RE534512 / RE534561
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
Produktbeschreibung
Die Lieferung des Turbokerns S300BV127 174372 richtet sich an John Deere 6068H-Landmaschinen, bei denen eine genaue Patronenanpassung während der Erntezeit besonders wichtig ist.
Die bestätigte Nummerngruppe konzentriert sich auf 174372 / 178756 / 177093 mit RE534512 / RE534561. Eine nahegelegene Katalogreferenz, RE527762, sollte nicht ohne Typenschildnachweis zusammengeführt werden, da Querverweisdaten häufiger RE521762 zeigen.
Die Version des elektronischen Stellantriebs, das Gerätemodell und der Zustand des Gehäuses müssen überprüft werden, bevor ein Händler Nachbestände freigibt.
| Spezifikationsdetails | . |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA-Patrone |
| Turbo-Modell anpassen | S300BV127 |
| Turbo-Teilenummer | 174372 / 178756 / 177093 |
| OE-Referenznummer | RE534512 / RE534561 |
| Motor-/Anwendungsreferenz | Referenz zur Reparatur von John Deere 6068H Mähdreschern und Landmaschinen |
| Motormodell | 6068H 6,8L |
| Anwendungsreferenz | John Deere W540 / W550 / T550 Mähdrescher und 1570 / 1450 / 1550 Referenz für Landmaschinen |
| Referenzjahr | Referenz 2007 |
| Lieferrichtung | Versorgung mit landwirtschaftlichen Reparaturprogrammen |
| Mindestbestellmenge | 100 Stk |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferantenmarke | Elektroauto |
| Besonderheit | Referenz für landwirtschaftliche Turbolader mit variabler Geometrie |
| Referenztyp | -Referenznummer |
|---|---|
| Turbo-Teilenummer | 174372 / 178756 / 177093 |
| OE-Referenznummer | RE534512 / RE534561 |
| Ersatzreferenz | 478756 / 13709700009 – Bestätigung erforderlich |
| Zugehörige OE-Referenz | RE521762 / DZ108137 / SE502344 – Bestätigung erforderlich |
| Katalogreferenz | RE527762 – erfordert eine Überprüfung anhand von RE521762 |
| Artikeln durch Händler | passenden |
|---|---|
| Turbo-Modell | S300BV127 |
| Turbo-Teilenummer | 174372 / 178756 / 177093 |
| OE-Referenznummer | RE534512 / RE534561 |
| Motormodell | 6068H 6,8L |
| Anwendungsreferenz | John Deere W540 / W550 / T550 Mähdrescher und 1570 / 1450 / 1550 Referenz für Landmaschinen |
| Turbo-Typenschildfoto | Empfohlen |
| Originales Turbo-/Patronenfoto | Empfohlen bei unklaren Zahlen |
| VGT / Aktuatorversion | Muss bestätigt werden |
| Besonderer passender Hinweis | Elektronischer Antrieb und Gerätemodell müssen bestätigt werden |
| Anwendungsreferenz | Motorreferenzjahr | - | Übereinstimmungsbasis |
|---|---|---|---|
| John Deere W540 / W550 / T550 Mähdrescher und 1570 / 1450 / 1550 Referenz für Landmaschinen | 6068H 6,8L | Referenz 2007 | 174372 / 178756 / 177093 passen zu den landwirtschaftlichen Anwendungen RE534512 / RE534561 und John Deere 6068H. |
S300BV127 174372 bietet landwirtschaftlichen Reparaturnetzwerken eine Option auf Kartuschenebene, wenn die teuren Turbinen- und Kompressorgehäuse wiederverwendbar bleiben.
Stillstandszeiten bei Mähdreschern und Traktoren erhöhen den Druck auf eine schnelle Versorgung, aber Unterschiede bei Aktuatoren und Gerätemodellen machen einen zahlengesteuerten Prozess unerlässlich.
Importeure können einen kontrollierten Saisonbestand aufbauen, indem sie bestätigte OE-Referenzen, Aktuatorfotos und Geräteaufzeichnungen zusammenhalten.
Elecdurauto liefert S300BV127 als Aftermarket-Ersatzkartusche für qualifizierte Reparaturprogramme, wobei Anwendungsmarken nur als passende Referenzen verwendet werden.
S300BV127 174372 wird in landwirtschaftlichen Geräten von John Deere eingesetzt, wobei die 6068H-Motorenfamilie in Traktoren, Mähdreschern, Ladern und Stromaggregaten zum Einsatz kommen kann. Käufer sollten vor der Massenfreigabe die OE-Nummer RE534512, das Typenschild des Turboladers, das Gerätemodell und den Stellantriebsstecker bestätigen. Die Motorenfamilie allein beweist nicht, dass die Flügelgeometrie, die Gehäuseausrichtung oder die Spezifikationen des elektronischen Aktuators identisch sind.
Saisonale Maschinenreparaturen erfordern eine schnelle Anpassung ohne Einbußen bei der Genauigkeit. Händler sollten S300BV127 174372-Aufzeichnungen aufbewahren, die mit OE RE534512, Gerätemodell, Motorschild und Fotos des ausgebauten Turboladers verknüpft sind. Eine kontrollierte Aufzeichnung ermöglicht es Werkstätten, die Kartusche zu bestätigen, bevor die Ernte- oder Pflanzarbeiten unterbrochen werden, und vermeidet gleichzeitig weitreichende John-Deere-Einbauansprüche, die zu kostspieligen Rücksendungen führen.
Eine Kartusche ist dann sinnvoll, wenn Verdichtergehäuse, Turbinengehäuse, Aktorik und Montageflächen wiederverwendbar bleiben. Bei S300BV127 174372 sollte die Werkstatt die Flügelbewegung, Wellenkontaktspuren, Gehäuserisse und Ölverschmutzung prüfen, bevor sie sich für einen Kern anstelle eines kompletten Turboladers entscheidet. Schwere Aktuator- oder Gehäuseschäden erfordern normalerweise eine umfassendere Reparaturentscheidung.
Vor dem Einbau von S300BV127 174372 sollte die Werkstatt die frühere Fehlerursache ermitteln, die Ölzu- und -ablaufwege reinigen, die Ansaugverschmutzung prüfen und Schmutz aus dem Ladeluftsystem entfernen. Der Aktuator, die Flügelbewegung und die Kalibrierungsposition müssen ebenfalls überprüft werden. Eine richtig abgestimmte Kartusche kann immer noch frühzeitig ausfallen, wenn Schmierung, Kühlung, Gehäusekontakt oder Schäden durch Fremdkörper ungelöst bleiben.
S300BV127 174372 kann den Händlerbestand unterstützen, wenn der Bedarf anhand der Turbo-P/N, der OE-Referenz, des Motorcodes und der kommerziellen Anwendung erfasst wird. Elecdurauto empfiehlt, bestätigte Nummern von Querverweisen zu trennen und Typenschildfotos bei Nachbestellungen aufzubewahren. Solche Aufzeichnungen reduzieren Kommissionierungsfehler, falsche Marktversionsersetzungen und After-Sales-Streitigkeiten bei der Beschaffung gemischter Turbokerne.
Turbo P/N 174372 / 178756 / 177093 soll die Patronenidentifizierung steuern, während OE RE534512 / RE534561 die Reparaturanfrage mit dem Gerätekatalog verbindet. Wenn die beiden Gruppen nicht sauber übereinstimmen, sollten Käufer die Bestellung unterbrechen und Fotos vom Typenschild und Aktuator bereitstellen. Querverweise sind nützliche Forschungshilfen, sollten aber nicht die physische Bestätigung eines landwirtschaftlichen Turboladers mit variabler Geometrie ersetzen.