Üzemanyagleállító mágnesszelep 1756ES SA-4735 Volvo Hyundai Equipmenthez

1756ES SA-4735 Feszültség-specifikus üzemanyag-leállító mágnesszelep család

Az SA-4735 családot egy hosszú 1756ES konfigurációs kód határozza meg, nem csak a rövid 1756ES címke. A feszültség, a tekercselés elrendezése, a rúd iránya, a rögzítés és a csatlakozó részletei az utótagban vannak kódolva, így a vevőnek meg kell őriznie a teljes eltávolított alkatrészszámot a beszerzés és a raktár ellenőrzése során.

1756ES-SA-4735 Termékinformáció

Miért a Complete 1756ES Suffix Controls Fitment?

12 V esetén tartsa meg a 1756ES-12E3ULB1S5 és az SA-4735-12 jelet. 24 V esetén tartsa meg a 1756ES-24E3ULB1S5-öt az SA-4735-24-gyel, és erősítsen meg minden 11033561, JCB vagy berendezés kereszthivatkozást az eltávolított mágnesszeleppel szemben.

A csonka cikkszám miatti hibás 1756ES rendelés megelőzése

A szervizjegyzetek gyakran csak az 1756ES-t rögzítik, annak ellenére, hogy több tekercselés, feszültség és mechanikai változat ugyanazt az előtagot használja. Vásárlás előtt vegye vissza a teljes címkét a régi egységről, vagy kombinálja a mért geometriát, az alkalmazási bizonyítékokat és a feszültség megerősítését a pontos családtag azonosításához.

A pontos 1756ES-SA-4735 árajánlathoz szükséges információk

Adja meg a teljes 1756ES utótagot, a feszültséget, a felszerelést és a motorra vonatkozó információkat, a rúdméreteket, a konzolok közötti távolságot és a csatlakozó nézetet.

1756ES-SA-4735 Üzemanyag elzáró mágnesszelep GYIK

Miért nem elég az 1756ES önmagában a mágnesszelep azonosításához?

Az 1756ES egy családi előtag, amelyet számos feszültség- és mechanikai konfigurációban használnak. Az előtag utáni karakterek fontos jellemzőket különböztetnek meg, ezért a kérdőívnek tartalmaznia kell a 1756ES-12E3ULB1S5 vagy a 1756ES-24E3ULB1S5 teljes számot, nem pedig egy rövidített címkére hagyatkozni.

Melyik SA-4735 referencia tartozik a 12V-os verzióhoz?

Az SA-4735-12 a 1756ES-12E3ULB1S5-höz tartozik. Erősítse meg a 12 V-os géprendszert, a rúd irányát, a rögzítési lyukakat és a csatlakozót, mert egy másik 1756ES egység is hasonlóan nézhet ki, ha más mechanikai kódot használ.

Hogyan azonosítható a 24 V-os Volvo vagy Hyundai verzió?

A megerősített 24 V-os család 1756ES-24E3ULB1S5 és SA-4735-24; Az 11033561 alátámasztó Volvo referenciaként jelenik meg. A berendezések nevei másodlagosak maradnak a teljes kód, a feszültség és az eltávolított alkatrészek összehasonlítása szempontjából.

Egy JCB kereszthivatkozás bizonyítani tudja a felszerelést a régi mágnesszelep nélkül?

A JCB hivatkozások, például a 332/J5060 vagy a 716/30091 szűkíthetik a keresést, de a gyártási jóváhagyásnak össze kell hasonlítania a feszültséget, a teljes 1756ES utótagot, a rúdvéget, a konzolt és a csatlakozót. A gép sorozatinformációi értékesek, ha az eltávolított címke hiányos.

Mit kell ellenőrizni a túlmelegedett leállító mágnesszelep eltávolítása után?

Vizsgálja meg, hogy a húzótekercs feszültség alatt maradt-e, változott-e a tartóáramkör állapota, és hogy a kapcsolódási ellenállás nem kényszerítette-e a mágnesszelepet mechanikai ütközés ellen. A vezérlés vagy a kapcsolási hiba kijavítása segít megvédeni a cseretekercset.

Milyen információk akadályozzák meg az utótag-hibákat a forgalmazói rendelésben?

Jegyezze fel a teljes kódot az ERP leírásában, adjon hozzá egy nagy felbontású címkefotót, és tartsa a feszültséget, a rúd irányát és a konzol méreteit az elem mellett. A rövid belső becenevek soha nem helyettesíthetik a teljes 1756ES jelölést a beszerzési sorban.

Kérjen árajánlatot a 1756ES-SA-4735 számra

Árajánlatért küldje el a teljes 1756ES kódot, a feszültséget, a kereszthivatkozást, a berendezés részleteit és az eltávolított mágnesszelep méréseit.