0445120212
Elecdurauto
0445120212
5263307; 4940170; 3975071
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 szt
7–15 dni
Opakowanie neutralne / niestandardowe
12 miesięcy
5263307; 4940170; 3975071
Programy Jiefang J5/J6 i ciężarówki eksportowe, w tym kandydaci DAF, Iveco i VW
Potwierdź weryfikację silnika IBe na wielu rynkach, kompletne dane silnika i oryginalne oznaczenie wtryskiwaczy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Numer 0445120212 obsługuje Cummins popyt ISBe, który może pojawić się w opisach pojazdów Jiefang, DAF, Iveco lub Volkswagen. Ten szeroki zasięg geograficzny jest pomocny w pozyskiwaniu surowców, ale ryzykowny w przypadku montażu. Silnik CPL lub numer seryjny, kompletny zapis pojazdu i usunięty wtryskiwacz powinny definiować transakcję, natomiast numery 5263307, 4940170 i 3975071 są uzgadniane jako pomocnicze referencje serwisowe.
Wymieniony układ komponentów łączy DSLA143P5501 z F00RJ02130. Oznaczenie dyszy DSLA jest użytecznym czynnikiem odróżniającym sąsiednie jednostki Cummins , jednak homologacja kompletnego wtryskiwacza musi obejmować również złącze, korpus, dane sterujące i integrację silnika. Kupujący powinni oddzielać zamówienia na silniki ISBe czterocylindrowe i sześciocylindrowe do czasu, aż zainstalowana liczba potwierdzi, że oba należą do tego samego dostawcy.
Importer działający na wielu rynkach potrzebuje możliwej do skontrolowania odpowiedzi na proste pytanie: który pojazd i silnik wygenerowały poszczególne ilości? Rejestracja Jiefang J5/J6, DAF, Iveco lub VW na poziomie linii umożliwia późniejszy przydział. Zapobiega to także traktowaniu opisu rynku wtórnego napisanego dla jednego regionu jako dowodu w odniesieniu do każdego pojazdu napędzanego IBe, napotkanego przez inny oddział.
W celu uzyskania przydatnego zapytania należy podać numer seryjny silnika lub CPL , liczbę cylindrów, podwozie pojazdu, oryginalne oznaczenie 0445120212 i dowolny numer serii 5263307. Jeśli żądanie pochodzi z pojazdu przeznaczonego na rynek eksportowy, podaj numer VIN i lokalny OE z jego dokumentu serwisowego. Dostawca może wówczas określić, które referencje zostały potwierdzone, a które pozostają kandydatami do aplikacji wymagającymi ponownej kontroli.
Do międzyrynkowej weryfikacji silnika ISBe wielorynkowy importer ciężkich samochodów ciężarowych wykorzystuje MOQ 6–12 sztuk; Cummins Planowanie rodzin silników IBe cztero- i sześciocylindrowych wykorzystuje Czas dostawy 7–15 dni; Jiefang J5/J6 i programy ciężarówek eksportowych, w tym kandydaci DAF, Iveco i VW, otrzymują 12-miesięczną gwarancję z opakowaniem neutralnym/niestandardowym. Skonsolidowana przesyłka może obsługiwać kilka rynków, ale etykiety kartonowe i lista pakowania powinny uwzględniać podział pojazdu. Opisów produktów nigdy nie należy skracać do uniwersalnego wtryskiwacza IBe, ponieważ takie sformułowanie usuwa CPL i elementy sterujące platformy używane podczas homologacji.
Przed montażem sprawdź orientację złącza, zabezpieczone interfejsy paliwowe, elementy uszczelniające i wszelkie informacje dotyczące korekcji. Warsztat powinien zastosować procedurę dla swojego Cummins elektronicznego układu sterowania. Rozbieżność w zapisie liczby cylindrów, oznaczeniu nadwozia lub konfiguracji DSLA gwarantuje wstrzymanie techniczne; otwieranie dodatkowych jednostek lub programowanie w związku z niedopasowaniem osłabiłoby zarówno identyfikowalność, jak i obsługę gwarancji.
| Przedmiot zakupu | Zweryfikowane szczegóły |
|---|---|
| 0445120212 Identyfikator dostawy | 0445120212 |
| kierunek mechanizmu weryfikacji silnika ISB dla wielu rynków | Cummins Rodziny silników IBe cztero- i sześciocylindrowych |
| Recenzja dyszy DSLA143P5501 | DSLA143P5501/0433175501 |
| Recenzja zaworu F00RJ02130 | F00RJ02130 |
| wielorynkowy kanał operacyjny importera samochodów ciężarowych | Programy Jiefang J5/J6 i ciężarówki eksportowe, w tym kandydaci DAF, Iveco i VW |
| Szlak numeru 5263307 | 5263307; 4940170; 3975071 |
| 0445120212 Ekspozycja główna | szeroki zasięg pojazdu może ukrywać różne konstrukcje silników, więc zatwierdzenie musi regulować tożsamość CPL i usuniętej jednostki |
| 0445120212 podstawa wydania | weryfikacja silników IBe na wielu rynkach: Cummins rodziny silników IBe cztero- i sześciocylindrowych |
| referencyjnych | w ramach zamówień publicznych |
|---|---|
| 0445120212 | weryfikacja silnika IBe na wielu rynkach: 0445120212 |
| 5263307; 4940170; 3975071 | Cummins Rodziny silników cztero- i sześciocylindrowych ISBe: 5263307; 4940170; 3975071 |
| DSLA143P5501/0433175501 | Programy Jiefang J5/J6 i ciężarówki eksportowe, w tym kandydaci DAF, Iveco i VW: DSLA143P5501 / 0433175501 |
| F00RJ02130 | weryfikacja silnika IBe na wielu rynkach: F00RJ02130 |
| weryfikacja silnika IBe na wielu rynkach | szeroki zasięg pojazdu może ukrywać różne konstrukcje silników, więc zatwierdzenie musi regulować tożsamość CPL i usuniętej jednostki |
| aplikacji | Weryfikacja kupującego |
|---|---|
| Cummins Rodziny silników IBe cztero- i sześciocylindrowych | 0445120212; 5263307; 4940170; 3975071 |
| Programy Jiefang J5/J6 i ciężarówki eksportowe, w tym kandydaci DAF, Iveco i VW | weryfikacja silników ISBe na wielu rynkach: programy Jiefang J5/J6 i eksportowe ciężarówki, w tym kandydaci DAF, Iveco i VW |
| wielorynkowy importer samochodów ciężarowych | weryfikacja silników IBe na wielu rynkach: szeroki zasięg pojazdów może ukrywać różne konstrukcje silników, dlatego homologacja musi uwzględniać tożsamość CPL i usuniętej jednostki |
| 0445120212 odbieram | DSLA143P5501/0433175501; F00RJ02130 |
Importer ciężkich samochodów ciężarowych działający na wielu rynkach może obejrzeć osadzony klip jako Elecdura prezentację hurtową dotyczącą programów Jiefang J5/J6 i eksportowych samochodów ciężarowych, w tym kandydatów DAF, Iveco i VW; brak wyników weryfikacji silników ISBe na różnych rynkach, Cummins wyników kodowania rodzin silników cztero- i sześciocylindrowych ISBe, brak dowodów instalacji Jiefang J5/J6 i programów ciężarówek eksportowych, w tym kandydatów DAF, Iveco i VW oraz brak wyników wydajności 0445120212.
Cummins Silniki IBe są montowane w pojazdach użytkowych sprzedawanych przez różnych producentów i w różnych regionach. Każda platforma może prowadzić własną dokumentację serwisową. To wyjaśnia szlak międzyrynkowy bez tworzenia uniwersalnego wyposażenia. Potwierdź numer VIN pojazdu, silnik CPL lub numer seryjny i wyjmij wtryskiwacz, zanim potraktujesz żądanie DAF, Iveco, VW lub Jiefang jako ten sam produkt.
5263307, 4940170 i 3975071 to przydatne identyfikatory w ścieżce serwisowej. Prześlij dowolny numer widniejący na rzeczywistym silniku lub fakturze i zachowaj jego formatowanie. Oferta powinna odwzorowywać to odniesienie do proponowanego zespołu 0445120212, podczas gdy tablica silnika i stara jednostka zapewniają dowód zastosowania niezbędny do ostatecznego wydania komercyjnego.
Oznaczenie dyszy DSLA wraz z F00RJ02130 daje zespołom technicznym specyficzny układ wewnętrzny do porównania. Jest to szczególnie przydatne, gdy sąsiednie wtryskiwacze Cummins mają wspólny wygląd zewnętrzny. Części te nie opisują całego zespołu sterowanego elektronicznie, dlatego należy jeszcze sprawdzić złącze, tożsamość korpusu, zastosowanie silnika i proces korekty.
Dopiero gdy numer zamontowanego wtryskiwacza i zapisy silnika wykażą, że ten sam zespół jest dopuszczony do obu wniosków. W zapytaniu podaj osobno liczbę cylindrów i silnik CPL . Konsolidacja frachtu jest możliwa, ale zbyt wczesne załamanie linii technicznych może ukryć błędne założenie, które wynika z wspólnego nazwiska rodziny ISBe, a nie ze zweryfikowanej tożsamości wtryskiwacza.
Podaj model J5 lub J6, numer VIN lub podwozie, pełne informacje o silniku, zdjęcia usuniętych jednostek oraz numer używany przez system konserwacji floty. Uwzględnij żądaną ilość według składu. Umożliwia to importerowi oznaczenie zapasów odpowiedniej grupy pojazdów i zapobiega zastąpieniu przez szeroki opis Jiefang innego wtryskiwacza zamontowanego podczas wcześniejszej naprawy.
Pokaż 0445120212, zaakceptowany Cummins numer referencyjny, ilość i przydział miejsca docelowego dla każdej grupy pojazdów. Należy zachować odrębność linii DAF, Iveco, Volkswagen i Jiefang, nawet jeśli kartony znajdują się na jednej palecie. Zespoły odbierające mogą następnie zweryfikować oznaczenia nadwozia zgodnie z zatwierdzoną linią, zamiast próbować odtworzyć decyzję techniczną na podstawie ogólnego opisu przesyłki.
Wykwalifikowany warsztat postępuje zgodnie z instrukcjami serwisowymi dotyczącymi konkretnego sterownika ISB, włączając informacje dotyczące czystości, uszczelek i korekt. Poszczególne dane powinny pozostać przy przypisanym wtryskiwaczu. Nie pożyczaj kroku programowania od innej marki pojazdu tylko dlatego, że rodzina silników pasuje; szczegóły integracji i procedury diagnostyczne mogą się różnić w zależności od platformy i generacji produkcyjnej.
Wstrzymaj przydział, jeśli oznaczenia korpusu różnią się, para DSLA/F00RJ koliduje z zatwierdzoną konfiguracją, geometria złącza jest nieoczekiwana, zaślepki są uszkodzone lub nie można dopasować informacji o korekcie. Przed instalacją lub redystrybucją jednostek sfotografuj problem i porównaj go z wyceną. Szybka pauza chroni znacznie większą publikację akcji na rynku mieszanym.