HX55 4043648 Nucleo turbo raffreddato ad olio per FPT Cursor 9

HX55 4043648 Turbo Core Panoramica per acquirenti di riparazioni commerciali

HX55 4043648 è la direzione del modello verificato per un turbo FPT Cursor 9 raffreddato ad olio collegato a OE 504198900; l'etichetta HX52 del catalogo non viene mantenuta. Il caso A8800 uso agricolo viene trattato come riferimento applicativo perché la stessa famiglia numerica può comparire nei registri industriali e commerciali. Gli acquirenti devono verificare la targhetta attuale, la targa del motore, l'alloggiamento del cuscinetto per solo olio, le dimensioni delle ruote e l'installazione della macchina prima del rilascio delle scorte. Non dovrebbero essere aggiunti riferimenti generali a Iveco o Scania senza prove corrispondenti.

alla direzione dell'applicazione	del focus corrispondente	Nota sulla calza
Cursore 9 riparazione macchine agricole o industriali	4043648, OE 504198900, disposizione solo olio, targhetta dati	Utilizza record specifici del computer ed escludi etichette di modelli non supportati

Specifiche HX55 4043648/504198900 Turbo Core per acquirenti all'ingrosso

delle specifiche	Dettagli
Tipo di prodotto	Cartuccia Turbo Core/CHRA
Adatto al modello Turbo	HX55
Numero di parte del turbo	4043648
Numero di riferimento OE	504198900 / 504213442
Riferimento motore/applicazione	Cursore 9 riferimento per la riparazione agricola e industriale raffreddata ad olio
Modello del motore	Cursore FPT 9
Riferimento all'applicazione	Raccoglitrice per canna da zucchero Case A8800 e riferimento industriale Cursor 9
Anno di riferimento	Applicazione commerciale/agricola da confermare
Direzione della fornitura	Fornitura di macchine agricole e riparazioni industriali
MOQ	100 pezzi
Garanzia	12 mesi
Marchio del fornitore	Elecdurauto
Tipo di raffreddamento	Raffreddato ad olio
Attenzione all'applicazione	Le versioni agricola e industriale richiedono conferma

4043648 / 504198900 Numeri di riferimento correlati per

il tipo di riferimento corrispondente al Turbo Core	Numero di riferimento
Numero di parte del turbo	4043648
Numero di riferimento OE	504198900 / 504213442
Riferimento OE correlato	504179011 / 504213442
Correzione del modello	HX55 utilizzato al posto dell'etichetta del catalogo HX52 non supportata

HX55 4043648 Informazioni di corrispondenza per

dell'articolo corrispondente per l'approvvigionamento del distributore	le informazioni di riferimento
Modello Turbo	HX55
Numero di parte del turbo	4043648
Numero di riferimento OE	504198900 / 504213442
Modello del motore	Cursore FPT 9
Riferimento all'applicazione	Raccoglitrice per canna da zucchero Case A8800 e riferimento industriale Cursor 9
Foto della targhetta Turbo	Raccomandato
Foto originale Turbo/Cartuccia	Consigliato quando i numeri non sono chiari
Tipo di raffreddamento	Raffreddato ad olio
Nota speciale di corrispondenza	L'etichetta del catalogo HX52 è stata corretta in HX55; le richieste incrociate richiedono la conferma della targhetta

Cursore 9 HX55 HX55 Riferimento applicazione per programmi di riparazione

Riferimento applicazione	motore	Anno di riferimento	Base di corrispondenza
Raccoglitrice per canna da zucchero Case A8800 e riferimento industriale Cursor 9	Cursore FPT 9	Applicazione commerciale/agricola da confermare	4043648 e OE 504198900 si allineano ripetutamente con HX55 e FPT / Iveco Cursor 9; Il case A8800 rimane un riferimento applicativo che richiede l'attuale conferma del turbo.

Valore della cartuccia CHRA HX55 4043648 per la fornitura di sostituzione aftermarket

La disponibilità della cartuccia HX55 supporta la riparazione fuori strada dove i tempi di fermo macchina e l'approvvigionamento di turbocompressori sono costosi.

La correzione del modello impedisce a un errore del catalogo HX52 di inserire i dati del distributore.

I controlli sul raffreddamento e sull'installazione delle macchine proteggono le officine da ipotesi di applicazione incrociata.

Elecdurauto fornisce il nucleo per i programmi aftermarket Cursor 9 confermati.

HX55 4043648/504198900 Turbo Core Domande frequenti per acquirenti di vendita all'ingrosso e riparazioni

Perché viene utilizzato HX55 invece di HX52 per turbo 4043648?

Record di numeri affidabili collegano 4043648 e OE 504198900 con un HX55 Cursor 9 turbo. La dicitura HX52 del catalogo manca dello stesso supporto e non dovrebbe essere ripetuta come confermato. Gli acquirenti dovrebbero comunque verificare l'etichetta rimossa perché la correzione del modello non stabilisce ogni installazione agricola o industriale. Fotografie e misurazioni forniscono anche prove utili nel caso in cui una successiva richiesta di servizio richieda una revisione.

La sola domanda del caso A8800 può confermare 4043648?

No. Un modello di macchina può essere prodotto con modifiche al motore e al turbo e le riparazioni precedenti possono installare un altro gruppo completo. L'attuale targhetta del motore Cursor, la targhetta del turbo, il numero OE, il layout di raffreddamento e le dimensioni dovrebbero concordare. A8800 dovrebbe rimanere un riferimento dell'applicazione fino a quando tali elementi non saranno confermati. Il rilascio in blocco dovrebbe rimanere in sospeso ogni volta che l'attuale turbo e il record dell'applicazione non sono d'accordo.

Perché è necessario controllare il raffreddamento solo olio prima del rilascio della cartuccia?

L'alloggiamento del cuscinetto, l'alimentazione dell'olio, l'orientamento dello scarico e l'ambiente di installazione devono corrispondere alla versione 4043648 confermata. Un Cursor turbo correlato può utilizzare il raffreddamento ad acqua e olio. Fornire la configurazione errata dell'alloggiamento può impedire il montaggio o lasciare mancanti i collegamenti necessari, anche quando la famiglia del motore sembra corretta. L'officina dovrebbe documentare il risultato prima che la macchina ritorni al funzionamento commerciale con carico elevato.

Quali condizioni della mietitrice di canna da zucchero influenzano la riparazione dell’HX55?

La raccolta espone la macchina a polvere, detriti vegetali, temperatura ambiente elevata, lunghe ore di funzionamento e carico variabile. L'ostruzione del filtro dell'aria e l'olio contaminato possono danneggiare rapidamente il turbo. Le officine dovrebbero pulire il percorso dell'aria di aspirazione e di sovralimentazione, verificare la lubrificazione e ispezionare la restrizione dello scarico prima di rimettere la mietitrice al lavoro. Tali controlli aiutano gli importatori a ridurre i resi di versioni errate senza sopravvalutare il montaggio post-vendita. I record della versione finale dovrebbero identificare 4043648, Cursor 9 HX55 e la configurazione HX55 confermata.

Come devono essere gestiti i riferimenti Scania o camion incerti per 4043648?

Dovrebbero rimanere al di fuori del contenuto dell'applicazione confermata, a meno che il codice prodotto del turbo, l'OE, il motore e l'unità fisica non siano d'accordo. Gli elenchi di numeri da cataloghi misti possono combinare turbocompleti simili in tutti i mercati. Un distributore dovrebbe dare priorità all'attuale prova delle macchine Cursor 9 piuttosto che ampliare il record di prodotti con attrezzature per autocarri non supportate. Le prove devono rimanere collegate all'ordine di acquisto, allo SKU del magazzino e al report di riparazione.

Quale politica azionaria si adatta alla domanda fuoristrada HX55 4043648?

Gli importatori dovrebbero tenere traccia delle flotte di macchine confermate, della domanda della stagione del raccolto, del layout del raffreddamento ad olio e della cronologia effettiva delle targhette. Uno stock tracciabile modesto può ridurre i tempi di inattività stagionali. Le applicazioni Cursore non familiari dovrebbero essere esaminate individualmente in modo che una richiesta agricola urgente non indebolisca i controlli di corrispondenza. Un record basato su numeri offre agli acquirenti abituali una base più sicura rispetto a una descrizione generale della macchina o del motore. I record della versione finale dovrebbero identificare 4043648, Cursor 9 HX55 e la configurazione HX55 confermata.