0445120212
Elecdurauto
0445120212
5263307; 4940170; 3975071
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 buah
7–15 Hari
Kemasan Netral / Disesuaikan
12 bulan
5263307; 4940170; 3975071
Jiefang J5/J6 dan program truk ekspor termasuk kandidat DAF, Iveco dan VW
Konfirmasikan verifikasi mesin ISBe lintas pasar, lengkapi data mesin dan penandaan injektor asli
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
0445120212 melayani Cummins permintaan ISBe yang dapat muncul melalui deskripsi kendaraan Jiefang, DAF, Iveco atau Volkswagen. Geografi yang luas ini berguna untuk pengadaan tetapi berisiko untuk pemasangan. Mesin CPL atau serial, catatan kendaraan lengkap dan injektor yang dilepas harus menentukan transaksi, sementara 5263307, 4940170, dan 3975071 direkonsiliasi sebagai referensi layanan pendukung.
Susunan komponen terdaftarnya menggabungkan DSLA143P5501 dengan F00RJ02130. Penunjukan nozel DSLA merupakan pembeda yang berguna dari unit Cummins yang berdekatan, namun persetujuan injektor lengkap juga harus mencakup konektor, bodi, data kontrol, dan integrasi mesin. Pembeli harus memisahkan permintaan ISBe empat silinder dan enam silinder hingga nomor yang terpasang mengonfirmasi bahwa keduanya memiliki identitas pasokan yang sama.
Importir multi-pasar memerlukan jawaban yang dapat diaudit atas pertanyaan sederhana: kendaraan dan mesin manakah yang menghasilkan setiap kuantitas? Merekam Jiefang J5/J6, DAF, Iveco atau VW pada level lini memungkinkan alokasi selanjutnya. Hal ini juga mencegah deskripsi purnajual yang ditulis untuk satu wilayah diperlakukan sebagai bukti di setiap kendaraan bertenaga ISBe yang ditemui di cabang lain.
Untuk pertanyaan yang berguna, berikan serial mesin atau CPL , jumlah silinder, sasis kendaraan, tanda asli 0445120212, dan nomor seri 5263307. Jika permintaan berasal dari kendaraan pasar ekspor, sertakan VIN dan OE lokal dari dokumen servisnya. Pemasok kemudian dapat menyatakan referensi mana yang dikonfirmasi dan kandidat aplikasi mana yang masih memerlukan pemeriksaan lagi.
Untuk verifikasi mesin ISBe lintas pasar, importir truk berat multipasar menggunakan MOQ 6–12 buah; Cummins Perencanaan rangkaian mesin empat dan enam silinder ISBe menggunakan Waktu Pengiriman 7–15 Hari; Jiefang J5/J6 dan program truk ekspor termasuk kandidat DAF, Iveco dan VW menerima Garansi 12 bulan dengan Kemasan Netral / Disesuaikan. Pengiriman gabungan mungkin melayani beberapa pasar, namun label karton dan daftar pengepakan harus menjaga pemisahan kendaraan. Deskripsi produk tidak boleh disingkat menjadi injektor ISBe universal karena kata-kata tersebut menghilangkan CPL dan kontrol platform yang digunakan selama persetujuan.
Sebelum memasang, verifikasi orientasi konektor, antarmuka bahan bakar yang dilindungi, item penyegelan, dan informasi koreksi apa pun. Bengkel harus menggunakan prosedur untuk sistem kendali elektronik Cummins yang tepat. Perbedaan dalam catatan jumlah silinder, tanda badan atau konfigurasi DSLA memerlukan penahanan teknis; membuka unit atau program tambahan di sekitar ketidaksesuaian akan melemahkan kemampuan penelusuran dan penanganan garansi.
| Barang Pembelian | Detail Terverifikasi |
|---|---|
| 0445120212 identitas persediaan | 0445120212 |
| arah mesin verifikasi mesin ISBe lintas pasar | Cummins ISBe adalah kelompok mesin empat dan enam silinder |
| Ulasan nosel DSLA143P5501 | DSLA143P5501 / 0433175501 |
| Ulasan katup F00RJ02130 | F00RJ02130 |
| saluran operasi importir truk berat multi-pasar | Jiefang J5/J6 dan program truk ekspor termasuk kandidat DAF, Iveco dan VW |
| Jejak nomor 5263307 | 5263307; 4940170; 3975071 |
| 0445120212 paparan pokok | cakupan kendaraan yang luas dapat menyembunyikan pembuatan mesin yang berbeda, sehingga CPL dan identitas unit yang dilepas harus mengatur persetujuan |
| dasar rilis 0445120212 | verifikasi mesin ISBe lintas pasar: Cummins Kelompok mesin ISBe empat dan enam silinder |
| Referensi Pencocokan Komponen | Penggunaan |
|---|---|
| 0445120212 | verifikasi mesin ISBe lintas pasar: 0445120212 |
| 5263307; 4940170; 3975071 | Cummins Kelompok mesin empat dan enam silinder ISBe: 5263307; 4940170; 3975071 |
| DSLA143P5501 / 0433175501 | Jiefang J5/J6 dan program truk ekspor termasuk kandidat DAF, Iveco dan VW: DSLA143P5501 / 0433175501 |
| F00RJ02130 | verifikasi mesin ISBe lintas pasar: F00RJ02130 |
| verifikasi mesin ISBe lintas pasar | cakupan kendaraan yang luas dapat menyembunyikan pembuatan mesin yang berbeda, sehingga CPL dan identitas unit yang dilepas harus mengatur persetujuan |
| Aplikasi | Verifikasi Pembeli |
|---|---|
| Cummins ISBe adalah kelompok mesin empat dan enam silinder | 0445120212; 5263307; 4940170; 3975071 |
| Jiefang J5/J6 dan program truk ekspor termasuk kandidat DAF, Iveco dan VW | verifikasi mesin ISBe lintas pasar: Jiefang J5/J6 dan program truk ekspor termasuk kandidat DAF, Iveco dan VW |
| importir truk berat multi-pasar | verifikasi mesin ISBe lintas pasar: cakupan kendaraan yang luas dapat menyembunyikan pembuatan mesin yang berbeda, sehingga CPL dan identitas unit yang dilepas harus mengatur persetujuan |
| 0445120212 penerimaan | DSLA143P5501/0433175501; F00RJ02130 |
Importir truk berat multi-pasar dapat melihat klip yang disematkan sebagai presentasi grosir Elecdura untuk program truk Jiefang J5/J6 dan ekspor termasuk kandidat DAF, Iveco dan VW; tidak ada hasil alur verifikasi mesin ISBe lintas pasar, tidak ada hasil pengkodean keluarga mesin empat dan enam silinder ISBe Cummins , tidak ada program truk Jiefang J5/J6 dan ekspor termasuk bukti pemasangan kandidat DAF, Iveco dan VW dan tidak ada hasil kinerja 0445120212 yang ditampilkan.
Cummins Mesin ISBe diintegrasikan ke dalam kendaraan komersial yang dijual oleh produsen berbeda dan di wilayah berbeda. Setiap platform dapat memelihara dokumentasi layanannya sendiri. Hal ini menjelaskan jalur lintas pasar tanpa menciptakan kecocokan universal. Konfirmasikan VIN kendaraan, mesin CPL atau serial dan injektor yang dilepas sebelum menangani permintaan DAF, Iveco, VW, atau Jiefang sebagai produk yang sama.
5263307, 4940170, dan 3975071 adalah pengidentifikasi yang berguna di jalur layanan. Kirimkan nomor mana pun yang muncul di mesin atau faktur sebenarnya dan pertahankan formatnya. Kutipan harus memetakan referensi tersebut ke perakitan 0445120212 yang diusulkan, sedangkan pelat mesin dan unit lama memberikan bukti penerapan yang diperlukan untuk rilis komersial akhir.
Penunjukan nosel DSLA, bersama dengan F00RJ02130, memberi tim teknis pengaturan internal khusus untuk dibandingkan. Hal ini sangat membantu ketika injektor Cummins yang berdekatan memiliki tampilan keluarga eksternal yang sama. Bagian-bagian ini tidak menjelaskan keseluruhan rakitan yang dikontrol secara elektronik, sehingga konektor, identitas bodi, penerapan mesin, dan proses koreksi tetap harus diperiksa.
Hanya setelah nomor injektor terpasang dan catatan mesin menunjukkan bahwa perakitan yang sama disetujui untuk kedua permintaan. Cantumkan jumlah silinder dan mesin CPL secara terpisah dalam pertanyaan. Menggabungkan pengangkutan mungkin saja dilakukan, tetapi menutup jalur teknis terlalu dini dapat menyembunyikan asumsi salah yang muncul dari nama keluarga ISBe bersama daripada identitas injektor yang diverifikasi.
Memberikan model J5 atau J6, VIN atau sasis, informasi mesin lengkap, gambar unit yang dihapus, dan nomor yang digunakan oleh sistem pemeliharaan armada. Sertakan jumlah yang diinginkan berdasarkan depot. Hal ini memungkinkan importir memberi label stok untuk kelompok kendaraan yang benar dan mencegah deskripsi Jiefang yang luas mengesampingkan injektor berbeda yang dipasang pada perbaikan sebelumnya.
Tunjukkan 0445120212, referensi Cummins yang diterima, jumlah dan alokasi tujuan untuk setiap grup kendaraan. Jaga agar lini DAF, Iveco, Volkswagen, dan Jiefang tetap berbeda meskipun kartonnya berbagi satu palet. Tim penerima kemudian dapat memverifikasi penandaan badan terhadap garis yang disetujui alih-alih mencoba merekonstruksi keputusan teknis dari deskripsi pengiriman umum.
Bengkel yang memenuhi syarat mengikuti petunjuk servis untuk pengontrol ISBe yang tepat, termasuk kebersihan, segel, dan informasi koreksi. Data individu harus tetap berada pada injektor yang ditugaskan. Jangan meminjam langkah pemrograman dari merek kendaraan lain hanya karena kelompok mesinnya cocok; detail integrasi dan prosedur diagnostik dapat bervariasi antar platform dan generasi produksi.
Tahan alokasi jika penandaan badan berbeda, pasangan DSLA/F00RJ bertentangan dengan konfigurasi yang disetujui, geometri konektor tidak diharapkan, penutup rusak atau informasi koreksi tidak dapat dicocokkan. Foto permasalahannya dan bandingkan dengan penawaran sebelum memasang atau mendistribusikan ulang unit. Jeda cepat melindungi pelepasan saham pasar campuran yang jauh lebih besar.