อีซูซุ DECA 10S15C 1A-L 24V งานหนัก เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์

DECA 1A-L งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ อุปทานสำหรับผู้จัดจำหน่าย

การประกอบหลังการขายที่สมบูรณ์ของ DECA 1A-L นี้ได้รับการวางแผนไว้สำหรับโปรแกรมชิ้นส่วนรถบรรทุก Isuzu แบบมืออาชีพ แทนที่จะเป็นการคาดเดาของผู้บริโภค ทีมจัดซื้อสามารถเสนอราคาตัวถัง 10S15C, อัตราทางไฟฟ้า 24V , คลัตช์ 1A 142 มม. และการกำหนด R134a เป็นการกำหนดค่าแบบควบคุมเดียว

คำขอที่ระบุว่าเฉพาะ 'DECA 10S15C' เท่านั้นที่สามารถสับสนกับชุดประกอบ 1A-R ที่อยู่ติดกัน Elecdura จึงเก็บแอปพลิเคชันที่ระบุและการกำหนดค่าไว้ในชื่อผลิตภัณฑ์ บันทึกใบเสนอราคา และบันทึกการรับ เพื่อให้ทีมขาย ฝ่ายจัดซื้อ และคลังสินค้าหารือเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ งานหนัก เดียวกัน

ข้อมูลแคตตาล็อกสำหรับ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ รีวิวการขายส่ง

หน้าผลิตภัณฑ์และแค็ตตาล็อกที่เปิดอยู่รองรับตระกูล Isuzu DECA 10S15C single-A 24V การวัดสาธารณะอาจปรากฏเป็น 142–143 มม. ดังนั้นค่าแค็ตตาล็อกซัพพลายเออร์ที่ 142 มม. ยังคงควบคุมได้

แค็ตตาล็อกซัพพลายเออร์เป็นหน่วยงานข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ DECA 1A-L นี้ หน้าผลิตภัณฑ์สาธารณะใช้เพื่อทำความเข้าใจการตั้งชื่อตลาด ภาษาแอปพลิเคชันที่เข้ากันได้ และจุดตรวจสอบของผู้ซื้อ แต่หมายเลขหรือมิติสาธารณะไม่ได้รับอนุญาตให้แทนที่ค่าแค็ตตาล็อกที่ขัดแย้งกัน

ผู้ซื้อกลุ่มยานพาหนะระบุ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ ได้อย่างไร

ผู้ซื้อกลุ่มยานพาหนะควรเริ่มต้นด้วย 10S15C และ 24V จากนั้นยืนยันส่วนสายพาน 1A และรอก 142 มม. ก่อนที่จะตรวจสอบจุดยึด ฝาสูบ พอร์ต สายไฟ และทิศทางของท่อ ลำดับ DECA 1A-L นั้นช่วยลดโอกาสที่ตัวเรือนที่คล้ายกันจะเข้าสู่การสุ่มตัวอย่าง

สำหรับโปรแกรม DECA 1A-L ป้ายกำกับหน่วยดั้งเดิมและรูปถ่ายที่ชัดเจนอย่างน้อยสามรูปควรเดินทางไปพร้อมกับ RFQ มุมมองหน้าคลัตช์ DECA 1A-L พิสูจน์การจัดเรียงไดรฟ์ มุมมองด้านข้างพอร์ตบันทึกรูปทรงของท่อ และมุมมองการติดตั้งทำให้ซัพพลายเออร์มีข้อมูลที่เพียงพอในการท้าทายการแข่งขันที่น่าสงสัย

การควบคุมคลังสินค้าสำหรับสต็อก DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์

ทำเครื่องหมายภาพถ่ายอินเทอร์เฟซด้าน L ของ DECA ที่ได้รับการอนุมัติข้างบันทึกสต็อคภายในก่อนรับปริมาณ

เจ้าหน้าที่รับสินค้าควรเปรียบเทียบคอมเพรสเซอร์ DECA 1A-L ที่จัดส่งกับแกลเลอรีที่ได้รับอนุมัติก่อนกำหนดสถานที่จำหน่าย ตรวจสอบส่วนรอก DECA 1A-L เส้นผ่านศูนย์กลาง เครื่องหมายหรือขั้วต่อแรงดันไฟฟ้า ตำแหน่งฝาครอบ คุณสมบัติการติดตั้ง และความเสียหายระหว่างการขนส่งที่มองเห็นได้ แยกหน่วยใดๆ ที่มีอินเทอร์เฟซแตกต่างจากบันทึกการอนุมัติ

แอปพลิเคชันและการควบคุมการอ้างอิงโยงสำหรับผู้ซื้อ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์

คำชี้แจงการใช้งานสำหรับผลิตภัณฑ์ DECA 1A-L นี้เป็นคู่มือการซื้อ โดยไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งคอมเพรสเซอร์กับรถบรรทุก Isuzu ทุกคันที่มีฉลากรุ่นเดียวกัน รุ่นปี เครื่องยนต์ แพ็คเกจระบบปรับอากาศประจำภูมิภาค และการซ่อมก่อนหน้านี้สามารถติดตั้งคอมเพรสเซอร์ได้มากกว่าหนึ่งแบบภายในกลุ่ม DECA 1A-L

การอ้างอิงโยงสำหรับ DECA 1A-L ควรยังคงตรวจสอบย้อนกลับไปยังแหล่งที่มาได้ เมื่อไม่มีการใช้หมายเลขแค็ตตาล็อก OE สำหรับ DECA 1A-L ในไฟล์ผู้ซื้อ 10S15C, 24V , 1A 142 มม. การสังเกตเมาท์และพอร์ตจะต้องอยู่ข้างๆ แทนที่จะลดลงเป็นการเรียกร้องการแลกเปลี่ยนแบบตัวเลขเท่านั้น

รายการตรวจสอบ RFQ สำหรับการจัดซื้อ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์

DECA 1A-L RFQ ที่มีประโยชน์ระบุรุ่นรถบรรทุก ข้อมูลเครื่องยนต์หรือแชสซี การอ้างอิงคอมเพรสเซอร์ดั้งเดิมหากอ่านได้ 10S15C, 24V , 1A 142 มม., R134a, ปริมาณที่ต้องการ, ประเทศที่จัดส่ง และการตั้งค่าบรรจุภัณฑ์ ภาพถ่าย DECA 1A-L ควรแสดงฉลาก คลัตช์ พอร์ต ขั้วต่อ และจุดยึด

หลังจากการจัดตำแหน่งทางเทคนิคสำหรับ DECA 1A-L แล้ว Elecdura สามารถหารือเกี่ยวกับการอนุมัติตัวอย่าง การตรวจสอบเป็นชุด บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือการนำเสนอจากฉลากส่วนตัว เครื่องหมายกล่อง และกำหนดเวลาการสั่งซื้อซ้ำ ข้อเสนอเชิงพาณิชย์ยังคงเชื่อมโยงกับการกำหนดค่า DECA 1A-L ที่ได้รับการยอมรับ แทนที่จะเป็นตระกูลคอมเพรสเซอร์ งานหนัก ทั่วไป

DECA 1A-L งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อ

คำถามสำหรับผู้ซื้อเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่การควบคุมการกำหนดค่าที่มีแนวโน้มว่าจะส่งผลกระทบต่อคำสั่งซื้อขายส่ง DECA 1A-L การอนุมัติบทความแรก และการรับซ้ำ

อะไรระบุ DECA 1A-L งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ ?

ใช้ 10S15C, 24V , 1A 142 มม., R134a, แอปพลิเคชัน Isuzu ที่ระบุและรูปถ่ายอินเทอร์เฟซที่ได้รับอนุมัติเป็นข้อมูลประจำตัวเดียว

10S15C A/C คอมเพรสเซอร์ อีกตัวสามารถแทนที่ยูนิต DECA 1A-L โดยอัตโนมัติได้หรือไม่

ไม่ กลุ่มคอมเพรสเซอร์ที่ใช้ร่วมกันไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าคลัตช์ จุดยึด หัว พอร์ต การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า หรือทิศทางของสายยางเหมือนกันสำหรับโปรแกรมรถบรรทุก DECA 1A-L

รายละเอียดรอกใดมีความสำคัญต่อ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ ?

แค็ตตาล็อก DECA 1A-L กำหนดให้มีขนาด 1A และ 142 มม. ผู้ซื้อควรตรวจสอบทั้งส่วนของสายพานและเส้นผ่านศูนย์กลางของคลัตช์ที่วัดได้ก่อนที่จะอนุมัติใบเสนอราคา

ผู้จัดจำหน่ายควรยืนยันแรงดันไฟฟ้าเท่าใดสำหรับ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ ?

ผลิตภัณฑ์ DECA 1A-L นี้ควบคุมเป็น 24V ต้องตรวจสอบขั้วต่อเดิม DECA 1A-L และระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ เพื่อไม่ให้ 12V ที่อยู่ใกล้เคียงหรือยูนิตขั้วต่ออื่นไม่ได้รับการยอมรับ

ข้อมูลการใช้งานใดที่อยู่ใน DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ RFQ

จัดเตรียมรุ่น แชสซี หรือเครื่องยนต์ของ Isuzu หากมี ข้อมูลอ้างอิงที่มีอยู่ รายละเอียดระบบ ปริมาณ ปลายทาง และรูปภาพที่ชัดเจนของคอมเพรสเซอร์ที่สมบูรณ์ที่ถูกถอดออก

คลังสินค้าควรได้รับ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ อย่างไร

เปรียบเทียบหน่วยขาเข้ากับชุดอิมเมจที่ได้รับอนุมัติ จากนั้นตรวจสอบคลัตช์ 1A 142 มม. การเชื่อมต่อ 24V ที่ยึด หัว พอร์ต พอร์ต ฝาครอบ และเอกลักษณ์ของกล่อง

มีการจัดหาฉลากส่วนตัวสำหรับ DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ หรือไม่

สามารถตรวจสอบตัวเลือกฉลากส่วนตัวและบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางได้หลังจากตัวอย่าง DECA 1A-L และจุดตรวจสอบการตรวจสอบที่แน่นอนได้รับการอนุมัติสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ต้องการ

หน้า DECA 1A-LA/C คอมเพรสเซอร์ นี้แทนที่คำแนะนำของเวิร์กชอปหรือไม่

ไม่ การนำสารทำความเย็นกลับมาใช้ใหม่ การชะล้าง ความสมดุลของน้ำมัน การอพยพ การชาร์จ และการติดตั้ง DECA 1A-L จะต้องเป็นไปตามขั้นตอนการให้บริการของยานพาหนะและระบบปรับอากาศที่ศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองใช้

ขอใบเสนอราคา DECA 1A-L งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์

ส่งใบสมัคร Isuzu ฉลากต้นฉบับ รูปถ่ายอินเทอร์เฟซ ปริมาณ ปลายทาง และข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ Elecdura จะตรวจสอบการกำหนดค่าคอมเพรสเซอร์แอร์ DECA 1A-L 10S15C 24V 1A 142 มม. ที่สมบูรณ์ก่อนที่จะออกใบเสนอราคาขายส่ง