1515A245
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
TF035HT12B-11 turbo 49795-59701 adalah referensi geometri variabel untuk pickup utilitas komersial Mitsubishi L200 dan Triton menggunakan mesin diesel 4N15 2.4L, dengan OE 1515A245 yang memandu pertandingan. Keluarga 4N15 memiliki variasi keluaran dan pasar, sehingga pelepasan distributor harus mengikuti label MHI lengkap, kalibrasi mesin, identifikasi aktuator, tata letak port pendingin, dan informasi produksi. Armada utilitas yang digunakan untuk penarik atau muatan tinggi juga memerlukan diagnosis sistem oli, asupan, dan emisi yang cermat sebelum pemasangan kartrid.
| Arah Aplikasi | Fokus Pencocokan | Catatan Stocking |
|---|---|---|
| Perbaikan utilitas Mitsubishi L200 / Triton 4N15 | 49795-59701, 1515A245, keluaran, aktuator dan pendingin | Pisahkan versi pasar dan keluaran mesin yang dikonfirmasi |
| Spesifikasi Pembeli Grosir | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | TF035HT12B-11 |
| Nomor Bagian Turbo | 49795-59701 |
| Nomor Referensi OE | 1515A245 |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan geometri variabel pengambilan komersial 4N15 |
| Model Mesin | Mitsubishi 4N15 2.4L MIVEC diesel |
| Referensi Aplikasi | Referensi pikap utilitas komersial Mitsubishi L200 / Triton 2.4L |
| Tahun Referensi | Diperlukan referensi/keluaran dan konfirmasi pasar tahun 2015 |
| Arah Pasokan | Pasokan Armada Utilitas Komersial dan Bengkel Diesel |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Tipe Kontrol | Geometri variabel |
| Aplikasi Komersial | Penjemputan utilitas L200 / Triton |
| Referensi Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 49795-59701 |
| Nomor Referensi OE | 1515A245 |
| Referensi MHI | 49795-59701 |
| Referensi Mitsubishi OE | 1515A245 |
| Item Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | TF035HT12B-11 |
| Nomor Bagian Turbo | 49795-59701 |
| Nomor Referensi OE | 1515A245 |
| Model Mesin | Mitsubishi 4N15 2.4L MIVEC diesel |
| Referensi Aplikasi | Referensi pikap utilitas komersial Mitsubishi L200 / Triton 2.4L |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Versi VGT / Aktuator | Harus dikonfirmasi |
| Tipe Pendingin | Air dan minyak didinginkan; tata letak port harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | Model turbo, versi aktuator, keluaran mesin, dan spesifikasi pasar harus sesuai |
| Referensi Aplikasi Referensi | Mesin | Tahun | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi pikap utilitas komersial Mitsubishi L200 / Triton 2.4L | Mitsubishi 4N15 2.4L MIVEC diesel | Diperlukan referensi/keluaran dan konfirmasi pasar tahun 2015 | 49795-59701, OE 1515A245 dan mesin 4N15 2.4L sejajar dengan layanan turbo utilitas Mitsubishi L200 / Triton; versi VGT dan aktuator saat ini tetap menjadi dasar rilis. |
Kartrid TF035 yang cocok dapat mendukung armada utilitas dengan jarak tempuh tinggi ketika mekanisme dan rumah VGT tetap dapat digunakan.
Catatan pasar dan keluaran mengurangi pengembalian versi yang salah di seluruh rangkaian aplikasi 4N15.
Pasokan oli, DPF, EGR, pendinginan, dan inspeksi charge-air mengatasi risiko penggunaan komersial yang umum.
Elecdurauto memasok inti setelah konfirmasi versi lengkap.
Mesin 4N15 muncul dalam keluaran berbeda dan konfigurasi pasar, dan detail kontrol turbo dapat berubah seiring kalibrasi. Pembeli harus mencatat pelat mesin, daya pengenal, tanggal produksi, OE 1515A245, dan label MHI lengkap. Perpindahan saja tidak dapat memastikan pengaturan kartrid dan aktuator VGT yang benar. Dokumentasi rilis harus menyimpan 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, foto papan nama, dan konfigurasi TF035HT12B-11 yang dikonfirmasi untuk pengadaan di masa mendatang.
Foto harus menunjukkan aktuator, linkage, tuas baling-baling, orientasi kompresor, dan papan nama turbo. Lokakarya harus menguji perjalanan aktuator dan kebebasan baling-baling sebelum perakitan. Inti yang berputar tidak dapat memperbaiki mekanisme geometri yang macet, rentang kendali yang salah, atau kerusakan aktuator yang tersisa pada turbo yang dapat digunakan kembali. Dokumentasi rilis harus menyimpan 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, foto papan nama, dan konfigurasi TF035HT12B-11 yang dikonfirmasi untuk pengadaan di masa mendatang.
Penarikan, muatan berulang, jalan berdebu, perjalanan pendek, penghentian mesin dalam keadaan panas, dan servis oli yang tertunda dapat meningkatkan tekanan turbo. Perbaikan harus memeriksa filtrasi, tekanan oli, aliran pembuangan, ventilasi bak mesin, pembatasan DPF, pengoperasian EGR, dan kebersihan udara sebelum mengembalikan L200 atau Triton agar berfungsi. Dokumentasi rilis harus menyimpan 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, foto papan nama, dan konfigurasi TF035HT12B-11 yang dikonfirmasi untuk pengadaan di masa mendatang.
Perakitan lengkap akan lebih aman jika perangkat keras VGT rusak, aktuator tidak dapat diidentifikasi, saluran cairan pendingin terkorosi, atau rumah turbin dan kompresor menunjukkan retakan atau kontak roda yang dalam. Perbaikan kartrid hanya ekonomis jika komponen referensi silang 49795-59701 tetap kompatibel dan dapat digunakan kembali secara struktural. Dokumentasi rilis harus menyimpan 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, foto papan nama, dan konfigurasi TF035HT12B-11 yang dikonfirmasi untuk pengadaan di masa mendatang.
SKU harus mencakup nomor turbo dan OE lengkap, peringkat mesin, pasar produksi, detail aktuator, dan tata letak pendinginan. Kasus armada yang terkonfirmasi dapat membuat catatan berulang. Versi yang tidak diketahui harus tetap dalam peninjauan daripada dirilis hanya dari kata-kata L200, Triton, atau 4N15. Dokumentasi rilis harus menyimpan 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, foto papan nama, dan konfigurasi TF035HT12B-11 yang dikonfirmasi untuk pengadaan di masa mendatang.
File yang berguna mencakup label turbo yang dilepas, data mesin dan kendaraan, pengujian VGT dan aktuator, servis sistem oli, pembersihan saluran masuk dan pembuangan, langkah-langkah pemasangan, dan observasi peningkatan pasca perbaikan. Bukti ini membantu memisahkan masalah kartrid dari kontaminasi, kesalahan kontrol, kecepatan berlebih, atau kondisi pengoperasian yang tidak sesuai. Dokumentasi rilis harus menyimpan 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, foto papan nama, dan konfigurasi TF035HT12B-11 yang dikonfirmasi untuk pengadaan di masa mendatang.