10PA15C
Isuzu
IATF 16949 , ISO 9001 a další hlavní certifikační systémy OEM
Štítek OEM a přizpůsobení ODM přijaty
50 - 100 ks
7–15 dní
18 měsíců
Konfigurace 10PA15C 24V A1 143 mm
Těžký nákladní automobil Isuzu VC46
Těžký nákladní automobil Isuzu VC46; potvrdit 10PA15C, 24V , A1 143 mm, konektor, porty a montáž; ověřte řemen A-sekce, průměr 143 mm, vedení 24V a držák nákladního automobilu
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Distributor podporující vozové parky těžkých nákladních vozidel Isuzu VC46 potřebuje kompletní popis pohonu a montáže, než se jednotka dostane do dílny. Tento kompletní aftermarketový kompresor klimatizace 10PA15C je dodáván pro dodávky HVAC těžkých nákladních vozidel, kde jeden typ drážky mění pořadí. Stránka obsahuje jednu spojku A 143 mm 24V spolu s pohonem 24V , A1 a 143 mm na nabídkové lince, což dává týmu nákupu náhradních dílů jednu soudržnou identitu produktu.
Pro praktickou RFQ spárujte aplikaci těžkého nákladního vozidla Isuzu VC46 s pohledy na spojku, konektor, hlavu a uspořádání montáže. Výsledný řádek nabídky lze zkontrolovat nákupem, přijetím a technikem, aniž by bylo nutné produkt redukovat na obecný název 10PA15C.
| Aplikace | Těžký nákladní automobil Isuzu VC46 |
|---|---|
| Model Kompresor | 10PA15C |
| Řemenice / spojka | A1 a 143 mm |
| Napětí spojky | 24V |
| OE / křížový odkaz | V katalogu neuvedeno |
| Dodací formulář | Kompletní sestava kompresoru klimatizace pro aftermarket |
| Konfigurace katalogu | spojka jedno-A 143 mm 24V |
Tabulka popisuje jednu prodejnou sestavu spíše než nabídku zaměnitelných možností; na této řadě těžkých nákladních vozidel Isuzu VC46 patří 24V se spojkou A1 a průměrem 143 mm; Hodnoty systémové náplně a oleje, které zde nejsou zveřejněny, zůstávají předmětem schválených servisních údajů pro přesnou instalaci.
Začněte srovnání s nainstalovaným přehledem na těžkém nákladním vozidle Isuzu VC46, protože zaznamenává orientaci pásu a hadice. Pokračujte pohledy na jednotlivé spojky, porty, konektory a montáž. Tato sekvence poskytuje nákupu a dodavateli společnou referenci na vybavení.
Rozhodujícím krokem je ověření řemenu A-profilu o průměru 143 mm, vedení 24V a držáku nákladního automobilu. Udržujte pohon A1 a spojku 24V v souladu s touto položkou, i když má jiná jednotka 10PA15C známý odlitek.
Veřejné produkty Isuzu B1/142 jsou blízké, ale nejsou zaměnitelné s touto katalogovou sestavou. U zásob těžkých nákladních vozidel Isuzu VC46 tento rozdíl vyžaduje vlastní schválený obrázek a popis objednávky. Samotná rodina karoserie neochrání kupujícího před spory o vybavení.
Sklad by měl být schopen identifikovat tento těžký nákladní kompresor Isuzu VC46, aniž by musel otevírat servisní příručku nebo se spoléhat pouze na odlitek. Tuto kontrolu poskytuje úplný popis akcií a schválený obrázek.
Při příjmu nechte porty zakryté, zatímco sklad kontroluje kartonovou linku proti těžkému nákladnímu vozu Isuzu VC46, 10PA15C a 24V , A1 a 143 mm. Zkontrolujte spojku, konektor, hlavu a montážní uši, zda nedošlo k poškození při přepravě, a poté si ponechte několik přijímacích snímků s řádkem nabídky.
Plánování instalace pro těžký nákladní vůz Isuzu VC46 stále zahrnuje zbytek okruhu klimatizace; úlomky, netěsnosti, problémy s řemeny a špatný odvod tepla by měly být vyřešeny předtím, než dílna uvede do provozu tuto kompletní sestavu kompresoru.
Distributor může získat tuto jednotku 10PA15C jako samostatnou linku nebo ji zahrnout do smíšené objednávky klimatizace; dohodnutá konfigurace těžkého nákladního vozidla Isuzu VC46 zůstává pevná, zatímco styl kartonu, značení a plánování dodávky jsou uváděny samostatně.
Pro plánování kontejnerů uveďte, kolik jednotek této přesné konfigurace 10PA15C je vyžadováno a zda kartony potřebují značky kupujícího. Tým nákupu náhradních dílů by měl mít jakoukoli sousední variantu na samostatné lince.
Tyto otázky kupujících spojují identitu produktu 10PA15C s nabídkou, příjmem a dílenským použitím pro těžký nákladní vůz Isuzu VC46.
Užitečný RFQ spojuje identitu dílu s komerčním programem: těžký nákladní vůz Isuzu VC46, 24V , A1 a 143 mm, množství, místo určení, harmonogram a balení.
Veřejné produkty Isuzu B1/142 jsou blízké, ale nejsou zaměnitelné s touto katalogovou sestavou; rozdíl by měl zůstat viditelný z RFQ přes příjem, i když oba kompresory sdílejí známé odlitky.
Používejte společně těžký nákladní automobil Isuzu VC46, 10PA15C a 24V , A1 a 143 mm; přidejte schválený obraz a podrobnosti o připojení nebo portu použité k přijetí tohoto fyzického sestavení.
Vedení hadic má omezený prostor kolem instalace těžkého nákladního automobilu Isuzu VC46; schválený výrobek potřebuje stranu připojení zobrazenou na referenčních fotografiích, nikoli pouze kompatibilní skupinu těl.
Vyfoťte starou jednotku 10PA15C před a po odstranění. Tyto obrázky by měly odhalit zarovnání řemene, směr portu, polohu konektoru a způsob, jakým se montuje na těžký nákladní automobil Isuzu VC46.
Pro 24V , A1 a 143 mm 10PA15C sestavení použité na těžkém nákladním vozidle Isuzu VC46 ano, s výhradou objemu a revize programu; Elecdura nejprve potvrdí konfiguraci 10PA15C, poté uvede požadovaný karton, štítek a identifikační úpravu.
Najděte příčinu předchozí poruchy a zkontrolujte vedení pásu, proudění vzduchu, hadice a čistotu okruhu; proveďte výměnu v rámci servisního postupu pro těžký nákladní automobil Isuzu VC46.
Spojka A1 143 mm definuje, jak tento kompresor splňuje pásovou dráhu těžkého nákladního vozidla Isuzu VC46; jeho změna může proměnit věrohodnou jednotku v nepasující sestavu.
Začněte s přesným požadavkem 24V , kompresorem A1 a 143 mm a aplikací těžkého nákladního vozidla Isuzu VC46, poté přidejte množství, plán a očekávání ohledně označování. To poskytuje Elecdura informace potřebné pro srovnatelnou nabídku dodávek. Udržování těchto faktů pohromadě pomáhá týmu nákupu náhradních dílů porovnat rozsah a vyhnout se tomu, aby se nepotvrzená alternativa 10PA15C považovala za kótovaný produkt.