อีซูซุ DECA 10S15C 1A-R 24V งานหนัก เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์

DECA 1A-R งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ อุปทานสำหรับผู้จัดจำหน่าย

หน่วยทดแทน DECA ทางด้านขวาของ DECA 1A-R นี้ได้รับการวางแผนสำหรับโปรแกรมการกำหนดค่าสิทธิ์ของ DECA แทนที่จะคาดเดาโดยผู้บริโภค โต๊ะนำเข้าควรบันทึกตัวถัง 10S15C, อัตราทางไฟฟ้า 24V , คลัตช์ 1A 142 มม. และการกำหนด R134a เป็นข้อกำหนดเฉพาะด้านการสร้างแบบควบคุมด้าน R หนึ่งรายการ

รอกและแรงดันไฟฟ้าอาจมีลักษณะเหมือนกับผลิตภัณฑ์ DECA 1A-L ในขณะที่ด้านการเชื่อมต่อยังคงแตกต่างกัน ผลิตภัณฑ์ทางด้านขวานี้ยังคงรักษาการใช้งานที่ระบุและสร้างข้อกำหนดในชื่อผลิตภัณฑ์ บันทึกใบเสนอราคา และบันทึกสินค้า เพื่อให้ทีมงานฝ่ายขาย ฝ่ายจัดซื้อ และห้องเก็บสินค้าหารือเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์แอร์ งานหนัก เดียวกัน

ข้อมูลแคตตาล็อกสำหรับ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ รีวิวการขายส่ง

รายละเอียดผลิตภัณฑ์ Isuzu DECA/Hino Mega ที่แท้จริงระบุคอมเพรสเซอร์ 10S15C 1A 24V ที่มีการจัดเรียงทางออกที่ถูกต้อง แค็ตตาล็อกควบคุมจะควบคุมการกำหนดขนาด 142 มม. และ R ที่ใช้ที่นี่

แค็ตตาล็อกควบคุมคือแหล่งข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ DECA 1A-R นี้ หน้าคอมเพรสเซอร์ทางด้านขวาที่เปิดไว้ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายตีความการตั้งชื่อตลาด ภาษาในการใช้งานที่เข้ากันได้ และจุดตรวจสอบของผู้ซื้อ แต่หมายเลขหรือมิติสาธารณะไม่ได้รับอนุญาตให้แทนที่ค่าแค็ตตาล็อกที่ขัดแย้งกัน

ทีมจัดซื้อจัดจ้างยานพาหนะระบุ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ ได้อย่างไร

เจ้าหน้าที่จัดหาเชิงพาณิชย์ต้องเริ่มต้นด้วย 10S15C และ 24V จากนั้นตรวจสอบส่วนของสายพาน 1A และรอกขนาด 142 มม. ก่อนที่จะตรวจสอบส่วนติดตั้ง ฝาสูบ พอร์ต สายไฟ และทิศทางของสายยาง การตรวจสอบทางด้านขวาจะช่วยลดโอกาสที่ที่อยู่อาศัยที่คล้ายกันจะเข้าสู่การสุ่มตัวอย่าง

ภายในโปรแกรม DECA ทางด้านขวา ฉลากคอมเพรสเซอร์ที่ถูกถอดออกและบันทึกภาพที่ชัดเจนอย่างน้อยสามรายการจำเป็นต้องเดินทางไปพร้อมกับ RFQ มุมมองหน้าคลัตช์ DECA 1A-R พิสูจน์การจัดเรียงไดรฟ์ มุมมองด้านข้างพอร์ตบันทึกรูปทรงของท่อ และมุมมองการติดตั้งทำให้ซัพพลายเออร์มีข้อมูลที่เพียงพอในการท้าทายการแข่งขันที่น่าสงสัย

การควบคุมคลังสินค้าสำหรับสต็อก DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์

ให้มองเห็นท่อด้าน R และส่วนหัวมองเห็นได้บนแผ่นสินค้าเข้าที่ลงนามแล้ว เพื่อไม่ให้กิ่งก้านรวมกับสต็อกด้านซ้าย

เจ้าหน้าที่รับสินค้าจำเป็นต้องเปรียบเทียบคอมเพรสเซอร์ DECA 1A-R ที่ส่งมอบกับแกลเลอรีที่ลงนามแล้ว ก่อนที่จะกำหนดสถานที่จำหน่าย ตรวจสอบส่วนรอก DECA 1A-R เส้นผ่านศูนย์กลาง เครื่องหมายหรือขั้วต่อแรงดันไฟฟ้า ตำแหน่งฝาครอบ คุณสมบัติการติดตั้ง และความเสียหายระหว่างการขนส่งที่มองเห็นได้ แยกหน่วยใดๆ ที่มีอินเทอร์เฟซแตกต่างจากบันทึกการอนุมัติ

แอปพลิเคชันและการควบคุมการอ้างอิงโยงสำหรับทีมจัดซื้อ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์

การตั้งชื่อยานพาหนะสำหรับผลิตภัณฑ์ DECA 1A-R นี้เป็นแนวทางในการซื้อ โดยไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งคอมเพรสเซอร์กับรถบรรทุก Isuzu ทุกคันที่มีฉลากรุ่นเดียวกัน รุ่นปี เครื่องยนต์ แพ็คเกจระบบปรับอากาศประจำภูมิภาค และการซ่อมก่อนหน้านี้สามารถวางข้อกำหนดการสร้างคอมเพรสเซอร์ได้มากกว่าหนึ่งรายการภายในกลุ่ม DECA 1A-R

หมายเลขการค้นหาข้ามสำหรับ DECA 1A-R จำเป็นต้องยังคงตรวจสอบย้อนกลับไปยังแหล่งที่มาได้ เมื่อไม่มีการใช้หมายเลขแค็ตตาล็อก OE สำหรับ DECA 1A-R ในไฟล์ผู้ซื้อ 10S15C, 24V , 1A 142 มม. การสังเกตเมาท์และพอร์ตจะต้องอยู่ข้างๆ แทนที่จะถูกลดให้เหลือเพียงการเรียกร้องการแลกเปลี่ยนที่เป็นตัวเลขเท่านั้น

รายการตรวจสอบ RFQ สำหรับการจัดซื้อ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์

สำหรับ RFQ ด้านขวาของ DECA ให้ระบุรุ่นรถบรรทุก ข้อมูลเครื่องยนต์หรือแชสซี หมายเลขการค้นหาคอมเพรสเซอร์เดิมหากอ่านได้ 10S15C, 24V , 1A 142 มม., R134a, ปริมาณที่ต้องการ ประเทศที่จัดส่ง และหมายเลขการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ บันทึกภาพ DECA 1A-R จำเป็นต้องแสดงฉลาก คลัตช์ พอร์ต ขั้วต่อ และจุดยึด

หลังจากการจัดแนวทางเทคนิคสำหรับ DECA 1A-R แล้ว Elecdura สามารถหารือเกี่ยวกับการอนุมัติตัวอย่าง การตรวจสอบเป็นชุด บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือการนำเสนอจากฉลากส่วนตัว เครื่องหมายกล่อง และกำหนดเวลาการสั่งซื้อซ้ำ ข้อเสนอเชิงพาณิชย์ยังคงเชื่อมโยงกับข้อกำหนดการสร้าง DECA 1A-R ที่ได้รับการยอมรับ แทนที่จะเป็นตระกูลคอมเพรสเซอร์ งานหนัก ทั่วไป

DECA 1A-R งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อ

คำถามสำหรับผู้ซื้อเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่การควบคุมข้อกำหนดเฉพาะของบิลด์ที่มีแนวโน้มว่าจะส่งผลต่อคำสั่งซื้อขายส่ง DECA 1A-R การอนุมัติบทความแรก และสินค้าเข้าซ้ำ

อะไรระบุ DECA 1A-R งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ ?

สำหรับ DECA 1A-R บันทึก 10S15C, 24V และ 1A 142 มม., R134a, แอปพลิเคชัน Isuzu ที่ระบุและรูปภาพอินเทอร์เฟซที่ลงนามแล้วจะบันทึกเป็นเอกลักษณ์เดียว

10S15C A/C คอมเพรสเซอร์ อีกตัวสามารถแทนที่ยูนิต DECA 1A-R โดยอัตโนมัติได้หรือไม่

ไม่ ตัวเรือนที่เข้ากันไม่ได้สร้างคลัตช์ ส่วนยึด หัว พอร์ต การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า หรือทิศทางของท่อที่เหมือนกันสำหรับโปรแกรมรถบรรทุก DECA 1A-R

รายละเอียดรอกใดมีความสำคัญต่อ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ ?

ข้อมูลการควบคุมด้านขวา DECA ระบุ 1A และ 142 มม. ทีมจัดซื้อจำเป็นต้องตรวจสอบทั้งส่วนของสายพานและเส้นผ่านศูนย์กลางของคลัตช์ที่วัดได้ก่อนที่จะอนุมัติใบเสนอราคา

ผู้จัดจำหน่ายจำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเท่าใดสำหรับ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ ?

ผลิตภัณฑ์ DECA 1A-R นี้ควบคุมเป็น 24V จะต้องตรวจสอบขั้วต่อไฟฟ้าด้านขวาและระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ เพื่อไม่ให้ยอมรับ 12V ที่อยู่ใกล้เคียงหรือยูนิตเทอร์มินัลอื่น

ข้อมูลการใช้งานใดที่อยู่ใน DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ RFQ

แสดงรายการแชสซีและเครื่องยนต์ DECA เมื่อทราบ หมายเลขค้นหาที่มีอยู่ รายละเอียดระบบ ปริมาณ ปลายทาง และรูปภาพที่ชัดเจนของคอมเพรสเซอร์ที่สมบูรณ์ที่ถูกถอดออก

ห้องเก็บของจำเป็นต้องรับ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ อย่างไร ?

ที่สินค้าเข้า ให้เปรียบเทียบคอมเพรสเซอร์ที่จัดส่งกับภาพที่ลงนามแล้ว จากนั้นตรวจสอบคลัตช์ 1A 142 มม. การเชื่อมต่อ 24V ที่ยึด หัว พอร์ต พอร์ต ฝาครอบ และเอกลักษณ์ของกล่อง

มีการจัดหาฉลากส่วนตัวสำหรับ DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ หรือไม่

สามารถพิจารณาตราสินค้าที่กำหนดเองหรือกล่องที่เป็นกลางได้หลังจากลงนามในตัวอย่าง DECA 1A-R และจุดตรวจการตรวจสอบที่แน่นอนสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ต้องการแล้ว

หน้า DECA 1A-RA/C คอมเพรสเซอร์ นี้แทนที่คำแนะนำของเวิร์กชอปหรือไม่

ไม่ การจัดการบริการสำหรับ DECA 1A-R ยังคงต้องมีการนำสารทำความเย็นกลับมาใช้ใหม่ การชะล้าง สมดุลน้ำมัน การอพยพ การชาร์จ และการติดตั้งสำหรับ DECA 1A-R จะต้องเป็นไปตามขั้นตอนการบริการของยานพาหนะและระบบ A/C ที่ศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองใช้

ขอใบเสนอราคาเครื่องปรับอากาศ DECA 1A-R งานหนัก คอมเพรสเซอร์

ส่งใบสมัคร Isuzu ฉลากต้นฉบับ บันทึกภาพอินเทอร์เฟซ ปริมาณ ปลายทาง และข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ Elecdura จะตรวจสอบข้อกำหนดการสร้างคอมเพรสเซอร์ A/C ที่สมบูรณ์ของ DECA 1A-R 10S15C 24V 1A 142 มม. 142 มม. ก่อนที่จะออกใบเสนอราคาขายส่ง