EHB4813-1 / EHB4822-1 / SA-5132-12 / 2003ES-12S7U1B5
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 buc
7 - 15 zile
12 luni
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
EHB4813-1 este un solenoid de oprire codificat pentru motoarele diesel Deutz care utilizează controlul de oprire SA-5132. Numărul complet este date funcționale: tensiunea, montarea, pistonul, împământarea, bornele, portbagajul și arcul se pot modifica cu sufixele individuale. Păstrați codul complet intact pe cererea de cerere, comanda de achiziție și eticheta cartonului.
Articol |
Informații confirmate |
Tip produs |
Solenoid de oprire a combustibilului |
OE / numere de referință |
EHB4813-1 / EHB4822-1 / SA-5132-12 / 2003ES-12S7U1B5 |
Versiune electrică |
versiuni 12V și 24V; selectați prin marcarea completă a OE și a unității vechi |
Domeniul de aplicare |
Motoare diesel Deutz care utilizează controlul de oprire SA-5132 |
MOQ |
50 buc |
Timpul de livrare |
7 - 15 zile |
garanție |
12 luni |
Păstrați fiecare caracter din 2003ES-12S7U1B5. Tensiunea și sufixul său de configurare identifică o construcție electrică și mecanică specifică; comparați eticheta veche completă, montajul, terminalele, capătul de ieșire și cursa de lucru înainte de aprobare.
Punct de potrivire |
Opinia cumpărătorului |
Referință completă |
EHB4813-1 / EHB4822-1 / SA-5132-12 / 2003ES-12S7U1B5 |
Voltaj |
versiuni 12V și 24V; selectați prin marcarea completă a OE și a unității vechi |
Montare |
Comparați stilul de flanșă/bază, centrele găurilor și unghiul instalat. |
Piston/ieșire |
Se potrivește firul, lungimea de repaus, direcția și feroneria. |
Terminale/masa |
Confirmați numărul de terminale și metoda de împământare; nu vă bazați niciodată doar pe culoarea firului. |
Verificați comanda electrică, răspunsul componentelor și mișcarea mecanică finală ca observații separate. Acest lucru previne ca o defecțiune a cablajului, a modulului de control sau a legăturii să fie confundată cu o piesă de schimb eșuată.
Situație observată |
Verificare recomandată |
Pornește apoi se oprește |
Verificați tensiunea de menținere după pornire și alocarea terminalelor de tragere/reținere. |
Nu se va închide |
Confirmați că ieșirea atinge poziția de oprire completă a pârghiei de combustibil. |
Bobina se supraîncălzi |
Verificați tensiunea, cursa restricționată și sincronizarea înfășurării prin tragere. |
Suport contacte de pornire |
Comparați unghiul caroseriei, familia portbagajului și spațiul liber disponibil. |
Cod parțial ilizibil |
Folosiți fotografii de etichetă plus suport măsurat, filet și terminale. |
Eliberați comanda numai după ce dovezile electrice, mecanice și de aplicare sunt de acord cu ansamblul îndepărtat.
Element de aprobare |
Informații obligatorii |
OE și tensiune |
EHB4813-1 / EHB4822-1 / SA-5132-12 / 2003ES-12S7U1B5; versiuni 12V și 24V; selectați prin marcarea completă a OE și a unității vechi |
Aplicație |
Motoare diesel Deutz care utilizează controlul de oprire SA-5132 |
Fotografii cu părți eliminate |
Etichetă completă, fața conectorului, ambele părți de montare și capătul de ieșire |
Măsurătorile |
Centrele găurilor, spațiul liber al corpului, lungimea ieșirii în repaus și cursa de lucru |
Detalii comerciale |
Cantitatea, piața de destinație, cerințele de ambalare și marcare |
Păstrați referința completă specifică tensiunii și marcarea unității vechi pe fiecare linie de comandă. Carcasele similare nu fac diferite bobine interschimbabile. Măsurați tensiunea sistemului la conectorul original în timpul funcționării, apoi etichetați inventarul atât în funcție de OE, cât și de tensiune, astfel încât flotele mixte să nu poată primi versiunea electrică greșită.
Utilizați EHB4813-1 / EHB4822-1 / SA-5132-12 / 2003ES-12S7U1B5 ca prim control, apoi comparați eticheta veche, tensiunea, fața conectorului, centrele orificiilor de montare, capătul de ieșire și direcția de operare. Înregistrați modelul motorului sau mașinii și numărul de serie, dar nu utilizați numai numele modelului, deoarece modificările de producție pot introduce un alt aranjament de oprire.
Sufixul poate codifica montajul, filetul pistonului, împământarea, terminalele, portbagajul și familia arcurilor. Scurtarea codului poate îmbina părți neinterschimbabile în înregistrările de achiziție. Fotografiați fiecare caracter care poate fi citit și păstrați șirul complet pe cererea de cerere, comanda și eticheta cutiei.
Tensiunea este doar un punct de control. Stilul de montare, filetul pistonului, direcția alimentată, aranjarea terminalelor, împământarea, spațiul de încărcare și forța necesară trebuie să coincidă. Comparați codul complet și dimensiunile piesei îndepărtate în loc să selectați numai după tensiunea bobinei.
Circuitul de tragere poate mișca pistonul în timpul pornirii în timp ce circuitul de reținere se defectează după eliberarea semnalului de pornire. Măsurați tensiunea la borna de reținere sub sarcină, inspectați logica releului și rezistența conectorului și confirmați că pistonul atinge cursa maximă.
Comparați eticheta completă, tensiunea, fața conectorului, numărul terminalelor, centrele găurilor de montare, orientarea corpului, capătul de ieșire, lungimea de repaus și cursa de lucru. Includeți o fotografie instalată mai largă care arată pompa, pârghia sau spațiul înconjurător, deoarece imaginile apropiate ale produsului pot ascunde geometria care decide montarea.
Corectați cauza inițială a defecțiunii înainte de instalare. Verificați tensiunea de alimentare, sincronizarea tragere/ținere, rezistența legăturii, opririle mecanice, etanșeitatea terminalelor, expunerea la căldură și umezeală. O unitate nouă poate eșua rapid atunci când treapta de curent ridicat rămâne sub tensiune sau când ieșirea nu își poate finaliza cursa proiectată.
Trimiteți grupul de referință complet, tensiunea confirmată, motoarele diesel Deutz folosind controlul de oprire SA-5132, fotografii cu piese îndepărtate, măsurători și cantitatea de comandă pentru o ofertă B2B axată pe montaj.