Bahasa indonesia
1515A123
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Kuantitas: | |
|---|---|
Deskripsi Produk
Pasokan inti turbo TF035HL 49135-02910 ditulis untuk perbaikan pikap komersial Mitsubishi Triton dan L200 di sekitar mesin diesel 4M41 3.2L.
Pasangan OE 1515A123 dan 49135-02910/02920 terhubung dengan baik, tetapi port pendingin dan orientasi housing masih memerlukan pemeriksaan sebelum memasok kartrid.
Distributor pikap komersial harus menyimpan referensi SUV dari catatan aplikasi utama dan mencocokkannya dengan label turbo.
| Spesifikasi Pembeli Grosir | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | TF035HL |
| Nomor Bagian Turbo | 49135-02910 / 49135-02920 |
| Nomor Referensi OE | 1515A123 |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan pikap komersial Mitsubishi 4M41 3.2L |
| Model Mesin | 4M41 3.2L |
| Refes pemasangan, rotasi, posisi solenoid, polaritas, dan tata letak starter asli semuanya dapat memengaruhi keakuratan pemasangan. Oleh karena itu, halaman ini ditulis berdasarkan parameter pengidentifikasi utama yang biasanya diperiksa oleh importir, distributor, dan grosir sebelum melakukan penawaran. | Referensi pikap komersial Mitsubishi Triton / L200 |
| Tahun Referensi | Referensi katalog 2016 |
| Arah Pasokan | Pasokan Program Perbaikan Penjemputan Komersial |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Fokus Aplikasi Komersial | Triton / L200; Aplikasi SUV dihilangkan |
| Referensi Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 49135-02910 / 49135-02920 |
| Nomor Referensi OE | 1515A123 |
| Referensi Silang | 49135-02912 / 49135-02921 / VAD30024 |
| Item Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | TF035HL |
| Nomor Bagian Turbo | 49135-02910 / 49135-02920 |
| Nomor Referensi OE | 1515A123 |
| Model Mesin | 4M41 3.2L |
| Refes pemasangan, rotasi, posisi solenoid, polaritas, dan tata letak starter asli semuanya dapat memengaruhi keakuratan pemasangan. Oleh karena itu, halaman ini ditulis berdasarkan parameter pengidentifikasi utama yang biasanya diperiksa oleh importir, distributor, dan grosir sebelum melakukan penawaran. | Referensi pikap komersial Mitsubishi Triton / L200 |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Tipe Pendingin | Air & Minyak, harus dipastikan |
| Referensi Aplikasi | Mesin | Tahun Referensi | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi pikap komersial Mitsubishi Triton / L200 | 4M41 3.2L | Referensi katalog 2016 | 49135-02910 / 49135-02920 dan 1515A123 secara konsisten selaras dengan aplikasi Mitsubishi 4M41 3.2L. |
TF035HL 49135-02910 membantu jaringan perbaikan regional mendukung pickup kerja bertenaga 4M41 tanpa hanya membawa turbocharger lengkap.
Pemeriksaan sambungan air dan oli melindungi bengkel dari pemasangan kartrid dengan tata letak rumah bantalan yang salah.
Referensi stabil 1515A123 mendukung stok berulang, sementara sufiks 49135 di dekatnya tetap mengontrol referensi silang.
Elecdurauto memasok kartrid sebagai pengganti purnajual untuk program perbaikan komersial.
Katalog komentar dan katalog referensi silang tidak menjelaskan pendinginan dengan cara yang persis sama. Beberapa catatan merujuk pada servis kartrid khusus oli, sementara informasi turbo lengkap mungkin menunjukkan sambungan cairan pendingin. Pembeli harus membandingkan rumah bantalan, saluran oli, port cairan pendingin, dan unit yang dilepas sebelum memesan TF035HL 49135-02910. Asumsi pendinginan dapat langsung menyebabkan masalah instalasi.
Turbo P/N 49135-02910 / 49135-02920 adalah jangkar kartrid utama, dan OE 1515A123 mendukung pencocokan MWM 4.07TCA. Pembeli juga harus memberikan foto plat mesin dan housing karena Chevrolet S10, Nissan Frontier, Troller, dan aplikasi industri dapat menggunakan varian terdekat. Referensi silang harus tetap menjadi nomor dua sampai tata letak pelabuhan dan dimensi wadahnya sesuai.
Kartrid cocok jika rumah turbin dan kompresor dapat digunakan kembali dan tata letak pendinginan yang dikonfirmasi sesuai dengan inti pengganti. Untuk TF035HL 49135-02910, bengkel harus memeriksa kekurangan oli, kontaminasi cairan pendingin, kontak roda, dan retakan pada rumah. Turbocharger lengkap mungkin lebih aman bila port rumah bantalan atau konfigurasi manifold tidak dapat diverifikasi.
Sebelum memasang TF035HL 49135-02910, bengkel harus mengidentifikasi penyebab kegagalan sebelumnya, membersihkan jalur pengumpan dan pembuangan oli, memeriksa kontaminasi saluran masuk, dan menghilangkan kotoran dari sistem pengisian udara. Saluran oli dan cairan pendingin harus sesuai dengan konfigurasi yang telah dikonfirmasi. Kartrid yang dipasang dengan benar masih bisa rusak lebih awal jika pelumasan, pendinginan, kontak wadah, atau kerusakan benda asing masih belum teratasi.
TF035HL 49135-02910 dapat mendukung stok distributor ketika permintaan dicatat dengan turbo P/N, referensi OE, kode mesin, dan aplikasi komersial. Elecdurauto merekomendasikan untuk memisahkan nomor yang dikonfirmasi dari referensi silang dan menyimpan foto papan nama dengan pesanan berulang. Catatan tersebut mengurangi kesalahan pengambilan, kesalahan substitusi versi pasar, dan perselisihan purna jual selama pengadaan inti turbo campuran.
Bengkel harus mendokumentasikan label turbo, tata letak port pendingin, pemeriksaan tekanan oli, saluran yang dibersihkan, dan diagnosis kegagalan sebelum pemasangan. Untuk TF035HL 49135-02910, bukti sangat penting karena asumsi pendinginan yang salah dapat menyerupai cacat produk setelah pemasangan. Penilaian garansi bergantung pada pencocokan yang benar, pemasangan yang benar, dan kondisi pengoperasian normal.
