Motorino di avviamento sostitutivo OEM 23300-97002 per camion Nissan RD8, RD10, costruito per forniture all'ingrosso, importatori e distributori.
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50
7–15 giorni
18 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
A differenza degli elenchi di avviatori per carichi pesanti che menzionano solo un'applicazione generale per autocarri Nissan, questo motorino di avviamento 23300-97002 è posizionato nel mercato dei servizi per motori diesel RD8, RD10 e i riferimenti al telaio dell'autocarro che gli acquirenti di solito cercano per primi. Negli acquisti pratici sul mercato post-vendita, importatori e distributori spesso abbinano il numero OE, la famiglia di motori e i vecchi riferimenti incrociati prima di confermare dettagli di costruzione minori.
Ecco perché questo modello è particolarmente rilevante per le aziende che riforniscono le reti di riparazione dei camion Nissan Diesel, i canali di manutenzione delle flotte, i ricostruttori di motori e i grossisti regionali . Gli acquirenti che acquistano questo riferimento di solito non cercano un avviatore generico da 24 V. Cercano più spesso di assicurarsi un sostituto che sia in linea con la famiglia 23300-97002, 23300-97061, 23300-97064 insieme ai relativi Hitachi S210-50, S210-69, S210-70, S210-75B e Sawafuji 0350-602-0020, 0301-702-0220, 0300-602-0311 riferimenti incrociati. I cataloghi incrociati pubblici del mercato post-vendita raggruppano questi riferimenti all'interno della stessa famiglia di motorini di avviamento diesel Nissan utilizzati su applicazioni per autocarri RD8, RD10 , comprese le linee di modelli CW50, CW51, CW53, CW60, CK50 .
Con la configurazione fornita di tensione di sistema da 24 V, uscita da 8,5 kW, pignone da 11 denti, diametro esterno del pignone da 48 mm e innesto da 122 mm , questo motorino di avviamento è adatto per gli acquirenti che costruiscono scorte per il recupero dei tempi di fermo degli autocarri pesanti, programmi di sostituzione in officina e richiesta di sostituzione del motorino di avviamento relativa al motore . L' impegno di 122 mm è un punto di conferma particolarmente importante per gli acquirenti B2B seri, perché il mercato dei camion Nissan Diesel spesso dipende dall'esatta corrispondenza dell'installazione piuttosto che dall'ampia descrizione del catalogo.
Per le aziende che sviluppano una linea di prodotti più forte nelle parti elettriche per autocarri pesanti giapponesi , Elecdurauto può supportare la fornitura all'ingrosso, la revisione dei riferimenti incrociati OE, l'imballaggio neutro e la cooperazione con il marchio del distributore . Ciò rende il prodotto adatto ai distributori che servono popolazioni consolidate di veicoli Nissan Diesel, nonché ai commercianti aftermarket che cercano un partner di approvvigionamento più stabile.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | 23300-97002 Motorino di avviamento 24V 8,5kW 11T per Nissan RD8, RD10, CW50, CW51, CW53, CW60, CK50 |
| Numero OE principale | 23300-97002 |
| Riferimenti aggiuntivi | 23300-97061, 23300-97064, M009T80971, S210-50, S210-69, S210-70, S210-75B, 0350-602-0020, 0301-702-0220, 0300-602-0311 |
| Numero Lester | N/A, non è stato trovato alcun riferimento pubblico confermato a Lester |
| Tensione del sistema | 24 V |
| Tipo di montaggio | Si prega di confermare con il disegno o il campione OE |
| Denti del pignone | 11T |
| Passo del pignone | Si prega di confermare prima dell'ordine |
| Posizione del solenoide | Si prega di confermare prima dell'ordine |
| Rotazione | Si prega di confermare prima dell'ordine |
| Polarità | Si prega di confermare prima dell'ordine |
| Sopra la protezione della pedivella | Non fornito |
| Configurazione sostitutiva | Sostituzione aftermarket equivalente all'OE |
| Condizioni del prodotto | Nuovo di zecca |
| Tipo di sostituzione | Motorino di avviamento per impieghi gravosi |
| Confezione | Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato con etichetta privata disponibile |
| MOQ | 50 pz |
| Garanzia | 18 mesi |
| Tipo di riferimento | Numero di riferimento | Descrizione |
|---|---|---|
| Riferimento OE principale | 23300-97002 | Motorino di avviamento per carichi pesanti Nissan Diesel per applicazioni motore RD8, RD10 |
| Riferimenti OE aggiuntivi | 23300-97061, 23300-97064 | Riferimenti OE Nissan correlati utilizzati nella stessa famiglia di riferimenti incrociati |
| Riferimenti incrociati aggiuntivi | S210-50, S210-69, S210-70, S210-75B | Riferimenti di avviatori Hitachi associati alle applicazioni Nissan Diesel RD8, RD10 |
| Riferimenti incrociati aggiuntivi | 0350-602-0020, 0301-702-0220, 0300-602-0311 | Riferimenti di avviatori Sawafuji associati alla stessa famiglia di applicazioni |
| Riferimenti incrociati aggiuntivi | M009T80971 | Riferimento Mitsubishi fornito per questo motorino di avviamento |
| Applicazione del motore | RD8, RD10 | Applicazione del motore diesel Nissan |
| Modello del veicolo | CW50, CW51, CW53, CW60, CK50 | Modelli di camion Nissan Diesel forniti per questo prodotto |
Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente, condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:
Numero OE o codice articolo
Foto del prodotto o foto della targhetta
Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura
Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili
Quantità richiesta per modello
Paese o porto di destinazione
Requisiti di imballaggio o marchio
In Elecdurauto, i componenti di ciascun prodotto sono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
In Elecdurauto, ogni motorino di avviamento è prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo le esigenze sia delle specifiche OEM che dei requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
Fabbricazione di parti iniziali
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto comprende cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/IATF 16949
Conformità ambientale e di sicurezza ISO 14001
CE, RoHS, marchio E, REACH, INMETRO e altri opzionali
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo Paese?
Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?
Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
In Elecdurauto, siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici dispositivi di avviamento: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le esigenze specifiche dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM, ottimizzando al contempo prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Campioni di motorini di avviamento
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
Showroom di modelli iniziali OEM
Colpo dettagliato del motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno dello starter
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia
Dai motorini di avviamento compatibili con l'OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.

Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo su piattaforme ICE, BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Aggiornamento intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949, ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
SÌ. Per questo layout di prodotto, 23300-97002 viene utilizzato come riferimento OE principale perché è uno dei numeri principali Nissan legati alla stessa famiglia di motorini di avviamento RD8, RD10. I relativi riferimenti Nissan 23300-97061 e 23300-97064 sono importanti anche per il controllo incrociato delle vecchie scorte, delle richieste dei clienti e delle differenze regionali nel catalogo. Le fonti pubbliche di riferimenti incrociati del mercato post-vendita elencano questi numeri insieme ai riferimenti Hitachi e Sawafuji nella stessa famiglia.
La differenza principale è che questo modello è organizzato attorno a una specifica famiglia di riferimento di camion Nissan Diesel , non solo a una descrizione generale di avviatore a 24 V. Gli acquirenti in questo segmento solitamente effettuano la ricerca in base al numero 23300-97002 , RD8 , RD10 o ai numeri Hitachi e Sawafuji precedenti. È utile anche per gli acquirenti che devono gestire programmi di sostituzione per applicazioni per autocarri CW50, CW51, CW53, CW60 e CK50 anziché acquistare solo in base all'apparenza.
SÌ. In base alle informazioni fornite e ai risultati dei riferimenti incrociati pubblici esaminati, questa famiglia di riferimento è associata a Hitachi S210-50, S210-69, S210-70, S210-75B e Sawafuji 0350-602-0020, 0301-702-0220, 0300-602-0311 . Per gli ordini B2B, tuttavia, la corrispondenza dei riferimenti incrociati deve essere comunque verificata rispetto all'alloggiamento della punta del motorino di avviamento, allo schema di montaggio, ai dettagli del pignone e alle dimensioni di innesto prima della conferma in blocco.
Gli acquirenti dovrebbero confermare più del numero OE. I controlli più importanti di solito includono la tensione del sistema a 24 V, l'uscita da 8,5 kW, il pignone da 11 denti, il diametro esterno del pignone da 48 mm e l'innesto da 122 mm in base ai dati forniti. Inoltre, gli acquirenti professionisti devono verificare lo schema di montaggio, la rotazione, la disposizione dei terminali e l'applicazione del motore rispetto al campione originale o al disegno di servizio, soprattutto in caso di stoccaggio per flotte miste Nissan Diesel.
Questo modello è generalmente adatto a distributori di ricambi per autocarri pesanti, importatori, ricostruttori di motori, fornitori di manutenzione flotte e grossisti regionali del mercato post-vendita . È particolarmente utile per le aziende che gestiscono popolazioni di autocarri giapponesi più vecchi, dove gli acquirenti continuano a effettuare ricerche in base al numero OE e al riferimento incrociato anziché solo in base all'anno del modello.
Sì, può essere posizionato bene per quelle regioni in cui i clienti si approvvigionano tramite 23300-97002 , RD8 , RD10 o riferimenti incrociati correlati. In molti mercati di esportazione, gli acquirenti fanno ancora molto affidamento sui numeri OE e sulla corrispondenza della famiglia di motori per le parti elettriche degli autocarri pesanti. Per questo motivo, questo avviatore è adatto per programmi di stoccaggio, progetti di quotazione e domanda di sostituzione nei mercati in cui i veicoli commerciali Nissan Diesel rimangono in servizio.
SÌ. Elecdurauto può supportare imballaggi neutri e per ordini B2B qualificati possiamo anche discutere di imballaggi con etichetta privata in base al formato del cartone, ai requisiti del logo e alla quantità dell'ordine. Ciò è utile per i distributori che creano la propria linea di marchio aftermarket o per gli importatori che desiderano una presentazione del canale più coerente.
Il nostro MOQ standard per questo modello è di 50 pezzi . Per gli acquirenti che sviluppano una gamma elettrica Nissan Diesel più ampia, possiamo anche discutere la pianificazione di articoli misti, a condizione che i requisiti di corrispondenza e imballaggio dei riferimenti siano chiari prima della produzione.