10S15C
Ej publicerad; match av Isuzu DECA 10S15C 1A-L-konfiguration
Isuzu
IATF 16949 , ISO 9001 och andra stora OEM certifieringssystem
OEM etikett och ODM anpassning accepteras
50 - 100 st
7–15 dagar
Neutral förpackning eller skräddarsydd förpackning med eget märke
18 månader
Isuzu DECA för tunga fordon lastbilar som kräver katalogens 1A-L-konfiguration
Bekräfta 24V , 1A 142 mm remskiva och katalog L-gränssnitt mot den borttagna kompressorn
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Denna DECA 1A-L kompletta eftermarknadsmontering är planerad för professionella Isuzu-lastbilsdelarprogram snarare än konsumentgissningar. Inköpsteam kan citera karossen 10S15C, 24V elektrisk klassificering, 1A 142 mm koppling och R134a-beteckning som en kontrollerad konfiguration.
En begäran som bara säger 'DECA 10S15C' kan förväxlas med den intilliggande 1A-R-enheten. Elecdura behåller därför den identifierande applikationen och konfigurationen i produktnamnet, offertnoteringar och mottagningsprotokoll så att försäljnings-, inköps- och lagerteam diskuterar samma för tunga fordon A/C-kompressor.
| Produkt | Komplett för tunga fordon luftkonditioneringskompressorenhet |
|---|---|
| Applikationsfamilj | Isuzu DECA för tunga fordon lastbilar som kräver katalogmodellen 1A-L-konfiguration |
| Kompressor | 10S15C |
| Kopplingsspänning | 24V |
| Remskiva | 1A, 142 mm |
| Köldmedium | R134a |
| Katalogidentitet | DECA 1A-L |
| OE / referens | Ej publicerad i leverantörskatalogen |
| Beställningsunderlag | Referens, modell, remskiva, spänning, fäste, portar och originalenhetsbild |
Öppnade produkt- och katalogsidor stöder en Isuzu DECA 10S15C single-A 24V familj; offentliga mått kan visas som 142–143 mm, så leverantörskatalogvärdet på 142 mm förblir styrande.
Leverantörskatalogen är den slutliga specifikationsmyndigheten för denna DECA 1A-L-linje. Offentliga produktsidor används för att förstå marknadsnamn, kompatibelt applikationsspråk och köparens kontrollpunkter, men ett offentligt nummer eller dimension tillåts aldrig ersätta ett motstridigt katalogvärde.
Köpare av fordonsparker bör börja med 10S15C och 24V , bekräfta sedan 1A-remsektionen och 142 mm-remskivan innan man granskar fästet, cylinderhuvudet, portarna, den elektriska ledningen och slangriktningen. Den DECA 1A-L-sekvensen minskar chansen att ett liknande hus går vidare till provtagning.
För DECA 1A-L-programmet bör originalenhetens etikett och minst tre tydliga fotografier följa med RFQ. En DECA 1A-L kopplingsvy bevisar drivarrangemanget, en babordsvy registrerar slanggeometrin och en monteringsvy ger leverantören tillräckligt med information för att utmana en tveksam match.
Markera det godkända DECA-gränssnittsfotot på L-sidan bredvid den interna lagerboken innan volymen tas emot.
Mottagande personal bör jämföra den levererade DECA 1A-L-kompressorn med det godkända galleriet innan den tilldelas en säljbar plats. Kontrollera DECA 1A-L-remskivans sektion, diameter, spänningsmarkering eller kontakt, lockplacering, monteringsegenskaper och synliga transportskador; isolera alla enheter vars gränssnitt skiljer sig från godkännandeposten.
Applikationsförklaringen för denna DECA 1A-L-produkt är en inköpsguide, inte tillåtelse att montera kompressorn på varje Isuzu-lastbil som bär en liknande modelletikett. Årsmodeller, motorer, regionala A/C-paket och tidigare reparationer kan placera mer än en kompressorkonfiguration inom en DECA 1A-L-flotta.
Korsreferenser för DECA 1A-L bör förbli spårbara till källan. När inget katalognummer för OE för DECA 1A-L används i en köparfil, måste 10S15C, 24V , 1A 142 mm, monterings- och portobservationer stanna vid sidan av det istället för att reduceras till ett endast nummer för utbytesanspråk.
En användbar DECA 1A-L RFQ anger lastbilsmodell, motor- eller chassiinformation, originalkompressorreferens om den är läsbar, 10S15C, 24V , 1A 142 mm, R134a, erforderlig kvantitet, leveransland och förpackningspreferens. DECA 1A-L-fotografier bör visa etikett, koppling, portar, kontakt och monteringspunkter.
Efter teknisk anpassning för DECA 1A-L kan Elecdura diskutera provgodkännande, batchinspektion, neutral förpackning eller privat etikettpresentation, kartongmärken och schemaläggning av upprepad beställning. Det kommersiella erbjudandet förblir knutet till den accepterade DECA 1A-L-konfigurationen snarare än till en generisk för tunga fordon kompressorfamilj.
Dessa köparfrågor fokuserar på de konfigurationskontroller som mest sannolikt kommer att påverka en DECA 1A-L-grossistorder, godkännande av första artikeln och upprepad mottagning.
Använd 10S15C, 24V , 1A 142 mm, R134a, den angivna Isuzu-applikationen och de godkända gränssnittsfotografierna som en identitet.
Nej. En delad kompressorfamilj bevisar inte samma koppling, fäste, huvud, portar, elektrisk anslutning eller slangriktning för DECA 1A-L lastbilsprogrammet.
DECA 1A-L-katalogen kräver 1A och 142 mm. Köpare bör verifiera både remsektionen och uppmätt kopplingsdiameter innan de godkänner en offert.
Denna DECA 1A-L-produkt styrs som 24V . DECA 1A-L originalkontakten och fordonets elektriska system måste kontrolleras så att en närliggande 12V eller annan terminalenhet inte accepteras.
Tillhandahåll Isuzu-modellen, chassiet eller motorn när tillgänglig, befintlig referens, systemdetaljer, kvantitet, destination och tydliga bilder av den borttagna kompletta kompressorn.
Jämför den inkommande enheten med den godkända bilduppsättningen, kontrollera sedan 1A 142 mm koppling, 24V anslutning, fästen, huvud, portar, lock och kartongens identitet.
Alternativen för privata etiketter och neutrala förpackningar kan granskas efter att det exakta DECA 1A-L-provet och inspektionskontrollpunkterna har godkänts för den avsedda beställningsvolymen.
Nej. Köldmedieåtervinning, spolning, oljebalansering, evakuering, laddning och installation för DECA 1A-L måste följa fordonets och A/C-systemets serviceprocedur som används av den kvalificerade verkstaden.
Skicka Isuzu-applikationen, originaletiketten, gränssnittsfotografier, kvantitet, destination och förpackningskrav. Elecdura kommer att granska DECA 1A-L 10S15C 24V 1A 142 mm komplett A/C-kompressorkonfiguration innan en grossistoffert lämnas.