Česky
Zapalovací cívka Elecdurauto pro Toyota Avalon 3,5L 2006 je navržena tak, aby poskytovala výkon na úrovni OE a pasovala, nahradila 90919A2007 a byla kom 9091902251 ~!phoenix_var59_6!~ ~!phoenix_var59_7!~~!phoenix_var59_8!~ ~!phoenix_var59_9!~~!phoenix_var59_10!~ ~!phoenix_var59_11!~ ~!phoenix_var59_12!~
Ideální pro nákup zapalovacích cívek B2B , včetně dovozců, distributorů automobilů, prodejců elektronického obchodu a poskytovatelů opravárenských služeb, kteří hledají vysoce výkonné komponenty zapalování pro aplikace Avalon.
90919A2007 / 9091902251 / 90919A2002 / 90919A2004
Měděné vinutí, pouzdro PPS, silikonová botka
Elecdurauto
Čína
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
100 ks
7–15 dní
50 000 ks/měsíc
Samostatná krabice / sada po 4 kusech / hromadný zásobník / vlastní štítek
Vysokonapěťový tester, měřič odporu cívky, tester izolace atd.
18 měsíců / 12 000 mil
90919A2007 / 9091902251 / 90919A2002 / 90919A2004
Modely Avalon využívající motor 3,5L 2GR
Modelové roky 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012
| Množství: | |
|---|---|
Popis produktu
Konzistentní jiskrový výstup : Zajišťuje stabilní zapalování za všech provozních podmínek, dokonce i při vysokých otáčkách nebo extrémních teplotách
Prémiové měděné vinutí : Nabízí vynikající vodivost a snížené ztráty energie
Vyztužený epoxidový kryt : Odolává tepelnému namáhání, vlhkosti a vibracím
Kompatibilita na úrovni OEM : Plug-and-play vhodné pro bezproblémovou výměnu v systémech rozdělovačů a coil-on-plug
Široké použití : Vhodné pro kompaktní vozy, SUV, nákladní a užitková vozidla
Vysoká spolehlivost pod tlakem : Podporuje vyšší tlak ve válci, aby byla zajištěna stabilita jiskry a plynulá akcelerace
Podporuje pokročilé technologie spalování : Ideální pro motory EGR a motory se spalováním chudé směsi, přispívá ke snížení emisí CO₂
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Typ cívky | Coil On Plug (COP) zapalování |
| Napětí | 12V DC (nominální) |
| Špičkové zapalovací napětí | Až 42 000 – 45 000 V |
| Energie jiskry | 45 – 60 mJ (liší se podle provozních podmínek) |
| Primární odpor | 0,35 – 0,55 Ω |
| Sekundární odpor | 5 500 – 9 000 Ω |
| Poměr otáček (P:S) | Přibl. 1:85 |
| Indukčnost | 2,8 – 4,0 mH |
| Doba nárůstu napětí | < 2,0 kV/µs |
| Provozní teplota | –40°C až +135°C |
| Skladovací teplota | –40°C až +100°C |
| Odolnost vůči tekutinám | Odolné vůči benzínu, motorovému oleji, brzdové kapalině a nemrznoucí směsi |
| Odolnost proti vibracím | Až 55 g |
| Materiál bydlení | PPS se zalitím epoxidovou pryskyřicí |
| Typ montáže | 1 montážní otvor |
| Včetně montážního hardwaru | Žádný |
| Množství montážního otvoru | 1 |
| Pohlaví konektoru | Žena |
| Terminální pohlaví | Samec |
| Koncové množství | 4 |
| Typ terminálu | Čepel |
| Typ zapalování | Elektronický |
| Naplněno olejem | Žádný |
| Je vyžadován externí rezistor | Žádný |
| Obsah balení | Zapalovací cívka, návod |
| Cívka drát v ceně | Žádný |
| Rozměry (D׊×V) | Přibl. 110 mm × 45 mm × 65 mm (mírně se liší podle SKU) |
| Hmotnost | Přibl. 380 g |
| Použitelné typy motorů | 2GR — 3,5l benzínový motor s přirozeným sáním |
| Standardní soulad | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Značka a model | Platforma | Rok | Zdvihový objem motoru | Kód motoru |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Avalon | XX30 | 2005–2012 | 3.5L | 2GR |
| Toyota RAV4 | XA30 (import) | 2005–2012 | 3.5L | 2GR |
| Toyota Alphard | AH30 (dovoz) | 2015 – současnost | 3.5L | 2GR |
| Toyota Alphard | ANH20 (dovoz) | 2008–2015 | 3.5L | 2GR |
| Toyota Highlander | XU40 | 2007–2013 | 3.5L | 2GR |
| Toyota Highlander | XU40 | 2008–2014 | 3.5L | 2GR |
| Toyota Highlander | XU50 | 2014 – současnost | 3.5L | 2GR |
| Toyota Previa | XR50 (dovoz) | 2006 – současnost | 3.5L | 2GR |
| Toyota Sienna | XL20 (import) | 2006–2010 | 3.5L | 2GR |
| Toyota Sienna | XL30 (import) | 2010 – současnost | 3.5L | 2GR-FE |
| Toyota Venza | – | 2008–2010 | 3.5L | 2GR |
| Lexus ES350 | XV40 (Import) | 2006–2012 | 3.5L | 2GR |
| Lexus ES350 | XV60 (import) | 2012–2015 | 3.5L | 2GR |
| Lexus RX350 | AL10 (import) | 2008–2015 | 3.5L | 2GR |
| Lexus RX350 | XU30 (dovoz) | 2005–2008 | 3.5L | 2GR |
| Lexus RX450h Classic | AL10 (import) | 2008 – současnost | Hybridní 3,5l | 2GR |
Pochopení toho, co se skrývá uvnitř vysoce výkonné zapalovací cívky, odhalí, proč zapalovací cívky Elecdurauto poskytují výjimečnou spolehlivost jiskry, tepelnou odolnost a dlouhou životnost.
Každá vrstva konstrukce zapalovací cívky Elecdurauto je optimalizována pro přesnost zapalování, řízení napětí a energetickou účinnost – zejména v systémech EGR (Recirkulace výfukových plynů) a systémech spalování chudé směsi , kde je zásadní úspora paliva a snížení CO₂.
V Elecdurauto víme, že vysoce výkonná zapalovací cívka začíná precizní konstrukcí a končí nekompromisní kontrolou kvality. To je důvod, proč jsme hodně investovali do nejmodernějšího výrobního zařízení a přísných testovacích systémů , abychom zajistili, že každá cívka spolehlivě a konzistentně splňuje očekávání na úrovni OEM.
Automatický montážní stroj
Testovací stroj ECU
Oblast vstřikovací formy
Sekundární navíjecí stroj
Oblast vstřikování Shell
Zařízení pro vakuové lití
Zařízení pro testování produktů
Tester zapalovací cívky
Klimatická zkušební komora
Tepelná šoková komora
Montážní dílna
Komplexní tester výkonu
V Elecdurauto se specializujeme na výrobu a dodávky vysoce kvalitní zapalovací cívky Toyota Avalon 2006 a široké škály globálních platforem vozidel. Našim náhradním zapalovacím cívkám na úrovni OEM důvěřují dovozci, velkoobchodníci a poprodejní značky ve více než 30 zemích. Ať už získáváte velkoobjemové dodávky zapalovacích cívek , produkty soukromých značek nebo přímo namontované alternativy na trhu s náhradními díly, Elecdurauto poskytuje hodnotu, spolehlivost a služby.
Abychom si udrželi naši pozici špičkového výrobce zapalovacích cívek , Elecdurauto používá stroje světové třídy:
Zařízení pro vakuové lití – Pro izolaci z vysoce čisté pryskyřice a tepelnou odolnost
Automatické navíječky – Zajištění stabilního a vysokorychlostního navíjení cívek
Vysokonapěťové testovací systémy – zaručující 100% bezpečnost a výkon produktu
a ~!phoenix_var255_1!~
Provozujeme také specializovanou dílnu na výrobu forem a vstřikování , což nám umožňuje rychlejší dodací lhůty a přísnější kontrolu konzistence.
Jsme odborníci na tužkové zapalovací cívky , speciálně navržené pro Toyota a Lexus . Pomocí dovážených vysokoteplotních , magnetických jader z měděného drátu a vysoce kvalitního epoxidu si naše cívky udržují jiskrovou sílu v extrémních prostředích. Ideální pro vozidla s motory 2GR nebo 2GR-FE .
Naše výrobní zařízení se překrývají s OEM Tier 1 výrobci Denso, Bosch, Valeo, Delphi a Magneti Marelli – což nám umožňuje nabízet zapalovací cívky ekvivalentní kvality , které odpovídají původnímu výkonu.
Podporujeme náhradních zapalovacích cívek OEM , přizpůsobení značkových štítků a vlastní vývoj SKU přizpůsobený pot
Chcete zvýraznit svou značku? Podporujeme výrobu zapalovacích cívek privátních značek pomocí vašeho loga, balení a přepravy připravené na čárový kód.
Řídíme celý výrobní cyklus – od kontroly surovin až po finální balení – s přísnými kontrolami v každé fázi:
Prevence defektů založená na FMEA
Standardizované a štíhlé výrobní systémy
Testování stability procesu a 100% výstupní kontrola
Tím je zajištěno nižší procento vad , , méně vrácených produktů a delší životnost produktů pro vaše zákazníky.
Ať už potřebujete 100 kusů Toyota Avalon z roku 2006 zapalovací cívky nebo kontejnerovou zásilku smíšených SKU, náš systém je navržen tak, aby se přizpůsobil:
Nízké MOQ (100 jednotek na SKU)
Rychlé 2–5denní odeslání skladových svitků
15–25denní dodací lhůta pro OEM a vlastní objednávky
Podpora balení Amazon FBA / Mercado Libre
Naše standardní MOQ pro hromadné objednávky zapalovacích cívek je 100 jednotek na SKU , což je ideální pro velkoobchodníky s autodíly, regionální distributory a prodejce Amazon. U nových partnerů nebo zkušebních objednávek podporujeme flexibilní zásady MOQ – oslovte aktuální programy podpory.
U skladových modelů zapalovacích cívek nabízíme expedici 2–5 dní . Pro přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky jsou standardní dodací lhůty přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky, standardních 15–25 pracovních dnů v závislosti na SKU a množství.
Ano, Elecdurauto se specializuje na výrobu zapalovacích cívek OEM a ODM . Poskytujeme plnou podporu pro soukromé značení , vlastní balení SKU, čárové kódy (EAN/UPC) a přizpůsobený design zapalovací cívky pro potřeby regionálního vybavení.
Naše továrna je certifikována podle IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 a OHSAS 18001 . Tyto certifikace zajišťují přísné řízení kvality, kontrolu životního prostředí a shodu s bezpečností – nutnost pro globální B2B distribuci zapalovacích cívek.
Ano. Pro kvalifikované B2B klienty, jako jsou dovozci autodílů nebo prodejci platforem elektronického obchodu, nabízíme vzorky zapalovacích cívek zdarma (stačí zaplatit poštovné), abyste mohli otestovat vhodnost produktu, kvalitu a výkon.
Absolutně. Elecdurauto poskytuje obalů připravených na čárové kódy , konsolidaci zásob a možnosti dropshippingu . online prodejcům Naše cívky se dodávají v kompaktních krabicích optimalizovaných pro FBA s vytištěným číslem modelu a značkou.
Pro dovozce a prodejce zapalovacích cívek nabízíme:
Podpora regionální exkluzivní agentury
Přednostní alokace zásob
Co-brandové marketingové materiály
Produktová školení pro autodílny a prodejce
Poprodejní pomoc a správa záruky
Každá zapalovací cívka prochází:
Vysokonapěťové zátěžové testování
Kontrola odolnosti a izolace
Testování vibrací a tepelného cyklu
Závěrečný 100% funkční test před balením
udržujeme záruční reklamaci <0,5 % . Na všech světových trzích
Elecdurauto dodává zapalovací cívky do Evropy , , Jižní Ameriky , , jihovýchodní Asie a na Střední východ prostřednictvím přímých exportních i místních distribučních sítí. Aktivně expandujeme a otevíráme nové partnery.
Každá zapalovací cívka Elecdurauto je vyrobena tak, aby odpovídala specifikacím OEM, včetně oblíbených modelů, jako je Toyota Camry 2,4L , Hilux 2,7L a Lexus RX350 . Zkontrolujte si prosím číslo dílu OEM (např. 90919-02260, 90919-02248) a kód motoru (jako 2AZ-FE nebo 1GR-FE) pro přesnou kompatibilitu. Můžete se také podívat do naší tabulky aplikací nebo nám poslat své VIN pro potvrzení.
Mezi běžné příznaky patří vynechávání zapalování , , při volnoběhu , , potíže se startováním , špatná spotřeba paliva a kontrolka motoru . Pokud máte tyto problémy, možná je čas vyměnit zapalovací cívku.
~!phoenix_var309_0!~ coil-on-plug (COP) , je navrženo pro snadnou instalaci . Pokud jste obeznámeni se základními součástmi motoru a máte správné nástroje, můžete provést výměnu vlastními silami. Specifikace točivého momentu a bezpečnostní pokyny vždy najdete v servisní příručce vašeho vozidla.
Naše zapalovací cívky jsou navrženy pro dlouhou životnost , často přesahující 100 000 kilometrů (60 000+ mil) za normálních provozních podmínek. Používáme pokročilou vakuově litou , izolaci z epoxidové pryskyřice a vysokoteplotní vinutí drátu , abychom zajistili tepelnou odolnost a trvanlivost.
Na všechny zapalovací cívky Elecdurauto se vztahuje omezená záruka 18 měsíců / 20 000 km pokrývající výrobní vady. Se záruční mírou návratnosti nižší než 0,5 % prokázaly naše cívky dlouhodobou spolehlivost ve více než 30 zemích. výrobní vady.
Ano. Naše produktová řada zahrnuje cívky s přirozeným sáním , přeplňovaných a hybridních motorů . Pravděpodobně máme odpovídající cívku, pokud získáváte Toyotu Prius , Lexus NX300 nebo Hilux Revo Turbo . Vyžádejte si náš úplný katalog podle typu motoru nebo OEM čísla.
Kombinujeme globálního získávání surovin , pokročilou automatizaci (např. robotické navíjení, vlastní vstřikování) a úplné testovací postupy, včetně vysokonapěťového, izolačního a vibračního testování . Díky prokazatelným výsledkům napříč OEM, vozovými parky a zákazníky na trhu s náhradními díly poskytuje Elecdurauto spolehlivost, výkon a rychlé dodací lhůty ve velkém měřítku.
