HX55 4043648 Inti Turbo Berpendingin Oli untuk Kursor FPT 9

Ikhtisar Turbo Core HX55 4043648 untuk Pembeli Perbaikan Komersial

HX55 4043648 adalah arahan model terverifikasi untuk turbo FPT Cursor 9 berpendingin oli yang dihubungkan dengan OE 504198900; label HX52 katalog tidak dipertahankan. Kasus penggunaan pertanian A8800 diperlakukan sebagai referensi aplikasi karena nomor keluarga yang sama dapat muncul dalam catatan industri dan komersial. Pembeli harus memverifikasi pelat nama, pelat mesin, rumah bantalan khusus oli, dimensi roda, dan pemasangan mesin saat ini sebelum pelepasan stok. Referensi luas Iveco atau Scania tidak boleh ditambahkan tanpa bukti yang cocok.

Arah Aplikasi	Fokus Pencocokan	Catatan Stocking
Kursor 9 perbaikan mesin pertanian atau industri	4043648, OE 504198900, tata letak hanya oli, papan nama	Gunakan catatan khusus mesin dan kecualikan label model yang tidak didukung

Spesifikasi Turbo Core HX55 4043648/504198900 untuk

Spesifikasi Pembeli Grosir	Detail
Jenis Produk	Kartrid Turbo Inti / CHRA
Cocok dengan Model Turbo	HX55
Nomor Bagian Turbo	4043648
Nomor Referensi OE	504198900 / 504213442
Referensi Mesin / Aplikasi	Kursor 9 referensi perbaikan berpendingin oli pertanian dan industri
Model Mesin	Kursor FPT 9
Referensi Aplikasi	Kasus pemanen tebu A8800 dan referensi industri Cursor 9
Tahun Referensi	Aplikasi komersial / pertanian harus dikonfirmasi
Arah Pasokan	Pasokan Perbaikan Mesin Pertanian dan Industri
MOQ	100 buah
Jaminan	12 Bulan
Merek Pemasok	mobil listrik
Tipe Pendingin	Minyak didinginkan
Perhatian Aplikasi	Versi pertanian dan industri memerlukan konfirmasi

4043648 / 504198900 Nomor Referensi Terkait untuk

Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo	Nomor Referensi
Nomor Bagian Turbo	4043648
Nomor Referensi OE	504198900 / 504213442
Referensi OE Terkait	504179011 / 504213442
Koreksi Model	HX55 digunakan sebagai pengganti label katalog HX52 yang tidak didukung

HX55 4043648 Informasi Pencocokan untuk Sumber Distributor

Item Pencocokan	Informasi Referensi
Model Turbo	HX55
Nomor Bagian Turbo	4043648
Nomor Referensi OE	504198900 / 504213442
Model Mesin	Kursor FPT 9
Referensi Aplikasi	Kasus pemanen tebu A8800 dan referensi industri Cursor 9
Foto Papan Nama Turbo	Direkomendasikan
Foto Turbo/Kartrid Asli	Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas
Tipe Pendingin	Minyak didinginkan
Catatan Pencocokan Khusus	Label katalog HX52 dikoreksi menjadi HX55; klaim lintas aplikasi memerlukan konfirmasi papan nama

Kursor 9 HX55 HX55 Referensi Aplikasi untuk Program Perbaikan

Referensi Aplikasi	Mesin	Tahun Referensi	Dasar Pencocokan
Kasus pemanen tebu A8800 dan referensi industri Cursor 9	Kursor FPT 9	Aplikasi komersial / pertanian harus dikonfirmasi	4043648 dan OE 504198900 berulang kali disejajarkan dengan HX55 dan FPT / Iveco Cursor 9; Case A8800 tetap menjadi referensi aplikasi yang memerlukan konfirmasi turbo saat ini.

Nilai Kartrid HX55 4043648 CHRA untuk Pasokan Penggantian Aftermarket

Ketersediaan kartrid HX55 mendukung perbaikan di luar jalur raya di mana waktu henti alat berat dan pengadaan turbo lengkap memerlukan biaya yang mahal.

Memperbaiki model mencegah kesalahan katalog HX52 dalam memasukkan data distributor.

Pemeriksaan pendinginan dan pemasangan mesin melindungi bengkel dari asumsi lintas aplikasi.

Elecdurauto memasok inti untuk program purnajual Cursor 9 yang dikonfirmasi.

HX55 4043648/504198900 Turbo Core FAQ untuk Pembeli Grosir dan Perbaikan

Mengapa HX55 digunakan sebagai pengganti HX52 untuk turbo 4043648?

Catatan nomor yang dapat diandalkan menghubungkan 4043648 dan OE 504198900 dengan turbo HX55 Cursor 9. Kata-kata HX52 dalam katalog tidak memiliki dukungan yang sama dan tidak boleh diulang seperti yang dikonfirmasi. Pembeli tetap harus memverifikasi label yang dilepas karena koreksi model tidak dilakukan pada setiap instalasi pertanian atau industri. Foto dan pengukuran juga memberikan bukti yang berguna jika klaim layanan selanjutnya memerlukan peninjauan.

Bisakah aplikasi Case A8800 saja mengkonfirmasi 4043648?

Tidak. Model mesin dapat diproduksi dengan perubahan mesin dan turbo, dan perbaikan sebelumnya dapat memasang perakitan lengkap lainnya. Pelat mesin Kursor, pelat nama turbo, nomor OE, tata letak pendinginan, dan dimensi saat ini harus sesuai. A8800 harus tetap menjadi referensi aplikasi sampai item tersebut dikonfirmasi. Rilis massal harus tetap tertunda setiap kali turbo saat ini dan catatan aplikasi tidak sesuai.

Mengapa pendinginan hanya oli harus diperiksa sebelum pelepasan kartrid?

Rumah bantalan, pengumpan oli, orientasi saluran pembuangan, dan lingkungan pemasangan harus sesuai dengan versi 4043648 yang dikonfirmasi. Turbo Kursor terkait mungkin menggunakan pendingin air dan oli. Menyediakan konfigurasi housing yang salah dapat mencegah perakitan atau membuat sambungan yang diperlukan hilang, meskipun rangkaian mesin tampak benar. Bengkel harus mendokumentasikan hasilnya sebelum mesin kembali beroperasi secara komersial dengan beban tinggi.

Kondisi pemanen tebu manakah yang mempengaruhi perbaikan HX55?

Pemanenan membuat mesin terkena debu, sisa tanaman, suhu lingkungan yang tinggi, jam pengoperasian yang panjang, dan beban yang bervariasi. Pembatasan filter udara dan oli yang terkontaminasi dapat merusak turbo dengan cepat. Bengkel harus membersihkan jalur pemasukan dan pengisian udara, memverifikasi pelumasan, dan memeriksa batasan pembuangan sebelum mengembalikan mesin pemanen ke tempat kerja. Kontrol seperti ini membantu importir mengurangi pengembalian versi yang salah tanpa melebih-lebihkan perlengkapan purnajual. Catatan rilis final harus mengidentifikasi 4043648, Cursor 9 HX55, dan konfigurasi HX55 yang dikonfirmasi.

Bagaimana cara menangani referensi Scania atau truk yang tidak pasti untuk 4043648?

Mereka harus tetap berada di luar konten aplikasi yang dikonfirmasi kecuali turbo P/N, OE, mesin, dan unit fisik menyetujuinya. Daftar nomor dari katalog campuran dapat menggabungkan turbo lengkap serupa di seluruh pasar. Distributor harus memprioritaskan bukti alat berat Cursor 9 saat ini daripada memperluas catatan produk dengan perlengkapan truk yang tidak didukung. Bukti tersebut harus tetap terkait dengan pesanan pembelian, SKU gudang, dan laporan perbaikan.

Kebijakan stok apa yang sesuai dengan permintaan off-highway HX55 4043648?

Importir harus melacak armada alat berat yang telah dikonfirmasi, permintaan pada musim panen, tata letak berpendingin oli, dan riwayat papan nama sebenarnya. Stok sederhana yang dapat ditelusuri dapat mengurangi waktu henti musiman. Aplikasi Kursor yang tidak dikenal harus ditinjau satu per satu sehingga permintaan pertanian yang mendesak tidak melemahkan kontrol yang cocok. Catatan berdasarkan angka memberikan dasar yang lebih aman kepada pembeli berulang daripada deskripsi alat berat atau mesin secara luas. Catatan rilis final harus mengidentifikasi 4043648, Cursor 9 HX55, dan konfigurasi HX55 yang dikonfirmasi.