3935429/СА-4755-12/3935430/СА-4755-24
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
3935429 обеспечивает электрическое управление отсечкой подачи топлива для двигателей Cummins 6BT 5,9 л. Надежное решение о замене сочетает в себе оригинальное обозначение с напряжением, разъемом, геометрией кронштейна, стержня или кабеля и рычажным механизмом со стороны двигателя. Формулировка модели оборудования сужает поиск, но снятый узел остается окончательным размерным и электрическим эталоном.
Элемент |
Подтвержденная информация |
Тип продукта |
Соленоид отключения подачи топлива |
OE/номера ссылок |
3935429/СА-4755-12/3935430/СА-4755-24 |
Электрическая версия |
версии 12 В и 24 В; выберите по полной маркировке оригинального оборудования и старого устройства |
Область применения |
Двигатели Cummins 6BT 5,9 л. |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
7 - 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Сопоставьте полный штампованный код, поскольку детали обмотки, монтажа, клемм и соединений могут различаться в пределах одного семейства.
Точка совпадения |
Обзор покупателя |
группа оригинального оборудования |
3935429/СА-4755-12/3935430/СА-4755-24 |
Напряжение |
версии 12 В и 24 В; выберите по полной маркировке оригинального оборудования и старого устройства |
Приложение |
Двигатели Cummins 6BT 5,9 л. |
Монтаж |
Измерьте центры отверстий, угол кронштейна и установленный зазор. |
Выход и разъем |
Сравните конец стержня/кабеля, направление движения, клеммы и ориентацию вилки. |
Жалобы на отсутствие запуска, запуска, затем остановки и отсутствия останова могут быть связаны с проводкой, логикой реле, падением напряжения, ограниченным топливным рычагом или самим соленоидом. Понаблюдайте за движением во время подачи команды и измерьте подачу под нагрузкой, прежде чем приступать к сдаче детали.
Наблюдаемая ситуация |
Рекомендуемая проверка |
Нет движения |
Проверьте питание, заземление, предохранитель, реле и напряжение разъема во время подачи команды. |
Тянет, затем отпускает |
Проверьте цепь удержания и состояние управления после запуска двигателя. |
Перемещается, но не выключается |
Проверьте регулировку топливного рычага и полный механический ход. |
Прерывистый режим работы |
Осмотрите незакрепленные клеммы, наличие коррозии и тепловых повреждений проводки. |
Новый блок не выравнивается |
Прекратите установку и еще раз проверьте кронштейн, наконечник тяги и семейство оригинальных комплектующих. |
Разрешите заказ только после того, как электрические, механические доказательства и данные по применению согласуются с снятым узлом. В приведенном ниже контрольном списке информация о автопарке, дистрибьюторах и сервисной группе хранится в одной записи утверждения.
Пункт утверждения |
Необходимая информация |
Оригинальное оборудование и напряжение |
3935429/СА-4755-12/3935430/СА-4755-24; версии 12 В и 24 В; выберите по полной маркировке оригинального оборудования и старого устройства |
Приложение |
Двигатели Cummins 6BT 5,9 л. |
Фотографии удаленных деталей |
Полная этикетка, лицевая сторона разъема, обе стороны кронштейна и выходной конец |
Измерения |
Центры отверстий, зазор кузова, выходная длина в состоянии покоя и рабочий ход |
Коммерческие детали |
Количество, рынок назначения, требования к упаковке и маркировке |
Сохраните при заказе полную информацию о напряжении и маркировку старого устройства. Корпуса на 12 В и 24 В могут иметь одинаковую монтажную геометрию, но их катушки не взаимозаменяемы. Подтвердите напряжение системы зарядки машины на старом разъеме и промаркируйте коробки с указанием оригинального оборудования и напряжения, чтобы предотвратить перепутывание запасов.
Нет. Данные о двигателе и оборудовании сужают семейство кандидатов, в то время как полные данные оригинального оборудования, напряжение, кронштейн, разъем и геометрия выходного сигнала определяют соответствие. Производственные изменения и предыдущие ремонты могут привести к появлению более одного устройства отключения в одном модельном ряду.
Измеряйте напряжение на разъеме во время подачи команды пуска или останова, а не только при незагруженной цепи. Проверьте целостность заземления, контакты реле, состояние предохранителя и сопротивление разъема. Видимое показание 12 В или 24 В может разрушиться под нагрузкой из-за коррозии клемм.
Стержень или трос могут не достичь полного хода к топливному рычагу из-за свободного хода, неправильной регулировки, прогиба кронштейна или заедания шарнира. Прежде чем рассматривать электрический привод как единственную неисправность, осмотрите сам рычаг и убедитесь, что он достигает механического упора.
Сравните полную этикетку, напряжение, поверхность разъема, количество клемм, центры монтажных отверстий, ориентацию корпуса, выходной конец, длину покоя и требуемый ход. Добавьте одну более широкую фотографию установки, показывающую зазор рядом с насосом или рычажным механизмом; Одни только близкие фотографии продукта могут скрыть геометрию, определяющую установку.
Перед установкой устраните причину неисправности старого устройства. Проверьте напряжение питания, время натяжения/удержания, сопротивление рычажного механизма, механические упоры, затяжку клемм и воздействие тепла. Новая катушка может быстро выйти из строя, если на ступень натяжения остается напряжение или плунжер не может завершить расчетный ход.
Отправьте 3935429 / SA-4755-12 / 3935430 / SA-4755-24, подтвержденное напряжение, двигатели Cummins 6BT 5,9 л, фотографии старой этикетки и разъема, размеры кронштейна и выходной мощности, количество, место назначения и требования к упаковке. В смешанных парках каждое напряжение и конфигурация должны быть указаны в отдельных строках, чтобы можно было отслеживать техническое одобрение и складскую маркировку.
Отправьте полную группу оригинального оборудования, подтвержденное напряжение, двигатели Cummins 6BT 5,9 л, фотографии снятых деталей, размеры и количество заказа для получения B2B-предложения, ориентированного на установку.