je Zapalovací cívka Elecdurauto navržena pro modely BMW 328i (E90, E91, E92, E93) vybavené motory N52 a N51 3.0L řadový-6 . Navrženo jako přímá náhrada za originální vybavení (OE) BMW s číslem dílu 12137594596 , poskytuje stabilní výkon jiskry , výjimečně vysokou tepelnou toleranci a prokázanou dlouhodobou spolehlivost v náročných jízdních podmínkách.
Tato cívka OEM kvality se perfektně hodí pro přesné požadavky na zapalovací systém vašeho BMW a zajišťuje, že obnovuje optimální výkon motoru , eliminuje vynechávání motoru a zabraňuje problémům, jako je hrubý volnoběh a ztráta výkonu. Jeho robustní konstrukce je postavena tak, aby odolala vysokým energetickým nárokům systému BMW valvetronic.
Ať už získáváte cívky pro B2B distribuci autodílů , , přeprodej Amazon FBA nebo přímé dodávky do opravny , tato jednotka zaručuje výkon a spolehlivost na úrovni OEM za vysoce konkurenceschopnou cenu , což z ní dělá ideální řešení jak pro profesionální mechaniky, tak pro kutily.
Měděné vinutí, pouzdro PPS, silikonová botka
12138616153 / 12137594596 / 0221504800 / UF667
Elecdurauto
Čína
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
100 ks
7–15 dní
50 000 ks/měsíc
Samostatná krabice / sada po 4 kusech / hromadný zásobník / vlastní štítek
Vysokonapěťový tester, měřič odporu cívky, tester izolace atd.
18 měsíců / 12 000 mil
12138616153 / 12137594596 / 0221504800 / UF667
Modely BMW používající motor N53B30A 3.0L
Modelové roky 2004/2005/2006/2007/2008/2009/2010/2011
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Tato výměna zapalovací cívky je speciálně navržena pro BMW 328i z roku 2008 a jeho 3,0l řadový 6 motor N52 . Navrženo jako přímá náhrada OEM za originální jednotku, zajišťuje dokonalé přizpůsobení a obnovuje výkon a jízdní dynamiku vašeho vozidla na tovární úrovni.
Základním rysem této cívky je její schopnost generovat výkonnou a konzistentní energii jiskry , která je zásadní pro přesný spalovací proces motoru BMW. To přímo řeší a pomáhá eliminovat vynechávání zapalování motoru , hrubý volnoběh a ztrátu výkonu při akceleraci. Tím, že zajišťuje úplné spálení směsi vzduchu a paliva, přispívá také k optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí.
Tato zapalovací cívka , vyrobená z vysoce kvalitní integrované konstrukce cívky a botky a robustních materiálů, nabízí vynikající odolnost vůči vysokým teplotám a dlouhodobou životnost. Díky plug-and-play instalaci je spolehlivým řešením jak pro profesionální mechaniky, tak pro kutily, kteří chtějí zachovat pověstný výkon svého BMW.
2008 BMW 328I Zapalovací cívka Technické specifikace
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Typ cívky | Coil On Plug (COP) zapalování |
| Napětí | 12V DC (nominální) |
| Špičkové zapalovací napětí | Až 45 000 V |
| Energie jiskry | 50 – 60 mJ (liší se podle provozních podmínek) |
| Primární odpor | 0,4 – 0,6 Ω |
| Sekundární odpor | 6 000 – 10 000 Ω |
| Poměr otáček (P:S) | Přibl. 1:80 |
| Indukčnost | 2,6 – 4,2 mH |
| Doba nárůstu napětí | < 1,9 kV/µs |
| Provozní teplota | –40°C až +135°C |
| Skladovací teplota | –40°C až +100°C |
| Odolnost vůči tekutinám | Odolné vůči benzínu, motorovému oleji, brzdové kapalině a nemrznoucí směsi |
| Odolnost proti vibracím | Až 55 g |
| Materiál bydlení | PPS se zalitím epoxidovou pryskyřicí |
| Typ montáže | 1 montážní otvor |
| Včetně montážního hardwaru | Žádný |
| Množství montážního otvoru | 1 |
| Pohlaví konektoru | Žena |
| Terminální pohlaví | Samec |
| Koncové množství | 4 |
| Typ terminálu | Čepel |
| Typ zapalování | Elektronický |
| Naplněno olejem | Žádný |
| Je vyžadován externí rezistor | Žádný |
| Obsah balení | Zapalovací cívka, návod |
| Cívka drát v ceně | Žádný |
| Rozměry (D׊×V) | Přibl. 105 mm × 40 mm × 65 mm (mírně se liší podle SKU) |
| Hmotnost | Přibl. 350 g |
| Použitelné typy motorů | 2AZ-FE — Benzín I4 s přirozeným sáním |
| Standardní soulad | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Značka a model | Platforma | Rok | Zdvihový objem motoru | Kód motoru |
|---|---|---|---|---|
| Toyota 4Runner | N210 (import) | 2002–2009 | 4.0L | 1GR |
| Toyota 4Runner | N280 (import) | 2009 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota FJ Cruiser | (Importovat) | 2006–2009 | 4.0L | 1GR |
| Toyota RAV4 | XA30 | 2008–2014 | 2.4L | 2AZ |
| Toyota Avensis | T250 (import) | 2003–2008 | 2.0L | 1AZ |
| Toyota Fortuner | AN160 (import) | 2015 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Fortuner | AN50/AN60 (import) | 2004–2015 | 2.7L | 2TR |
| Toyota Hilux | AN120/AN130 | 2015 – současnost | 2.7L | 2TR-FE |
| Toyota Hiace | (Importovat) | 2005 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Camry | XV40 | 2006–2010 | 2.0L | 1AZ |
| Toyota Camry | XV40 | 2006–2007 | 2.4L | 2AZ |
| Toyota Camry Hybrid | XV40 | 2010–2011 | Hybridní 2,4l | 3AZ |
| Toyota Camry RZ | XV50 | 2011–2014 | 2.0L | 1AZ |
| Toyota Camry RZ | XV50 | 2014–2017 | 2.0L | 6AR |
| Toyota Coaster | – | 2007 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Coaster | – | 2013 – současnost | 2.7L | 3TR |
| Toyota Land Cruiser | J200 | 2007–2011 | 4.0L | 1GR |
| Toyota Land Cruiser | J70 (import) | 1984 – současnost | 4.0L | 1GR |
| Toyota Prado | J120 (import) | 2002–2010 | 2.7L | 2TR |
| Toyota Prado | J120 (import) | 2003–2010 | 4.0L | 1GR |
| Toyota Prado | J150 (import) | 2009 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Tacoma | 2nd Gen (Import) | 2004–2015 | 4.0L | 1GR |
| Toyota Tacoma | 3. generace (import) | 2015 – současnost | 2.7L | 2TR-FEI4 |
| Lexus RC F | (Importovat) | 2014 – současnost | 5.0L | 2UR |
Pochopení toho, co se skrývá uvnitř vysoce výkonné zapalovací cívky, odhalí, proč zapalovací cívky Elecdurauto poskytují výjimečnou spolehlivost jiskry, tepelnou odolnost a dlouhou životnost.
Každá vrstva konstrukce zapalovací cívky Elecdurauto je optimalizována pro přesnost zapalování, řízení napětí a energetickou účinnost – zejména v systémech EGR (Recirkulace výfukových plynů) a systémech spalování chudé směsi , kde je zásadní úspora paliva a snížení CO₂.

V Elecdurauto víme, že vysoce výkonná zapalovací cívka začíná precizní konstrukcí a končí nekompromisní kontrolou kvality. To je důvod, proč jsme hodně investovali do nejmodernějšího výrobního zařízení a přísných testovacích systémů , abychom zajistili, že každá cívka spolehlivě a konzistentně splňuje očekávání na úrovni OEM.
Automatický montážní stroj
Testovací stroj ECU
Oblast vstřikovací formy
Sekundární navíjecí stroj
Oblast vstřikování Shell
Zařízení pro vakuové lití
Zařízení pro testování produktů
Tester zapalovací cívky
Klimatická zkušební komora
Tepelná šoková komora
Montážní dílna
Komplexní tester výkonu

V Elecdurauto se specializujeme na výrobu a dodávky zapalovací cívky 12137594596 pro BMW 323i, 328i a 528i a také na širokou škálu globálních platforem vozidel. Naše cívky, vyrobené podle standardů třídy OEM , splňují nebo překračují původní požadavky na výkon a důvěřují jim dovozci, distributoři a značky aftermarketu ve více než 30 zemích . Ať už jde o hromadné dodávky, přizpůsobení privátních značek nebo přímou výměnu náhradních dílů , Elecdurauto poskytuje ideální rovnováhu kvality, spolehlivosti a pohotových služeb , které vašemu podnikání pomohou uspokojit poptávku na trhu.
Abychom si udrželi naši pozici špičkového výrobce zapalovacích cívek , Elecdurauto používá stroje světové třídy:
Zařízení pro vakuové lití – Pro izolaci z vysoce čisté pryskyřice a tepelnou odolnost
Automatické navíječky – Zajištění stabilního a vysokorychlostního navíjení cívek
Vysokonapěťové testovací systémy – zaručující 100% bezpečnost a výkon produktu
Vstřikovací lisy – Pro přesné a odolné tvarování součástí
Provozujeme také specializovanou dílnu na výrobu forem a vstřikování , což nám umožňuje rychlejší dodací lhůty a přísnější kontrolu konzistence.
Elecdurauto se specializuje na precizně zkonstruovaná řešení zapalovacích cívek určených pro aplikace BMW, včetně z let 1999-2000 BMW 323i, 328i a 528i . Naše cívky – kompatibilní s čísly OE 12137594596 / 12138616153 / 0221504800 /UF667 – jsou vyrobeny z vysokoteplotních měděných vinutí, epoxidového zapouzdření a tepelně odolných krytů PPS. Tyto komponenty zajišťují spolehlivou energii jiskry v náročných podmínkách BMW N53B30A 3,0litrového motoru , poskytují stabilní výkon zapalování, tepelnou odolnost a dlouhodobou spolehlivost v celé řadě modelů řady 3 a 5.
Naše výrobní zařízení se překrývají s OEM Tier 1 výrobci Denso, Bosch, Valeo, Delphi a Magneti Marelli – což nám umožňuje nabízet zapalovací cívky ekvivalentní kvality , které odpovídají původnímu výkonu.
Podporujeme náhradních zapalovacích cívek OEM , přizpůsobení značkových štítků a vlastní vývoj SKU přizpůsobený potřebám vašeho místního trhu.
Chcete zvýraznit svou značku? Podporujeme výrobu zapalovacích cívek privátních značek pomocí vašeho loga, balení a přepravy připravené na čárový kód.
Řídíme celý výrobní cyklus – od kontroly surovin až po finální balení – s přísnými kontrolami v každé fázi:
Prevence defektů založená na FMEA
Standardizované a štíhlé výrobní systémy
Testování stability procesu a 100% výstupní kontrola
Tím je zajištěno nižší procento vad , , méně vrácených produktů a delší životnost produktů pro vaše zákazníky.
Ať už potřebujete 100 kusů zapalovacích cívek pro BMW 328i 2008 nebo kontejnerovou zásilku smíšených SKU, náš systém je navržen tak, aby se přizpůsobil:
Nízké MOQ (100 jednotek na SKU)
Rychlé 2–5denní odeslání skladových svitků
15–25denní dodací lhůta pro OEM a vlastní objednávky
Podpora balení Amazon FBA / Mercado Libre
Pokud přesné číslo OE nebo model není uvedeno, kontaktujte nás prosím přímo. Elecdurauto pokrývá více než 20 000+ SKU zapalovacích cívek a může dodávat zákaznická řešení pro distributory, opravny, prodejce elektronického obchodu a provozovatele vozových parků.
Tento produkt je přímou náhradou za BMW 328i (motor N53B30A 3.0L, 2004-2011) s OE 12138616153 / 12137594596 / 0221504800 / UF667 . Dodáváme také zapalovací cívky pro širokou škálu BMW, Audi, Toyota, Ford a další.
Ano. Podporujeme soukromé označování OEM a přizpůsobení ODM , včetně loga značky, designu obalů a přizpůsobených programů pro hromadné objednávky pro distributory a vlastníky značek.
Naše standardní MOQ je 100 ks na model . Pro velké distributory a velkoobchody můžeme poskytnout flexibilní řešení v závislosti na vašich potřebách trhu.
Běžné objednávky mohou být odeslány do 7–15 dnů . S měsíční výrobní kapacitou 50 000 ks garantujeme rychlé dodací lhůty pro hromadné a opakované objednávky.
Všechny zapalovací cívky Elecdurauto jsou vyráběny v certifikovaných zařízeních IATF 16949, ISO 9001, ISO 14000 a OHSAS 18000 , což zajišťuje konzistentní kvalitu OEM.
Každá cívka prochází vysokonapěťovým testováním, měřením odporu, kontrolami izolace, vibracemi a testováním odolnosti, aby byl zajištěn dlouhodobý výkon zapalování.
poskytujeme záruku 18 měsíců / 12 000 mil . Na všechny zapalovací cívky To dává distributorům a zákazníkům důvěru v dlouhodobou spolehlivost.
Ano. Specializujeme se na velkoobchodní dodávky přímo z výroby s hromadnými cenami, flexibilním balením a celosvětovou dodávkou , ideální pro dovozce a velké distributory.
Naše cívky jsou široce používány v autoservisech, distribuci náhradních dílů, platformách elektronického obchodu, údržbě vozového parku a řadách majitelů značek pro aftermarket , poskytují kvalitu i efektivitu dodavatelského řetězce.
obsah je prázdný!