10S15C
Isuzu
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50 - 100 pezzi
7–15 giorni
18 mesi
Configurazione 10S15C 24V B1 142 mm
Autocarro pesante Isuzu
Isuzu camion pesante; confermare 10S15C, 24 V, B1 142 mm, connettore, porte e montaggio; verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del carrello e la porta del tubo
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
| Applicazione | per camion pesante Isuzu |
|---|---|
| Modello compressore | 10S15C |
| Puleggia/frizione | B1, 142 mm |
| Tensione frizione | 24 V |
| OE/riferimento | non specificato |
| Tipo di sostituzione | Gruppo compressore A/C aftermarket completo. |
| Controllo del montaggio | verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del carrello e la porta del tubo |
La bobina da 24 V è il limite elettrico per questo articolo per autocarro pesante Isuzu; il connettore dell'unità rimossa dovrebbe supportare tale lettura prima che lo stock venga rilasciato. Per i dati di messa in servizio oltre quelli riportati nella tabella, l'officina deve utilizzare la documentazione relativa all'esatto macchinario o camion Isuzu per autocarri pesanti.
Questo compressore per carichi pesanti è posizionato per il servizio ricorrente della flotta e la domanda di sostituzione all'ingrosso legata agli autocarri pesanti Isuzu.
Gli acquirenti dei ricambi devono conservare nella loro richiesta la frase completa dell'azionamento a B singolo da 142 mm a 24 V e utilizzare l'unità rimossa per verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo.
Un vicino gruppo 10S15C può condividere una fusione, ma le pagine pubbliche di Isuzu mostrano comunemente build A singola da 142 mm; la specifica B singola del catalogo controlla questo articolo. Lo staff del distributore dovrebbe considerare la differenza come un nuovo SKU.
Le linee RFQ separate sono più economiche di una restituzione sul campo quando l'azionamento a 24 V a B singolo da 142 mm viene confuso con una testa, una puleggia o un pacchetto elettrico diversi.
L'utile set di foto segue l'installazione: prima il lato dell'unità, poi le porte, il connettore e ciascuna superficie di montaggio.
Su questo modello di azionamento a singola B da 142 mm a 24 V, l'istruzione decisiva è verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo; la frizione B1 da 142 mm e il cavo da 24 V devono concordare con questa visione.
Questo assemblaggio 10S15C può essere quotato per la distribuzione regionale, la fornitura della flotta o l'imballaggio del marchio dell'acquirente piuttosto che per la sola domanda al dettaglio.
Per questa richiesta di offerta, inviare requisiti di quantità, destinazione e imballaggio con l'etichetta della vecchia unità e viste utilizzabili che consentano al fornitore di verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo.
Prima di cestinare questo compressore per autocarri pesanti Isuzu, confrontare la linea di cartone con l'immagine del prodotto e ispezionare la faccia della frizione, la testa e le orecchie di montaggio per eventuali danni.
Prima di mettere in servizio il gruppo di azionamento singolo B da 142 mm a 24 V, il tecnico deve seguire la procedura di assistenza per autocarri pesanti Isuzu per l'evacuazione, il refrigerante e il bilanciamento dell'olio.
Le seguenti domande riguardano le decisioni di acquisto che più probabilmente influenzeranno questo ordine di unità a 24 V a B singolo da 142 mm.
Non approvare una sostituzione solo con 10S15C. Le pagine pubbliche Isuzu mostrano comunemente build A singola da 142 mm; la specifica B singola del catalogo controlla questo articolo. Confronta la frizione B1 da 142 mm, il connettore da 24 V, la testa e le orecchie come un unico gruppo di autocarro pesante Isuzu.
Elecdura può discutere di cartoni neutri, etichette del marchio dell'acquirente di ricambi e grafica di imballaggio per programmi qualificati di autocarri pesanti Isuzu sfusi. Correggere innanzitutto l'azionamento 10S15C, 24 V, B1, 142 mm e B singolo 142 mm 24 V. Un'identità chiara impedisce che l'imballaggio personalizzato nasconda una variante mista.
Nell'installazione di autocarri pesanti Isuzu, una puleggia di dimensioni simili può spostare il percorso della cinghia anche quando la fusione 10S15C sembra familiare. Registra B1 e 142 mm insieme sulla linea di autocarri pesanti Isuzu perché la sezione della cinghia, il numero di scanalature e il diametro della frizione influiscono sull'allineamento. La vecchia faccia della frizione dovrebbe supportare l'azionamento a 24 V a B singolo da 142 mm.
Fotografa la faccia della frizione, la testa, i collegamenti dei tubi flessibili e ogni lato di montaggio sulla macchina per autocarri pesanti Isuzu. Un'immagine più ampia dell'installazione del camion pesante Isuzu dovrebbe preservare l'orientamento del tubo e della testa. L'acquirente dei ricambi deve essere in grado di verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo flessibile per questa richiesta di trasmissione a B singola da 142 mm a 24 V.
La conferma fisica consiste nel verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo. Scrivere autocarro pesante Isuzu, 10S15C, 24V, B1 e 142 mm sulla stessa riga di acquisto. Per l'ordine degli autocarri pesanti Isuzu, questa combinazione descrive l'azionamento a 24 V a singola B da 142 mm senza chiedere al cognome di portare l'intera decisione.
Le revisioni dell'apparecchiatura possono alterare staffe, connettori o porte, motivo per cui l'acquirente dei ricambi deve comunque verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo. Trattare l'autocarro pesante Isuzu come l'applicazione prevista, quindi confrontare la targa della macchina e le fotografie dell'unità rimossa. La descrizione dell'azionamento singolo B 142 mm 24 V rimane con l'unità citata.
Specificare l'azionamento singolo B da 142 mm a 24 V e chiedere al fornitore all'ingrosso di verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo. Invia la richiesta per autocarri pesanti Isuzu, identità 10S15C, quantità e destinazione con l'etichetta della vecchia unità e foto multi-angolo. Registra i requisiti del marchio dell'acquirente relativi all'imballaggio o ai componenti su una riga RFQ separata per autocarri pesanti Isuzu in modo che i prezzi rimangano collegati al compressore giusto.
Abbinare la linea di cartone all'azionamento singolo B da 142 mm da 24 V, quindi ispezionare la frizione B1 da 142 mm e la connessione da 24 V. Registrare le porte tappate mentre il personale controlla se è possibile verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo. Un'unità di autocarri pesanti Isuzu in conflitto dovrebbe rimanere fuori dallo stock disponibile.
Invia la quantità richiesta, la destinazione e il piano di imballaggio con l'etichetta della vecchia unità e fotografie di installazione chiare. Includere un azionamento B singolo da 142 mm a 24 V e chiedere a Elecdura di verificare la sezione della cinghia trapezoidale, la staffa del camion e la porta del tubo prima che venga stabilito il prezzo del compressore per autocarri pesanti Isuzu.