Werksseitig gelieferter Anlasser 28100-E0080 für OEM-Austausch, der die Großhandelsversorgung für Hino J08E-Händler unterstützt.
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949, ISO 9001 und andere wichtige OEM-Zertifizierungssysteme
OEM-Label und ODM-Anpassung werden akzeptiert
50
7–15 Tage
18 Monate
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Produktbeschreibung
Im Gegensatz zu breiteren Starterangeboten für schwere Nutzfahrzeuge ist 28100-E0080 enger an die Nachfrage nach Ersatzdieselmotoren von Hino und die Aftermarket-Kanäle gebunden, die Lkw-Werkstätten, Käufer von Flottenwartungen und Lagerprogramme regionaler Händler bedienen. Käufer, die diese Referenz suchen, suchen normalerweise nicht nach einem generischen Sawafuji- oder Nikko-Starter. Sie versuchen häufiger, einen Hochleistungsanlasser mit 24 V und 11 Zähnen zu verwenden, der in LKW-Anwendungen mit Hino J08E-Antrieb verwendet wird , bei denen die Genauigkeit der OE-Nummer, die Montagekonsistenz und die motorseitige Bestätigung wichtiger sind als eine umfassende Austauschlogik. Öffentliche Ersatzreferenzen gruppieren wiederholt 28100-E0080 , 28100E0080, 0365-502-0017 , 0365-502-0013 und 19271 zusammen um Hino J08E / J08C / J07E / J05D Nachfrage.
Dieser Unterschied ist wichtig. In diesem Segment wird die Kaufentscheidung in der Regel durch die Bestätigung der OE-Nummer, , die 24-V-Systemspannung, das , 11-Zahn-Ritzel , im Uhrzeigersinn und das allgemeine PLGR/OSGR-Hochleistungslayout bestimmt und nicht allein durch das Aussehen. In öffentlichen Ersatzteilreferenzen wird diese Starterfamilie durchgängig als 24V , 11T , CW mit einem Getriebe-Außendurchmesser von etwa 40 mm beschrieben und für Anwendungen im Hino Ranger- , , Hino Dutro- und Hino KS-FC- Stil identifiziert. Dies ist genau die Art von Informationen, die Importeure, Händler und Ersatzteilgroßhändler vor der Angebotserstellung und Lagerhaltung benötigen.
Bei der von Ihnen gelieferten Konfiguration handelt es sich um einen Hochleistungsanlasser mit 24 V, 7 kW und 11 Zähnen und ca. 40 mm Ritzelaußendurchmesser und 105 mm Eingriff . Aus Marktsicht ist es besonders relevant für Käufer, die Hino-Lkw-Reparatur- , J08E-Motorservicelager und regionale Aftermarket-Programme bedienen , bei denen die gleiche Starterfamilie auch auf den Plattformen J05D, J07E, J08C und J08E erscheint . Da öffentliche Quellen die gleiche Querverweisgruppe häufiger mit 5,0 kW beschreiben , sollten seriöse B2B-Käufer vor der endgültigen Lagerbestandszusage die genaue Nennleistung anhand des tatsächlichen Geräts, des Typenschilds oder der Werkszeichnung bestätigen.
Für Unternehmen, die Produktlinien für den Hino-Anlasser-Großhandel, , J08E-Motor-Aftermarket-Versorgung oder den Sawafuji/Nikko-Querverweisvertrieb aufbauen, , Elecdurauto kann die Massenlieferung , , die Überprüfung der Ausstattung , , die neutrale Verpackung und die Zusammenarbeit mit Handelsmarken basierend auf den Projektanforderungen unterstützen.
| Artikelspezifikation | Referenztyp |
|---|---|
| Produktname | Hochleistungsanlasser |
| Haupt-OE-Nummer | 28100-E0080 |
| Zusätzliche Referenzen | 28100E0080, 0365-502-0017, 0365-502-0013, 0365-502-0141, 28100-2891A, 28100-28940 |
| Lester-Nummer | 19271 |
| Systemspannung | 24V |
| Montageart | Flanschmontage, schwere Direktanordnung |
| Ritzelzähne | 11T |
| Ritzelteilung | Wird noch bestätigt |
| Magnetposition | Wird noch bestätigt |
| Drehung | CW |
| Polarität | Wird noch bestätigt |
| Überkurbelschutz | Wird noch bestätigt |
| Ersatzkonfiguration | Vom Verkäufer bereitgestellt: 7 kW, ca. 40 mm Ritzel-Außendurchmesser, ca. 105-mm-Eingriff |
| Produktzustand | Brandneu |
| Ersatztyp | OE-äquivalenter Aftermarket |
| Verpackung | Neutrale oder kundenspezifische Verpackung verfügbar |
| Mindestbestellmenge | 50 Stk |
| Garantie | 18 Monate |
| Referenznummer | Beschreibung | Händler |
|---|---|---|
| Haupt-OE-Referenz | 28100-E0080 | Die durchsuchbare Hauptreferenz von Hino für den Austausch des J08E-Anlassers |
| Zusätzliche OE-Referenzen | 28100E0080, 28100-2891A, 28100-28940, 28100-E0081 | Hino-Referenzen werden üblicherweise in derselben Ersetzungsfamilie zusammengefasst |
| Zusätzliche OE-Referenzen | 0365-502-0017, 0365-502-0013, 0365-502-0141 | Sawafuji/Nikko-Referenzen, die dieser Startergruppe zugeordnet sind |
| Lester-Referenz | 19271 | Gemeinsame Referenz zum Ersatzteilmarkt |
| Anwendungsreferenz | Hino J08E Motor | Öffentliche Referenzen identifizieren diese Startergruppe durchweg mit der J08E-Nachfrage |
| Anwendungsreferenz | Hino J08C-Motor | Öffentliche Referenzen identifizieren diese Startergruppe durchweg mit der J08C-Nachfrage |
| Anwendungsreferenz | Hino J07E-Motor | Öffentliche Referenzen identifizieren diese Startergruppe durchweg mit der J07E-Nachfrage |
| Anwendungsreferenz | Hino J05D-Motor | Öffentliche Referenzen identifizieren diese Startergruppe durchweg mit der J05D-Nachfrage |
| Anwendungsreferenz | Hino Ranger | Öffentliche Ersatzreferenzen verbinden diese Startergruppe mit Hino Ranger |
| Anwendungsreferenz | Hino Dutro | Öffentliche Ersatzreferenzen verbinden diese Startergruppe mit Hino Dutro |
| Anwendungsreferenz | Hino KS-FC | Öffentliche Katalogreferenzen verbinden diese Startergruppe mit Hino KS-FC |
Um uns dabei zu helfen, den richtigen Anlassermotor zu bestätigen und ein effizienteres Angebot zu erstellen, teilen Sie uns bitte so viele der folgenden Informationen wie möglich mit:
OE-Nummer oder Teilenummer
Produktfotos oder Typenschildfoto
Fahrzeug-, Motor- oder Geräteanwendung
Spannung und Zähnezahl falls vorhanden
Benötigte Menge pro Modell
Zielland oder Hafen
Verpackungs- oder Markenanforderungen
Bei Elecdurauto werden die Komponenten jedes Produkts streng geprüft, um die Qualität der Produkte sicherzustellen.
Neue Produktserien müssen alle Arten von Tests durchlaufen, bevor sie in die SOP aufgenommen werden, wie z. B. DV-Leistungstests, Umgebungstests, elektromagnetische Vibrationstests und Ausdauertests.
Elektromagnetischer Vibrationstester (im betriebsbereiten Zustand)
Starter-DV-Leistungstester
Starter-Dauertestzone
Umwelttestbereich
Bei Elecdurauto wird jeder Anlasser durch unseren vollständig integrierten Produktionsprozess nach anspruchsvollen Standards hergestellt. Von streng geprüften Rohmaterialien bis hin zur Präzisionsbearbeitung und automatisierten Montage ist jeder Schritt auf Konsistenz und Leistung optimiert. Jede Einheit wird dynamischen Tests unterzogen, um eine unübertroffene Zuverlässigkeit zu gewährleisten – und erfüllt sowohl die Anforderungen der OEM-Spezifikationen als auch der Aftermarket-Anforderungen.
Vorbereitung der Starter-Rohstoffe
Verarbeitung von Starterkomponenten
Herstellung von Starterteilen
Montageprozess der Starterteile
Automatisierte Starter-Produktionslinie
Qualitätskontrollprüfung des Starters
Starter-Endproduktmontage
Starter-Fertigwarenlager
Mit umfangreicher Erfahrung in der Belieferung von OEMs und großen Händlern versteht Elecdurauto, was globale Compliance wirklich bedeutet. Unsere Anlasser können so angepasst werden, dass sie die erforderlichen Zertifizierungen und behördlichen Standards in Ihrer Region erfüllen – sei es CE für Europa, E-Mark für Automobilelektronik, INMETRO für Brasilien oder GCC-Konformität für den Nahen Osten.
ISO/IATF 16949 zertifizierte Produktion
Einhaltung der Umwelt- und Sicherheitsnorm ISO 14001
Optional CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO und andere
Labortestpartnerschaften für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), Haltbarkeit, Lärm und Vibration und mehr
Maßgeschneiderte Etikettierung und Dokumentation entsprechend Ihren Import-/Exportanforderungen
Benötigen Sie Hilfe bei der Beantragung einer neuen Zertifizierung für Ihr Land?
Möchten Sie Ihre eigene Linie mit Compliance-Garantien versehen?
Wir haben es schon einmal gemacht – und wir sind bereit, es für Sie zu tun.
Bei Elecdurauto sind wir stolz darauf, mehr als nur Starter zu liefern – wir bieten End-to-End-Lösungen, die genau auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Als vertrauenswürdiger OEM-Lieferant für Einsteiger haben wir langfristige Partnerschaften aufgebaut, indem wir Präzisionstechnik, reaktionsschnellen Service und Mehrwert-Support kombinieren.
Von der ersten Designzusammenarbeit bis zur endgültigen Lieferung stellen wir sicher, dass jeder Starter die strengen OEM-Spezifikationen erfüllt und gleichzeitig Leistung und Haltbarkeit optimiert. Unser Team arbeitet eng mit Kunden zusammen, um die Verpackung zu verfeinern, die Logistik zu rationalisieren und sogar bei der Produktentwicklung zu helfen – und so eine nahtlose Integration in ihre Produktionslinien sicherzustellen.
Muster von Anlassermotoren
Gestaltete Boxen mit Kundenlogo
Kundenpräsentation
Showroom für OEM-Startermodelle
Detaillierte Aufnahme des Anlassers
Präzisionskomponenten im Starter
Oberflächenbeschaffenheit und Beschriftung auf dem Starter
Anlassereinheiten vor dem Verpacken

Elecdurauto vereint ein leistungsstarkes Netzwerk von Chinas führenden Herstellern elektrischer Automobilkomponenten, um globale Käufer mit beispielloser Effizienz zu bedienen.
Als Ihr strategischer Beschaffungspartner bieten wir:
Wettbewerbsfähige Fabrikpreise
Produktqualität auf Augenhöhe mit internationalen Marken
Volle Unterstützung für alle Kraftstoff- und New-Energy-Fahrzeugsegmente
Von OE-kompatiblen Anlassern bis hin zu individuell entwickelten Einheiten bietet Elecdurauto Großhändlern, Händlern und OEM-Kunden zuverlässigen Zugang zur Lieferkette und flexible Produktionskapazitäten.

Nationales High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Innovation motorischer Systeme konzentriert
Mehr als 300 Millionen Yen F&E-Investitionen für ICE-, BEV-, HEV- und REEV-Plattformen
Moderne Produktionszentren, zertifiziert nach GMW Global- und CINA-Standards
Vollständige Prozessautomatisierung mit Echtzeit-Qualitätskontrolle, intelligenter Lagerhaltung und digitaler Visualisierung
Branchenführende Single-Line-Ausgabekapazität
Basierend auf Six Sigma- und Lean-Production-Prinzipien
Intelligentes Upgrade von der traditionellen zur digitalisierten Fertigung
Geeignet für komplexe Prozesse: Runddrahtstatoren, Generatoren mit hoher Dichte, Starter der Schutzklasse IPX4/IP67
Vollständige Konformität mit IATF 16949 und ISO 14001
Interne Tests: Leistung, NVH, Lebenszyklus (außer EMV)
Zertifiziert von Top-OEMs: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Lebenszyklusvalidierung: 45.000 bis 350.000 Zyklen für Start-Stopp-Systeme
Digitale Montagelinie für Anlassermotoren: 2 Millionen Einheiten/Jahr
Rotorproduktion: 3 Millionen Einheiten/Jahr
Flachdrahtstatoren/-rotoren: 250.000 Einheiten/Jahr
Runddrahtmotoren: 240.000 Einheiten/Jahr
Gesamtkapazität der Startermontage: 600.000 Einheiten/Jahr
Ja. 28100-E0080 ist der stärkste Lead-OE für diese Startergruppe, da es in öffentlichen Ersatzreferenzen am häufigsten mit der Nachfrage 28100E0080, 0365-502-0017 , , 0365-502-0013 , 19271und Hino J08E in Verbindung gebracht wird .
Der Hauptunterschied besteht in der stärkeren Verbindung mit den Servicekanälen für J08E-, J08C-, J07E- und J05D-Motoren , insbesondere wenn Käufer nach suchen . Ranger , Dutro- oder KS-FC- Anwendungen Dies macht es für Werkstatt- und Flottenaustauschprogramme nützlicher als für die allgemeine allgemeine Austauschsuche.
Ja. Öffentliche Aftermarket-Referenzen gruppieren sich wiederholt in der Gruppe 28100-E0080 , 0365-502-0017 , 0365-502-0013 , 0365-502-0141 und 19271 in derselben Ersatzfamilie. Die endgültige Bestätigung sollte immer noch auf der vollständigen Starteranordnung und der tatsächlichen Fahrzeug- oder Motoranwendung basieren.
Weil die öffentlichen Ersatzlisten, die ich für diese Querverweisgruppe gefunden habe, sie häufiger als 24V 5,0kW 11T beschreiben , während in Ihren Quelldaten 24V 7kW 11T angegeben ist . Beim B2B-Verkauf besteht der sicherste Ansatz darin, das tatsächliche Gerät anhand zu überprüfen, des Typenschilds, der Werkszeichnung oder eines Testberichts bevor die Nennleistung als strikter Austauschanspruch veröffentlicht wird.
Die wichtigsten Punkte sind die OE-Nummer , , die 24-V-Spannung , , das 11-Zahn-Ritzel , im Uhrzeigersinn und die allgemeine PLGR/OSGR-Montageanordnung . Wenn der Original-Anlasser verfügbar ist, können Sie durch Überprüfen der des Zahnrads , Struktur des Außendurchmessers und des Montagelochmusters das Risiko einer Fehlanpassung weiter reduzieren.
Zu den typischen Käufern zählen Importeure, , Hino-Teilehändler, , Großhändler für elektrische Lkw-Teile, , Motorenservice-Lieferanten sowie regionale Aftermarket-Käufer, die die Nachfrage nach Lkw bedienen mit J08E-Antrieb und gemischten Flotten . Dabei handelt es sich eher um ein Werkstatt- und Lagerprodukt als um einen einteiligen Einzelhandelsartikel.
Ja. Dieses Produkt eignet sich für den Aftermarket-Exportbedarf in Regionen, in denen von Hino Trucks , Nutzfahrzeuge mit J08E-Antrieb und ältere gemischte Flotten bereits im Einsatz sind. Der sicherste Ansatz besteht nach wie vor darin, vor Großbestellungen die OE-Nummer und die Angaben zum Altgerät zu bestätigen.
Ja. Neutrale Verpackungen, , kundenspezifische Etiketten und Private-Label-Verpackungen können je nach Bestellmenge, Branding-Anforderungen und Zielmarktanforderungen arrangiert werden.
Die Standard-Mindestbestellmenge beträgt 50 Stück . Für wiederkehrende Lieferprojekte, jährliche Lagerpläne oder Händlerbestellungen können Produktions- und Lieferpläne auf der Grundlage der Geschäftsanforderungen besprochen werden.
Denn die klarsten Anwendungs- und Referenzsignale konzentrieren sich auf Hino-OE-Nummern und J08E/J08C/J07E/J05D- Nachfrage, auch wenn die gleiche Starterfamilie möglicherweise unter Sawafuji- oder Nikko-Querverweisen erscheint. Für Navigation und SEO ist Hino Starter Motor die stärkste Primärklassifizierung.
Zu den nützlichsten Informationen gehören die Hino-OE-Nummer, , das Sawafuji/Nikko-Referenzfahrzeugmodell , , , der Motorcode, , die Starterfotos , , die erforderliche Menge sowie alle verfügbaren Typenschilder oder Maßangaben . Für diese Startergruppe sind Referenzen wie J08E, J08C, J07E, J05D, Ranger, Dutro oder KS-FC bei der Bestätigung besonders hilfreich.