TF035HL 49135-02910 แกนเทอร์โบสำหรับมิตซูบิชิไทรทัน 4M41

TF035HL 49135-02910 ภาพรวม Turbo Core สำหรับผู้ซื้อซ่อมเชิงพาณิชย์

TF035HL 49135-02910 แหล่งจ่ายแกนเทอร์โบเขียนขึ้นสำหรับการซ่อมรถกระบะเชิงพาณิชย์ Mitsubishi Triton และ L200 รอบเครื่องยนต์ดีเซล 4M41 3.2 ลิตร

OE 1515A123 และคู่ 49135-02910 / 02920 เชื่อมต่อกันอย่างดี แต่พอร์ตการทำความเย็นและการวางแนวตัวเรือนยังคงต้องมีการตรวจสอบก่อนจ่ายตลับหมึก

ผู้จัดจำหน่ายรถกระบะเชิงพาณิชย์ควรเก็บการอ้างอิง SUV ออกจากบันทึกการใช้งานหลัก และจับคู่จากฉลากเทอร์โบ

TF035HL 49135-02910 / 1515A123

จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง	ข้อมูล
ประเภทสินค้า	เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA
พอดีรุ่นเทอร์โบ	TF035HL
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	49135-02910 / 49135-02920
หมายเลขอ้างอิง OE	1515A123
การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมรถกระบะเชิงพาณิชย์ Mitsubishi 4M41 3.2L
รุ่นเครื่องยนต์	4M41 3.2L
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงรถกระบะเชิงพาณิชย์ Mitsubishi Triton / L200
ปีที่อ้างอิง	การอ้างอิงแค็ตตาล็อกปี 2016
ทิศทางอุปทาน	การจัดหาโปรแกรมซ่อมรถกระบะเชิงพาณิชย์
ขั้นต่ำ	100 ชิ้น
การรับประกัน	12 เดือน
แบรนด์ซัพพลายเออร์	ไฟฟ้า
โฟกัสการใช้งานเชิงพาณิชย์	ไทรทัน / L200; ละเว้นแอปพลิเคชัน SUV

49135-02910 / 1515A123 หมายเลขอ้างอิงที่เกี่ยวข้องสำหรับ

ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core	หมายเลขอ้างอิง
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	49135-02910 / 49135-02920
หมายเลขอ้างอิง OE	1515A123
การอ้างอิงโยง	49135-02912 / 49135-02921 / VAD30024

TF035HL 49135-02910 ข้อมูลการจับคู่สำหรับการจัดหาผู้จัดจำหน่าย

รายการจับคู่	ข้อมูลอ้างอิง
รุ่นเทอร์โบ	TF035HL
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	49135-02910 / 49135-02920
หมายเลขอ้างอิง OE	1515A123
รุ่นเครื่องยนต์	4M41 3.2L
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงรถกระบะเชิงพาณิชย์ Mitsubishi Triton / L200
ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ	ที่แนะนำ
ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม	แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน
ประเภทการทำความเย็น	น้ำและน้ำมันต้องได้รับการยืนยัน

Mitsubishi 4M41 3.2L TF035HL การอ้างอิงแอปพลิเคชันสำหรับโปรแกรมการซ่อม

การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง	เครื่องยนต์	ปี	พื้นฐานการจับคู่
ข้อมูลอ้างอิงรถกระบะเชิงพาณิชย์ Mitsubishi Triton / L200	4M41 3.2L	การอ้างอิงแค็ตตาล็อกปี 2016	49135-02910 / 49135-02920 และ 1515A123 สอดคล้องกับการใช้งาน Mitsubishi 4M41 3.2L อย่างสม่ำเสมอ

TF035HL 49135-02910 ค่าตลับหมึก CHRA สำหรับการจัดหาอะไหล่ทดแทนหลังการขาย

TF035HL 49135-02910 ช่วยให้เครือข่ายการซ่อมแซมระดับภูมิภาครองรับรถปิคอัพที่ขับเคลื่อนด้วย 4M41 โดยไม่ต้องพกพาเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์เท่านั้น

การตรวจสอบการเชื่อมต่อน้ำและน้ำมันช่วยปกป้องโรงงานจากการติดตั้งคาร์ทริดจ์ที่มีรูปแบบตัวเรือนตลับลูกปืนไม่ถูกต้อง

การอ้างอิง 1515A123 ที่เสถียรรองรับการทำซ้ำสต็อก ในขณะที่ส่วนต่อท้าย 49135 ที่อยู่ใกล้เคียงยังคงเป็นการอ้างอิงโยงที่มีการควบคุม

Elecdurauto เป็นผู้จัดหาตลับหมึกเพื่อใช้ทดแทนหลังการขายสำหรับโครงการซ่อมเชิงพาณิชย์

TF035HL 49135-02910 / 1515A123 Turbo Core คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อขายส่งและซ่อม

เหตุใดจึงต้องยืนยันการกำหนดค่าการทำความเย็นสำหรับ TF035HL 49135-02910

หมายเหตุแค็ตตาล็อกและแค็ตตาล็อกอ้างอิงโยงไม่ได้อธิบายการระบายความร้อนในลักษณะเดียวกันทุกประการ บันทึกบางรายการอ้างถึงการบริการตลับหมึกที่ใช้น้ำมันเท่านั้น ในขณะที่ข้อมูลเทอร์โบที่สมบูรณ์อาจแสดงการเชื่อมต่อน้ำหล่อเย็น ผู้ซื้อควรเปรียบเทียบตัวเรือนแบริ่ง ทางเดินน้ำมัน ช่องจ่ายน้ำหล่อเย็น และยูนิตที่ถอดออก ก่อนสั่งซื้อ TF035HL 49135-02910 สมมติฐานเรื่องการระบายความร้อนอาจทำให้เกิดปัญหาในการติดตั้งได้ทันที

ผู้ซื้อควรใช้การอ้างอิง OE ใดกับ TF035HL 49135-02910

Turbo P/N 49135-02910 / 49135-02920 เป็นพุกคาร์ทริดจ์หลัก และ OE 1515A123 รองรับการจับคู่ MWM 4.07TCA ผู้ซื้อควรจัดเตรียมรูปถ่ายป้ายทะเบียนเครื่องยนต์และที่อยู่อาศัย เนื่องจาก Chevrolet S10, Nissan Frontier, Troller และการใช้งานทางอุตสาหกรรมสามารถใช้รุ่นใกล้เคียงได้ การอ้างอิงโยงควรยังคงเป็นเรื่องรองจนกว่ารูปแบบพอร์ตและขนาดตัวเรือนจะตกลงกัน

เมื่อใดคาร์ทริดจ์ TF035HL จึงเหมาะสำหรับการซ่อมเครื่องยนต์ MWM

คาร์ทริดจ์เหมาะสมเมื่อตัวเรือนกังหันและคอมเพรสเซอร์สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และรูปแบบการทำความเย็นที่ได้รับการยืนยันนั้นตรงกับแกนทดแทน สำหรับ TF035HL 49135-02910 โรงปฏิบัติงานควรตรวจสอบการขาดแคลนน้ำมัน การปนเปื้อนของสารหล่อเย็น หน้าสัมผัสของล้อ และรอยแตกของตัวเรือน เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์อาจปลอดภัยกว่าเมื่อไม่สามารถตรวจสอบพอร์ตตัวเรือนแบริ่งหรือการกำหนดค่าท่อร่วมไอดีได้

ก่อนติดตั้ง TF035HL 49135-02910 ควรทำความสะอาดอะไรบ้าง?

ก่อนการติดตั้ง TF035HL 49135-02910 ศูนย์บริการควรระบุสาเหตุความล้มเหลวก่อนหน้านี้ ทำความสะอาดเส้นทางป้อนน้ำมันและท่อระบายน้ำ ตรวจสอบการปนเปื้อนไอดี และกำจัดเศษซากออกจากระบบอัดอากาศ ทางเดินน้ำมันและสารหล่อเย็นต้องตรงกับโครงร่างที่ยืนยันแล้ว คาร์ทริดจ์ที่จับคู่อย่างถูกต้องยังคงทำงานล้มเหลวได้ตั้งแต่เนิ่นๆ เมื่อการหล่อลื่น การทำความเย็น หน้าสัมผัสของตัวเรือน หรือความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอมยังคงไม่ได้รับการแก้ไข

TF035HL 49135-02910 สามารถรองรับความต้องการซ่อม MWM อุตสาหกรรมและปิ๊กอัพได้หรือไม่

TF035HL 49135-02910 สามารถรองรับสต็อกของผู้จัดจำหน่ายได้เมื่อมีการบันทึกความต้องการด้วยเทอร์โบ P/N, การอ้างอิง OE, รหัสเครื่องยนต์ และการใช้งานเชิงพาณิชย์ Elecdurauto แนะนำให้แยกหมายเลขที่ยืนยันแล้วออกจากการอ้างอิงโยง และจัดเก็บภาพถ่ายป้ายชื่อด้วยคำสั่งซื้อซ้ำ บันทึกดังกล่าวช่วยลดข้อผิดพลาดในการเลือก การทดแทนเวอร์ชันตลาดที่ไม่ถูกต้อง และข้อพิพาทหลังการขายระหว่างการจัดซื้อแกนเทอร์โบแบบผสม

ศูนย์บริการจะหลีกเลี่ยงข้อพิพาทด้านการรับประกันสำหรับ TF035HL 49135-02910 ได้อย่างไร

โรงงานควรจัดทำเอกสารฉลากเทอร์โบ โครงร่างช่องระบายความร้อน การตรวจสอบแรงดันน้ำมัน ท่อที่ทำความสะอาด และการวินิจฉัยความล้มเหลวก่อนการติดตั้ง สำหรับ TF035HL 49135-02910 หลักฐานมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากสมมติฐานการระบายความร้อนที่ไม่ถูกต้องอาจคล้ายกับข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์หลังการติดตั้ง การประเมินการรับประกันขึ้นอยู่กับการจับคู่ที่ถูกต้อง การติดตั้งที่เหมาะสม และสภาพการทำงานปกติ