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10S15C
Non pubblicato; corrispondenza con la configurazione Isuzu DECA 10S15C 1A-R
Isuzu
IATF 16949 , ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50 - 100 pezzi
7–15 giorni
Confezione neutra o confezione personalizzata con etichetta privata
18 mesi
Camion Isuzu DECA per impieghi gravosi che richiedono la configurazione del catalogo 1A-R
Verificare 24V , puleggia 1A 142 mm e predisposizione catalogo R con il gruppo originale
| Quantità: | |
|---|---|
Questa unità sostitutiva DECA lato destro DECA 1A-R è progettata per i programmi DECA di configurazione destra piuttosto che per le congetture dei consumatori. I banchi di importazione dovrebbero registrare la carrozzeria 10S15C, i valori elettrici 24V , la frizione 1A 142 mm e la designazione R134a come specifica di costruzione controllata dal lato R.
La puleggia e la tensione possono sembrare identiche al prodotto DECA 1A-L mentre il lato di connessione rimane diverso. Questo prodotto sul lato destro conserva l'identificazione dell'applicazione e le specifiche di costruzione nel nome del prodotto, nelle note del preventivo e nel registro delle merci in entrata, in modo che i team di vendita, acquisti e magazzino discutano dello stesso compressore A/C per impieghi gravosi .
| Prodotto | Gruppo compressore climatizzatore completo per impieghi gravosi |
|---|---|
| Famiglia di applicazioni | Camion Isuzu DECA per impieghi gravosi che richiedono le specifiche di costruzione del catalogo 1A-R |
| modello Compressore | 10S15C |
| Tensione frizione | 24V |
| Puleggia | 1A, 142 mm |
| Refrigerante | R134a |
| Identità del catalogo | DECA 1A-R |
| OE / numero di ricerca | Non pubblicato nel catalogo dei controlli |
| Base d'ordine | Riferimento, modello, puleggia, tensione, montaggio, porte e immagine del compressore rimosso |
Un vero dettaglio del prodotto Isuzu DECA/Hino Mega identifica un compressore 10S15C 1A 24V con una disposizione di uscita destra; il catalogo dei controlli controlla la designazione 142 mm e R qui utilizzata.
Il catalogo controlli è la fonte tecnica decisiva per questa linea DECA 1A-R. Le pagine di compressione aperte sul lato destro aiutano i distributori a interpretare la denominazione del mercato, la lingua dell'applicazione compatibile e i punti di controllo dell'acquirente, ma un numero o una dimensione pubblica non è mai consentita per sostituire un valore di catalogo in conflitto.
Il personale di approvvigionamento commerciale deve iniziare con 10S15C e 24V , quindi convalidare la sezione della cinghia da 1A e la puleggia da 142 mm prima di esaminare il supporto, la testata, le porte, il cavo elettrico e la direzione del tubo. Questa revisione dal lato destro riduce la possibilità che un alloggiamento simile avanzi al campionamento.
All'interno del programma DECA sul lato destro, l'etichetta del compressore rimosso e almeno tre record di immagini chiare devono viaggiare con la richiesta di offerta. Una vista della faccia della frizione DECA 1A-R dimostra la disposizione della trasmissione, una vista sul lato sinistro registra la geometria del tubo e una vista di montaggio fornisce al fornitore informazioni sufficienti per contestare una corrispondenza discutibile.
Mantenere il tubo del lato R e la vista della testa visibili sul foglio di entrata merci firmato in modo che le diramazioni non lo uniscano con lo stock del lato sinistro.
Il personale ricevente deve confrontare il compressore DECA 1A-R consegnato con la galleria autorizzata prima che gli venga assegnata una posizione vendibile. Controllare la sezione della puleggia DECA 1A-R, il diametro, la marcatura o il connettore della tensione, il posizionamento del cappuccio, le caratteristiche di montaggio e i danni visibili durante il trasporto; isolare qualsiasi unità la cui interfaccia differisce dal record di approvazione.
La denominazione del veicolo per questo prodotto DECA 1A-R è una guida all'acquisto, non un permesso per montare il compressore su ogni camion Isuzu che porta un'etichetta di modello simile. Gli anni del modello, i motori, i pacchetti A/C regionali e le riparazioni precedenti possono collocare più di una specifica di costruzione del compressore all'interno di una flotta DECA 1A-R.
I numeri di ricerca incrociata per DECA 1A-R devono rimanere tracciabili fino alla fonte. Quando nel file dell'acquirente non viene utilizzato alcun numero di catalogo OE per DECA 1A-R, le osservazioni di montatura e porto 10S15C, 24V , 1A 142 mm, devono rimanere accanto ad esso invece di essere ridotte a una richiesta di interscambio composta solo da numero.
Per una richiesta di offerta DECA sul lato destro, elencare il modello del camion, le informazioni sul motore o sul telaio, il numero di ricerca del compressore originale se leggibile, 10S15C, 24V , 1A 142 mm, R134a, la quantità richiesta, il paese di consegna e il numero di ricerca dell'imballaggio. I record di immagini DECA 1A-R devono mostrare l'etichetta, la frizione, le porte, il connettore e i punti di montaggio.
Dopo l'allineamento tecnico per DECA 1A-R, Elecdura può discutere l'approvazione dei campioni, l'ispezione dei lotti, l'imballaggio neutro o la presentazione con etichetta privata, i marchi sui cartoni e la pianificazione degli ordini ripetuti. L'offerta commerciale rimane legata alle specifiche costruttive accettate DECA 1A-R piuttosto che ad una generica famiglia di compressori per impieghi gravosi .
Queste domande dell'acquirente si concentrano sui controlli delle specifiche di costruzione che hanno maggiori probabilità di influenzare un ordine all'ingrosso DECA 1A-R, l'approvazione del primo articolo e la ripetizione delle merci in arrivo.
Per DECA 1A-R, registrare 10S15C, 24V e 1A 142 mm, R134a, l'applicazione Isuzu dichiarata e l'immagine dell'interfaccia firmata vengono registrati come un'unica identità.
No. Gli alloggiamenti corrispondenti non stabiliscono la stessa frizione, supporto, testa, porte, collegamento elettrico o direzione del tubo per il programma di camion DECA 1A-R.
I dati di controllo del lato destro DECA specificano 1A e 142 mm. I team di approvvigionamento devono verificare sia la sezione della cinghia che il diametro misurato della frizione prima di approvare un preventivo.
Questo prodotto DECA 1A-R è controllato come 24V . Il connettore elettrico sul lato destro e l'impianto elettrico del veicolo devono essere controllati in modo che non sia accettato un 12V vicino o un'unità terminale diversa.
Elencare il telaio e il motore DECA se noti, il numero di ricerca esistente, i dettagli del sistema, la quantità, la destinazione e le immagini chiare del compressore completo rimosso.
Al momento dell'ingresso della merce, confronta il compressore consegnato con le immagini firmate, quindi controlla la frizione 1A da 142 mm, la connessione 24V , i supporti, la testa, le porte, i cappucci e l'identità del cartone.
È possibile prendere in considerazione l'uso di marchi personalizzati o cartoni neutri dopo che gli esatti punti di controllo e campione DECA 1A-R sono stati approvati per il volume dell'ordine previsto.
No. La gestione della manutenzione per DECA 1A-R richiede comunque il recupero del refrigerante, il lavaggio, il bilanciamento dell'olio, l'evacuazione, la ricarica e l'installazione per DECA 1A-R deve seguire la procedura di manutenzione del veicolo e dell'impianto A/C utilizzata dall'officina qualificata.
Invia la domanda Isuzu, l'etichetta originale, i record dell'immagine dell'interfaccia, la quantità, la destinazione e i requisiti di imballaggio. Elecdura esaminerà le specifiche di costruzione del compressore A/C completo DECA 1A-R 10S15C 24V 1A 142 mm prima di emettere un preventivo all'ingrosso.
