierung, Kältemittel und Ölbilanz. Diese Prüfungen schützen den A2 132-mm-Antrieb und die 12V Kupplungsbaugruppe vor einem ungelösten Systemfehler.
Senden Sie die erforderliche Menge, den Bestimmungsort und den Verpackungsplan mit dem Etikett des alten Geräts und deutlichen Installationsfotos. Schließen Sie den 132-mm-Antrieb A2 und die Kupplung 12V ein und bitten Sie Elecdura , die Twin-A-Riemenscheibe, den oberen O-Ring-Kopf und den Abstand der Montageohren anzupassen, bevor der Preis für den XCMG 60-Baggerkompressor festgelegt wird.