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이 카테고리는 고속도로 트럭, 버스 및 선택된 트랙터에 사용되는 DT466 및 DTA466 7.6L 또는 7.7L 애플리케이션에 중점을 둡니다.
카탈로그 쌍에는 1830497C91/C92/C93이 포함된 751361 및 1823573C92가 포함된 409770이 포함됩니다.
이러한 그룹은 엔진 직렬, 등급 및 물리적 구성을 비교할 때까지 별도의 사양으로 처리되어야 합니다.
C91, C92 및 C93 서비스 참조에는 개정 또는 교체 내역이 기록될 수 있으므로 OE 번호에 표시되는 모든 접미사를 제공하세요.
터보 번호, 엔진 일련번호, 차량 유형, 연식, 웨이스트게이트나 액츄에이터 및 두 하우징의 사진을 보내십시오.
이후의 숫자가 전체 터보를 변경하는지 아니면 서비스 상태만 변경하는지 확인하면서 참조 제품군을 추적하겠습니다.
동일한 Navistar 엔진 제품군이 서로 다른 등급으로 작동할 수 있으며 각 플랫폼에서 서로 다른 배기 경로, 하우징 및 제어 시스템을 사용할 수 있습니다.
농업 또는 버스 목록은 상호 참조 조사에 도움이 될 수 있지만 고속도로-트럭 주문을 자동으로 확인해서는 안 됩니다.
차량 및 엔진 증거는 이러한 응용 프로그램을 뚜렷하게 유지합니다.
Elecdurauto는 OE 제품군별로 DT466 수요를 구성하고, 샘플이 필요한 라인을 식별하고, 선별된 파트너를 통해 추가 고강도 애플리케이션을 소싱하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
수량, 목표 시장 및 품질 요구 사항에 따라 다양한 공급 옵션을 평가할 수 있습니다.
안정적인 재구매를 위해 실제 협력을 바탕으로 보충구조 및 거래조건 등을 협의할 수 있습니다.
차지에어 누출, 흡기 제한, 배기 누출, 오일 공급, 크랭크케이스 압력, 인젝터 상태, 웨이스트게이트 또는 액추에이터 작동을 검사합니다.
압축기와 터빈에 접촉 또는 이물질 손상이 있는지 확인하십시오. 그러나 모든 성능 불만이 터보 내부에서 시작된다고 가정하지 마십시오.
설치 전 엔진 시스템의 원인을 해결하고 연결된 배관을 청소하십시오.