10PA15C
Isuzu
IATF 16949 , ISO 9001 och andra stora OEM certifieringssystem
OEM etikett och ODM anpassning accepteras
50 - 100 st
7–15 dagar
18 månader
10PA15C 24V A1 143 mm konfiguration
Isuzu VC46 tung lastbil
Isuzu VC46 tung lastbil; bekräfta 10PA15C, 24V , A1 143 mm, kontakt, portar och montering; verifiera A-sektionsbälte, 143 mm diameter, 24V bly och lastbilsfäste
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
En distributör som stödjer Isuzu VC46 tunga lastbilsflottor behöver den fullständiga driv- och monteringsbeskrivningen innan enheten når verkstaden. Denna kompletta eftermarknads 10PA15C A/C-kompressor levereras för HVAC-upphandling av tunga lastbilar där en spårtyp ändrar beställningen. Sidan håller singel-A 143 mm 24V -koppling tillsammans med 24V , A1 och 143 mm drivning på offertraden, vilket ger eftermarknadens inköpsteam en sammanhängande produktidentitet.
För en praktisk anbudsförfrågan, para ihop Isuzu VC46 tunga lastbilsapplikationen med utsikt över kopplingen, kontakten, huvudet och monteringslayouten. Den resulterande offertraden kan kontrolleras av inköp, mottagning och tekniker utan att reducera produkten till ett generiskt 10PA15C-namn.
| Ansökan | Isuzu VC46 tung lastbil |
|---|---|
| Kompressor modell | 10PA15C |
| Remskiva / koppling | A1 och 143 mm |
| Kopplingsspänning | 24V |
| OE / korsreferens | Anges inte i katalogen |
| Leveransformulär | Komplett eftermarknads A/C-kompressorenhet |
| Katalogkonfiguration | singel-A 143 mm 24V koppling |
Tabellen beskriver en säljbar sammansättning snarare än en meny med utbytbara alternativ; på denna Isuzu VC46 tunga lastbilslinje hör 24V till A1-kopplingen och 143 mm diameter; systemavgift och oljevärden som inte publiceras här förblir föremål för godkänd servicedata för den exakta installationen.
Börja jämförelsen med en installerad översikt på Isuzu VC46 tung lastbil, eftersom den registrerar bältes- och slangorientering. Fortsätt med individuell koppling, port, kontakt och monteringsvyer. Denna sekvens ger inköp och leverantör en gemensam monteringsreferens.
Det avgörande steget är att verifiera A-sektionsrem, 143 mm diameter, 24V bly och lastbilsfäste. Håll A1-drevet och 24V kopplingen överensstämmande med denna post även när en annan 10PA15C-enhet har en bekant gjutning.
Offentliga Isuzu B1/142-produkter är nära men inte utbytbara med denna kataloguppbyggnad. För Isuzu VC46 tunga lastbilar behöver denna skillnad en egen godkänd bild och orderbeskrivning. Kroppsfamiljen ensam skyddar inte köparen från anpassningstvister.
Lagret bör kunna identifiera denna Isuzu VC46 tunga lastbilskompressor utan att öppna en servicemanual eller förlita sig enbart på gjutningen. En fullständig lagerbeskrivning och den godkända bilden ger den kontrollen.
Vid mottagande, lämna portarna stängda medan lagret kontrollerar kartonglinjen mot Isuzu VC46 tung lastbil, 10PA15C och 24V , A1 och 143 mm. Inspektera kopplingen, kontakten, huvudet och monteringsöronen för transportskador och behåll sedan några mottagarbilder med offertraden.
Installationsplaneringen för Isuzu VC46 tung lastbil inkluderar fortfarande resten av A/C-kretsen; skräp, läckage, remproblem och dålig värmeavvisande bör åtgärdas innan verkstaden tar denna kompletta kompressorenhet i drift.
En distributör kan köpa denna 10PA15C-enhet som en fristående linje eller inkludera den i en blandad A/C-ordning; den överenskomna Isuzu VC46 tunga lastbilskonfigurationen förblir fixerad medan kartongstil, märkning och leveransplanering citeras separat.
För containerplanering, ange hur många enheter av denna exakta 10PA15C-konfiguration som krävs och om kartonger behöver köparmärken. Eftermarknadens inköpsteam bör hålla alla angränsande varianter på en separat rad.
Dessa köparfrågor kopplar samman 10PA15C-produktidentiteten med offert, mottagning och verkstadsanvändning för Isuzu VC46 tung lastbil.
En användbar RFQ kombinerar delens identitet med det kommersiella programmet: Isuzu VC46 tung lastbil, 24V , A1 och 143 mm, kvantitet, destination, schema och förpackning.
Offentliga Isuzu B1/142-produkter är nära men inte utbytbara med denna kataloguppbyggnad; skillnaden bör förbli synlig från RFQ till mottagning, även när båda kompressorerna delar bekanta gjutgods.
Använd Isuzu VC46 tung lastbil, 10PA15C och 24V , A1 och 143 mm tillsammans; lägg till den godkända bilden och monterings- eller portdetaljen som används för att acceptera denna fysiska konstruktion.
Slangdragning har begränsat utrymme runt den tunga lastbilsinstallationen Isuzu VC46; den godkända produkten behöver anslutningssidan som visas på referensbilderna, inte bara en kompatibel kroppsfamilj.
Fotografera den gamla 10PA15C-enheten före och efter borttagning. Dessa bilder bör avslöja remjustering, portriktning, kontaktposition och hur den monteras på Isuzu VC46 tung lastbil.
För 24V , A1 och 143 mm 10PA15C byggd på Isuzu VC46 tung lastbil, ja, med förbehåll för volym- och programgranskning; Elecdura bekräftar först 10PA15C-konfigurationen och citerar sedan den begärda kartongen, etiketten och identifieringsbehandlingen.
Hitta orsaken till det tidigare felet och inspektera remspårning, luftflöde, slangar och kretsrens renhet; beställ ersättningen enligt serviceproceduren för Isuzu VC46 tung lastbil.
A1 143 mm kopplingen definierar hur denna kompressor möter Isuzu VC46 tunga lastbils rembana; att ändra den kan göra en rimlig enhet till en icke-passande enhet.
Börja med exakta 24V , A1 och 143 mm kompressorkrav och Isuzu VC46 tunga lastbilsapplikationer, lägg sedan till kvantitet, schema och märkningsförväntningar. Detta ger Elecdura den information som behövs för en jämförbar offert. Att hålla ihop dessa fakta hjälper eftermarknadens inköpsteam att jämföra omfattningen och undvika att behandla ett obekräftat 10PA15C-alternativ som den citerade produkten.