Werkseitig gelieferter 8200478 29MT-Anlasser für den OE-Ersatz, gebaut für die Großhandelsnachfrage von Ford Cargo und VW Worker.
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949, ISO 9001 und andere wichtige OEM-Zertifizierungssysteme
OEM-Label und ODM-Anpassung werden akzeptiert
20
7–15 Tage
18 Monate
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Produktbeschreibung
Im Gegensatz zu generischen 29MT-Starterangeboten konzentriert sich diese Produktseite 8200478 auf Käufer, die versuchen, eine Konfiguration, die in Ford Cargo- und Volkswagen Worker-Anwendungen verwendet wird, mit Cummins ISB- oder ISBe-Motoren zu vergleichen. Bei echten Beschaffungsarbeiten bedeutet das, dass die Suche in der Regel mit der OE-Nummer oder dem Querverweis beginnt und nicht nur mit dem Familiennamen des Starters. Zu den gängigen Kaufpfaden für dieses Modell gehören 8200478, 8200331, Ford 7C4511001AB und Volkswagen 2R0911023B.
Diese Unterscheidung ist wichtig, da die Austauschgenauigkeit in diesem Segment von der Montage und der Antriebskonfiguration abhängt. Für diese Referenz umfassen die öffentlich überprüfbaren Konfigurationspunkte 12-V-Systemspannung, 10-Zahn-Ritzel, SAE 1-Montage, 10/12-Ritzelteilung, Rechtsdrehung, geerdete Polarität und Magnetposition 315. Dies sind die Details, die professionelle Einkäufer normalerweise vor der RFQ-Genehmigung überprüfen, insbesondere wenn sie Werkstattbestände, Umbaukanäle oder regionale Händlerbestände beschaffen.
Basierend auf der Literatur von Delco Remy und Referenzen aus regionalen Aftermarket-Katalogen ist diese 29MT-Konfiguration eng mit VW Worker- und Ford Cargo-Anwendungen verbunden, die Cummins-Elektronikplattformen verwenden, und ist besonders auf den lateinamerikanischen Ersatzmärkten bekannt. Das macht dieses Modell relevant für Importeure, Händler von Hochleistungs-Elektroteilen und Aftermarket-Großhändler, die die Behebung von Lkw-Ausfällen und den routinemäßigen Ersatzbedarf bedienen.
Für Käufer, die eine Hochleistungs-Startermotorenreihe rund um den OE-äquivalenten Ersatzbedarf entwickeln, kann Elecdurauto dieses Modell für Großhandelslieferungen, Einbauprüfungen, neutrale Verpackungen und projektbasierte Handelsmarkenkooperationen positionieren.
| Artikelspezifikation | |
|---|---|
| Produktname | 8200478 29MT Anlasser für Ford Cargo und VW Worker Cummins ISB 12V 10T 3,3kW SAE 1 |
| Haupt-OE-Nummer | 8200478 |
| Zusätzliche Referenzen | 8200331, 7C4511001AB, 2R0911023B |
| Lester-Nummer | Nicht in konsultierten offiziellen Quellen bestätigt |
| Starter-Familie | DELCO-REMY 29MT-System |
| Systemspannung | 12V |
| Leistungsabgabe | 3,3 kW |
| Montageart | SAE 1 |
| Ritzelzähne | 10 |
| Ritzelteilung | 10/12 |
| Ritzel Außendurchmesser | 32 mm |
| Engagement | 89 mm |
| Magnetposition | 315 |
| Drehung | CW |
| Polarität | Geerdet |
| Überkurbelschutz | NEIN |
| Ersatzkonfiguration | 29MT neuer Anlasser, OE-äquivalenter Ersatz |
| Produktzustand | Neu |
| Ersatztyp | OE-äquivalenter Aftermarket-Ersatz |
| Verpackung | Neutrale / maßgeschneiderte Verpackung |
| Mindestbestellmenge | 20 Stk |
| Garantie | 18 Monate |
| Referenztyp | Referenznummer | Beschreibung |
|---|---|---|
| Haupt-OE-Referenz | 8200478 | DELCO-REMY 29MT neuer Anlasser, 12V, 10T, SAE 1 Halterung |
| Zusätzliche OE-Referenz | 8200331 | Zugehörige Delco-Referenz, die häufig in Cross-Listings für den Aftermarket verwendet wird |
| Ford OE-Querverweis | 7C4511001AB | Offizielle Delco-Ersatzzuordnung zu 8200478 |
| Volkswagen OE-Querverweis | 2R0911023B | In der Delco 29MT-Literatur für VW Worker-Anwendungen aufgeführt |
| Starter-Familie | 29MT-System | DELCO-REMY-Anlasserfamilie mit Untersetzungsgetriebe |
| Anwendungsmodell |
Ford Cargo 815E | Gängige Aftermarket-Anwendung mit Cummins ISB-Elektronikmotor |
| Ford Cargo 1317E, 1517E, 1717E, 1722E | Regionale Katalogausstattung, die häufig mit 8200478/8200331 verknüpft ist | |
| Ford Cargo 2422E, 2428E, 2622E, 2628E | Regionale Katalogausstattung, die häufig mit 8200478/8200331 verknüpft ist | |
| VW Arbeiter 8-150, 9-150 | Offizielle Delco-Literaturausstattung für Cummins ISBe 3.9 / 5.9L Euro III | |
| VW 15-190E, 17-250E, 24-250E | Regionale Aftermarket-Katalogausstattung, die an dieselbe Referenzfamilie gebunden ist |
Um uns dabei zu helfen, den richtigen Anlassermotor zu bestätigen und ein effizienteres Angebot zu erstellen, teilen Sie uns bitte so viele der folgenden Informationen wie möglich mit:
OE-Nummer oder Teilenummer
Produktfotos oder Typenschildfoto
Fahrzeug-, Motor- oder Geräteanwendung
Spannung und Zähnezahl falls vorhanden
Benötigte Menge pro Modell
Zielland oder Hafen
Verpackungs- oder Markenanforderungen
Bei Elecdurauto werden die Komponenten jedes Produkts streng geprüft, um die Qualität der Produkte sicherzustellen.
Neue Produktserien müssen alle Arten von Tests durchlaufen, bevor sie in die SOP aufgenommen werden, wie z. B. DV-Leistungstests, Umgebungstests, elektromagnetische Vibrationstests und Ausdauertests.
Elektromagnetischer Vibrationstester (im betriebsbereiten Zustand)
Starter-DV-Leistungstester
Starter-Dauertestzone
Umwelttestbereich
Bei Elecdurauto wird jeder Anlasser durch unseren vollständig integrierten Produktionsprozess nach anspruchsvollen Standards hergestellt. Von streng geprüften Rohmaterialien bis hin zur Präzisionsbearbeitung und automatisierten Montage ist jeder Schritt auf Konsistenz und Leistung optimiert. Jede Einheit wird dynamischen Tests unterzogen, um eine unübertroffene Zuverlässigkeit zu gewährleisten – und erfüllt sowohl die Anforderungen der OEM-Spezifikationen als auch der Aftermarket-Anforderungen.
Vorbereitung der Starter-Rohstoffe
Verarbeitung von Starterkomponenten
Herstellung von Starterteilen
Montageprozess der Starterteile
Automatisierte Starter-Produktionslinie
Qualitätskontrollprüfung des Starters
Starter-Endproduktmontage
Starter-Fertigwarenlager

Mit umfangreicher Erfahrung in der Belieferung von OEMs und großen Händlern versteht Elecdurauto, was globale Compliance wirklich bedeutet. Unsere Anlasser können so angepasst werden, dass sie die erforderlichen Zertifizierungen und behördlichen Standards in Ihrer Region erfüllen – sei es CE für Europa, E-Mark für Automobilelektronik, INMETRO für Brasilien oder GCC-Konformität für den Nahen Osten.
ISO/IATF 16949 zertifizierte Produktion
Einhaltung der Umwelt- und Sicherheitsnorm ISO 14001
Optional CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO und andere
Labortestpartnerschaften für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), Haltbarkeit, Lärm und Vibration und mehr
Maßgeschneiderte Etikettierung und Dokumentation entsprechend Ihren Import-/Exportanforderungen
Benötigen Sie Hilfe bei der Beantragung einer neuen Zertifizierung für Ihr Land?
Möchten Sie Ihre eigene Linie mit Compliance-Garantien versehen?
Wir haben es schon einmal gemacht – und wir sind bereit, es für Sie zu tun.
Bei Elecdurauto sind wir stolz darauf, mehr als nur Starter zu liefern – wir bieten End-to-End-Lösungen, die genau auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Als vertrauenswürdiger OEM-Lieferant für Einsteiger haben wir langfristige Partnerschaften aufgebaut, indem wir Präzisionstechnik, reaktionsschnellen Service und Mehrwert-Support kombinieren.
Von der ersten Designzusammenarbeit bis zur endgültigen Lieferung stellen wir sicher, dass jeder Starter die strengen OEM-Spezifikationen erfüllt und gleichzeitig Leistung und Haltbarkeit optimiert. Unser Team arbeitet eng mit Kunden zusammen, um die Verpackung zu verfeinern, die Logistik zu rationalisieren und sogar bei der Produktentwicklung zu helfen – und so eine nahtlose Integration in ihre Produktionslinien sicherzustellen.
Muster von Anlassermotoren
Gestaltete Boxen mit Kundenlogo
Kundenpräsentation
Showroom für OEM-Startermodelle
Detaillierte Aufnahme des Anlassers
Präzisionskomponenten im Starter
Oberflächenbeschaffenheit und Beschriftung auf dem Starter
Anlassereinheiten vor dem Verpacken

Elecdurauto vereint ein leistungsstarkes Netzwerk von Chinas führenden Herstellern elektrischer Automobilkomponenten, um globale Käufer mit beispielloser Effizienz zu bedienen.
Als Ihr strategischer Beschaffungspartner bieten wir:
Wettbewerbsfähige Fabrikpreise
Produktqualität auf Augenhöhe mit internationalen Marken
Volle Unterstützung für alle Kraftstoff- und New-Energy-Fahrzeugsegmente
Von OE-kompatiblen Anlassern bis hin zu individuell entwickelten Einheiten bietet Elecdurauto Großhändlern, Händlern und OEM-Kunden zuverlässigen Zugang zur Lieferkette und flexible Produktionskapazitäten.

Nationales High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Innovation motorischer Systeme konzentriert
Mehr als 300 Millionen Yen F&E-Investitionen für ICE-, BEV-, HEV- und REEV-Plattformen
Moderne Produktionszentren, zertifiziert nach GMW Global- und CINA-Standards
Vollständige Prozessautomatisierung mit Echtzeit-Qualitätskontrolle, intelligenter Lagerhaltung und digitaler Visualisierung
Branchenführende Single-Line-Ausgabekapazität
Basierend auf Six Sigma- und Lean-Production-Prinzipien
Intelligentes Upgrade von der traditionellen zur digitalisierten Fertigung
Geeignet für komplexe Prozesse: Runddrahtstatoren, Generatoren mit hoher Dichte, Starter der Schutzart IPX4/IP67
Vollständige Konformität mit IATF 16949 und ISO 14001
Interne Tests: Leistung, NVH, Lebenszyklus (außer EMV)
Zertifiziert von Top-OEMs: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Lebenszyklusvalidierung: 45.000 bis 350.000 Zyklen für Start-Stopp-Systeme
Digitale Montagelinie für Anlassermotoren: 2 Millionen Einheiten/Jahr
Rotorproduktion: 3 Millionen Einheiten/Jahr
Flachdrahtstatoren/-rotoren: 250.000 Einheiten/Jahr
Runddrahtmotoren: 240.000 Einheiten/Jahr
Gesamtkapazität der Startermontage: 600.000 Einheiten/Jahr
Ja. 8200478 ist die Haupt-OE-Referenz für diese Seite und die durchsuchbare Kernnummer, die Käufer zuerst verwenden sollten. In den konsultierten Quellen wird es direkt mit der Starterfamilie DELCO-REMY 29MT in Verbindung gebracht, während 8200331 als verwandter Querverweis erscheint und Ford 7C4511001AB offiziell der 8200478 zugeordnet ist.
Diese Seite basiert auf einer bestimmten Ersatzkonfiguration und nicht auf einer umfassenden Beschreibung der 29MT-Familie. Die wichtigsten öffentlichen Übereinstimmungspunkte sind 12 V, 10-Zahn-Ritzel, SAE 1-Montage, 10/12-Ritzelteilung, Drehung im Uhrzeigersinn, geerdete Polarität und Magnetposition 315, was es für konfigurationsgesteuerte RFQs nützlicher macht.
Ich habe auf dieser Seite keine Lester-Nummer angegeben, da ich in den offiziellen Quellen, die ich für 8200478 konsultiert habe, keine stabile Lester-Zuordnung überprüfen konnte. Für die Angebotserstellung und Montagebestätigung ist es sicherer, 8200478, 8200331, 7C4511001AB oder 2R0911023B zu verwenden, anstatt eine unsichere Lester-Kreuzung zu erzwingen.
Käufer sollten zuerst die OE-Nummer und die Kerneinbaupunkte bestätigen: 12-V-Systemspannung, 10-Zahn-Ritzel, SAE-1-Montage, 10/12-Ritzelteilung, Drehung im Uhrzeigersinn, geerdete Polarität und Magnetposition 315. Für Ihre spezifische Lieferkettenüberprüfung ist es auch praktisch, die Daten auf Einheitsebene auf dieser Seite erneut zu bestätigen, einschließlich 3,3 kW, 32 mm Ritzel-Außendurchmesser und 89 mm Eingriff.
Dieses Modell eignet sich am besten für Importeure, regionale Händler, Großhändler für Hochleistungs-Elektroteile und Käufer über Servicekanäle, die den Ersatzbedarf von Ford Cargo und VW Worker unterstützen. Dies ist insbesondere in Märkten relevant, in denen die Aftermarket-Abdeckung für mittelschwere und schwere Lkw mit Cummins-Antrieb aktiv ist.
Die stärksten Belege für die öffentliche Ausstattung von 8200478 finden sich in den lateinamerikanischen Ford Cargo- und Volkswagen Worker-Kanälen. Für Nordamerika und den Nahen Osten sollten Käufer die Validierung anhand der OE-Nummer und -Konfiguration und nicht nur anhand der Fahrzeugbenennung vornehmen, da die öffentlichen Quellen, die ich gefunden habe, bei lateinamerikanischen Anträgen viel aussagekräftiger sind als bei regionalspezifischen Lkw-Angeboten anderswo.
Ja. Dieses Modell kann je nach Bestellplan und Verpackungsanforderungen des Käufers mit neutraler Verpackung oder individueller Private-Label-Verpackung für Großhandelsprojekte angeboten werden.
Die Standard-Mindestbestellmenge für diese Produktseite beträgt 20 Stück . Bei ernsthaften B2B-Projekten können wir auch die Verpackungs-, Etikettierungs- und Montagebestätigungsanforderungen vor der Massenproduktion überprüfen.