Dostarczony fabrycznie rozrusznik 8200478 29MT do zamiennika OE, wyprodukowany na zamówienie hurtowe Ford Cargo i VW Worker.
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949, ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
20
7–15 dni
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
W przeciwieństwie do ogólnych ofert rozruszników 29MT, ta strona produktu 8200478 skupia się na kupujących próbujących dopasować konfigurację używaną w zastosowaniach Ford Cargo i Volkswagen Worker z silnikami Cummins ISB lub ISBe. W prawdziwych zakupach oznacza to, że wyszukiwanie zwykle rozpoczyna się od numeru OE lub odniesienia, a nie od samej nazwy rodziny starterów. Typowe ścieżki zakupowe wokół tego modelu to 8200478, 8200331, Ford 7C4511001AB i Volkswagen 2R0911023B.
To rozróżnienie ma znaczenie, ponieważ dokładność wymiany w tym segmencie zależy od montażu i konfiguracji napędu. W tym przypadku publicznie weryfikowalne punkty konfiguracji obejmują napięcie systemu 12 V, 10-zębowy wałek zębaty, mocowanie SAE 1, podziałkę zębnika 10/12, obrót CW, polaryzację uziemienia i pozycję elektromagnesu 315. Są to szczegóły, które profesjonalni nabywcy zwykle weryfikują przed zatwierdzeniem zapytania ofertowego, zwłaszcza gdy zaopatrują się w zapasy warsztatowe, kanały odbudowy lub zapasy regionalnych dystrybutorów.
W oparciu o literaturę Delco Remy i odniesienia do regionalnych katalogów rynku części zamiennych, ta konfiguracja 29MT jest ściśle powiązana z aplikacjami VW Worker i Ford Cargo wykorzystującymi platformy elektroniczne Cummins, ze szczególnie dużą widocznością na rynkach części zamiennych w Ameryce Łacińskiej. To sprawia, że model ten jest odpowiedni dla importerów, dystrybutorów wytrzymałych części elektrycznych i hurtowników na rynku wtórnym obsługujących naprawę przestojów ciężarówek i zapotrzebowanie na rutynową wymianę.
W przypadku nabywców rozwijających linię silników rozruszników do dużych obciążeń w odpowiedzi na zapotrzebowanie na części zamienne odpowiadające OE, Elecdurauto może udostępnić ten model do celów dostaw hurtowych, przeglądu wyposażenia, neutralnego opakowania i współpracy projektowej pod marką własną.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | 8200478 Rozrusznik 29MT do Ford Cargo i VW Worker Cummins ISB 12V 10T 3,3kW SAE 1 |
| Główny numer OE | 8200478 |
| Dodatkowe odniesienia | 8200331, 7C4511001AB, 2R0911023B |
| Numer Lestera | Nie zweryfikowano w konsultowanych oficjalnych źródłach |
| Rodzina Początków | System DELCO-REMY 29MT |
| Napięcie systemu | 12 V |
| Moc wyjściowa | 3,3 kW |
| Typ mocowania | SAE 1 |
| Zęby zębate | 10 |
| Skok zębatki | 10/12 |
| Koło zębate OD | 32 mm |
| Zaręczyny | 89 mm |
| Pozycja elektromagnesu | 315 |
| Obrót | CW |
| Biegunowość | Uziemiony |
| Ochrona przed korbą | NIE |
| Konfiguracja zastępcza | Nowy rozrusznik 29MT, zamiennik odpowiednika OE |
| Stan produktu | Nowy |
| Typ zamiennika | Zamiennik na rynku wtórnym odpowiadający OE |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne / niestandardowe |
| MOQ | 20 szt |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| Typ odniesienia | Numer referencyjny | Opis |
|---|---|---|
| Główne odniesienie OE | 8200478 | Rozrusznik DELCO-REMY 29MT nowy, 12V, 10T, mocowanie SAE 1 |
| Dodatkowe oznaczenie OE | 8200331 | Powiązane odniesienia Delco szeroko stosowane w wykazach krzyżowych na rynku wtórnym |
| Odsyłacz do Forda OE | 7C4511001AB | Oficjalne mapowanie wymiany Delco na 8200478 |
| Odsyłacz do Volkswagena OE | 2R0911023B | Wymienione w literaturze Delco 29MT dla zastosowań VW Worker |
| Rodzina Początków | System 29MT | Rodzina rozruszników z redukcją biegów DELCO-REMY |
| Model aplikacji |
Forda Cargo 815E | Typowe zastosowanie na rynku wtórnym z silnikiem elektronicznym Cummins ISB |
| Ford Cargo 1317E, 1517E, 1717E, 1722E | Montaż katalogu regionalnego powszechnie powiązany z 8200478/8200331 | |
| Ford Cargo 2422E, 2428E, 2622E, 2628E | Montaż katalogu regionalnego powszechnie powiązany z 8200478/8200331 | |
| VW Worker 8-150, 9-150 | Oficjalna literatura Delco dotycząca wyposażenia Cummins ISBe 3,9 / 5,9L Euro III | |
| VW 15-190E, 17-250E, 24-250E | Montaż w regionalnym katalogu części zamiennych powiązany z tą samą rodziną referencyjną |
Aby pomóc nam w potwierdzeniu prawidłowego rozrusznika i sporządzeniu bardziej efektywnej oferty, prosimy o podanie jak największej ilości następujących informacji:
Numer OE lub numer części
Zdjęcia produktu lub zdjęcie tabliczki znamionowej
Zastosowanie w pojeździe, silniku lub sprzęcie
Napięcie i liczba zębów, jeśli są dostępne
Wymagana ilość na model
Kraj docelowy lub port
Wymagania dotyczące opakowania lub marki
W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.
Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.
Tester wibracji elektromagnetycznych (w stanie roboczym)
Tester wydajności startera DV
Strefa Prób Wytrzymałościowych Starterów
Obszar testowy środowiska
W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozruszników
Proces montażu części rozrusznika
Rozrusznik zautomatyzowanej linii produkcyjnej
Kontrola kontroli jakości rozrusznika
Końcowy montaż produktu rozrusznika
Starter Składowanie wyrobów gotowych
Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.
Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949
Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa
Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne
Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko
Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu
Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?
Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?
Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.
W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.
Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.
Próbki rozrusznika
Zaprojektowane pudełka z logo klienta
Prezentacja klienta
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe ujęcie rozrusznika
Precyzyjne komponenty wewnątrz rozrusznika
Tekstura powierzchni i oznakowanie na starterze
Rozruszniki silnikowe przed pakowaniem

Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.
Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:
Konkurencyjne ceny fabryczne
Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych
Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii
Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.

Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych
Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA
Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją
Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa
Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production
Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej
Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67
Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001
Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)
Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop
Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok
Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok
Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok
Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie
Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok
Tak. 8200478 to główny numer OE na tej stronie i podstawowy numer, który kupujący powinien wykorzystać w pierwszej kolejności. W źródłach jest on bezpośrednio powiązany z rodziną rozruszników DELCO-REMY 29MT, podczas gdy numer 8200331 pojawia się jako powiązane odniesienie, a Ford 7C4511001AB jest oficjalnie mapowany na numer 8200478.
Ta strona jest zbudowana wokół konkretnej konfiguracji zamiennej, a nie szerokiego opisu rodziny 29MT. Kluczowe publiczne punkty dopasowania to napięcie 12 V, zębnik z 10 zębami, mocowanie SAE 1, podziałka zębnika 10/12, obrót CW, polaryzacja uziemiona i pozycja elektromagnesu 315, co czyni go bardziej przydatnym w przypadku zapytań ofertowych opartych na konfiguracji.
Nie umieściłem numeru Lestera na tej stronie, ponieważ nie mogłem zweryfikować stabilnego mapowania Lestera w oficjalnych źródłach, z których korzystano w przypadku numeru 8200478. Do wyceny i potwierdzenia dopasowania bezpieczniej jest użyć numerów 8200478, 8200331, 7C4511001AB lub 2R0911023B zamiast narzucać niepewny krzyżyk Lestera.
Kupujący powinni najpierw potwierdzić numer OE i główne punkty instalacji: napięcie systemu 12 V, zębnik z 10 zębami, mocowanie SAE 1, podziałka zębnika 10/12, obrót CW, polaryzacja uziemienia i położenie elektromagnesu 315. W celu szczegółowego przeglądu łańcucha dostaw praktyczne jest również ponowne potwierdzenie danych na poziomie jednostki na tej stronie, w tym 3,3 kW, średnicy zewnętrznej zębnika 32 mm i zazębienia 89 mm.
Model ten najlepiej nadaje się dla importerów, dystrybutorów regionalnych, hurtowników części elektrycznych do dużych obciążeń oraz nabywców za pośrednictwem kanałów serwisowych obsługujących popyt na części zamienne Ford Cargo i VW Worker. Jest to szczególnie istotne na rynkach, na których aktywny jest zasięg rynku części zamiennych do średnich i ciężkich samochodów ciężarowych napędzanych przez firmę Cummins.
Najsilniejsze dowody na publiczne wyposażenie 8200478 znajdują się w kanałach Ford Cargo i Volkswagen Worker w Ameryce Łacińskiej. W przypadku Ameryki Północnej i Bliskiego Wschodu kupujący powinni sprawdzać numer OE i konfigurację, a nie samą nazwę pojazdu, ponieważ znalezione przeze mnie źródła publiczne są znacznie silniejsze w przypadku zastosowań w Ameryce Łacińskiej niż w innych miejscach na listach samochodów ciężarowych specyficznych dla regionu.
Tak. Model ten może być oferowany z opakowaniem neutralnym lub dostosowanym do potrzeb projektów hurtowych opakowaniem własnej marki, w zależności od planu zamówień kupującego i wymagań dotyczących pakowania.
Standardowe MOQ dla tej strony produktu to 20 sztuk . W przypadku poważnych projektów B2B możemy również sprawdzić wymagania dotyczące pakowania, etykietowania i potwierdzania montażu przed masową produkcją.