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0445120397
Elecdurauto
0445120397
1112010-M10-0000
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6 à 12 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre/personnalisé
12 mois
1112010-M10-0000
Camions lourds Jiefang J5/J6 et applications de construction FAW
Confirmer la génération d'émissions, la plaque moteur, FAW OE et l'injecteur retiré.
| Quantité : | |
|---|---|
0445120397 sert la direction FAW CA6DM2 Euro IV et est associé à Jiefang J5/J6 plus 1112010-M10-0000. La génération d’émissions constitue la principale limite. Les anciens injecteurs CA6DM2 Euro III appartiennent à un autre groupe d'identifiants, de sorte que le libellé de la famille de moteurs ne doit pas à lui seul fusionner les deux produits.
DLLA151P2240 et F00RJ02035 sont les points de contrôle techniques de ce montage Euro IV. Ils prennent en charge un examen croisé par rapport à l'injecteur retiré et à la trace de service FAW. La combinaison de composants ne peut pas effacer le besoin d'informations complètes sur le corps de l'injecteur, le connecteur et la correction requis par le système de contrôle électronique du véhicule.
Un importateur FAW fournissant uniquement des véhicules Euro IV doit conserver le 0445120397 dans un endroit clairement séparé. Le devis écrit, l’étiquette et la liste de colisage doivent tous indiquer CA6DM2 Euro IV. Cette formulation répétée sur les émissions protège un cueilleur ultérieur qui peut connaître le nom du moteur mais pas la différence entre 0445120397 et un injecteur CA6DM2 antérieur.
Il est demandé à la demande de prix de contenir le modèle Jiefang, le châssis ou le VIN, la plaque CA6DM2 complète, la confirmation Euro IV, 1112010-M10-0000 et des photographies de l'unité à carburant ancien. Demandez au vendeur de nommer l’identifiant de l’injecteur de l’article reçu. Si la note d'homologation indique Euro III, créez une demande distincte plutôt que de modifier la description des émissions.
La base de demande d'approvisionnement de l'importateur du réseau de services FAW est un MOQ de 6 à 12 pièces et un délai de livraison de 7 à 15 jours ; La garantie est de 12 mois et l’emballage est neutre/personnalisé. Les cartons peuvent porter le code de la flotte ou du dépôt, mais doivent conserver le 0445120397 et l'Euro IV. Le fret à émissions mixtes nécessite des groupes de palettes ou de colis étiquetés distincts et des lignes de liste de colisage distinctes.
À la réception, vérifiez l'attribution des émissions, la gravure du corps, le connecteur, les capuchons et les données de correction individuelles. L'atelier de réparation suit la procédure de mise en service FAW Euro IV pour le moteur confirmé. Une piste 0445120215 ou 0445120394 signale le groupe Euro III antérieur et doit être mise en quarantaine de cette gamme de produits.
| Article d'achat | Détail vérifié |
|---|---|
| Identité complète de l'injecteur | 0445120397 |
| Marque et système | Bosch ; Rail commun CRIN pour le sens Euro IV catalogué |
| Direction moteur cataloguée | Moteurs FAW CA6DM2 Euro IV |
| Point de contrôle des buses | DLLA151P2240 / 0433172240 |
| Point de contrôle vanne/contrôle | F00RJ02035 |
| OE ou piste de service | 1112010-M10-0000 |
| Canal d'acheteur principal | Camions lourds Jiefang J5/J6 et applications de construction FAW |
| Règle de libération des commandes | CA6DM2 Contrôle des émissions Euro IV |
| de référence | l'utilisation de l'approvisionnement |
|---|---|
| 0445120397 | À utiliser comme numéro d'assemblage complet pour les moteurs FAW CA6DM2 Euro IV. |
| 1112010-M10-0000 | Réconcilier avec la génération d'émissions, la plaque moteur, FAW OE et l'injecteur retiré ; divulguer le marquage fourni. |
| DLLA151P2240 / 0433172240 | Point de contrôle technique pour le contrôle des émissions CA6DM2 Euro IV, ne remplace pas une unité complète. |
| F00RJ02035 | Confirmez dans le rail commun CRIN pour la configuration de direction Euro IV cataloguée. |
| CA6DM2 Contrôle des émissions Euro IV | Conserver sur le devis, la liste de colisage et le dossier de réception. |
| acheteur | Vérification de l' |
|---|---|
| Moteurs FAW CA6DM2 Euro IV | Confirmer la génération d'émissions, la plaque moteur, FAW OE et l'injecteur retiré. |
| Camions lourds Jiefang J5/J6 et applications de construction FAW | Approuver uniquement après le contrôle des émissions CA6DM2 Euro IV. |
| une flotte Jiefang renouvelant son stock pour les véhicules Euro IV uniquement | Séparez l’attribution des clients jusqu’à la réception. |
| Sortie de l'atelier | Suivez la procédure du moteur vérifié ; tenir aucun conflit d’identité. |
Pour une flotte Jiefang renouvelant son stock pour les véhicules Euro IV uniquement, le clip intégré offre une vue Elecdura au niveau du portefeuille de la présentation des injecteurs lourds et de la manipulation des vracs. Il ne peut pas certifier un test de débit 0445120397, un résultat de contrôle des émissions CA6DM2 Euro IV ou un résultat de performances des moteurs FAW CA6DM2 Euro IV.
Utilisez la génération d'émissions, la plaque moteur complète, FAW OE et la carrosserie retirée. 0445120397 est contrôlé comme Euro IV, tandis que le groupe précédent 0445120215/0394 suit une direction Euro III. Le nom commun CA6DM2 ne doit jamais être la seule clé d’entrepôt ou d’achat. L'acheteur du BOSCH-R137 conserve le contrôle des émissions du CA6DM2 Euro IV dans le dossier d'acceptation finale.
Il s'agit d'une référence côté FAW qui permet de relier un enregistrement de travail de pièces Jiefang au 0445120397. Soumettez-le avec les images du châssis, du moteur et des anciens articles complets. Le code d'assemblage OE renforce la traçabilité mais ne peut pas remplacer l'identité de l'injecteur unitaire ou la confirmation Euro IV requise pour l'approbation finale.
Ensemble, ils décrivent la combinaison buse et vanne enregistrée pour cet assemblage. Cette association aide le personnel technique à identifier un assemblage Euro IV cohérent. Étant donné que les codes de composants ont la possibilité d'apparaître ailleurs, les informations complètes sur la carrosserie 0445120397, le connecteur et le moteur FAW doivent toujours correspondre.
Ils peuvent voyager en un seul envoi avec une séparation tangible et claire, des étiquettes de boîte extérieure différentes et des lignes de documentation distinctes. Le groupe Euro IV devrait afficher 0445120397 bien en évidence. On s’attend à ce que les équipes de réception ne rangent jamais les deux générations d’émissions dans un seul bac CA6DM2, même pour le même propriétaire de flotte.
Présentez le modèle J5 ou J6, le VIN ou le châssis, les informations de production, le numéro de série du moteur CA6DM2, l'étape d'émission et l'identifiant de l'injecteur installé. Ajouter la quantité par dépôt. Ces détails permettent à un importateur de préparer l'allocation Euro IV sans extrapoler à partir d'une description générale du camion FAW. L'acheteur du BOSCH-R137 conserve le contrôle des émissions du CA6DM2 Euro IV dans le dossier d'acceptation finale.
Écrivez le code exact estampillé 0445120397 requis sur la demande, la confirmation de vente et la liste de colisage. Demandez à l'équipe commerciale de confirmer avant le paiement. Un emballage personnalisé ne remplace pas la gravure réelle, et les ateliers en aval peuvent refuser un injecteur techniquement lié lorsque le code estampé promis diffère.
Non. Il s'agit d'une large présentation Elecdura de produits d'injection robustes et d'approvisionnement en vrac. Il ne présente pas d'étalonnage 0445120397, de codage FAW, de conformité aux émissions ou de résultat routier Jiefang. La documentation exacte de l’injecteur et du véhicule régit l’approbation du produit. L'acheteur du BOSCH-R137 conserve le contrôle des émissions du CA6DM2 Euro IV dans le dossier d'acceptation finale.
Mettez immédiatement en quarantaine le carton d'expédition concerné et vérifiez les photographies du corps avec le devis. Ne réétiquetez pas et n'installez pas l'ensemble dans un véhicule Euro IV. Demandez une correction écrite au vendeur et vérifiez le lot restant avant de remettre toute quantité au centre technique de Jiefang.
