4996707
4996707 / 428000-710 / 428000-7100 / 438000-006 / 438000-0060 / 438000-0061 / STR70415 / S6225S / 33321N
Elecdura
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Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
4996707 / 428000-710 / 428000-7100 / 438000-006 / 438000-0060 / 438000-0061 / STR70415 / S6225S / 33321N
Cummins ISB6.7-Dieselmotoranwendungen erfordern den angegebenen 24-V-4,8-kW-10-T-CW-Starter
Bestätigen Sie vor der Volumenversorgung 24 V, 4,8 kW, 10 T, CW, 2 × Ø11-Befestigungslöcher, Ø89-Antriebsende-Positionierungsreferenz, 47-mm- und 18-mm-Seitenreferenzen, Montageausrichtung und Anschlussanordnung im Vergleich zum entfernten Starter.
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Bus-, LKW- und Ausrüstungsteilehändler können 4996707 oder 428000-7100 als zuverlässigen Ausgangspunkt für die Suche nutzen. Durch das Hinzufügen von Fotos des ISB6.7-Motors, des Host-Fahrzeugs und des alten Geräts erhalten die Vertriebsmitarbeiter die Details, die sie für ein nützliches Flottenangebot benötigen.
ISB6.7 erscheint mit mehreren Denso-Starterdesigns. Diese Linie erfordert den 10T-Modul-3.175-Antrieb, zwei Ø11-Löcher, eine Ø127-Fläche und eine Ø89-Positionierungsreferenz; Ersetzen Sie es nicht durch ein 11T-Modul-3-Aggregat, nur weil die Motorenfamilie identisch ist.
Die definierte Kombination ist 24V, 4,8kW, 10T, Modul 3,175 und Rechtslauf. Diese Werte sollten im Produktnamen, im Angebot und im Behälteretikett zusammengehalten werden, damit die geringere Zahnzahl in der gesamten Lieferkette sichtbar ist.
Primäre OE/Referenz |
4996707 |
|---|---|
Anwendung |
Cummins ISB6.7-Dieselmotoranwendungen erfordern den angegebenen 24-V-4,8-kW-10-T-CW-Starter |
Stromspannung |
24V |
Nennleistung |
4,8 kW |
Ritzelzähne |
10T |
Ritzelmodul |
3.175 |
Drehung |
CW |
OE / Querverweis |
4996707 / 428000-710 / 428000-7100 / 438000-006 / 438000-0060 / 438000-0061 / STR70415 / S6225S / 33321N |
Montagefläche |
2 × Ø11 Befestigungslöcher; Referenz zur Montagefläche Ø127 |
Antriebsseitige Referenzen |
Ø89 Antriebsende-Positionierungsreferenz; 47 mm und 18 mm Seitenreferenzen; Die in der Zeichnung dargestellte versetzte Zwei-Ohr-Position |
4996707 Abmessungen des Cummins ISB6.7-Anlassermotors für die Flottenversorgung – vergleichen Sie die Zeichnung mit dem ausgebauten Anlasser, bevor Sie eine Großbestellung aufgeben.
Messen Sie die beiden Ø11-Befestigungslöcher auf der Ø127-Fläche, überprüfen Sie den Ø89-Befestigungsdurchmesser und vergleichen Sie die Seitenpositionen von 47 mm und 18 mm. Gerade Fotos von vorne und von der Seite sollten auch die Ausrichtung des Magnetventils und des Kabels zeigen.
Der Referenzsatz umfasst 4996707, 428000-7100, zugehörige 438000-006-Nummern, STR70415, S6225S und 33321N. Verwenden Sie das vollständige Denso-Suffix, sofern vorhanden, und behalten Sie dann ISB6.7 und 10T in derselben Einkaufszeile bei.
Flottenkäufer können die Nachfrage über unterstützte ISB6.7-Fahrzeuge erst dann gruppieren, wenn die Zwei-Ohr-Gesichts- und 10T-Antriebsübereinstimmung erfolgt ist. Behalten Sie die Nutzung auf Fahrzeugebene in Nachbestellnotizen bei, damit eine Filiale Reservebestände planen kann, ohne die physische Produktdefinition zu verlieren.
Bemustern Sie die erste Lieferung hinsichtlich der Anzahl der Ritzel, der Passfläche, des Zustands der Anschlüsse und der vereinbarten elektrischen Prüfung. Karton- und Regaletiketten mit der Aufschrift 4996707, ISB6.7 und 10T helfen einem ausgelasteten Flottenlager, eine Vermischung mit dem nahegelegenen 11T-Starter zu vermeiden.
Das Produktionsvideo von Elecdura zeigt die Startermontage und elektrische Tests für Großhandelsprogramme. Cummins-Käufer können es nutzen, um Stichprobenprüfungen, Chargenidentifizierung, Filialverpackung und Nachschubpläne für die Linie 4996707 zu besprechen.
4996707 verwendet ein 10T-Modul-3,175-Ritzel, zwei Ø11-Löcher und eine Ø127-Fläche. Die 90032414-Reihe verwendet einen 11T-Modul-3-Antrieb, obwohl beide für ISB6.7 beschrieben und bei 24 V 4,8 kW aufgeführt sind. Halten Sie die Anzahl der Zähne, das Modul und die physischen Ansichten zusammen, damit die gemeinsame Motorfamilie nicht zu einer falschen Ersetzung führt.
Verwenden Sie 4996707 mit 428000-7100 und der vollständigen zugehörigen Nummer 438000-0060 oder 438000-0061, sofern sichtbar. STR70415, S6225S und 33321N können zusätzliche Suchunterstützung bieten. Bewahren Sie ISB6.7, 10T und die Zwei-Ohr-Bilder neben den Referenzen auf, damit eine Denso-Familiennummer nicht vom tatsächlichen Produkt getrennt wird.
Vergleichen Sie zwei Ø11-Löcher auf der Ø127-Fläche, den Ø89-Aufnahmedurchmesser und die 47-mm- und 18-mm-Seitenreferenzen. Fotografieren Sie den alten Anlasser direkt von vorne und von der Anschlussseite. Diese Ansichten zeigen den kompakten Flansch und die Kabelanordnung deutlicher als ein Gerätefoto, das mit noch eingebautem Anlasser aufgenommen wurde.
Geben Sie den Fahrzeug- oder Gerätehersteller, das Modell, das Jahr oder die Baudetails sowie die verfügbaren ISB6.7-Motorinformationen an. Fügen Sie alle Startermarkierungen sowie die Montage- und Anschlussansichten hinzu. Details auf Flottenebene helfen Elecdura dabei, 4996707 der Installation des Käufers zuzuordnen und Filial- oder Kundenmengen bei der Planung von Folgebeständen klar zu halten.
Wählen Sie Einheiten aus verschiedenen Kartons aus, zählen Sie zehn Zähne und vergleichen Sie die Zwei-Ohr-Fläche, die Lokalisierungsfläche und die Endposition mit den bestätigten Fotos. Untersuchen Sie Ritzel und Flansch auf Transportschäden und protokollieren Sie die vereinbarte elektrische Prüfung. Bewahren Sie die Beispielbilder nach Sendungslos auf, damit spätere Cummins-Lieferungen denselben physischen Bezug haben.
Verwenden Sie ein Behälteretikett mit der Aufschrift 4996707, ISB6.7, 24V 4,8kW, 10T und Modul 3.175 und fügen Sie, wo möglich, ein kleines Bild der Vorderansicht bei. Speichern Sie es nicht unter einer reinen ISB6.7-Beschreibung. Die sichtbare 10T-Identität hilft dem Filialpersonal, bei einer dringenden Reparatur nicht das 11T-Produkt auszuwählen.
Notieren Sie die Batteriespannung unter Anlasslast, den Kabelspannungsabfall auf beiden Hochstrompfaden, die Startsignalspannung und den Zustand des Zahnkranzes. Fügen Sie die Fahrzeug- oder Ausstattungsdetails, das Installationsdatum und das Versandlos hinzu. Diese Fakten ermöglichen es dem technischen Personal, das ISB6.7-Elektriksystem und den Anlasser separat zu betrachten, anstatt die Überprüfung auf ein kurzes Symptom zu stützen.
Stellen Sie den Cummins ISB6.7-Motor und das Host-Fahrzeug, die vollständige 4996707- oder Denso-Nummer, die quadratische Montage, Ritzel- und Anschlussfotos, die Menge nach Bestimmungsort, die Prognose und das erforderliche Datum bereit. Elecdura kann dann den 10T-Modul-3.175-Zweiohrstarter vergleichen und mit Produktfeedback, Mengenpreisen, Verpackungsoptionen und Vorlaufzeit für den tatsächlichen Flottenbedarf reagieren.
Senden Sie uns per E-Mail die Cummins ISB6.7-Motor- und Fahrzeugdetails, die vollständige 4996707- oder Denso-Nummer, quadratische Montage- und Anschlussfotos, die Menge nach Bestimmungsort und das erforderliche Datum an info@elecdurauto.com . Elecdura vergleicht das 10T-Zweiohrprodukt und gibt Großhandelspreise, Verpackung und Lieferzeit zurück.