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128000-1780 Teledyne Continental Anlasser Großhandelslieferung

Der Anlasser 128000-1780 ist eine 12-V-, 2,5-kW- und 10-Zahn-Rechtslaufeinheit für Teledyne-Continental-Industriemotoranwendungen. Elecdura hilft Motoreninstandhaltern und Händlern von Industrieteilen dabei, die komplette Denso-Familie, die Zweiloch-Stirnfläche und die Antriebsposition zu vergleichen, bevor sie Großhandelsbestellungen aufgeben.
  • 128000-1780

  • 128000-1780 / 128000-1781 / 128000-1782 / 128000-3030 / 128000-3031 / 128000-3032 / S6401S / 246-25110 / S-8277 / 255088 / STR70205 / 17385N

  • Elecdura

  • Verfügbar für qualifizierte Bestellungen

  • 20 Stk

  • 7 - 15 Tage

  • Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung

  • 18 Monate

  • 128000-1780 / 128000-1781 / 128000-1782 / 128000-3030 / 128000-3031 / 128000-3032 / S6401S / 246-25110 / S-8277 / 255088 / STR70205 / 17385N

  • Industriemotoranwendungen von Teledyne-Continental

  • Bestätigen Sie vor der Volumenzufuhr 12 V, 2,5 kW, 10 T, CW, 2 × Ø11-Befestigungslöcher, 89-mm-Eingriffsreferenz, 20-mm-Abstand-zu-Antriebsrad-Referenz, Montageausrichtung und Anschlussanordnung gegenüber dem entfernten Anlasser.

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128000-1780 Continental-Anlasserunterstützung für Motorüberholungsbetriebe

Industriemotoren werden häufig umgerüstet oder in Geräte eingebaut, deren Maschinenplakette nicht mehr der ursprünglichen Starterspezifikation entspricht. Für 128000-1780 sorgen das Motorschild, die vollständige Denso-Nummer und das Zweiloch-Antriebsende für eine stärkere Kaufidentität als der Gerätename allein.

Senden Sie das Modell und die Seriennummer des Teledyne-Continental-Motors, Fotos des entfernten Etiketts, der Montagefläche, des Ritzels und der Anschlüsse sowie alle früheren Umbaunummern. Elecdura vergleicht diese Details mit der 10T-Konfiguration im Uhrzeigersinn und gibt Abmessungen zurück, die der Umbauer vor dem Zusammenbau überprüfen kann.


128000-1780 Startermotor-Spezifikationen und B2B-Montagezeichnung

Primäre OE-Referenz

128000-1780

Zielanwendung

Industriemotoranwendungen von Teledyne-Continental

Spannung und Leistung

12V / 2,5kW

Ritzel, Modul und Rotation

10 Zähne / Modul 3,175 / CW

Referenz zur Montagebohrung

2 × Ø11 Befestigungslöcher; Zwei-Loch-Flächenausrichtung auf dem Ø127-Kreis

Antriebsseitige Referenz

89 mm Eingriffsreferenz; 20 mm Abstand zum Antriebsrad; Referenz; Referenz für Montagekreis Ø127

OE- und Querverweisgruppe

128000-1780 / 128000-1781 / 128000-1782 / 128000-3030 / 128000-3031 / 128000-3032 / S6401S / 246-25110 / S-8277 / 255088 / STR70205 / 17385N

Großhandelsbedingungen

Mindestbestellmenge 20 Stück / normalerweise 7–15 Tage nach Auftragsbestätigung

Garantie

18 Monate zu vereinbarten Verkaufsbedingungen

128000-1780 Teledyne Continental 10T Starterabmessungen

128000-1780 10T Anlassermontage und Abmessungen am Antriebsende zum Vergleich auf Käuferseite.

Teledyne-Continental-Umbauer können dieses Gerät anhand von 2 × Ø11-Befestigungslöchern, 89-mm-Eingriffsreferenz, 20-mm-Abstand-zu-Antriebsrad-Referenz und Ø127-Montagekreisreferenz identifizieren. Die Zwei-Loch-Geometrie ist wertvoll, wenn eine umgerüstete Maschine keine zuverlässige Erstausrüstungsbeschreibung mehr liefert.

Messen Sie den vom Motor abmontierten Anlasser und fotografieren Sie sowohl das Antriebsende als auch den eingebauten Kabelspielraum. Durch die Verknüpfung dieser Prüfungen mit der Seriennummer des Motors erhalten Umbauer einen zuverlässigen Vergleich zwischen 128000 und 1780, ohne davon ausgehen zu müssen, dass jede Host-Maschine über denselben Installationsraum verfügt.


128000-1780 Startermotor-Referenzzuordnung für industrielle Käufer

Die Denso-Sequenz umfasst 128000-1781, 128000-1782, 128000-3030, 128000-3031 und 128000-3032, während in den Serviceaufzeichnungen möglicherweise S6401S, 246-25110, S-8277, STR70205 oder 17385N aufgeführt sind. Behalten Sie die genaue auf dem Motor gefundene Nummer bei, anstatt nur die kürzeste Referenz auszuwählen.

  1. Bestätigen Sie 12 V, 2,5 kW, 10 Zähne und Drehung im Uhrzeigersinn.

  2. Vergleichen Sie zwei Ø11-Löcher auf dem Ø127-Kreis.

  3. Messen Sie den Eingriffsabstand von 89 mm und den Antriebsradabstand von 20 mm.


128000-1780 Anlasserversorgung für ältere Industrieanlagen

Ein Rebuilder kann die wiederholte Identifizierungsarbeit reduzieren, indem er die erfolgreiche Starternummer, das Gesichtsfoto und die Terminalausrichtung an den Seriendatensatz des Motors anfügt. Die gespeicherten Informationen sind wertvoll, wenn derselbe Händler später eine Anfrage von einer anderen Maschinenmarke erhält, die einen Teledyne-Continental-Motor verwendet.

  • Verwenden Sie neutrale Kartons für gemischten Umbaubedarf mit geringem Volumen.

  • Halten Sie die vollständige Referenz und Charge auf dem Etikett sichtbar.

  • Überprüfen Sie das Kunden-Branding erst, nachdem die jährliche Nutzung definiert wurde.

Elecdura kann eine Probelieferung oder eine geplante Lieferung basierend auf der vom Käufer angegebenen Menge, dem Bestimmungsort und dem Reparaturzeitplan planen.

Das Video zeigt die Montage des Elecdura-Anlassermotors und die elektrischen Tests. Teilen Sie das Continental-Motorschild, die vollständige Familiennummer 128000-1780, Fotos des alten Geräts, die Bestellmenge und den Bestimmungsort mit, damit die kommerzielle Antwort die korrekten Zweiloch-Anlasser- und Lieferbedingungen abdecken kann.


128000-1780 Anlasser Großhandel FAQ

Welche Motorinformationen werden für 128000-1780 benötigt?

Geben Sie das Teledyne-Continental-Motormodell, die Seriennummer und alle verfügbaren Maschinen- oder Generatorinformationen an. Fügen Sie das vollständige alte Starteretikett und klare Fotos von Gesicht, Ritzel und Anschluss hinzu. Wenn der Motor umgerüstet wurde, zeigen Sie den Einbauraum und die Kabelführung an. Diese Details ermöglichen es Elecdura, den Anlasser an den tatsächlichen Motor anzupassen, anstatt sich auf eine veraltete Ausrüstungsplakette zu verlassen.


Wie soll die Referenzfamilie 128000-3030 verwendet werden?

128000-3030, 128000-3031 und 128000-3032 sind neben 128000-1781 und 128000-1782 nützliche Querverweisleitungen. Bewahren Sie das Suffix auf der entfernten Einheit auf und überprüfen Sie die Zweilochnase und die Anschlüsse. Die Mitgliedschaft in der Referenzfamilie unterstützt die Suche, aber die angegebene Konfiguration und Geometrie für 12 V, 2,5 kW, 10 T im Uhrzeigersinn muss noch bestätigt werden.


Kann 17385N eine Großhandelsanfrage 128000-1780 unterstützen?

Ja, 17385N kann dabei helfen, Aufzeichnungen über Aftermarket-Einkäufe mit der Produktfamilie zu verknüpfen. Behalten Sie nach Möglichkeit beide Nummern in der Anfrage bei und legen Sie den Motor und den physischen Anlasser als Nachweis vor. Die Referenz 17385N allein reicht nicht aus, wenn die alte Einheit eine andere Stirnfläche, ein anderes Ritzel oder eine andere Klemmenanordnung hat, da die Aufzeichnungen über industrielle Umbauten möglicherweise ersetzte oder wiederverwendete Nummern enthalten.


Welche Montagegeometrie sollte ein Motorüberholungsbetrieb messen?

Überprüfen Sie zwei Ø11-Befestigungslöcher am Ø127-Kreis, die 89-mm-Einrastreferenz und den 20-mm-Abstand zum Antriebsrad. Fotografieren Sie die Fläche genau und messen Sie den ausgebauten Anlasser mit geeigneten Werkzeugen. Zusammen mit dem Zehn-Zahn-Antrieb bilden diese Punkte eine wiederholbare Inspektionsmethode für Instandsetzer, die in unterschiedlichen Geräten eingebaute Motoren handhaben.


Warum benötigt eine umgerüstete Maschine zusätzliche Ausstattungsfotos?

Durch eine erneute Stromversorgung können sich die Kabellänge, der Anschlusszugang und der Rahmenabstand in der Nähe ändern, selbst wenn der Motor selbst bekannt ist. Fotografieren Sie den installierten Anlasserbereich, die Kabelwege und die Montagefläche, bevor Sie das alte Gerät entfernen. Elecdura kann dann sowohl die Motorreferenz als auch die tatsächliche Installation berücksichtigen und so dem Käufer helfen, einen korrekten Anlasser der Motorfamilie zu vermeiden, der in der umgebauten Maschine unpraktisch ist.


Was sollte nach der Installation dieses Continental-Starters überprüft werden?

Überprüfen Sie den vollständigen Sitz der Montagefläche, den freien Kabelspielraum, die korrekte Anschlussverbindung und den reibungslosen Ritzeleingriff. Notieren Sie die Anlassspannung und achten Sie auf eine sofortige Freigabe nach dem Starten des Motors. Bewahren Sie die Seriennummer des Motors, Fotos und das Lieferpaket auf. Wenn die Leistung schlecht ist, überprüfen Sie Batterien, Masse, Kabel und Zahnkranz, bevor Sie den neuen Anlasser als einzige mögliche Ursache betrachten.


Wie sollten Industriehändler eingehende Kartons prüfen?

Vergleichen Sie vollständige Etiketten, Zehnzahnritzel, Gussteile mit zwei Löchern, Polschutz und Verpackungszustand mit den aufbewahrten Motorunterlagen. Probieren Sie für eine Palettenbestellung mehr als einen Standort aus. Für einen kleinen Umbauauftrag öffnen Sie jeden Karton. Stellen Sie alle Einheiten mit einer anderen Spannung, Nase oder einem anderen Antrieb unter Quarantäne, bevor sie einem zeitkritischen Motorumbau zugewiesen werden.


Welche Details ermöglichen es Elecdura, Preise zwischen 128.000 und 1.780 effizient festzulegen?

Senden Sie die vollständige Referenz, die Motoridentität, die Menge, den Bestimmungsort und das gewünschte Datum sowie Fotos des alten Geräts und der Installation. Geben Sie an, ob für die Bestellung neutrale Kartons, Kontoetiketten oder eine schrittweise Lieferung erforderlich sind. Dies gibt Elecdura genügend technischen und kommerziellen Kontext, um einen definierten Starter und realistische Logistik anzubieten, ohne wiederholte Fragen zur Anwendung zu stellen.


Fordern Sie ein Großhandelsangebot für den Startermotor 128000-1780 an

Senden Sie 128000-1780 oder die vollständige zugehörige Nummer, Modell und Seriennummer des Teledyne-Continental-Motors, Etikett des alten Geräts, Fotos von Montage, Ritzel und Anschluss, Menge und Lieferland. Elecdura bietet ein Angebot für das 12-V-2,5-kW-10-T-CW-Gerät mit Maßkontrollpunkten und Großhandelsbedingungen an.

Wenn der Motor in eine andere Maschine eingebaut wurde, fügen Sie Fotos des installierten Abstands und der Kabelführung bei. Dies trägt dazu bei, dass sich die Antwort auf die tatsächliche Motorinstallation bezieht, anstatt davon auszugehen, dass das Maschinenabzeichen immer noch den Anlasser definiert.


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