0445120397 Wtryskiwacz Common Rail Bosch do FAW CA6DM2 Euro IV

0445120397 CA6DM2 Euro IV Kontrola emisji Opis produktu

Numer 0445120397 obsługuje kierunek FAW CA6DM2 Euro IV i jest powiązany z Jiefang J5/J6 plus 1112010-M10-0000. Główną granicą jest wytwarzanie emisji. Wcześniejsze wtryskiwacze CA6DM2 Euro III należą do innej grupy identyfikatorów, zatem samo sformułowanie dotyczące rodziny silników nie musi łączyć tych dwóch produktów.

DLLA151P2240 i F00RJ02035 to techniczne punkty kontrolne dla tego zespołu Euro IV. Wspierają one ocenę krzyżową usuniętego wtryskiwacza i śladu serwisowego FAW. Kombinacja komponentów nie może wyeliminować konieczności stosowania pełnego korpusu wtryskiwacza, złącza i informacji korygujących wymaganych przez elektroniczny układ sterowania pojazdu.

Importer FAW dostarczający wyłącznie pojazdy Euro IV powinien przechowywać numer 0445120397 w wyraźnie oddzielnym miejscu. Pisemna wycena, etykieta i lista pakowania powinny zawierać informację CA6DM2 Euro IV. To powtarzające się sformułowanie dotyczące emisji chroni późniejszego zbieracza, który może znać nazwę silnika, ale nie różnicę między numerem 0445120397 a wcześniejszym wtryskiwaczem CA6DM2.

0445120397 CA6DM2 Euro IV Kontrola emisji Dostawy B2B

Zapytanie ofertowe musi zawierać model Jiefang, podwozie lub numer VIN, kompletną tabliczkę CA6DM2, potwierdzenie Euro IV, numer 1112010-M10-0000 i zdjęcia starego zespołu paliwowego. Poproś sprzedawcę o podanie identyfikatora wtryskiwacza otrzymanego przedmiotu. Jeśli nota homologacyjna wskazuje na Euro III, zamiast zmieniać opis emisji, utwórz osobne zapytanie.

Podstawą żądania dostawy importera sieci serwisowej FAW jest MOQ 6–12 sztuk i czas dostawy 7–15 dni; Gwarancja wynosi 12 miesięcy, a opakowanie jest neutralne / dostosowane. Kartony mogą zawierać kod floty lub magazynu, ale muszą zawierać numer 0445120397 i normę Euro IV. Transport o mieszanej emisji wymaga odrębnych palet lub oznakowanych grup opakowań i oddzielnych wierszy na liście pakowania.

Przy odbiorze należy sprawdzić przydział emisji, wygrawerowanie korpusu, złącze, zaślepki i indywidualne dane korekcyjne. Placówka naprawcza postępuje zgodnie z procedurą uruchomienia FAW Euro IV dla potwierdzonego silnika. Szlak 0445120215 lub 0445120394 sygnalizuje wcześniejszą grupę Euro III i powinien zostać poddany kwarantannie z tej linii produktów.

0445120397 CA6DM2 Euro IV Kontrola emisji Informacje o zakupach

Przedmiot zakupu	Potwierdzone szczegóły
Pełna identyfikacja wtryskiwacza	0445120397
Marka i system	Boscha; Common Rail CRIN dla skatalogowanego kierunku Euro IV
Skatalogowany kierunek silnika	Silniki FAW CA6DM2 Euro IV
Punkt kontrolny dyszy	DLLA151P2240/0433172240
Zawór/punkt kontrolny	F00RJ02035
OE lub ścieżka serwisowa	1112010-M10-0000
Główny kanał kupującego	Ciężkie ciężarówki Jiefang J5/J6 i zastosowania budowlane FAW
Zasada zwolnienia zamówienia	CA6DM2 Kontrola emisji Euro IV

0445120397 CA6DM2 Euro IV Kontrola emisji OE Dopasowanie

Referencja	Zamówienia Zastosowanie
0445120397	Użyj jako pełnego numeru zespołu dla silników FAW CA6DM2 Euro IV.
1112010-M10-0000	Pogodzić z generacją emisji, tablicą rejestracyjną silnika, FAW OE i usuniętym wtryskiwaczem; ujawnić dostarczone oznaczenie.
DLLA151P2240/0433172240	Techniczny punkt kontrolny dla kontroli emisji CA6DM2 Euro IV, a nie zamiennik kompletnego urządzenia.
F00RJ02035	Potwierdź w ramach CRIN Common Rail skatalogowaną konfigurację kierunku Euro IV.
CA6DM2 Kontrola emisji Euro IV	Zachowaj ofertę, listę pakowania i protokół odbioru.

0445120397 CA6DM2 Euro IV Kontrola emisji Aplikacja Przegląd

aplikacji	Weryfikacja kupującego
Silniki FAW CA6DM2 Euro IV	Potwierdź generowanie emisji, tablicę rejestracyjną silnika, FAW OE i usunięty wtryskiwacz.
Ciężkie ciężarówki Jiefang J5/J6 i zastosowania budowlane FAW	Zatwierdzić dopiero po kontroli emisji CA6DM2 Euro IV.
odnawianie taboru floty Jiefang wyłącznie dla pojazdów Euro IV	Zachowaj odrębność przydziału klientów poprzez otrzymywanie.
Wydanie warsztatowe	Postępuj zgodnie ze zweryfikowaną procedurą silnika; mieć jakikolwiek konflikt tożsamości.

Film o produkcie dotyczący wtryskiwaczy paliwa do silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości

W przypadku floty Jiefang odnawiającej zapasy wyłącznie dla pojazdów Euro IV, osadzony klip oferuje widok Elecdury na poziomie portfolio, przedstawiający prezentację wtryskiwaczy do pracy przy dużych obciążeniach i obsługę ładunków masowych. Nie może poświadczyć testu przepływu 0445120397, wyniku kontroli emisji CA6DM2 Euro IV ani wyniku wydajności silników FAW CA6DM2 Euro IV.

0445120397 CA6DM2 Euro IV Kontrola emisji — często zadawane pytania | Często zadawane pytania dotyczące kupujących B2B

Jak oddziela się wtryskiwacze 0445120397 od wtryskiwaczy CA6DM2 Euro III podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV?

Użyj generatora emisji, pełnej płyty silnika, FAW OE i usuniętego nadwozia. 0445120397 jest kontrolowany jako Euro IV, podczas gdy wcześniejsza grupa 0445120215/0394 podąża w kierunku Euro III. Wspólna nazwa CA6DM2 nigdy nie musi być jedynym kluczem magazynu lub zakupu. Kupujący BOSCH-R137 zachowuje kontrolę emisji CA6DM2 Euro IV w protokole odbioru końcowego.

Co 1112010-M10-0000 przyczynia się do uzyskania homologacji podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV?

Jest to odniesienie po stronie FAW, które pomaga połączyć rekord zadania części Jiefang z numerem 0445120397. Prześlij go wraz z podwoziem, silnikiem i starymi, kompletnymi zdjęciami przedmiotu. Kod zespołu OE zwiększa identyfikowalność, ale nie może zastąpić identyfikacji wtryskiwacza na jednostce ani potwierdzenia Euro IV wymaganego do ostatecznej homologacji.

Dlaczego DLLA151P2240 i F00RJ02035 są sprawdzane razem podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV?

Razem opisują kombinację dyszy i zaworu zarejestrowaną dla tego zespołu. To połączenie pomaga personelowi technicznemu zidentyfikować spójny zespół Euro IV. Ponieważ kody komponentów mogą pojawiać się gdzie indziej, pełne informacje o nadwoziu, złączu i silniku FAW 0445120397 nadal muszą być zgodne.

Czy zamówienia CA6DM2 Euro III i Euro IV mogą dzielić fracht podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV?

Mogą podróżować w jednej przesyłce tylko z wyraźnym, namacalnym oddzieleniem, różnymi etykietami na pudełkach zewnętrznych i oddzielnymi wierszami dokumentacji. Oczekuje się, że grupa Euro IV będzie wyświetlać w widocznym miejscu numer 0445120397. Oczekuje się, że zespoły odbierające nigdy nie będą umieszczać obu generacji emisji w jednym pojemniku CA6DM2, nawet w przypadku tego samego właściciela floty.

Które dane pojazdu Jiefang należą do zapytania ofertowego podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV?

Podaj model J5 lub J6, numer VIN lub podwozie, informacje o produkcji, numer seryjny silnika CA6DM2, stopień emisji i identyfikator zainstalowanego wtryskiwacza. Dodaj ilość według magazynu. Szczegóły te pozwalają importerowi przygotować przydział Euro IV bez ekstrapolacji z szerokiego opisu ciężarówki FAW. Kupujący BOSCH-R137 zachowuje kontrolę emisji CA6DM2 Euro IV w protokole odbioru końcowego.

W jaki sposób należy udokumentować wymóg dokładnego oznaczenia podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV?

Wpisz wymagany kod stempla nadwozia 0445120397 w zapytaniu, potwierdzeniu sprzedaży i liście przewozowym. Poproś zespół sprzedaży o potwierdzenie przed dokonaniem płatności. Opakowanie dostosowane do indywidualnych potrzeb nie zastępuje prawdziwego grawerowania, a warsztaty znajdujące się na dalszym etapie produkcji mogą odrzucić wtryskiwacz technicznie niepowiązany, jeśli obiecany wytłoczony kod będzie się różnić.

Czy film przedstawia test CA6DM2 Euro IV podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV?

Nie. Jest to szeroka prezentacja firmy Elecdura obejmująca produkty do wtryskiwaczy o dużej wytrzymałości i dostawy hurtowe. Nie przedstawia kalibracji 0445120397, kodowania FAW, zgodności z przepisami dotyczącymi emisji ani wyników drogowych Jiefang. Dokładna dokumentacja wtryskiwacza i pojazdu reguluje homologację produktu. Kupujący BOSCH-R137 zachowuje kontrolę emisji CA6DM2 Euro IV w protokole odbioru końcowego.

Co powinno się stać, jeśli podczas kontroli emisji CA6DM2 Euro IV pojawi się numer Euro III?

Natychmiast poddaj uszkodzone pudełko transportowe kwarantannie i sprawdź zdjęcia nadwozia wraz z wyceną. Nie należy ponownie oznakowywać ani instalować zespołu w pojeździe spełniającym normę Euro IV. Poproś sprzedawcę o pisemną korektę i sprawdź pozostałą partię przed zwolnieniem jakiejkolwiek ilości do centrum technicznego Jiefang.