128000-7600
128000-7600 / 128000-7601 / 128000-7602 / STB1443MN / 1676822 / 420760 / 19789N
엘렉두라
적격 주문에 사용 가능
20개
7~15일
중립 포장/자체 상표 검토
18개월
128000-7600 / 128000-7601 / 128000-7602 / STB1443MN / 1676822 / 420760 / 19789N
3개의 Ø11.5 구멍과 47mm 드라이브 기준을 갖춘 지정된 24V 4.5kW 11T CW 스타터가 필요한 TD60C 엔진이 장착된 볼보 F610 5.5 트럭
24V, 4.5kW, 11T, CW, 3 × Ø11.5 장착 구멍, Ø89 드라이브 끝 위치 기준, 47mm 축 기준, 장착 방향 및 볼륨 공급 전에 제거된 스타터에 대한 단자 레이아웃을 확인하십시오.
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
두 제품이 동일한 F610 TD60C 애플리케이션을 제공하는 경우 전기 재구축업체와 상용차 유통업체에는 OE 일치 이상의 것이 필요합니다. 3개 구멍 드라이브 엔드와 47mm 위치는 작업장에서 구매 주문이 발행되기 전에 이 제품을 선택할 수 있는 측정 가능한 기반을 제공합니다.
11T 개수와 볼보 참조만으로는 이 버전을 MDN534와 구별할 수 없습니다. 3개의 장착 구멍, 드라이브 끝 윤곽, 측면 길이 및 단자 배열을 모두 비교하십시오. 그렇지 않으면 유효한 상호 참조로 인해 제거된 스타터처럼 장착되지 않는 장치가 계속 발생할 수 있습니다.
지정된 조합은 24V, 4.5kW, 11T, 모듈 3 및 시계 방향 회전으로 유지됩니다. 기술 및 상업적 설명이 하나의 실제 제품을 식별할 수 있도록 구매 시 3구멍 Ø11.5 면과 47mm 축 참조를 추가해야 합니다.
기본 OE/참조 |
128000-7600 |
|---|---|
애플리케이션 |
3개의 Ø11.5 구멍과 47mm 드라이브 기준을 갖춘 지정된 24V 4.5kW 11T CW 스타터가 필요한 TD60C 엔진이 장착된 볼보 F610 5.5 트럭 |
전압 |
24V |
정격 출력 |
4.5kW |
피니언 치아 |
11T |
피니언 모듈 |
3 |
회전 |
CW |
OE / 상호 참조 |
128000-7600 / 128000-7601 / 128000-7602 / STB1443MN / 1676822 / 420760 / 19789N |
장착면 |
3 × Ø11.5 장착 구멍; Ø127 장착원 기준 |
드라이브 엔드 참조 |
Ø89 드라이브 엔드 위치 지정 참조; 47mm 축 기준; 구멍 3개 장착 방향 |
128000-7600 볼보 F610 B2B 주문용 47mm 드라이브 스타터 치수 - 대량 주문을 하기 전에 제거된 스타터와 도면을 비교하십시오.
Ø127 기준 원, Ø89 위치 직경 및 47mm 드라이브 위치에서 3개의 Ø11.5 구멍을 측정합니다. 각도가 있는 시장 이미지에서는 세 번째 구멍과 약간의 축 차이가 놓치기 쉽기 때문에 정사각형 플랜지 사진이 중요합니다.
번호 그룹에는 128000-7600, 128000-7601, 128000-7602, 1676822, 420760, STB1443MN 및 19789N이 포함됩니다. 이러한 참조는 검색 가능성을 지원하지만 견적에는 Volvo F610 TD60C 애플리케이션 옆에 47mm 및 3홀 형상이 표시되어야 합니다.
재건업체는 제거된 노즈 하우징이나 신뢰할 수 있는 기존 장치를 비교 기준으로 사용할 수 있습니다. 3홀 패턴과 터미널 측면이 일치하면 해당 사진을 항목에 대해 저장하여 나중에 분기 주문이 OE 전용 선택으로 돌아가지 않도록 합니다.
도착 시 로트를 재고로 받아들이기 전에 3개의 장착 구멍, 11T 피니언, 위치 결정면 및 솔레노이드 연결부를 검사하십시오. 이 버전은 구멍이 2개인 11T 및 9T 제품과 별도의 상자에 보관하십시오. 창고 라벨에 47mm가 표시되어 있어야 합니다.
Elecdura 비디오는 국제 주문을 위한 스타터 모터 생산 및 전기 테스트를 보여줍니다. 구매자는 기술 커뮤니케이션에서 3구멍 47mm 볼보 구성을 눈에 띄게 유지하면서 공장 역량, 품질 샘플링 및 포장을 검토할 때 이를 사용할 수 있습니다.
기술 도면에는 Ø11.5 장착 구멍 3개와 47mm 드라이브 기준이 표시되어 있으며, 인접한 MDN534 장치는 Ø11 구멍 2개와 48mm를 사용합니다. 이러한 물리적 차이로 인해 OE, TD60C 적용 및 11T 수가 겹치더라도 별도의 제품이 정당화됩니다. 구매자는 이 제품 라인을 사용하기 전에 사각형 플랜지 뷰를 보내야 합니다.
장착면에 직선자를 놓고 명시된 드라이브 기준까지 측정한 다음 Ø89 위치 직경과 Ø127 구멍 원을 비교합니다. 측정 지점이 보이는 측면 사진을 포함합니다. 동일한 OE 제품군의 다른 제품이 다른 하우징과 축 치수를 사용하는 경우 1mm의 차이를 무시해서는 안 됩니다.
세 개의 구멍이 모두 동일한 축척으로 표시되도록 카메라를 장착 면과 평행하게 중앙에 놓고 전면 사진을 찍습니다. 측면 및 터미널 뷰를 추가합니다. 각진 시장 이미지는 세 번째 구멍을 숨기거나 겉보기 간격을 변경할 수 있는 반면, 정사각형 이미지는 Elecdura에 MDN554 형상을 비교하기 위한 더 나은 기반을 제공합니다.
제거된 스타터를 인용된 장치 옆에 놓고 노즈 하우징, 3개의 장착 지점, 11T 피니언, 솔레노이드 클럭킹 및 케이블 측면을 일치하는 각도에서 비교합니다. 47mm 드라이브 위치를 기록합니다. 이 병렬 방법은 뼈대 크기나 하우징 색상만 일치시키는 것보다 재구축자에게 더 유용한 정보를 제공합니다.
Volvo F610 TD60C, 11T 및 47mm를 포함하는 고유한 품목 이름을 사용한 다음 허용되는 3홀 플랜지 및 터미널 이미지를 첨부하세요. 검색을 위해 전체 OE 그룹을 유지합니다. 이렇게 하면 공유 128000-7600 참조를 2홀 또는 9T 대안과 제품을 병합하지 않고도 레코드를 검색할 수 있습니다.
합의된 샘플 수량을 열고 3개 구멍, 11T 피니언, Ø89 위치면 및 단자 배열을 모두 허용된 이미지와 비교하십시오. 품목 라벨에서 47mm를 확인하고 배송 로트를 기록합니다. 수령 후 물리적 비교가 완료될 때까지 상자를 구멍 2개 11T 제품에서 멀리 두십시오.
2홀 11T, 3홀 47mm 11T, 9T 및 13T 버전을 별도로 표시된 상자에 포장하고 팔레트의 항목별로 그룹화합니다. 포장 목록에는 개별 수량과 상자 범위가 표시되어야 합니다. 공유된 외부 라벨은 목적지 직원이 각 구성을 식별하기 위해 상자를 열어야 하기 때문에 적합하지 않습니다.
제거된 F610 TD60C 스타터의 정사각형 전면, 측면 및 터미널 사진, 전체 참조 그룹, 측정된 구멍 및 축 세부 정보, 필요한 수량, 연간 예측 및 목적지를 보냅니다. Elecdura는 3홀 47mm 제품과 반품 매칭 피드백, B2B 가격, 리드 타임, 포장 옵션 및 배송 조건을 비교합니다.
볼보 F610 TD60C 스타터의 명확한 전면, 측면 및 터미널 뷰, 전체 OE 그룹, 측정된 홀 및 드라이브 참조, 수량, 연간 수요 및 목적지를 이메일로 보내십시오. info@elecdurauto.com . Elecdura는 47mm 3홀 제품을 비교하고 B2B 견적을 반환합니다.