12V: 3990770 / SA-4931-12; 24V: 3990771 / SA-4931-24
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Verfügbarkeit: | |
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| Menge: | |
3990770 und 3990771 sind spannungsspezifische Mitglieder der SA-4931-Familie für Cummins-Anwendungen zur Kraftstoffabschaltung. In der Katalogzeile wird auch 3977620 erwähnt, aber unabhängige Beweise unterstützten keinen automatischen Austausch, sodass auf der öffentlichen Seite nur das verifizierte Paar 3990770/3990771 enthalten ist.
Artikel |
Bestätigte Informationen |
Produkttyp |
Kraftstoffabschaltmagnet |
OE-/Referenznummern |
12V: 3990770 / SA-4931-12; 24V: 3990771 / SA-4931-24 |
Elektrische Version |
12 V oder 24 V, ausgewählt durch das Suffix SA-4931 |
Anwendungsbereich |
Cummins 4BT-, 6BT-, QSL-, K19-, K50- und NT855-Anwendungen unterliegen dem Abgleich entfernter Teile |
Mindestbestellmenge |
50 Stk |
Lieferzeit |
7 - 15 Tage |
Garantie |
12 Monate |
Verwenden Sie 3990770 oder SA-4931-12 für 12 V und 3990771 oder SA-4931-24 für 24 V. Überprüfen Sie die Halterung, das Stangenende, den Stecker und die Anordnung des Cummins-Motors, bevor die umfassendere Anwendungsliste für die Bestandsplanung verwendet wird.
Passender Punkt |
Aktion des Käufers |
12V-Gruppe |
3990770 / SA-4931-12. |
24V-Gruppe |
3990771 / SA-4931-24. |
Ausgeschlossene Nummer |
Fügen Sie 3977620 nicht ohne stichhaltige Beweise zur öffentlichen Austauschgruppe hinzu. |
Mechanisches Streichholz |
Vergleichen Sie Halterungswinkel, Lochabstand, Stangenende und Einstelllänge. |
Elektrisches Streichholz |
Bestätigen Sie Spannung, Stecker und Steuersequenz. |
Ein Lieferantenkatalog kann mehrere Referenzen in der Nähe auf einer Karte platzieren, selbst wenn unabhängige Produktseiten nur einen Teil der Gruppe unterstützen. Die Beschränkung des öffentlichen Angebots auf verifizierte Nummern schützt Käufer vor weitreichenden Austauschansprüchen und erleichtert die Nachverfolgung späterer Rückmeldungen vor Ort.
Service- oder Auftragssituation |
Empfohlene Rezension |
3977620 erscheint in einem Katalog |
Halten Sie die Nummer außerhalb des öffentlichen Austauschs, bis die Konfigurationsbeweise stärker sind. |
Die Motorenfamilie ist breit gefächert |
Vor der Einbaugenehmigung sind alte Originalteile, Spannung und Fotos erforderlich. |
Die Stange wird gezogen und dann losgelassen |
Testen Sie die Spannung des Haltekreises und das Verhalten des Relais. |
Die Halterungslöcher sind unterschiedlich |
Behandeln Sie den Kandidaten als eine andere Konfiguration und stoppen Sie die Installation. |
Geben Sie 3990770 12 V oder 3990771 24 V, Cummins-Motordaten, altes Etikett, Halterungs- und Steckergeometrie und -menge an.
RFQ-Artikel |
Was ist bereitzustellen? |
OE/Referenz |
12V: 3990770 / SA-4931-12; 24V: 3990771 / SA-4931-24 |
Stromspannung |
12 V oder 24 V, ausgewählt durch das Suffix SA-4931 |
Anwendung |
Cummins 4BT-, 6BT-, QSL-, K19-, K50- und NT855-Anwendungen unterliegen dem Abgleich entfernter Teile |
Fotos |
Altes Etikett, Steckerfläche, Montagehalterung, Stangen- oder Kabelende und eine vollständige Ansicht der entfernten Teile |
Kommerzielle Anfrage |
Menge, Zielmarkt und Verpackungsanforderungen |
3990770 und SA-4931-12 bilden die bestätigte 12-V-Gruppe. Die Systemspannung, das alte Etikett und der Stecker sollten übereinstimmen, bevor die umfassendere Cummins-Anwendungsliste zur Genehmigung der Bestellung verwendet wird.
3990771 und SA-4931-24 bilden die bestätigte 24-V-Gruppe. Halten Sie das Suffix 24 in den Kauf-, Verpackungs- und Lagerunterlagen sichtbar, damit eine Flotte mit gemischten Spannungen nicht das 12-V-Gerät erhält.
Der Lieferantenkatalog platzierte 3977620 in der Nähe der SA-4931-Gruppe, aber unabhängige Beweise auf der Produktseite bestätigten keinen sicheren Austausch. Der Ausschluss einer unsicheren Zahl ist besser als die Erstellung eines zuverlässigen, aber unzuverlässigen Ausstattungsanspruchs.
Nein. Cummins 4BT-, 6BT-, QSL-, K19-, K50- und NT855-Referenzen werden online angezeigt, die installierte Spannung, die Halterung, die Stange, der Stecker und die Anordnung des Kraftstoffsystems müssen jedoch mit dem entfernten Teil übereinstimmen.
Eine fehlende Haltespeisung, ein schwaches Relais, ein hoher Steckerwiderstand oder ein Fehler im Steuerstromkreis können dazu führen, dass die Stromversorgung nach dem ersten Ziehen unterbrochen wird. Messen Sie die Spannung in beiden Phasen, bevor das Magnetventil kaputt geht.
Senden Sie die vollständigen OE- und Spannungsgruppen-, Cummins-Motor- und Serieninformationen, die Steckerfläche, den Abstand der Halterungslöcher, die Ansicht des Stangenendes und die Menge. Teilen Sie den 12-V- und 24-V-Bedarf in verschiedene Bestellzeilen auf.
Senden Sie die verifizierte SA-4931-Spannungsgruppe, Informationen zum Cummins-Motor, die Menge und Fotos der ausgebauten Teile für ein Angebot.