Üzemanyagleállító mágnesszelep EHB4813-1 EHB4822-1 SA-5132 leállítási vezérléssel működő Deutz dízelmotorokhoz

EHB4813-1 Konfiguráció-specifikus dízel leállító mágnesszelep

Az EHB4813-1 egy kódolt leállító mágnesszelep a Deutz dízelmotorokhoz, SA-5132 leállítási vezérléssel. A teljes szám funkcionális adat: a feszültség, a rögzítés, a dugattyú, a földelés, a kapcsok, a csomagtartó és a rugó az egyes utótag karakterekkel változhat. Tartsa érintetlenül a teljes kódot az ajánlatkérésen, a vásárlási rendelésen és a karton címkéjén.

EHB4813-1 Termékinformáció

Teljes kód jóváhagyás az EHB4813-1-hez

A 2003ES-12S7U1B5 minden karakter megtartása. A feszültség és a konfiguráció utótagja egy adott elektromos és mechanikai felépítést azonosít; Jóváhagyás előtt hasonlítsa össze a teljes régi címkét, a rögzítést, a kapcsokat, a kimeneti végét és a munkautat.

Az EHB4813-1 elektromos és mechanikai ellenőrzése

Külön megfigyelésként ellenőrizze az elektromos parancsot, az alkatrész reakcióját és a végső mechanikai mozgást. Ez megakadályozza, hogy a huzalozás, a vezérlőmodul vagy a kapcsolódási hiba összetéveszthető a meghibásodott cserealkatrészekkel.

EHB4813-1 Csere-jóváhagyási ellenőrzőlista

Csak akkor adja fel a rendelést, ha az elektromos, mechanikai és alkalmazási bizonyítékok megegyeznek az eltávolított szerelvényekkel.

EHB4813-1 Műszaki GYIK

Hogyan kell szétválasztani az EHB4813-1 feszültségű változatait?

Tartsa meg minden rendelési soron a teljes feszültség-specifikus referenciát és a régi egység jelölését. A hasonló házak nem teszik cserélhetővé a különböző tekercseket. Működés közben mérje meg a rendszer feszültségét az eredeti csatlakozónál, majd jelölje meg a leltárt az OE és a feszültség alapján, hogy a vegyes flották ne kaphassák meg a rossz elektromos változatot.

Mit kell ellenőrizni az SA-5132 leállítási vezérlést használó Deutz dízelmotorokon az EHB4813-1 megrendelése előtt?

Használja az EHB4813-1 / EHB4822-1 / SA-5132-12 / 2003ES-12S7U1B5-öt első vezérlőként, majd hasonlítsa össze a régi címkét, a feszültséget, a csatlakozófelületet, a rögzítőfuratok középpontját, a kimeneti végét és a működési irányt. Jegyezze fel a motor vagy a gép modelljét és sorozatszámát, de ne használja önmagában a modell nevét, mert a gyártási változtatások újabb leállási megállapodást vezethetnek be.

Miért kell megtartani a teljes EHB4813-1 utótagot?

Az utótag kódolhatja a rögzítést, a dugattyú menetét, a földelést, a kapcsokat, a csomagtartót és a rugócsaládot. A kód lerövidítése összevonhatja a nem cserélhető részeket a beszerzési nyilvántartásokban. Fényképezzen le minden olvasható karaktert, és őrizze meg a teljes karakterláncot az ajánlatkérésen, a rendelésen és a kartoncímkén.

Kiválthatja az EHB4813-1 másik mágnesszelepet azonos feszültséggel?

A feszültség csak egy szabályozási pont. A szerelési módnak, a dugattyú menetének, a feszültség irányának, a kapcsok elrendezésének, a földelésnek, a csomagtartó hézagnak és a szükséges erőnek is meg kell egyeznie. Hasonlítsa össze a teljes kódot és az eltávolított alkatrész méreteit, ahelyett, hogy kizárólag tekercsfeszültség alapján választana.

Mi okozza a start-majd leállítás hibát ezen a kódolt mágnesszelepen?

A húzóáramkör mozgathatja a dugattyút forgatás közben, miközben a tartókör meghibásodik az indítójel elengedése után. Mérje meg a tartási kapocsfeszültséget terhelés alatt, ellenőrizze a relé logikáját és a csatlakozó ellenállását, és ellenőrizze, hogy a dugattyú elérte a teljes mozgást.

Mit kell összehasonlítani az eltávolított EHB4813-1 szerelvénnyel?

Hasonlítsa össze a teljes címkét, a feszültséget, a csatlakozó felületét, a kapcsok számát, a rögzítőfuratok középpontját, a karosszéria tájolását, a kimeneti végét, a nyugalmi hosszt és a munkautat. Mellékeljen egy szélesebb beépített fényképet, amely a szivattyút, a kart vagy a környező hézagot mutatja, mert a közeli termékképek elrejthetik a felszerelést meghatározó geometriát.

Hogyan előzhető meg az ismétlődő elektromos vagy tekercskárosodás?

A telepítés előtt javítsa ki az eredeti hiba okát. Ellenőrizze a tápfeszültséget, a húzási/tartási időzítést, az összekötő ellenállást, a mechanikus ütközőket, a kapocstömörséget, a hő- és nedvességterhelést. Egy új egység gyorsan meghibásodhat, ha a nagyáramú fokozat feszültség alatt marad, vagy a kimenet nem tudja befejezni a tervezett löketet.

Kérjen árajánlatot az EHB4813-1-re

Küldje el a teljes referenciacsoportot, a megerősített feszültséget, a Deutz dízelmotorokat SA-5132 leállítási vezérléssel, az eltávolított alkatrészek fotóit, a méréseket és a rendelési mennyiséget egy szerelvényközpontú B2B árajánlathoz.