23300-97002 Indítómotor 24 V 8,5 kW 11T Nissan RD8, RD10, CW50, CW51, CW53, CW60, CK50

Az Elecdurauto indítómotor beszállító gyárában és a fejlett felszerelésekben

Az Elecdurautonál minden termék alkatrészeit szigorúan ellenőrzik, hogy biztosítsák a termékek minőségét.

Az új terméksorozatoknak mindenféle tesztet el kell végezniük az SOP-ba való belépés előtt, mint például a DV teljesítményteszt, a környezeti teszt, az elektromágneses vibrációs teszt, az állóképességi teszt.

Hogyan gyártja az Elecdurauto indítómotor szállítója az egyes egységeket?

Az Elecdurautonál minden önindítót szigorú szabványok szerint gyártanak a teljesen integrált gyártási folyamatunk révén. A szigorúan ellenőrzött nyersanyagoktól a precíziós megmunkálásig és az automatizált összeszerelésig minden lépést a következetesség és a teljesítmény érdekében optimalizáltunk. Minden egység dinamikus tesztelésen megy keresztül, hogy biztosítsa a páratlan megbízhatóságot – mind az OEM-specifikációk, mind az utángyártott követelményeknek megfelelve.

Minőségi tanúsítvánnyal rendelkező indítómotor-szállító a globális OEM- és forgalmazói piacokon

Az OEM-ek és a nagy forgalmazók szállításában szerzett széleskörű tapasztalattal az Elecdurauto megérti, mit jelent valójában a globális megfelelés. Indítómotorjaink testreszabhatók, hogy megfeleljenek az Ön régiójában előírt tanúsítványoknak és szabályozási szabványoknak – legyen szó CE Európáról, E-Mark az autóelektronikára, INMETRO Brazíliára vagy GCC megfelelőség a Közel-Keleten.

Amit kínálunk:

• ISO/IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártás

• ISO 14001 környezetvédelmi és biztonsági megfelelőség

• Opcionális CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO és mások

• Laboratóriumi tesztelési partnerségek az elektromágneses kompatibilitás (EMC), a tartósság, a zaj és rezgés stb.

• Testreszabott címkézés és dokumentáció az import/export követelményeinek megfelelően

A vezető piacok megbízásából:

Latin-Amerikától Európáig, Délkelet-Ázsiától a Közel-Keletig az Elecdurauto lokalizált megoldásokkal és igény szerinti megfelelőségi támogatással segített partnereinek az igényes piacokra való belépés egyszerűsítésében.

• Segítségre van szüksége az országában érvényes új minősítés megszerzéséhez?

• Szeretné saját termékcsaládját megfelelőségi garanciákkal felszerelni?

Korábban is megtettük – és készek vagyunk megtenni Ön helyett.

OEM Project Case az Elecdurauto indítómotor szállítótól globális márkák számára

Az Elecdurautonál büszkék vagyunk arra, hogy nem csak kezdőket szállítunk – teljes körű megoldásokat kínálunk ügyfeleink pontos igényeire szabva. Megbízható OEM-beszállítóként a kezdők számára hosszú távú partneri kapcsolatokat építettünk ki a precíziós tervezés, az érzékeny szolgáltatás és az értéknövelt támogatás kombinálásával.

A kezdeti tervezési együttműködéstől a végső szállításig biztosítjuk, hogy minden indító megfeleljen a szigorú OEM-előírásoknak, miközben optimalizálja a teljesítményt és a tartósságot. Csapatunk szorosan együttműködik az ügyfelekkel a csomagolás finomítása, a logisztika ésszerűsítése, sőt a termékfejlesztésben való segítségnyújtás érdekében is – ezzel biztosítva a zökkenőmentes integrációt gyártósoraikra.

Az Elecdurauto indítómotor beszállítói OEM fejlesztési folyamata

Megbízható alkatrésze az indítómotor-ellátáshoz

Az Elecdurauto Kína vezető elektromos autóalkatrész-gyártóinak erőteljes hálózatát fogja össze, hogy páratlan hatékonysággal szolgálja ki a globális vásárlókat.

Stratégiai beszerzési partnereként a következőket kínáljuk:

• Versenyképes gyári árak

• A termék minősége megfelel a nemzetközi márkáknak

• Teljes körű támogatás az üzemanyag- és az új energiafelhasználású járművek szegmenseiben

Az OE-kompatibilis indítómotoroktól az egyedi fejlesztésű egységekig az Elecdurauto megbízható ellátási lánchoz való hozzáférést és rugalmas gyártási képességet biztosít a nagykereskedőknek, a forgalmazóknak és az OEM vásárlóknak.

Miért választják az iparági vezetők az Elecdurautot?

K+F erő – az üzemanyagtól az elektromos járművekig

• Országos szintű high-tech vállalkozás a motorrendszerek innovációjára összpontosított

• 300 millió ¥+ K+F beruházás az ICE, BEV, HEV, REEV platformokon

Fejlett gyártási képesség

• Modern gyártóközpontok a GMW Global & CINA szabványoknak megfelelően

• Teljes folyamatautomatizálás valós idejű minőségellenőrzéssel, intelligens raktározással és digitális vizualizációval

• Iparágvezető egysoros kimeneti kapacitás

Precíziós folyamatmérnökség

• A Six Sigma és a lean termelési elvekre épül

• Intelligens frissítés a hagyományosról a digitalizált gyártásra

• Bonyolult folyamatokra képes: körhuzalos állórészek, nagy sűrűségű generátorok, IPX4/IP67 védelmi fokozatú indítók

Átfogó minőségbiztosítás

• Teljes IATF 16949, ISO 14001 megfelelőség

• Házon belüli tesztelés: teljesítmény, NVH, életciklus (kivéve EMC)

• A legjobb OEM-ek tanúsítása: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar

• Életciklus érvényesítés: 45 000-350 000 ciklus start-stop rendszerek esetén

Nagy kapacitás és termékválaszték

• Indítómotor digitális összeszerelő sor: 2 millió darab/év

• Rotorgyártás: 3 millió darab/év

• Lapos huzalos állórészek/rotorok: 250 000 db/év

• Körhuzalos motorok: 240 000 db/év

• Indítószerelvény teljes kapacitása: 600.000 db/év

23300-97002 Indítómotor GYIK nagy teherbírású importőröknek és forgalmazóknak

1. A 23300-97002 a fő OE száma ennek az indítómotornak?

Igen. Ennél a termékelrendezésnél a 23300-97002-es számot használják fő OE hivatkozásként, mivel ez az egyik alapvető Nissan szám, amely ugyanahhoz az RD8, RD10 indítócsaládhoz kötődik. A kapcsolódó 23300-97061 és 23300-97064 Nissan-referenciák szintén fontosak a régi készletek, a vásárlói érdeklődések és a regionális katalógusbeli különbségek összevetéséhez. Nyilvános utángyártott kereszthivatkozási források ezeket a számokat az ugyanabban a családban található Hitachi és Sawafuji referenciákkal együtt sorolják fel.

2. Miben különbözik ez az önindító sok más Nissan teherautó-indító terméktől?

A fő különbség az, hogy ez a modell egy köré szerveződik adott Nissan Diesel teherautó-referenciacsalád , nem csupán egy általános 24 V-os indítóleírás. A vásárlók ebben a szegmensben általában a 23300-97002 , RD8 , RD10 vagy régebbi Hitachi és Sawafuji számok alapján keresnek. Hasznos azoknak a vásárlóknak is, akiknek a CW50, CW51, CW53, CW60 és CK50 teherautó-alkalmazások csereprogramjait kell kezelniük ahelyett, hogy csak megjelenés alapján vásárolnának.

3. Ez az indító is egyezik a Hitachi és a Sawafuji referenciákkal?

Igen. Az Ön által megadott információk és az áttekintett nyilvános kereszthivatkozási eredmények alapján ez a referenciacsalád a Hitachi S210-50, S210-69, S210-70, S210-75B és Sawafuji 0350-602-0020, 0301-702-02020-3020, 0301-702-02020-6020 . A B2B megrendeléseknél azonban a kereszthivatkozási egyezést továbbra is ellenőrizni kell az indító orrházával, a rögzítési mintával, a fogaskerék részleteivel és a kapcsolódási méretekkel a tömeges megerősítés előtt.

4. Milyen technikai szempontokat kell megerősítenie a vásárlóknak rendelés előtt?

A vásárlóknak az OE-számnál többet kell megerősíteniük. A legfontosabb ellenőrzések általában a 24 V-os rendszerfeszültséget, a 8,5 kW-os kimenetet, a 11 fogas fogaskeréket, a 48 mm-es fogaskerék külső átmérőjét és a 122 mm-es kapcsolódást foglalják magukban a megadott adatok alapján. Ezenkívül a professzionális vásárlóknak ellenőrizniük kell a szerelési mintát, a forgást, a kapcsok elrendezését és a motor alkalmazását az eredeti minta- vagy szervizrajzukhoz képest, különösen vegyes Nissan dízelflották készlete esetén.

5. Milyen típusú vásárlók vásárolják általában ezt a 2900RD indítómotort?

Ez a modell jellemzően alkalmas nehéz teherautó-alkatrész-forgalmazóknak, importőröknek, motor-újraépítőknek, flottakarbantartó beszállítóknak és regionális utángyártott nagykereskedőknek . Különösen hasznos azoknak a cégeknek, amelyek régebbi japán teherautó-populációkat kezelnek, ahol a vásárlók továbbra is OE-szám és kereszthivatkozás alapján keresnek , nem csak modellév alapján.

6. Alkalmas-e ez az önindító a Latin-Amerika, Észak-Amerika és a Közel-Kelet regionális utópiaci keresletére?

Igen, jól elhelyezhető azokban a régiókban, amikor az ügyfelek a 23300-97002 , RD8 , RD10 vagy kapcsolódó kereszthivatkozások alapján vásárolnak. Számos exportpiacon a vevők még mindig nagymértékben támaszkodnak az OE-számokra és a motorcsalád-illesztésre a nehéz tehergépjárművek elektromos alkatrészeinél. Emiatt ez az önindító alkalmas raktározási programokra, ajánlattételi projektekre és csereigényekre azokon a piacokon, ahol a Nissan Diesel haszongépjárművek továbbra is üzemelnek.

7. Támogathatja az Elecdurauto a semleges vagy saját márkás csomagolást?

Igen. Az Elecdurauto támogatja a semleges csomagolást , a minősített B2B megrendeléseknél pedig is megbeszélhetjük a saját márkás csomagolást a karton formátum, a logókövetelmények és a rendelési mennyiség alapján. Ez hasznos azoknak a forgalmazóknak, akik saját utángyártott márkavonalat építenek, vagy az importőröknek, akik egységesebb csatornabemutatót szeretnének.

8. Mi a szabvány MOQ ehhez a 23300-97002 indítómotorhoz?

A standard MOQ ehhez a modellhez 50 db . A szélesebb Nissan Diesel elektromos választékot fejlesztő vásárlók számára a vegyes tételek tervezését is megbeszélhetjük, feltéve, hogy a referencia-illesztési és csomagolási követelmények egyértelműek a gyártás előtt.