Dansk
10S15C
Ikke offentliggjort; match af Isuzu DECA 10S15C 1A-L konfiguration
Isuzu
IATF 16949 , ISO 9001 og andre større OEM certificeringssystemer
OEM etiket og ODM tilpasning accepteret
50 - 100 stk
7-15 dage
Neutral emballage eller tilpasset private label emballage
18 måneder
Isuzu DECA til tung drift lastbiler, der kræver kataloget 1A-L konfiguration
Bekræft 24V , 1A 142 mm remskive og katalog L-interface mod den fjernede kompressor
| Antal: | |
|---|---|
Denne DECA 1A-L komplette eftermarkedsmontering er planlagt til professionelle Isuzu-lastbildeleprogrammer frem for forbrugernes gætværk. Indkøbsteams kan angive 10S15C karrosseri, 24V elektrisk rating, 1A 142 mm kobling og R134a betegnelse som én kontrolleret konfiguration.
En anmodning, der kun siger 'DECA 10S15C', kan forveksles med den tilstødende 1A-R-samling. Elecdura beholder derfor den identificerende applikation og konfiguration i produktnavnet, tilbudsnotater og modtagelsen, så salgs-, indkøbs- og lagerteams diskuterer den samme til tung drift A/C-kompressor.
| Produkt | Komplet til tung drift klimaanlægskompressorenhed |
|---|---|
| Anvendelsesfamilie | Isuzu DECA til tung drift lastbiler, der kræver kataloget 1A-L konfiguration |
| Kompressor model | 10S15C |
| Koblingsspænding | 24V |
| Remskive | 1A, 142 mm |
| kølemiddel | R134a |
| Katalogidentitet | DECA 1A-L |
| OE / reference | Ikke offentliggjort i leverandørkataloget |
| Ordregrundlag | Reference, model, remskive, spænding, montering, porte og originalenhedsbillede |
Åbnede produkt- og katalogsider understøtter en Isuzu DECA 10S15C single-A 24V familie; offentlige mål kan se ud som 142–143 mm, så leverandørkatalogværdien på 142 mm forbliver styrende.
Leverandørkataloget er den endelige specifikationsautoritet for denne DECA 1A-L linje. Offentlige produktsider bruges til at forstå markedsnavngivning, kompatibelt applikationssprog og køberkontrolpunkter, men et offentligt nummer eller en dimension må aldrig erstatte en modstridende katalogværdi.
Flådekøbere bør begynde med 10S15C og 24V og derefter bekræfte 1A-remsektionen og 142 mm-remskiven, før de gennemgår monteringen, topstykket, portene, den elektriske ledning og slangens retning. Denne DECA 1A-L-sekvens reducerer chancen for, at et lignende hus går videre til prøveudtagning.
For DECA 1A-L-programmet skal den originale enheds etiket og mindst tre klare fotografier følge med RFQ. Et DECA 1A-L koblingsudsigt beviser drivarrangementet, et bagbordsbillede registrerer slangens geometri, og en monteringsvisning giver leverandøren nok information til at udfordre en tvivlsom match.
Marker det godkendte DECA L-side interface fotografi ved siden af den interne lageroptegnelse, før volumen modtages.
Modtagende personale bør sammenligne den leverede DECA 1A-L kompressor med det godkendte galleri, før den tildeles en salgbar placering. Kontroller DECA 1A-L remskivens sektion, diameter, spændingsmærkning eller stik, hætteplacering, monteringsfunktioner og synlige transportskader; isolere enhver enhed, hvis grænseflade afviger fra godkendelsesposten.
Anvendelseserklæringen for dette DECA 1A-L-produkt er en købsvejledning, ikke tilladelse til at montere kompressoren på enhver Isuzu-lastbil, der bærer en lignende modelmærkat. Modelår, motorer, regionale A/C-pakker og tidligere reparationer kan placere mere end én kompressorkonfiguration i en DECA 1A-L flåde.
Krydshenvisninger for DECA 1A-L bør forblive sporbare til deres kilde. Når der ikke bruges noget katalog OE nummer for DECA 1A-L i en køberfil, skal 10S15C, 24V , 1A 142 mm, monterings- og portobservationer forblive ved siden af det i stedet for at blive reduceret til et kun nummerudvekslingskrav.
En nyttig DECA 1A-L RFQ angiver lastbilmodel, motor- eller chassisoplysninger, original kompressorreference, hvis den kan læses, 10S15C, 24V , 1A 142 mm, R134a, påkrævet antal, leveringsland og emballagepræference. DECA 1A-L fotografier skal vise mærkat, kobling, porte, stik og monteringspunkter.
Efter teknisk justering for DECA 1A-L kan Elecdura diskutere prøvegodkendelse, batchinspektion, neutral emballage eller private label-præsentation, kartonmærker og planlægning af genbestilling. Det kommercielle tilbud forbliver bundet til den accepterede DECA 1A-L-konfiguration snarere end til en generisk til tung drift kompressorfamilie.
Disse køberspørgsmål fokuserer på de konfigurationskontroller, der højst sandsynligt vil påvirke en DECA 1A-L engrosordre, godkendelse af første artikel og gentagen modtagelse.
Brug 10S15C, 24V , 1A 142 mm, R134a, den angivne Isuzu-applikation og de godkendte interfacebilleder som én identitet.
Nej. En delt kompressorfamilie beviser ikke den samme kobling, montering, hoved, porte, elektriske forbindelser eller slangeretning for DECA 1A-L lastbilprogrammet.
DECA 1A-L kataloget kræver 1A og 142 mm. Købere bør verificere både remsektionen og den målte koblingsdiameter, før de godkender et tilbud.
Dette DECA 1A-L-produkt styres som 24V . Det originale DECA 1A-L-stik og køretøjets elektriske system skal kontrolleres, så en nærliggende 12V eller anden terminalenhed ikke accepteres.
Oplys Isuzu-modellen, chassiset eller motoren, når den er tilgængelig, eksisterende reference, systemdetaljer, mængde, destination og klare billeder af den fjernede komplette kompressor.
Sammenlign den indgående enhed med det godkendte billedsæt, og kontroller derefter 1A 142 mm koblingen, 24V forbindelsen, beslag, hoved, porte, hætter og kartonens identitet.
Private label og neutral-emballeringsmuligheder kan gennemgås, efter at den nøjagtige DECA 1A-L prøve og inspektionskontrolpunkter er blevet godkendt for den påtænkte ordremængde.
Nej. Genvinding af kølemiddel, gennemskylning, oliebalance, evakuering, påfyldning og installation for DECA 1A-L skal følge den serviceprocedure for køretøjet og A/C-systemet, der anvendes af det kvalificerede værksted.
Send Isuzu-applikationen, original etiket, interfacebilleder, mængde, destination og emballagekrav. Elecdura vil gennemgå DECA 1A-L 10S15C 24V 1A 142 mm komplette A/C-kompressorkonfiguration, før der afgives et engrostilbud.
