0445120397
Elektroauto
0445120397
1112010-M10-0000
Elektroauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 stk
7-15 dage
Neutral / tilpasset emballage
12 måneder
1112010-M10-0000
Jiefang J5/J6 tunge lastbiler og FAW konstruktionsapplikationer
Bekræft emissionsgenerering, motorplade, FAW OE og fjernet injektor.
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
0445120397 betjener FAW CA6DM2 Euro IV retningen og er forbundet med Jiefang J5/J6 plus 1112010-M10-0000. Emissionsgenerering er hovedgrænsen. Tidligere CA6DM2 Euro III-injektorer tilhører en anden identifikationsgruppe, så motorfamilie-formuleringen alene skal ikke fusionere de to produkter.
DLLA151P2240 og F00RJ02035 er de tekniske kontrolpunkter for denne Euro IV-samling. De understøtter en krydsgennemgang i forhold til den fjernede injektor og FAW-servicesporing. Komponentkombinationen kan ikke slette behovet for det fulde injektorhus, stik og korrektionsoplysninger, som kræves af køretøjets elektroniske kontrolsystem.
En FAW-importør, der kun leverer Euro IV-køretøjer, bør opbevare 0445120397 på et klart adskilt sted. Det skriftlige tilbud, etiket og pakkeliste bør alle sige CA6DM2 Euro IV. Denne gentagne emissionsformulering beskytter en senere vælger, som måske kender motornavnet, men ikke forskellen mellem 0445120397 og en tidligere CA6DM2-injektor.
RFQ anmodes om at indeholde Jiefang-model, chassis eller VIN, komplet CA6DM2-plade, Euro IV-bekræftelse, 1112010-M10-0000 og fotografier af gammel brændstofenhed. Bed sælgeren om at navngive den modtagne vare-injektor-id. Hvis godkendelsesnotatet peger på Euro III, skal du oprette en separat forespørgsel i stedet for at ændre emissionsbeskrivelsen.
FAW-servicenetværksimportørens leveringsanmodningsgrundlag er MOQ 6–12 stk og leveringstid 7–15 dage; Garanti er 12 måneder og emballagen er neutral/tilpasset. Kartoner kan bære flåden eller depotkoden, men skal beholde 0445120397 og Euro IV. Fragt med blandede emissioner kræver særskilte palle- eller mærkede pakkegrupper og separate pakkelistelinjer.
Ved modtagelse skal du verificere emissionsallokering, kropsgravering, stik, hætter og individuelle korrektionsdata. Reparationsanlægget følger FAW Euro IV idriftsættelsesproceduren for den bekræftede motor. Et 0445120215- eller 0445120394-spor signalerer den tidligere Euro III-gruppe og bør i karantæne fra denne produktlinje.
| ved køb | Verificeret detalje |
|---|---|
| Fuldstændig injektoridentitet | 0445120397 |
| Mærke og system | Bosch; CRIN common rail til den katalogiserede Euro IV retning |
| Katalogeret motorretning | FAW CA6DM2 Euro IV motorer |
| Dysekontrolpunkt | DLLA151P2240 / 0433172240 |
| Ventil / kontrol kontrolpunkt | F00RJ02035 |
| OE eller servicespor | 1112010-M10-0000 |
| Primær køberkanal | Jiefang J5/J6 tunge lastbiler og FAW konstruktionsapplikationer |
| Ordrefrigivelsesregel | CA6DM2 Euro IV emissionskontrol |
| Reference | Anvendelse for indkøb |
|---|---|
| 0445120397 | Bruges som det komplette samlingsnummer for FAW CA6DM2 Euro IV-motorer. |
| 1112010-M10-0000 | Afstem med emissionsgenerering, motorplade, FAW OE og fjernet injektor; oplyse den medfølgende mærkning. |
| DLLA151P2240 / 0433172240 | Teknisk kontrolpunkt for CA6DM2 Euro IV emissionskontrol, ikke en erstatning for en komplet enhed. |
| F00RJ02035 | Bekræft inden for CRIN common rail for den katalogiserede Euro IV retningskonfiguration. |
| CA6DM2 Euro IV emissionskontrol | Opbevar på tilbud, pakkeliste og modtagejournal. |
| Ansøgning | Køberbekræftelse |
|---|---|
| FAW CA6DM2 Euro IV motorer | Bekræft emissionsgenerering, motorplade, FAW OE og fjernet injektor. |
| Jiefang J5/J6 tunge lastbiler og FAW konstruktionsapplikationer | Godkend kun efter CA6DM2 Euro IV emissionskontrol. |
| et Jiefang-flådefornyelseslager kun til Euro IV-køretøjer | Hold kundetildeling adskilt gennem modtagelse. |
| Workshop udgivelse | Følg den verificerede motorprocedure; holde enhver identitetskonflikt. |
Kun for et Jiefang-flådefornyelsesmateriale til Euro IV-køretøjer, tilbyder det indlejrede klip en Elecdura-udsigt på porteføljeniveau af kraftige injektorpræsentationer og bulkhåndtering. Den kan ikke certificere en 0445120397 flowtest, CA6DM2 Euro IV emissionskontrolresultat eller FAW CA6DM2 Euro IV motorydelsesresultat.
Brug emissionsgenerationen, fuld motorplade, FAW OE og afmonteret karrosseri. 0445120397 kontrolleres som Euro IV, mens den tidligere 0445120215/0394 gruppe følger en Euro III retning. Det almindelige CA6DM2-navn skal aldrig være det eneste lager- eller indkøbsnøgle. BOSCH-R137-køberen beholder CA6DM2 Euro IV-emissionskontrol i den endelige accept.
Det er en reference på FAW-siden, der hjælper med at forbinde en Jiefang-reservedelsjobpost med 0445120397. Send den sammen med billeder af chassis, motor og gamle færdige varer. OE-samlingskoden styrker sporbarheden, men kan ikke erstatte injektoridentiteten på enheden eller Euro IV-bekræftelsen, der kræves for den endelige godkendelse.
Sammen beskriver de dyse- og ventilkombinationen, der er registreret for denne samling. Denne parring hjælper teknisk personale med at identificere en konsistent Euro IV-samling. Fordi komponentkoder har mulighed for at blive vist andre steder, skal den komplette 0445120397 krop, stik og FAW-motoroplysninger stadig matche.
De må kun rejse i én forsendelse med tydelig håndgribelig adskillelse, forskellige ydre kasseetiketter og separate dokumentationslinjer. Euro IV-gruppen forventes at vise 0445120397 fremtrædende. Modtagende team forventes aldrig at lægge begge emissionsgenerationer under én CA6DM2-spand, selv for den samme flådeejer.
Vis J5- eller J6-model, VIN eller chassis, produktionsoplysninger, CA6DM2-motorserie, emissionstrin og den installerede injektor-id. Tilføj mængde efter depot. Disse detaljer gør det muligt for en importør at forberede Euro IV-tildelingen uden at ekstrapolere fra en bred FAW-lastbilbeskrivelse. BOSCH-R137-køberen beholder CA6DM2 Euro IV-emissionskontrol i den endelige accept.
Skriv den nøjagtige 0445120397 kropsstemplede kode på forespørgslen, salgsbekræftelsen og pakkelisten. Bed salgsteamet om at bekræfte før betaling. Skræddersyet emballage er ikke en erstatning for den rigtige gravering, og downstream-værksteder kan afvise en teknisk relateret injektor, når den lovede stemplede kode afviger.
Nej. Det er en bred Electdura-præsentation af kraftige injektorprodukter og bulkforsyning. Den præsenterer ikke 0445120397-kalibrering, FAW-kodning, emissionsoverholdelse eller et Jiefang-vejresultat. Den nøjagtige injektor og køretøjsdokumentation styrer produktgodkendelsen. BOSCH-R137-køberen beholder CA6DM2 Euro IV-emissionskontrol i den endelige accept.
Sæt straks den berørte forsendelseskasse i karantæne, og tjek kropsbilleder sammen med tilbuddet. Undlad at ommærke eller installere enheden i et Euro IV-køretøj. Anmod om en skriftlig rettelse fra leverandøren og verificer det resterende parti, inden du frigiver enhver mængde til Jiefang tekniske center.